广乐高速公路坪樟段桥梁桩基施工大型溶洞处治技术

位于桥梁桩基溶洞发育的复杂地段内,施工过程中出现漏浆易塌孔,遇见溶洞后因岩面倾斜易偏孔,因此如何避免塌孔和处理好偏孔是桥梁桩基能否顺利成孔的关键。

桥梁桩基础施工是桥梁建设中的重要阶段，只有稳定、高质量的桩基工程建设，才能保证公路建设的发展。本文作者在高速公路现场设计服务时，就项目的具体桥梁工程对桥梁桩基施工技术及常见的问题进行分析。

1.1项目背景 京珠高速公路自北向南连接了北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省 市和香港、澳门两个特别行政区，直接将北京与石家庄、郑州、武汉、长沙、广 州等5个省会城市以及香港和澳门串联起来，成为贯穿我国南北的交通主通道， 在我国南北经济走廊带中具有不可替代的政治、经济地位。 近年来，随着广东及京珠沿线省市经济的快速发展，其通道内南北出行的车 流量迅猛增加，京珠高速公路粤北段的通行能力已远远不能适应省际交通快速增 长的需求，交通容量已趋于饱和状态。此外，京珠高速公路部分路段存在着先天 性缺陷，如长大纵坡问题突出、抵御灾害气候的能力较弱等，特别是在雨、雪(冰)、 雾等气候条件下，安全事故频发，道路通行不畅，严重制约了京珠高速公路功能 的发挥。 为缓解京珠高速公路粤境段的交通压力，解决京珠高速公路粤北段通行不 畅、通行能力不足、交通事故频繁发生的问题，加快粤北经济发

随着中国公路交通的不断发展,桥梁工程越来越多,如何确保施工桥梁质量已成为人们关注的焦点.其中桥梁桩基工程是施工质量的重要组成部分,对桥梁项目质量的好坏有着决定性的作用.由于桥桩位于水中,其施工环境复杂、难度高,难以更好地控制桥梁的施工质量.因此本文就混凝土施工技术和桥梁桩基施工进行分析,确保路桥桥梁的质量.

1 乐昌至广州高速公路项目樟市至花东段 土取样台账 广东冠粤路桥有限公司 二o一一年月日 2

作为路桥桥梁负荷的主要支撑部分,路桥桥梁桩基在路桥桥梁工程中有着重要的作用,直接关系到路桥桥梁工程的成败。在路桥桥梁桩基施工过程中受地形条件、施工技术等多方面的因素限制面临困难,直接影响到路桥桥梁工程的顺利进展。因此,分析路桥桥梁桩基施工有着重要的现实意义。本文主要分析探究路桥桥梁桩基础常见的施工技术,以希望能够对路桥桥梁桩基的施工有所帮助。

桥梁桩基施工中溶洞处理方法 桥梁桩基础施工中,遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程,给施工带 来很大困难,如处理方法不当,往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌 孔等事故发生,甚至威胁桥梁运营安全。因而充分了解桥区桩位所遇溶洞的发育 规律、基本形态、规模大小、溶穴顶板岩层厚度、完整性、洞内充填物形状等, 采取稳妥的措施,保证施工的顺利进行,十分重要。京珠高速公路粤境南段大镇至 广州太和段全长122.34km,路基宽3315m,许多桥梁均通过岩溶区。其中第19 标段处于南岭中南段,地质构造上属于华南褶皱带的一部分,区域地质构造轮廓主 要有ne向及ew向构造带。3座立交桥桩基设计为嵌岩桩,均处于石灰岩地区。 设计地质资料显示有少量小溶洞,但在施工中发现地质资料不准确。通过地质补 钻揭示溶洞发育,洞内漏水,分布复杂,最大洞高约

在进行桥梁桩基施工时,经常会遇到溶洞,而很多现场施工技术人员对于不同性质的溶洞未能根据其特有的性质,针对性的采取有效的处理办法,进而给桥梁施工带来一定的损失。笔者通过结合实际案例,阐述了不同地质溶洞的具体施工方法,望给广大施工人员提供参考。

本文结合工程实例，通过对桥梁孔桩开挖过程遇到的溶洞为例，分析溶洞的处理方法，希望可以为类似工程的施工提供参考。

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本文分析了溶洞的地质特点及类型，提出了溶洞处理的原则，详细介绍了溶洞的处理方案及主要施工方法，以做好溶洞处理工作，保证桥梁桩基工程的顺利进行。

桥梁桩基施工中溶洞处理方法 桥梁桩基础施工中,遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程,给 施工带来很大困难,如处理方法不当,往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、 漏浆、塌孔等事故发生,甚至威胁桥梁运营安全。因而充分了解桥区桩位所遇溶 洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶穴顶板岩层厚度、完整性、洞内充填 物形状等,采取稳妥的措施,保证施工的顺利进行,十分重要。京珠高速公路粤境 南段大镇至广州太和段全长122.34km,路基宽3315m,许多桥梁均通过岩溶区。 其中第19标段处于南岭中南段,地质构造上属于华南褶皱带的一部分,区域地 质构造轮廓主要有ne向及ew向构造带。3座立交桥桩基设计为嵌岩桩,均处 于石灰岩地区。设计地质资料显示有少量小溶洞,但在施工中发现地质资料不准 确。通过地质补钻揭示溶洞发育,洞内漏水,分布复杂,最大洞高约

浅谈桥梁桩基施工中的溶洞处理

文章根据桥梁桩基施工实践,分析了桥梁桩基施工中的常见质量问题,提出了针对性的处治措施,为施工企业的桩基施工工作提供经验借鉴。

桩基是影响桥梁质量的关键性因素,在桥梁的功能结构及使用功能方面起着至关重要的作用,但由于多种因素的影响,导致桥梁桩基的质量受到威胁。本文将根据桥梁桩基施工实践要求,以桥梁桩基施工过程中常见质量问题为研究点,结合实际情况,提出具有针对性的处治措施,为相关施工单位提供实践经验。

1 目录 第一章施工准备.....................................................................................2 第一节开工准备.....................................................................2 第二节施工场地、测量放样及护筒埋设.............................3 第三节泥浆配置及设备.........................................................5 第二章试桩工作...................................................................................

1 京沪高速铁路站前工程施工细则之四 京沪高速铁路 桥梁桩基施工实施细则 铁道部京沪高速铁路建设总指挥部 京沪高速铁路股份有限公司 二oo八年二月 2 目录 第一章施工准备 第一节工程概况 第二节开工准备 第三节施工场地、测量放样及护筒埋设 第四节泥浆配置及设备 第二章试桩工作 第三章施工工艺控制 第一节钻机安装 第二节钻孔 第三节清孔 第四节钢筋笼及声测管制作安装 第五节混凝土浇筑 第四章桩基质量检验, 第一节桩基施工过程质量检查 第二节成孔后质量检查 第五章施工环保与安全 第一节环境保护 第二节施工安全 3 第一章施工准备 第一节工程概况 京沪高速铁路全线桥梁总长达80％以上，其基础多采用 钻孔桩，桩的类型有摩擦桩和柱桩两种，桩径有1．0m、l.25m、 1．5m、2．0m、2．5m和2．8m几种形式。桩体混凝土按 高性能设计，并根据不同侵蚀环境等级，混凝土强

本文主要对高速公路桥梁桩基施工中溶洞处理,结合实例工程对溶洞处理方法进行一些探讨。

本文主要对高速公路桥梁桩基施工中溶洞处理,结合实例工程对溶洞处理方法进行一些探讨。

在道路桥梁工程的建设中，桩基础是非常重要的一个环节，直接影响着工程整体的施工质量和施工安全。而从目前来看，在我国，道路桥梁桩基施工中，比较常用的两种施工技术包括了钻孔灌注桩和人工挖孔桩，两种技术都比较成熟，适用于不同的施工环境，需要施工技术人员结合实际情况，进行灵活的选择和应用。针对公路桥梁桩基施工质检进行了简单分析，以供参考。

针对目前高速公路桥梁工程进行桩基成孔作业过程存在的问题,以实际工程项目为例,分析了桥梁桩基施工的成孔工艺环境,并提出了优化控制的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有与工程项目的实际作业情况进行结合,才能使各项桩基成孔作业的质量效果得到保障。

钻孔灌注桩在桥梁工程中被广泛的应用。钻孔灌注桩由于单桩的总承载力大,对周围环境影响较小,且能适应各种地质条件,施工操作方便,因此在桥梁工程中广泛应用。本文就钻孔灌注桩施工质量控制进行研究探讨。