公路物流园地基强夯、DDC灰土挤密桩施工方案

新建铁路京广线高邑车站工程 河北远鹏物流铁路专用线工程合同段 灰土挤密桩施工技术方案 编制: 审核: 审批： 中铁二十四局新余工程有限公司 远鹏物流工程合同段项目经理部 年月 1、工程概述........................................................................................1 1.1、地质概况..................................................................................0 1.2、工程概况..................................................................................0 2、施工准备.........

灰 土 挤 密 桩 施 工 方 案 2012年5月18日 灰土挤密桩施工方案 一、工程概况： 场地地形平坦，建筑场地为自重湿陷性黄土场地，湿陷等级为ⅱ级。灰土挤 密桩桩径400mm，9#楼桩长8.9m，10#楼桩长8m，12#楼桩长8.5m，桩距800mm， 排距690mm，9#楼总桩数为3330根，10#楼总桩数为2662根，12#楼总桩数为2736 根。 二、设计要求： 本工程地基处理采用3:7灰土挤密桩复合地基。要求处理后的复合地基承载 力特征值≥200kpa,剩余湿陷量≤150mm。桩长范围内，桩间土湿陷性全部消除。桩 孔内用3:7灰土分层回填夯实时，桩体内的平均压实系数不得小于0.97；桩间土的 平均挤密系数均不小于0.93。 三、施工准备： a)施工前，项目技术组组织有关技术人员熟悉图纸并对每个桩进行编号，做到 一一对应，了解设

一：工程概述 1.1、工程名称：生鲜加工车间及仓库项目附属工程 建设单位：太原田和食品集团有限公司 设计范围内a段±0.000绝对标高789.5m。，设计采用3:7灰土挤密 桩进行地基处理，以消除全部湿陷性。 1.2、场地施工自然条件及岩土特征 本工程位于生鲜加工车间北侧，施工场地宽阔平坦，交通运输便利， 施工用水、电已具备条件，三通一平已满足开工要求，施工道路由甲方负 责开通。场地自然条件及岩土特征由岩土工程勘察报告可知勘察期间勘探 深度范围内未见地下水。 a段场地为非自重湿陷性黄土，土类别ⅱ级。 1.3、主要设计要求 该项目设计灰土挤密桩主要参数如下：桩径400mm,桩间距900mm， 正三角形布桩，a段桩长5.5m，有效桩长5.0m，设计桩数2553根，要 求桩体平均压实系数不小于0.97，桩间土经成孔挤密后，要求平均挤密 系数不小于0.93。处理后

目录 1.编制范围................................................................1 2.编制依据................................................................1 3.工程概况及地质概况......................................................1 3.1、工程概述...........................................................1 3.2、主要工程数量.......................................................1 3.3、地质概况...........................

灰土挤密桩施工组织设计 郑州鸿兴建筑工程有限公司 二0一一年四月 江南水乡住宅小区1#、2#、3#楼 1 灰土挤密桩施工组织设计 第一章工程概况 江南水乡住宅小区1#、2#、3#住宅楼工程位于荥阳市凌霄路与 玉兰路交叉口西南角。 施工单位：郑州鸿兴建筑工程有限公司 业主单位：郑州豫建臵业有限公司 第二章灰土挤密桩施工说明 1、根据勘察报告，须对地基进行处理，决定先采用灰土挤密桩 进行地基处理。 2、灰土挤密桩桩径为400mm，桩平均布臵为等边三角形，桩距 0.9m，排距0.78m，有效桩长8.5m，桩数为1#楼1565根，2#楼1694 根，3#号1305根。 3、要求应全部消除湿陷性。 4、褥垫层厚度为300mm，扩出基础外边缘300mm，材料采用级配 砂石，砂石的最大粒径不得大于30mm，铺设褥垫层采用静力压实法， 压实系数不小于0.97。 5、复合地

新建铁路京广线高邑车站工程 河北远鹏物流铁路专用线工程合同段 灰土挤密桩施工技术方案 编制: 审核: 审批： 中铁二十四局新余工程有限公司 远鹏物流工程合同段项目经理部 年月 1、工程概述........................................................................................1 1.1、地质概况.................................................................................1 1.2、工程概况.................................................................................1 2、施工准备...........

新建铁路京广线高邑车站工程 河北远鹏物流铁路专用线工程合同段 灰土挤密桩施工技术方案 编制: 审核: 审批： 中铁二十四局新余工程有限公司 远鹏物流工程合同段项目经理部 年月 1、工程概述........................................................................................1 1.1、地质概况..................................................................................1 1.2、工程概况..................................................................................1 2、施工准备.........

西安市热力xxxxxx中心项目工程 【灰土挤密桩施工方案】1 灰土挤密桩施工方案 1、工程概况： 本工程为新建锅炉厂房工程，含干煤棚，引风机房，除尘器基础，主烟道， 脱硫脱销综合楼等辅助建筑物。本工程位于西安市xxxxxxxxxx以北。 2、灰土挤密桩施工说明： 本工程场地属于自重湿陷性黄土场地，场地地基湿陷性等级为ⅱ级（中等）， 设计采用灰土挤密桩完全消除桩长范围内的湿陷性。具体桩长和桩体及桩间土平 均压实系数见各单位工程具体要求。 2.1干煤棚 1#桩有效桩顶标高-1.500米，有效桩长9000mm，共14939根；3#桩有效桩 顶标高-6.600米，有效桩长8000mm，共616根；4#桩有效桩顶标高-6.600米， 有效桩长3000mm，共396根。 灰土挤密桩桩径φ400mm，桩体内灰土的平均挤密系数不小于0.97，桩间土 的挤密系数不小于

延塞高速公路n4标段桥涵台背 灰土挤密桩施工总结 一、施工依据 据延塞高管(2001)字第021号及025号文件精神，在桥、涵、 通道台背后增设灰土挤密桩，以此方法处理湿陷性黄土并增强原地 基承载力。 二、工程概况 1、n4标段桥涵构造物简介 延塞高速公路n4标起点桩号k166+700，终点桩号k174+000， 全长7.3公里，其中有桥梁10座（大桥5座，中桥4座，小桥1 座），涵洞12道（盖板涵11道，圆管涵1道），通道4道。本合 同段线路位于黄土高原区，地形、地貌条件相对复杂，且局部路段 具有ⅱ级（中等）湿陷性黄土，且项目部有此方面施工经验的队伍 和施工机械设备。据此，为消除黄土地基的湿陷性隐患及增强地基 承载力，采用能适用人工填土、非饱和粘性土和湿陷性黄土的灰土 挤密桩法处理桥涵台背地基。利用灰土挤密桩法处理桥涵台背

1 2020年4月19日 地基处理灰土挤密 桩施工方案 文档仅供参考 2 2020年4月19日 郑州市江山路拓宽改造项目道路、 雨污水工程地质处理（灰土挤密桩）处理方案 一、情况说明 江山路扩宽改造工程k13+870-k14+100段为原黄河河道支 流。方向为（南北）经现场开挖探坑勘察主机动车道中东中西25 米范围内，地下1.5米以下为胶泥土层厚度为（20-50cm）淤泥层 厚度为（3m-4m），现提出处理方案。 路基基底均设置灰土挤密桩进行处理,灰土挤密桩桩顶标高控 制为道路路基顶标高，桩深控制为6米。灰土挤密桩桩径0.4m， 桩间距为1.2m，呈等边三角形布臵，处理范围为两侧道路红线范 围中东西18米布设，每行25根共165行（4125根）本段k13+025 处原污水坑以片石处理不必做灰土桩处理需减少225根。实际灰土 桩为

某高速公路灰土挤密桩施工方案——一、工程概况　　同源高速公同段起讫里程为k30+300～k36+900，全长6.6km。主要工程项目为：路基、桥涵、跨线天桥、板通。主要工程量为：路基挖土方73．25万方，填土方64.33万方；桥梁工程515.5m，圆管涵2座57m，盖板型通道9...

郑州市江山路拓宽改造项目道路、 雨污水工程地质处理（灰土挤密桩）处理方案 一、情况说明 江山路扩宽改造工程k13+870-k14+100段为原黄河河道支流。方向为（南北）经现场开 挖探坑勘察主机动车道中东中西25米范围内，地下1.5米以下为胶泥土层厚度为（20-50cm） 淤泥层厚度为（3m-4m），现提出处理方案。 路基基底均设置灰土挤密桩进行处理,灰土挤密桩桩顶标高控制为道路路基顶标高，桩深 控制为6米。灰土挤密桩桩径0.4m，桩间距为1.2m，呈等边三角形布臵，处理范围为两侧道路 红线范围中东西18米布设，每行25根共165行（4125根）本段k13+025处原污水坑以片石处 理不必做灰土桩处理需减少225根。实际灰土桩为3900根，总长度为23400米。 灰土挤密桩试用范围： 1、试用与地下水位以上湿陷性黄土、素填土、杂填土等地基。可处理地基深

灰土挤密桩在林地、山地等,填土高度超过4m的ⅱ级自重湿陷性黄土场地,以及ⅲ级自重湿陷性黄土场地施工中得到广泛应用,本文通过分析灰土挤密桩施工方案,阐述施工注意事项和质量控制及检验标准,进而对灰土挤密桩施工提供参考依据。

黄陵至延安高速公路扩能工程试验段 路基桥隧工程lj-5合同段 灰土挤密桩施工技术方案 编制 审核： 审批： 中铁港航局集团第三工程有限公司 黄延公路扩能工程lj-5合同段项目经理部 2013年12月 目录 1、编制依据..................................................................................................1 2、工程概述..................................................................................................1 2.1、工程概况..................................................................

实用文档 文案大全 一：工程概述 1.1、工程名称：生鲜加工车间及仓库项目附属工程 建设单位：太原田和食品集团有限公司 设计范围内a段±0.000绝对标高789.5m。，设计采用3:7灰土挤 密桩进行地基处理，以消除全部湿陷性。 1.2、场地施工自然条件及岩土特征 本工程位于生鲜加工车间北侧，施工场地宽阔平坦，交通运输便利， 施工用水、电已具备条件，三通一平已满足开工要求，施工道路由甲方负 责开通。场地自然条件及岩土特征由岩土工程勘察报告可知勘察期间勘探 深度范围内未见地下水。 a段场地为非自重湿陷性黄土，土类别ⅱ级。 1.3、主要设计要求 该项目设计灰土挤密桩主要参数如下：桩径400mm,桩间距900mm， 正三角形布桩，a段桩长5.5m，有效桩长5.0m，设计桩数2553根，要 求桩体平均压实系数不小于0.97，桩间土经成孔挤密后，要求平均挤密 系数不小

[河南]灰土挤密桩施工方案——第二章灰土挤密桩施工说明　　1、根据勘察报告，须对地基进行处理，决定先采用灰土挤密桩进行地基处理。　　2、灰土挤密桩桩径为400mm……　　第三章施工组织与管理　　一、现场施工管理　　现场施工管理包括现场技术管理、...

地基处理(灰土挤密桩施工)方 案 郑州市江山路拓宽改造项目道路、 雨污水工程地质处理（灰土挤密桩）处理方案 一、情况说明 江山路扩宽改造工程k13+870-k14+100段为原黄河河道支流。 方向为（南北）经现场开挖探坑勘察主机动车道中东中西25米范围 内，地下1.5米以下为胶泥土层厚度为（20-50cm）淤泥层厚度为 （3m-4m），现提出处理方案。 路基基底均设置灰土挤密桩进行处理,灰土挤密桩桩顶标高控 制为道路路基顶标高，桩深控制为6米。灰土挤密桩桩径0.4m， 桩间距为1.2m，呈等边三角形布臵，处理范围为两侧道路红线范 围中东西18米布设，每行25根共165行（4125根）本段k13+025 处原污水坑以片石处理不必做灰土桩处理需减少225根。实际灰土 桩为3900根，总长度为23400米。 灰土挤密桩试用范围： 1、试用与地下水位以

某ddc灰土挤密桩施工组织设计——二、工程地质概况：　　（一）工程概况：　　河南技改工程建设场地位于巩义市辖区的站街北南窑村--鲁村之间。拟建水循环处理室地基处理采用ddc灰土挤密桩，成桩直径550mm，桩间距1100mm，桩长11.60m，正三角形布置，孔内填...

0 西安思源学院实训楼桩基工程 灰土ddc桩施工组织设计 编制: 审核: 批准: 陕西建工第八建设集团有限公司 2014年08月06日 1 目录 编制依据 工程概况 1、施工管理组织机构 2、场地平面布置及施工程序 3、工期保证措施 4、施工方案与质量保证措施 5、工程质量指标及质量保证措施 6、安全施工措施 7、文明施工保证措施及环境保护措施 附表： (1)、施工管理机构框架图 (2)、施工工序、质控流程图 (3)、质量保证体系网络图 (4)、施工进度计划表 2 西安思源学院实训楼桩基工程 灰土ddc桩施工组织设计 编制依据 1、图纸：《桩位布置图》 2、工程测量规范（gb50026—2007） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb50202—2009 4、《建

k19+340-k19+680段灰土挤密桩首件总结 一、首件目的 通过灰土挤密桩首件工程施工，总结出适合本标段灰土挤密桩施工的施工组织和 机械设备人员的配置、成桩、拌制灰土、最佳含水率、最大干密度、回填虚铺厚度、 每层夯击次数及每次提锤高度。通过本首件的施工，收集各个工序的相关数据，使灰 土挤密桩施工在达到施工技术质量标准的前提下，加快施工进度，全面指导本标段的 灰土挤密桩施工。 二、试验项目概述 2.1试验项目概况 黄延高速扩能工程lj-4合同段施工起点桩号为zk11+970/yk11+923，终点桩号为 k20+100，全长8.15km。主要构造物有1座特大桥、4座大、中桥、6座分离式立交及 车行天桥、3座通道、3座涵洞、左右洞分离式隧道1座。 k19+340-k19+680段灰土挤密桩共有16414根，长度65656米，灰土挤密桩首件 为灰土挤密桩k19+

西安****制造集团有限公司 刮板输送机扩能改造项目精整厂房桩基工程 施工组织设计 *** 2012年5月西安 -1- 目录 0工程概况.................................................1 0.1项目介绍.........................................................1 0.2设计参数.........................................................1 0.3编制依据.........................................................1 1项目管理机构..........................................

灰土挤密桩施工合同——依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规，按照平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程建设事项协商一致，订立本合同共同遵守。　　1、工程概况　　工程名称：xxx工程　　工程地点：xxx...