公路路面基层施工技术规范JTJ03493条文说明

第1页共3页 公路路面基层施工技术规范 特征码标签特征码] 为了保障公路工程项目施工的顺利开展，我国制定相关公路工程 项目施工技术规范，其中包括公路路面基层施工技术规范，以下是我 们梳理公路路面基层施工技术规范相关内容，基本概况如下： 我们结合行业解读栏目，整理公路路面基层施工技术规范基本概 况如下： 《公路路面基层施工技术规范》基本概况： 《公路路面基层施工技术规范》是2000年人民交通出版社出版 的图书，作者是交通部公路科学研究所，沙庆林起草。 《公路路面基层施工技术规范》本规范适用于新建和改建和各级 公路的刚性（水泥混凝土）路面、半刚性（半刚性基层沥青）路面或 柔性（柔性基层沥青或中级）路面的基层和底基层施工。本规范规 定了水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级 配砾石和填隙碎石的施工和质量管理要求。目前状态为已作废。现实 行

路面基层施工技术规范 信息来源：作者：发布时间：2011-6-1413:44:27阅读：11654次 f02jtj034-2000路面基层施工技术规范 1总则 1.0.1为适应我国公路建设需要，建成质量符合要求的公路路面基层，避免因基层质量不好而产 生的面层过早破坏现象，特制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建和改建各级公路的刚性（水泥混凝土）路面、半刚性（半刚性基层沥青） 路面或柔性（柔性基层沥青或中级）路面的基层和底基层施工。 1.0.3本规范规定了水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石和填 隙碎石的施工和质量管理要求。 1.0.4用沥青碎石混合料和沥青贯入式碎石做基层时，其技术要求、施工方法和质量管理应符合 国家标准《沥青路面施工及验收规范》（gb50092）。 1.0.5用贫混凝土、碾压式混凝土做基层时，其技术要求、施

路面基层施工技术规范 信息来源：作者：发布时间：2011-6-1413:44:27阅读：11654次 f02jtj034-2000路面基层施工技术规范 1总则 1.0.1为适应我国公路建设需要，建成质量符合要求的公路路面基层，避免因基层质量不好而产 生的面层过早破坏现象，特制定本规范。 1.0.2本规范适用于新建和改建各级公路的刚性（水泥混凝土）路面、半刚性（半刚性基层沥青） 路面或柔性（柔性基层沥青或中级）路面的基层和底基层施工。 1.0.3本规范规定了水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石和填 隙碎石的施工和质量管理要求。 1.0.4用沥青碎石混合料和沥青贯入式碎石做基层时，其技术要求、施工方法和质量管理应符合 国家标准《沥青路面施工及验收规范》（gb50092）。 1.0.5用贫混凝土、碾压式混凝土做基层时，其技术要求、施

公路路面基层施工技术规范 一、选择题 1、沥青路面基层要有足够的强度和刚度，不允许产生的变形或破坏不包 括。 a.残余变形b.抗压破坏c.剪切破坏d.弯拉破坏 2、以下不能作为公路路面基层粒料的是：。 a.水泥稳定土b.级配砾石c.填隙碎石d.级配碎石 3、石灰工业废渣稳定土应用12t以上压路机碾压，用12-15t三轮压路机 碾压，每层的压实厚度不应超过15厘米，用18-20t三轮压路机碾压时， 每层的压实厚度不应超过厘米。 a．15b．18c．20d．25 4、石灰稳定土应在秋末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在50c 以上，并应在第一次冰冻到之前到两个月完成。 a．一个月b．一个半月c．两个半月d．三个月 5、石灰稳定土基层应严格控制其厚度和高程，其路拱横坡应与一致。 a.边坡b.路床c.面层d.2%--4% 6、级

本文论述>jtj034-93与原规范jtj034-85比的主要修订内容,包括三部分,即材料技术要求,施工方法和机械设备以及质量评定方法。这些修订内容主要是针对高速公路和一级公路的。

本篇详细讨论了质量管理和检查验收中的几个问题,用大量实测资料论证了压实度和结构层厚度都应该用下置信限评定,论述了结构层实度和厚度的合适检测方法的重要性以及平整度和厚度的控制必须从路基开始。

关于发布《公路路面基层施工技术规范》 （jtj034—2000）的通知 交公路发[2000]278号 各省、自治区交通厅，北京市公路局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重庆市 交通局，其它有关单位： 现批准发布《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000），作为行业标准，自2000年 10月1日起施行。1993年发布的《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-93）同时废止。 该标准由交通部公路科学研究所主编并负责解释，人民交通出版社出版。请各单位在实 践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所， 以便修订时参考。 中华人民共和国交通部 2000年6月2日 前言 80年代，我国公路建设开始进入以高速公路为代表的新历史时期。为满足新时期公路 建

《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000

公路路面基层施工技术规范 jtj034-93 条文说明 目录 1．总则 2．水泥稳定土 2.1一般规定 2.2材料 2.3混合料组成设计 2.4路拌法施工 2.5中心站集中拌和（厂拌）法施工 2.6养生及交通管制 2.8其它 3．石灰稳定土 3.1一般规定 3.2材料 3.3混合料组成设计 3.4路拌法施工 3.5中心站集中拌和（厂拌）法施工 3.7养生及交通管制 3.8其它 4．石灰工业废渣稳定土 4.l一般规定 4.2材料 4.3混合料组成设计 4.4路拌法施工 4.5中心站集中拌和（厂拌）法施工 4.7养生及交通管制 4.8其它 5．级配碎石 5.1一般规定 5.2材料 5.3路拌法施

中华人民共和国交通行业标准 公路路面基层施工技术规范 technicalspecificatlonforconstruction ofhighwayroadbases （jtj034-93） 主编单位：交通部公路科学研究所 批准单位：交通部 实行日期：1993年12月1日 关于发布交通行业标准《公路路面基层施工技术规范》的通知 交工发[1993]761号 现批准发布交通行业标准《公路路面基层施工技术规范》（编号为jtj034—93），自1993年12 月1日起实行。1985年我部发布的《公路路面基层施工技术规范》同时废止。 该规范由交通部公路科学研究所负责解释。希各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将 发现的问题和修改意见函告部公路科学研究所，以便修订时参考。 中华人民共和国交通部 1993年7月29日 目次 1.总则 2.

关于发布《公路路面基层施工技术规范》 （jtj034—2000）的通知 交公路发[2000]278号 各省、自治区交通厅，北京市公路局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重庆市 交通局，其它有关单位： 现批准发布《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000），作为行业标准，自2000年 10月1日起施行。1993年发布的《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-93）同时废止。 该标准由交通部公路科学研究所主编并负责解释，人民交通出版社出版。请各单位在实 践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部公路科学研究所， 以便修订时参考。 中华人民共和国交通部 2000年6月2日 前言 80年代，我国公路建设开始进入以高速公路为代表的新历史时期。为满足新时期公路 建设的需要，1985年交通部发布了第一版《公路路面基层施工

公路路面基层施工技术规范 一、选择题 1、沥青路面基层要有足够的强度和刚度，不允许产生的变形或破坏不包 括。 a.残余变形b.抗压破坏c.剪切破坏d.弯拉破坏 2、以下不能作为公路路面基层粒料的是：。 a.水泥稳定土b.级配砾石c.填隙碎石d.级配碎石 3、石灰工业废渣稳定土应用12t以上压路机碾压，用12-15t三轮压路机 碾压，每层的压实厚度不应超过15厘米，用18-20t三轮压路机碾压时， 每层的压实厚度不应超过厘米。 a．15b．18c．20d．25 4、石灰稳定土应在秋末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在50c 以上，并应在第一次冰冻到之前到两个月完成。 a．一个月b．一个半月c．两个半月d．三个月 5、石灰稳定土基层应严格控制其厚度和高程，其路拱横坡应与一致。 a.边坡b.路床c.面层d.2%--4% 6、级

公路路面基层施工技术规范 jtj034-93条文说明 目录 1．总则 2．水泥稳定土 2.1一般规定 2.2材料 2.3混合料组成设计 2.4路拌法施工 2.5中心站集中拌和（厂拌）法施工 2.6养生及交通管制 2.8其它 3．石灰稳定土 3.1一般规定 3.2材料 3.3混合料组成设计 3.4路拌法施工 3.5中心站集中拌和（厂拌）法施工 3.7养生及交通管制 3.8其它 4．石灰工业废渣稳定土 4.l一般规定 4.2材料 4.3混合料组成设计 4.4路拌法施工 4.5中心站集中拌和（厂拌）法施工 4.7养生及交通管制 4.8其它 5．级配碎石 5.1一般规定 5.2材料 5.3路拌法施工 6.级配砾石 6.1一般规定 6.2材料 6.3施工 7.填隙碎石 7.1一般规定 7.2材料 7.3施工 8．质量管理及检查验收

基层施工的好坏对整个公路路面的施工具有深远的意义，本文通过了解公路路面基层的特点、施工需求、施工准备工作，充分了解了公路路面基层的施工技术要点，旨在与同仁的交流学习。

本文对现今路面基层施工技术中存在的问题进行了分析，并提出了相应的改善解决办法。同时对现今路基施工技术进行了分析，不断探究研发出了提高路基施工质量安全的施工技术和方法，完善了现今道路安全体系。

随着我国公路的快速发展,公路路面基层施工技术也需要不断地改进,使之适应公路工程的需求。在对公路路面基层施工时,人们对施工现场的技术以及质量有了更高层次的要求。这就要求工程师严格把控各个环节的技术通道,将公路的施工质量与实际的施工要求相结合起来,从而为交通安全运输奠定基础,拉动我国经济的发展,最终促进社会的和谐。

. . 为指导后续水泥稳定碎石基层施工，我监理组工地试验室 特组织试验室内部人员对《公路路面基层施工技术细则》进行 学习。 学习人员签名： 日期： . . 新版《公路路面基层施工技术细则》的修订内容 1.提高了基层用粗集料的压碎值指标要求，增加了软石含量、针片 状颗粒含量、粉尘含量等指标。 指标层次 高速公路和一级公路二级及二级以下 公路极重、特重交通重、中、轻交通 ｉ类ⅱ类ｉ类ⅱ类ｉ类ⅱ类 压碎值（%） 基层≤22≤22≤26≤26≤35≤30 底基层≤30≤26≤30≤26≤40≤35 针片状颗粒含量 （%） 基层≤18≤18≤22≤18-≤20 底基层-≤20-≤20-≤20 0.075mm以下粉 尘含量（%） 基层≤1.2≤1.2≤2≤2-- 底基层------

21世纪以来,中国经济得到了飞速的发展,社会得到了巨大的进步.与此同时,我国的公路运输事业也得到了有效的发展,这是我国经济发展的重要推动力,因此,做好公路建设的相关工作就显得尤为重要.论文就公路路面基层施工技术进行了探讨和分析,希望能够为相关的技术工作者们提供一定的帮助和支持.

在高速公路工程的施工过程中,路面基层的质量会直接影响到竣工后道路的使用效果和耐久性。要保证路面基层的质量,就要采用科学合理的施工技术。探讨了高速公路工程施工过程中的基础要求、工艺流程和质量控制,可为相关工程建设提供借鉴。

交通在人们生活中起着重要的作用,作为交通基础建设项目的公路,承担着重要的交通重任,对我国社会经济发展及人民群众日常生产生活有着重要意义。要想充分发挥公路,保证公路建设质量,则需要从技术层面全面做好控制与管理,科学合理的公路路面基层施工方式非常重要,其质量好坏对路面质量起决定作用,公路路面由垫层、路面基层和面层三部分构成,任何一个环节出现问题,均会施工失败。文章主要通过路面基层施工工艺的分析,进一步提出摊铺、碾压、接缝和养生等重要环节的施工措施,以此,提高路面施工质量,推动路面基层施工技术提高。

随着我国交通运输事业的发展与国民经济水平的提高,私家车、运输车辆等的数目正在不断增加,这同时也加大了公路路面的负荷。公路作为交通运输行业中的基础设施,对国家经济发展、交通运输行业发展都有重要影响。但随着近几年公路使用的增多,公路负荷不断加大,使得各类交通事故频发,同时也带来公路路面破损、坍塌等损失。为了能够更好地避免这类问题的产生,减少事故发生率与财产损失,需要进一步规范公路路面施工与养护等工作。完善技术水平、创新技术工艺、明确技术流程,有效结合公路路面施工的技术与公路情况提高公路路面基层施工技术的质量,从而促进交通运输业的持续发展。

农村公路是农村公路系统的重要组成部分，是解决我国“三农”问题的关键，是推进农村经济发展的重要命脉，文章对农村公路路面路基施工技术进行了分析，以便提供农村公路的质量，延迟使用寿命。