2025-01-17
古铜沟大桥张拉及压浆施工方案 一、工程概要: 本桥位于直线上、分离式,上部结构为( 75+135+75 )m 连续刚构,下部结构为“ U”形、“一” 字形桥台、双薄壁空心 墩,墩高分别为为 36m、 42m、50m、 66m,挖孔端承桩。 主桥上部构造采用单箱、单室 PC 箱梁,其中 0#段箱梁采 用三向预应力体系, 即纵桥向预应力、 竖向预应力和横向预应力; 其它箱梁段均采用双向预应力体系,即纵向预应力和竖向预应 力。纵桥向预应力钢筋采用高强低松弛φ S=15.24mm 钢绞线,横、 竖向预应力钢筋采用φ 32 精轧螺纹钢筋。 1、预应力钢绞线:采用美国标准 ASTM A416 级的规定,标准强度 Rby=1860MPa ,公称直径φ s=15.24mm, 面积为 140mm 2 ,弹性模量 EY=1.95×105MPa,单根控制应力为 195.3KN。其中Ф j15.24-15 束 控
一、工程概况 常营中心沟桥位于道路桩号16+73.461处,桥梁与规划河道中心线斜交,交角为56.7 度。桥梁横断面为四幅桥,其中主路桥两幅,辅路桥两幅,桥梁结构全宽39.4米,全长 50米,跨径布置为2×25m,桥梁总面积1970平米。 主路桥采用预应力c50混凝土连续箱梁单箱双室结构,在每个梁腹板分别设置3× 2孔预应力孔道,预应力钢束采用8-фs15.2高强度低松弛钢绞线,标准强度 fpk=1860mpa,张拉端锚具为夹片式15-8锚具;主路桥在中墩横梁设上7下6孔预应力 孔道,预应力钢束采用8-фs15.2高强度低松弛钢绞线,标准强度fpk=1860mpa,张拉端 锚具为夹片式15-8锚具。 辅路桥采用预应力c50混凝土连续箱梁单箱单室结构,在两侧梁腹板分别设置3× 2孔预应力孔道,预应力钢束采用7-фs1
一、工程概况 常营中心沟桥位于道路桩号16+73.461处,桥梁与规划河道中心线斜交,交角为56.7 度。桥梁横断面为四幅桥,其中主路桥两幅,辅路桥两幅,桥梁结构全宽39.4米,全长 50米,跨径布置为2×25m,桥梁总面积1970平米。 主路桥采用预应力c50混凝土连续箱梁单箱双室结构,在每个梁腹板分别设置3× 2孔预应力孔道,预应力钢束采用8-фs15.2高强度低松弛钢绞线,标准强度 fpk=1860mpa,张拉端锚具为夹片式15-8锚具;主路桥在中墩横梁设上7下6孔预应力 孔道,预应力钢束采用8-фs15.2高强度低松弛钢绞线,标准强度fpk=1860mpa,张拉端 锚具为夹片式15-8锚具。 辅路桥采用预应力c50混凝土连续箱梁单箱单室结构,在两侧梁腹板分别设置3× 2孔预应力孔道,预应力钢束采用7-фs1
现浇混凝土箱梁 预应力张拉施工方案 1.工程概况 陆集互通主线桥4#~9#墩设计为悬臂浇筑预应力砼连续箱梁, 箱室顶宽13.65m,底板宽9.65m,梁高1.7m,梁体采用c50混凝土 现浇。左幅布置为:30m+30m+30m+24m+22m,梁体混凝土总方 量为2421.1m3。 箱梁采用支架现浇分段施工,先施工中间1孔及相邻两侧分别 6m(30跨侧)及5m(24m跨侧)内的箱梁,再施工两侧剩余的箱梁。 箱梁纵向预应力钢束采用16φs15.2mm高强低松弛钢绞线,钢绞 线标准强度为mpaby1860r,弹性模量mpap 51095.1r。张拉端锚具 为ym15--16型,预应力管道为外径φ90mm镀金金属波纹管。 2.张拉工艺 2.1张拉前的准备工作 张拉前的准备工作主要包括张拉设备(包括千斤顶、压力表、油 泵等)的配套选用及校验、钢绞线和钢筋的严
目录 第一章编制依据及原则................................-1- 第二章工程概况......................................-1- 第三章张拉工艺......................................-2- 第四章压浆工艺.....................................-11- 第五章张拉质量控制措施.............................-15- 第六章安全操作注意事项.............................-17- 预应力张拉专项施工方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 (1)同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程一标段施工图纸; (2)《城市桥梁工程施工
xxx集团第一工程有限公司i 目录 1、工程概况.............................................................................................................-1- 2、编制依据及原则.................................................................................................-1- 2.1编制依据......................................................................................................-1- 2.2编制原则..................
广州东新高速公路s11合同段五沙互通立交桩基础钢护筒防护实施性施工方案 1 目录 一、编制依据--------------------------------------------------------------2 二、工程概况--------------------------------------------------------------2 三、预应力材料及材料的检验与储存--------------------------------4 四、预应力专项工程的主要施工机械--------------------------------6 五、预应力施工流程-----------------------------------------------------6 六、工期控制----------------------------------
----------------学资学习网--------------- 负弯矩张拉施工方案第一章编制说明 一、编制依据、施工组织设计12、国家、交通运输部、工程建设标准化协会 等工程建设标准主管部门发布的相关文件、标准、规范、规程和指南: ⑴、公路桥涵施工技术规范(jtg/tf50-2011) ⑵、《路桥施工计算手册》(人民交通出版社2007年3月版) ⑶、公路交通安全设施施工技术规范(jtg/tf71-2006) ⑷、公路工程施工安全技术规程(jgj076-95) ⑸、公路桥涵养护规范(jtgh11-2004) ⑹、预应力混凝土用钢绞线(gb/t5224-2003) 三、天津市工程建设部门颁发施行的有关施工管理的文件规定。 四、行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 五、本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力。 二、编制原则 1、安
目录 第一章编制依据及原则................................-1- 第二章工程概况......................................-1- 第三章张拉工艺......................................-2- 第四章压浆工艺.....................................-11- 第五章张拉质量控制措施.............................-15- 第六章安全操作注意事项.............................-17- 预应力张拉专项施工方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 (1)同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程一标段施工图纸; (2)《城市桥梁工程施工
预应力张拉施工方案 预应力张拉时应先推算各钢束控制应力及对应的张拉吨位下油表读数,并根 据伸长测量结果与理论计算伸长量值进行对比,以确定预应力张拉控制效果。 一、回归方程式确定: 根据实验室检定结果标准荷载(kn)与压力表读数(mpa)的关系,假设 为线性关系,通过数学常用方法最小二乘法来确定出一条回归直线,由直线关系 及方程式来通过压力表读数再来判定预应力钢束的张拉吨位是否满足设计要求。 采用应力和应变双控制,以应力为主控制。 yaxb(注意千斤顶与油表的对应关系) xy xx l a l byax 1 1 n h h xx n 1 1 n h h yy n 2 1 () n xxh h lxx 1 ()() n xyhh h lxxyy 将检测数据代入上式得到 对应2550千斤顶1170油压表为: 1 (03005008
(此文档为word格式,下载后可以任意编辑修改!) (文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日 施工方案 一、张拉施工方案 箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100%时方可进 行张拉,张拉前需做砼强度试验。 (1)、预应力张拉程序与顺序 ①.张拉程序为:0→初应力(0.1δk)→1.03δk持荷5min 回油至δk锚固(其中δk―控制应力)。 ②.张拉顺序 根据设计要求,确定其张拉顺序,先张拉中间束然后张 拉两边束;先张拉长束,然后张拉短束。 (2)、预应力钢绞线的张拉施工 ①、张拉与锚固 预制箱梁钢束均采用两端张拉,且应在横桥向对称均匀 张拉,顶板负弯矩钢束也应采用两端张拉,并采取逐根对称 均匀张拉。 钢绞线张拉锚下控制应力为σcon=0.75fpk=1395mpa
龙江村大桥30米t梁负弯矩张拉技术方案 一、工程概况 龙江村大桥,具体如下: 30米t梁负弯矩张拉采用圆锚15-4、15-5型锚具,在桥面的湿接缝施工时, 预留负弯矩张拉位置不浇筑混凝土,当墩顶现浇混凝土达到85%的设计强度等 级,方能张拉钢束。施工负弯矩张拉采用在湿接缝预留的位置放下吊篮,人工操 作时须系好安全带才能操作。 二、预应力筋张拉 (1)预应力锚具、夹具试验 预应力锚具应符合设计要求,同一批原材料、同工艺、不超过1000套为一 批进行检验,外观检查抽取10%且不少于10套,硬度检验抽取5%且不少于5套, 并做3套锚具组装件静力性能试验。 (2)张拉机具: 预应力筋张拉采用ydc-1100型穿心式千斤顶(2台)及配套zb50型液压电 动油泵(2台)。 (3)张拉次数及顺序: 根据设计要求,预应力钢绞线采用两端对称、均匀张拉,一次张拉工
预应力后张法张拉施工方案 1.1本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张 拉施工(不包括构件和块体制作)。 2.1材料及主要机具 2.1.1预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直 径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书反复试报告。冷拉ⅰ、ⅱ、 ⅲ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2.1.2预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式,应符合设计及应用技术规程 的要求,应有出厂合格证,进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》 (gb50204?2)的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3灌浆用的水泥不得低于425号、普通硅酸盐水泥或按设计要求选用,应 有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4主要机具有:液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2作业条件 2.2.1施加预应力的拉伸机
目录 第一章编制依据及原则................................-1- 第二章工程概况......................................-1- 第三章张拉工艺......................................-2- 第四章压浆工艺.....................................-11- 第五章张拉质量控制措施.............................-15- 第六章安全操作注意事项.............................-17- 预应力张拉专项施工方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 (1)同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程一标段施工图纸; (2)《城市桥梁工程施工
目录 第一章编制依据及原则................................-1- 第二章工程概况......................................-1- 第三章张拉工艺......................................-2- 第四章压浆工艺.....................................-11- 第五章张拉质量控制措施.............................-15- 第六章安全操作注意事项.............................-17- 预应力张拉专项施工方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 (1)同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程一标段施工图纸; (2)《城市桥梁工程施工
预应力后张法张拉施工方案 1.1本工艺标准适用于一般工业与民用建筑现场预应力混凝土后张预应力液压张 拉施工(不包括构件和块体制作)。 2.1材料及主要机具 2.1.1预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直 径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书反复试报告。冷拉ⅰ、ⅱ、 ⅲ级钢筋还应有冷拉后的机械性能试验报告。 2.1.2预应力筋的锚具、夹具和连接器的形式,应符合设计及应用技术规程 的要求,应有出厂合格证,进入施工现场应按《混凝土结构工程施工及验收规范》 (gb50204?2)的规定进行验收和组装件的静载试验。 2.1.3灌浆用的水泥不得低于425号、普通硅酸盐水泥或按设计要求选用,应 有出厂合格证书和复试报告单。 2.1.4主要机具有:液压拉伸机、电动高压油泵、灌浆机具、试模等。 2.2作业条件 2.2.1施加预应力的拉伸机
负弯矩张拉施工方案 一、制作标准化施工工艺的目的 为进一步规范负弯矩张拉的施工操作,确保工程质量,克服质量通病,本着 “我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念,实现“国际一流、国内领 先”宏伟目标,在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。 二、负弯矩张拉的意义 负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序,由于是在桥面上张拉存在不易控制, 为保证负弯矩张拉、压浆的质量,根据筹建处、总监办的要求,特制定负弯矩张 拉、压浆方案。 三、基本要求 四、施工准备工作 1、施工材料 (1)预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值 fpk=1860mpa,钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。钢绞线出厂时附 有质量证明书,并在每卷上挂有标牌,进场时进行检查: a、外观检查,其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。 b、力学性能试验,从每批钢绞线中任抽取5%卷(不少于3卷
负弯矩张拉施工方案 一、制作标准化施工工艺的目的 为进一步规范负弯矩张拉的施工操作,确保工程质量,克服质量通病,本着 “我最规范、我最标准、我的质量就是第一”的理念,实现“国际一流、国内领 先”宏伟目标,在现行标准、规范的基础上编写此作业指导书。 二、负弯矩张拉的意义 负弯矩张拉、压浆工作是一道关键工序,由于是在桥面上张拉存在不易控制, 为保证负弯矩张拉、压浆的质量,根据筹建处、总监办的要求,特制定负弯矩张 拉、压浆方案。 三、基本要求 四、施工准备工作 1、施工材料 (1)预应力钢筋采用φ215.2高强度低松弛钢绞线,抗拉强度标准值 fpk=1860mpa,钢绞线经过试验室外检试验得钢绞线的弹性模量。钢绞线出厂时附 有质量证明书,并在每卷上挂有标牌,进场时进行检查: a、外观检查,其表面不得有裂纹、机械损伤、油渍等。 b、力学性能试验,从每批钢绞线中任抽取5%卷(不少于3卷
1 预应力张拉施工方案 一、概述: 本预应力工程施工方案是为三江至从江二级公路工程k29+458都 柳江大桥设计,该桥主梁为为7-50m预应力钢筋混凝土t形梁。预应 力体系采用5-φ15.20、7-φ15.20群锚。预应力钢束采用高强度低松驰 钢铰线,标准强度为rby=1860mpa,公称直径为φj15.20mm,公称截 面积为140mm2。钢绞线孔道采用内径为50mm和60mm的预埋sbg 塑料波纹管,锚具采用hvm15-5和hvm15-7锚具。 二、技术要求: 1、根据设计要求,需配备ycw150—250张拉千斤顶二台、zb4-500 高压电动油泵二台、bwv80型压浆机一台。上述设备均应在法定权威 机构进行标定(标定资料表附后)。 2、上述设备如出现下列情况的任何一种均需重新进行标定: (1)千斤顶连续使用超过六个月; (2)千斤顶漏油严重;
1 预应力张拉施工方案 一、概述: 本预应力工程施工方案是为三江至从江二级公路工程 k26+764.286产口大桥设计,该桥主梁为为4-30m预应力钢筋混凝土 箱梁。预应力体系采用5-φ15.20、6-φ15.20群锚。预应力钢束采用高 强度低松驰钢铰线,标准强度为rby=1860mpa公称直径为φj15.20mm, 公称截面积为140mm2。 二、技术要求: 1、根据设计要求,需配备ycw150—250张拉千斤顶二台、zb4-500 高压电动油泵二台、bwv80型压浆机一台。上述设备均应在法定权威 机构进行标定(标定资料表附后)。 2、上述设备如出现下列情况的任何一种均需重新进行标定: (1)千斤顶连续使用超过六个月; (2)千斤顶漏油严重; (3)油压表指针不回零; (4)调换千斤顶或油压表; (5)张拉过程中预应力钢绞线经常
1 目录 第一章编制依据及原则......................................................................................2 第一节、编制依据...................................................................................................2 第二节、编制原则...................................................................................................2 第二章工程概况.................................................................
1 雨坝子大桥梁、板预应力张拉方案 一、编制依据 依据汶马路lj1合同段设计图纸及相应的施工技术规范,特编 制本方案。 二、张拉准备 (一)人员的组织配备 根据本标段梁的结构型式和数量,我们将选择具有与本标段相 应结构型式预制梁张拉经验的、责任心强的技术工人和工程技术人 员,组成张拉班组,并在张拉开始前进行技术交底,以完成此项工作。 (二)物资准备 物资准备工作分材料准备和设备准备。张拉前必须充分做好各 项工作,以确保张拉工作的连续性。 材料的准备 张拉前必须储备好张拉用的工具夹片和工作夹片,其工具夹片 每班组必须备用2套,工作夹片备用多于一片梁的夹片数量;另外还 需储备足够数量的水泥、膨胀剂、液压油(油泵用)。 设备的配备 为确保张拉和压浆工作的顺利进行,张拉设备包括液压千斤顶、 油泵、压浆机及砼拌和机等。 三、工序说明及流程 1、预留孔道(即波纹管的安装)。在骨架钢筋
文化路、谭园西路、小龙湾路、湾南路跨小龙湾桥梁工程 文化路跨小龙湾桥梁工程 预制箱梁后张法预应力施工方案 建设单位:南京江宁建设发展有限公司 设计单位:南京广元市政设计有限公司 监理单位:南京天京建筑工程监理事务所 施工单位:南京润华市政建设有限公司 编制人: 审核人: 审批人: 南京润华市政建设有限公司 二零一二年二月 预制箱梁后张法预应力施工方案 一、工程概况 南京市江宁区杨家圩文化路小龙湾桥位于杨家圩片区,桥梁横跨小龙湾,位于文化路 k0+066.054处,桥梁设计中心线与河道中心线夹角90°,桥梁跨径为4*20m的装配式预 应力砼小箱梁,桥面宽16.6m。 桥梁上部结构采用4*20m的装配式预应力砼小箱梁。梁高1.2m,梁间距2.9m,桥梁 范围内有6片箱梁,梁体中部顶底板、侧腹板厚度均为18cm,端部顶板厚18cm,底板、 侧腹板厚度为
1/4 【东乡至昌傅高速公路a2标】-1- 箱梁预应力张拉压浆施工方案 一、工程概况 东乡至昌傅高速公路新建工程a2标段工程项目,起点桩号k4+000,终点桩号k10+900,标段主 线长6.9公里。预制梁场主要工程量为:20米箱梁171片、30米箱梁216片、28m箱梁24片。 二、编制依据 1、两阶段施工图设计;两阶段施工图设计(通用图) 2、《公路桥涵设计通用规范》(jtgd60—2004); 3、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1—2004); 4、《公路圬工桥涵设计规范》(jtgd61—2005); 5、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(jtgd62—2004); 6、《公路桥涵施工技术规范》(jtg/tf50—2011)。 三、施工组织 1、人员配置 施工总负责:林晓 技术总负责:斯世华
桥面负弯矩张拉施工方案 一、编制依据 1、**高速公路*合同段设计图纸。 2、现行公路工程施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办 法。 3、现场调查资料,我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用 于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 4、依据《**省高速公路桥梁施工标准化指南》。 二、工程概况 本合同段共有大桥9座,上部结构均为后张法预应力混凝土预制t梁 连续/刚构结构。详细见表1。 表1上部结构形式一览表 桥名大华分 离桥 书忠大 桥 官洋1#桥官洋 2#桥 官洋 3#桥 茜洋1# 桥 茜洋2# 桥 茜洋 3#桥 上村大桥 上部 结构 形式 3*25m 连续体 系 6*35m 连续- 刚构体 系 4*30m+3* 30m +3*30m 连续-刚 构体系 6*30 m连 续体 系 4*25m 连续体 系 4*35m
职位:城市规划设计总监
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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