干膜法防腐补口工艺在兰郑长成品油管道工程中的应用

**资讯http://www.***.*** ～～lfeatures年度专稿 壳牌南海石化有限公司认为，该项目的肃省兰州市西固区，途经甘肃、陕西、四川、 建设完全符合壳牌化工的全球战略，并将进重庆三省一直辖

1997年2月21日抚顺石化南输成品油管道工程通过验收。至此,这项国家“八五”期间重点工程宣告正式投入运营。这条成品油地下管道,全长246km,于1995年10月31日全线通油。经过一年的试运行,各项指标全部达到设计要求。这是我国第一条大口径、长距离、密闭顺序输送成品油商用输油管道。全线实行光缆数字微波通讯联络和三级控制管理程序,每年可输送240×10~4t成品油装船出海。到目前为止,首末两站总库容为38×10~4m~3,为全国最大的成品油油库。

本文针对成品油管道工程来油输送管道进行了混油切换控制系统的分析和设计,分析了采用plc合理性,实现了现场测量控制功能。其中plc程序的编制实现了自动控制功能。该系统具有一定的实际应用价值。

本文介绍gps技术在管道工程测量中的初测、定测的作业过程、方法及精度，并根据实践经验得出一些结论及建议。

中国石油西部原油管道是目前国內运输距离最长、设计压力最高、国内设计输量最大、自动化程度最高、参建队伍最多的输油管道之一.管道铺设过程中,大量采用机械施工,路堑开挖、路堤填筑、取土采石、架桥砌涵等,破坏了公路沿线原地貌及植被,扰动了表土结构,致使土体抗蚀能力降低.分析了"西油东送"工程建设(甘肃段)水土流失问题,总结了工程区自然情況.研究了管道工程建设对生态环境的影响,探讨了管道工程防护类型选择的原則,针对不同情況采取相应的防治措施.

锦州至大兴成品油管道工程首站工艺设计 摘要： 随着工业的发展，京津地区的能源产量已经不能满足自身发展的 需要，而东北地区的成品油产量在解决自身需求之外还有大量剩余， 随着锦郑成品油管道的兴建，油品向京津地区的供应也变得刻不容缓。 因此，锦州到大兴成品油管道的建立在解决这些问题上有着极其重要 的意义。本设计主要解决首站的设置问题。 锦州至大兴长距离成品油管道输送首站位于辽宁省锦州市，占地 15公顷，主要用来接受，储存，输送来自炼厂的成品油。输油泵房 的设计事本设计的重点，它的主要设备是4台ksy350—m4型输油泵， 以提供足够的扬程，保证生产正常进行。 本设计由说明部分，计算部分，和绘图部分组成。 说明部分包括工程概况，技术方案的选择与论证，主要工艺设备 的选择，工艺计算结果的分析，先进技术的采用及改进意见等做了详 细的说明。计算部分主要包括水力计算，管径的选择，泵站数的确定 和

成品油管道工程穿越大、中型江河采用水平定向钻穿越技术,根据《中华人民共和国防洪法》、原国家计委、水利部《河道范围内建设项目管理的有关规定》(水政[1992]7号)等相关法律、法规和文件规定,对河道管理范围内的项目,应进行防洪评价。防洪评价分析主要从对河势、淤积、雍水以及对现有水利设施等的影响进行分析,本论文重点论述管道穿越工程对现有堤防的渗流稳定安全影响。

为了控制和消除长输成品油管道的水击危害,采用danflomodel20型先导式泄压阀消减管道中的水击波。该泄压阀通过泄放管道中的油品,使其体积发生变化,油品压能得到释放,从而减弱了水击波的强度。国内已有多条长输成品油管道采用这种泄压阀,实际运行表明该泄压阀具有流通能力强、响应快速的特点。在长输成品油管道保护系统中,danflomodel20型先导式泄压阀已成为一种关键设备,具有广泛的应用价值。

介绍了西部原油成品油管道工程基本情况及项目区水土流失特点。针对管道工程建设施工及其引发的水土流失的特点,采用全面普查和重点监测相结合的方法,选择技术上可操作性强、经济上可行的监测方式,对不同地貌类型区、不同扰动类型区实施全面到位的监测,准确地反映了该工程建设过程中引发的水土流失状况、水土保持措施的实施情况及其防治效果。

西部原油成品油管道工程属于输送多品种介质、变输量、多支线分输和注入的复杂长距离管输工程,是我国第一条双油品、双工况、双管同沟敷设的管道输送工程。文章从干线双管同沟敷设,双管联合阴极保护,工艺系统设计,成品油、原油顺序输送工艺,采用的新技术、新设备、新材料,站场优化设计,独创的建设思路等方面论述了该工程的设计特点。

成品油管道作为一种低成本、高效率、高安全性的成熟成品油运输方式,是目前国内外石化行业成品油的主要运输方式。随着国家中长期油气管网规划的实施,成品油管网布局将成倍增长,将对成品油管道工程设备管理提出更高的要求。本文从成品油管道工程设备全寿命周期的含义、特点及成品油管道工程设备各阶段的管理措施及评价目标进行论述和分析。

成品油管道作为一种低成本、高效率、高安全性的成熟成品油运输方式,是目前国内外石化行业成品油的主要运输方式。随着国家中长期油气管网规划的实施,成品油管网布局将成倍增长,将对成品油管道工程设备管理提出更高的要求。本文从成品油管道工程设备全寿命周期的含义、特点及成品油管道工程设备各阶段的管理措施及评价目标进行论述和分析。

西南成品油输油管道穿越龙江段工程采取沿河床沉管浅埋敷设方式。穿江处河道水下地形复杂,水下礁石、河底暗河、溶洞发育,现场施工难度大。沉管施工中,采用水下爆破方法开挖沟槽,并选择现场拼装、分段焊接、水上连接、分段充水及整体翻转沉放管道的方案。沉管安装完成后,及时进行压重块安装及沟槽回填。工程完工一年后利用水下摄影和人工水下探摸,管道工程运行情况良好,河床形态未发生大的变化。

格尔木—拉萨管道地处青藏高原,是我国第一条采用顺序输送的成品油管道。文章论述了该管道设计前在实验环道成品油顺序输送中,混油段内部混油浓度变化规律的混油特性。介绍了格-拉管道改造采用的技术。对今后该管道如何进一步整改,提出了建议。

以价值衡量为标准,将成品油管道工程的环境影响分为三类,即可以准确计量其带来的价值损失的环境影响、不易准确计量其引起的价值损失的环境影响和目前难以计量其造成的巨大价值损失的环境影响。这种对环境影响的价值分类,便于分类比较环保投资与效益,有利于促进施工单位更加主动、更加科学地采取污染防治措施。

西南成品油管道所穿越的西南三省,地形起伏剧烈,地质条件复杂,灾害性地质发育,线路的综合设计施工难度极大。文章针对伴行公路、山间沟谷、梯田、隧道、河流、山梁、林地等情况,介绍了管道选址的要点、管道壁厚和防腐层的设计选用以及转角、灾害性地质段的处理方式,论述了水工保护的重要性和设计内容。

通过西部原油成品油管道工程土壤环境中对照样点与扰动点的ph值、有机质(toc)、全氮(tn)、全磷(tp)现场调查和土壤监测,结果表明:对照样点与扰动点表、底层土壤的各项指标均存在显著相关性(n=25,p0.01),有机质差异显著.底层土壤:ph值、全磷都没有显著差异(自由度df=24,p>0.01),有机质和全氮差异显著;各样点之间土壤属性的差别很大,但同一个点受干扰前后各土壤属性值差别不大,说明工程建设对土壤的影响在可接受的范围内.

2003年9月19日,中国石化西南成品油管道工程开工建设典礼在广西黎塘隆重举行。中国石化集团公司副总经理、中国石化股份公司副董事长、总裁王基铭出席会议并讲话。广西壮族自治区人民政府副主席张文学出席。中国石化总部有关部门负责人,广东、广西、云南、贵州有关地方领导,武警水电指挥部吴云峰等有关领导,以及参加工程建设的施工单

5月4日零时，江汉油田油建公司穿越项目部圆满完成管径ф273mm、长1016m的柳州——桂林成品油管道柳江穿越工程。

石油工程建设２００８年６月 张红兵，卢亚萍 （中国石油工程设计有限责任公司北京分公司，北京１０００８５） 摘要：成品油管道通常采用顺序输送方式输送各种油品，沿途设有多个分输站。随着油品分 输，流量呈阶梯状递减，管径也随之发生变化。针对成品油管道的特点，在对其工艺方案优化设 计问题进行系统分析的基础上，根据优化变量为管材、管径、设计压力、出站压力和顺序输送周 期等，约束条件主要有水力约束、强度约束、泵站特性约束等，建立了长输成品油管道工艺方案 优化设计的数学模型。该模型的最优准则是：管道在设计寿命期内所需要的总费用现值最小。总 费用现值包括管道初始投资费用、运行维护费用现值和能耗费用现值。 关键词：成品油管道；顺序输送；优化设计；工艺设计；数学模型；动态规划 中图分类号：ｔｅ９７３．１文献标识码：ａ文章编号：１００１－２２０６（２００８

对风险评价在成品油站场的风险预测应用进行了研究。以成品油站场汽油、柴油储罐为例,对其产生爆炸事故时的影响范围,及汽油储罐火灾爆炸产生的co、柴油储罐火灾爆炸产生的烟尘等伴生/次生污染物的环境影响进行了预测,并结合预测结果提出爆炸事故的应急与防范措施。

吉林-长春成品油管道工程无损检测专业 冬季施工技术安全措施 根据本工程施工工期安排，吉林-长春成品油管道工程第一标段工程，应在 2011年11月中旬完工，但从目前焊口检测任务完成情况，还有大约三千余道焊 口将需要进行冬季施工。为保证工程质量，顺利完成施工任务，特提出本工程冬 季施工技术安全措施和要求。 一、冬季施工组织机构 在公司技术质量部和安全部指导下，公司各职能部门分工协作，组建冬季施 工领导小组，以确保冬季施工的顺利进行。领导小组由公司经理全面调度；无损 检测技术负责人负责技术措施的制定及实施过程的监控，把好质量关；安全员认 真做好施工现场的安全工作；材料部门负责具体实施。 二、冬季施工主要技术和安全措施： 根据有关划分原则，当昼夜室外日平均连续五天低于+5℃时即进入冬季施 工阶段，为保证工程质量和检测任务的顺利进行，现将冬季施工主要技术和安全 措施如