桂林市城市道路照明大功率LED路灯的发展和应用

led具有节能、维护成本低、显色性能良好等优点,适合应用于道路照明中,但其存在的光学设计、光通量、散热等问题尚待解决.

自改革开放以来，我国经济有了很大的改观，城市也随着经济脚步发展起来，而城市的照明大多依赖于道路两旁的路灯，而在路灯的选择问题上，有关部门把眼光更多的倾向于led路灯。因此，主要通过led路灯在城市道路照明中的应运及其有关的作用效果的相关问题进行论述。

led技术存在着很多独特的优势,首先是节能、其次是使用寿命长、并且不含有害物质,更为环保。本文主要针对led技术在城市路灯中的应用情况展开论述,说明其优点和节能效果。

led路灯用于城市道路照明的探讨 目前，在城市道路照明中已经不乏led路灯的身影，但led路灯的推广还存在着 很大的难点，同时又蕴含着巨大的商机，针对这些情况，厦门市光电子行业协会 叶荣南教授特别在中国半导体照明网发表文章，进行了深入的分析探讨。 一、led路灯行业现状 1、大企业观望、试水，不时推出概念性灯具，但不愿涉水太深； 2、大部分小企业由于资金和技术水平的限制，采用“拿来主义”，或抄袭别人 的产品； 3、业主套用气体放电灯的概念，以为只要一定功率的led放在灯座里就能满足 某种路面照明要求； 4、也有少数小企业把led路灯作为自己的主业，加强科技投入，形成了自有知 识产权，并获得了专利，为led路灯的发展作出了贡献。 二、推广led路灯的难点 1、没有涵盖led特性的路灯技术规范； 2、专业部门的思维定势一时难以扭转； 3、政策未能及时配合； 4、led路灯成本

笔者有幸受厦门市光电子行业协会之托参与了厦门市政府科技局主导的led路灯示范工程,政府部门不急于求成,不做表面文章,而是扎扎实实做事,着力提高企业创新能力,力求出精品工程。使参与者受益良多,在此,愿与大家共享。关于led路灯能否用在主干道照明?众说纷纭,主掌制定道路照明标准的建筑专家摇头;路灯所积极性不高,许多专家也没看好led,认为led路灯满足不了道路照明的技术要求;但是也有一些专家和越来越多的企业看好led用于道路照明的前景,资金投入越来越大。究竟是前者过于谨慎,还是后者不太理性,这个问题必须了解清楚,否则对行业的发展不利。

大功率led路灯,即单颗功率大于1w以上,采用新型led半导体光源的路灯。相对于传统高压钠灯、金属卤化物灯来说,大功率led路灯具有一系列的优越性,因此近年来成为国内外半导体照明领域研究的重点。本文从大功率led路灯入手,就大功率led路灯的发展和应用进行探讨,从配光设计、散热结构和驱动电路这三个方面论述了大功率led路灯推广应用的关键技术,旨在突出大功率led路灯推广应用的价值。

城市道路照明对城市治安、车辆行使、行人安全、城市环境等都有重要影响,在选择照明灯具的时候要综合考虑其使用寿命、发光效率、成本、节能降耗等情况。当前在城市道路照明工程中使用较多的就是led灯具,此类灯具在照明效果、节能降耗等方面很有优势。故本文以led路灯为分析对象,探究其在城市道路照明中的应用情况。

本文根据我市道路照明现状,介绍led路灯优点及未来推广应用的前景。通过对道路照明工程中led路灯的应用进行节能经济分析,提出适合我市道路照明建设改造的建议,为今后的城市道路照明设计与改造提供一定的借鉴作用。

energyconservationandenvironmentalprotection节能环保129 浅谈led路灯在城市道路照明中的应用 沈文峰 （泉州市市政工程管理处） 中图分类号：tm923.4文献标识码：b文章编号1007-6344（2017）05-0129-01 摘要：随着经济全球化的迅速发展，全球经济也取得了巨大进步，然而在这一发展过程中，却产生了诸多问题，其中资源、能 源的严重匮乏以及环境问题成为了制约经济进一步发展的主要障碍。在这样的大背景下，节能环保已成为了当前世界各国的一种共 识。在我国开始积极倡导并高度重视led事业发展的情况下，led凭借自身的节能、高寿命以及环保、无污染等诸多优势，在全 国范围内尤其是以大城市为代表的光电产业基地取得了显著地发展，并初步形成了具有一定规模的产业链发展。笔者将通本文，并 结

能源匮乏及环境问题成为制约我国经济发展的障碍，我国开始高度重视led事业的发展，本文亦分析了led路灯在城市道路照明中的应用。

城市道路照明采用LED路灯节能的研究

本文主要对城市道路照明led路灯的节能技术进行了研究,分析了电子镇流器有关节能的问题,主要对led路灯进行了阐述,首先根据led的不同链接方式探讨了其优缺点,其次对led的驱动电源设置进行介绍,最后探讨了阻碍led灯推广的因素,以期加速不同城市道路照明对led路灯的应用。

大功率led路灯与传统金属卤化物灯、高压钠灯相比较,具备多方面的优势,比如节能环保、耐振动性强等。本课题笔者重点对大功率led路灯的应用价值以及关键技术进行了分析,进一步对大功率led路灯发展趋势进行了探究,希望以此为大功率led路灯应用的推广提供具有一定价值的参考依据。

led路灯项目 可行性报告 建隆贝尔光电（山东）有限公司 2010-05-10 目录 一、led道路灯的现状及发展..........................................................................................3 二、led灯的市场情况......................................................................................................3 三、产品技术性能介绍.......................................................................................................4 1.独特的配光设计...

led路灯是利用导热铜管传导热量,散热片翻孔与铜管紧密接触,可以改进散热、提高led路灯使用寿命,另外具有低碳、节能环保等优点。

大功率led路灯的特点 大功率led路灯采用美国进口cree芯片作为光源 一、外部宽电压输入（ac90—265v），内部工作为恒流源供电。 二、led灯产生的光谱中，没有紫外线、红外线、热量和辐射，是 典型的绿色照明光源。 三、发光效率高、视觉逼真、无闪烁，对眼睛和皮肤无任何伤害， 使用安全。 四、节约电能，耗电低，在同等照度下比高压钠路灯节电60%， 比白炽灯节电80%。 五、led灯使用寿命长，可连续使用50000小时以上，使用寿命长 达10年以上，终身无需更换光源。 六、路灯使用期间，免维护，节约材料费、机械使用费和人工费。 七、环保、节能、无排放、无污染、无噪声，稳定性高。 led灯和高压钠灯及无极灯的对比 光源led灯高压钠灯无极灯 标准功率100w250w120w 实际功耗100w350w124w 配光曲线 蝙蝠翼型 矩形光斑

大功率led路灯 大功率led路灯 粤海光电照亮全球 大功率led路灯顾名思义是单颗功率大于1瓦以上，采用新型led半导体光源的路灯。目 前led路灯的标准一般是路面照度均匀度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均 照度0.48，大于国家传统标准0.42。光斑比值1：2，符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到 25lux,1/4中心光强达到15lux，16米远的最低光强4lux，重叠光强约6lux。目前市场路 灯透镜材料为改良光学材料，透过率≥93％，耐温-38－+90度，抗uv紫外线`黄化率30000 小时无变化等特点。它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其 他特性不会因调光而变化。 目录 定义： 一般标准 led路灯透镜 主要参数： 优点： ｌ

大功率led半导体节能灯这一产品技术上使用了具有自主知识产权的无线电控制系统，可对灯具实现远程控制，既可对灯具进行远程开关和调光，又能远程采集灯具工作时的电量、温度等数据，还能大量减少人工维护成本。

目前led路灯驱动电源存在着输出功率低、转换效率差、功率因数不高、输出特性不稳定及可靠性差等问题,严重制约了led路灯的推广使用,本文针对以上问题优化了led路灯驱动电源电路。采用了hv9910这款灵活简单的led驱动器ic提供电源,pwm自动调节实现恒流输出,稳压管过压锁定实现空载保护,电磁隔离和光隔离实现隔离输出。本设计体积小,微调反馈电路可设置作为为led驱动常用的350ma或700ma恒流输出,简化了电路的设计,提高了驱动电源的可靠性。

近年来大功率led路灯在一些国家及地区得到了全面推广,我国国内上海、天津等21个城市也率先开展了led照明工程推广试点工作。本文对led路灯和传统高压钠灯在性能及经济效益等方面进行比较分析,并提出在东营市试点推行的几点建议供工程专业人员参考。

大功率led的使用寿命、光输出定向性等指标均优于常规的高压钠灯光源,因此在道路照明中将会逐步得到应用。在决定大功率led的性能和路灯设计的几个关键技术中,散热设计是非常重要的一环,散热设计的好坏将直接关系到led路灯的实际应用能否成功。文章主要从大功率led的热特性着手,通过分析大功率led的散热设计流程及常见的一、二次散热方案,来探讨大功率led路灯的散热方案和不同的散热方案所适应的范围,并给出了一些建议。

道路照明中大功率LED路灯散热方案的研究(下)