高填土路基常见病害及处理措施

高填土路基的质量监控——路基是路面的基础，路基施工质量的好坏，直接影响到路面的质量、影响路面的使用寿命、行车舒适性和行车安全等，因此控制路基的施工质量，对减少路基病害的发生，提高公路的使用寿命显得极为重要。本文结合实际，针对高填土路基的质量控...

结合本院承担设计的连霍国道主干线天水至定西高速公路,重点探讨高路基的设计方法、施工工艺及注意事项等。

路基常见病害分析与施工处理措施——路基是路面的基础，而路面是直接承受汽车碾压的行车地带，它们的好坏将直接影响公路的使用年限和使用品质。因此，我们必须通过预防和治理，把公路病害消除在萌芽状态，以保证路基和路面和稳定性和强度。加强对公路路基的预防...

路基是路面的基础，而路面是直接承受汽车碾压的行车地带，它们的好坏将直接影响公路的使用年限和使用品质。因此，我们必须通过预防和治理，把公路病害消除在萌芽状态，以保证路基和路面和稳定性和强度。加强对公路路基的预防和治理，保证公路的正常交通运行，具有十分重要的意义。

既有铁路路基在水、车辆荷载的作用下以及路基土质的条件将会出现常见的病害，本文把既有线路路基的常见病害分为14类，对几种常见病害的成因进行了分析，并采取相应的处置措施，在工程实践的证明下，该类病害的处置效果较好，对铁路路基养护有较好的参考作用。

高填土路基施工要点浅析——通过对高填土路基分析总结出高填路基施工方法和施工质量控制要点及管理要点。

高填土路基下沉的预防与处治 下沉的原因：作者指出，平原区修筑的高等级公路其填土高度一般都在4~5m以上，在施工过程中或施工完成后，高填土路段 经常出现路堤整体沉降或局部沉陷，导致路面破坏，公路的使用性能大大降低。高填土路基下沉的原因是：1、路基的压实度不够-- （1）施工队伍素质较差，未严格按规范规定的厚度进行碾压。（2）路基施工过程中，由于含水量控制不当，是路基的碾压无法达 到规定压实度。如采用亚砂土作为填料时，其水分散发很快，若在夏季施工碾压不及时，无法达到规定的压实度。（3）桥台和通道 两侧，由于回填部位狭窄和无法采用压路机进行碾压，使压实度未达到要求，加上柔性填土与刚性构造物衔接处的强度、稳定性相 差较大，导致桥台、通道两侧出现路基下沉。2、路基自然沉降时间短。3、排水不当施工过程中为注意排水处理。雨季施工时，为 赶工期排水不彻底就继续填筑，导致局部翻浆，使路基下沉。

1 浅谈高填土路基的质量监控 摘要：本文论述了高填方路基施工中所需控制的各个环 节，及填方中的地下水的排引对高填方路基施工的建议。1、 前言高速公路作为社会现代文明的产物，对我国的经济发展 和社会生活起到了具大的推动作用，因其全封闭、全立交的 特点，为满足快速、安全、经济、舒适等社会发展需要，而 得到迅速发展，在山区修建高速公路也很普遍，高填深挖路 基逐渐增多，如何控制好高填土路基的施工质量，就显得尤 为重要。笔者在西南省份山岭区某高速公路担任施工监理任 务时，是一段山岭沟谷地形，自然坡较陡，雨季长，雨量大， 山体地下水丰富，路基施工难度较大。本文主要针对此段高 填土路基施工监控谈几点粗浅看法。2、高填土路基的主要病 害路基是路面的基础，路基施工质量的好坏，直接影响到路 面的质量、影响路面的使用寿命、行车舒适性和行车安全等， 因此控制路基的施工质量，尤其是控制高填方路基的施工质

从黄土地区的特殊地质出发，以兰州北环路东线三标神沟高填路基施工为研究对象，分析湿陷性黄土地区高填路基的常见病害及成因，提出了相关预防处理措施，总结了湿陷性黄土地区高填路基施工经验，对以后类似工程施工具有一定的借鉴意义。

分析沿海地区填土路基病害形式和形成原因，提出一些处治措施。

高填土路基下沉的原因分析与防治对策 摘要：文章通过对g316线旬阳段境内改建工程软土地基、施工控制、施工路 基填料、桥头跳车、排水设施设置等的研究，分析了填土路基下沉的原因，提出 了相应的防治对策。 关键词：填土路基；下沉；防治对策 在干线公路工程的施工及通车使用一段时间后，高填土路段经常出现路堤整体 沉降或局部沉陷，导致路面破坏，从而使公路的使用性能大大降低。2009年， 我们承担了g316线旬阳段境内的改建工程，本文通过对g316线高填土路基施 工下沉的原因进行分析，并提出相应的防治对策。 1高填土路基下沉的主要原因 高填土路基下沉的主要原因有软土地基沉陷、路基不均匀沉降、桥梁伸缩缝的 跳车、桥梁涵洞两端填土沉降、排水设施不合理或不畅通及施工不够规范等。 1.1软土地基沉陷 在工程施工中，针对路基软土地段都需要进行特殊处理，诸如旧土基属于淤泥 土、湿陷性黄土、膨

公路路基常见病害问题分析及控制措施——路面产生早期损坏的原因主要是因为路基问题。归纳了公路路基常见病害的种类，分析了产生这些病害的原因，提出了防范公路路基常见病害的控制措施。

高填土路基沉陷原因分析及防治措施——高填方路基在《公路路基设计规范》(jtj13—95)(以下简称《规范》)中是以边坡的总高度作为划分界限的，根据《规范》表所列数值，当边坡总高度大于20m(土质)和12m(沙、砾)时，需进行稳定性验算，从这个意义看，20m和12m可视...

路基是整个公路工程中的重要组成部分，也是路面的基础。其质量的好坏，将直接影响到路面的使用品质。路基的病害类型很多，影响其质量的因素也很多，本文主要介绍了公路路基常见的几种病害类型并分析了病害产生的原因以及几种防治措施。

高填土路基下沉原因分析和防治措施——本文分析了高填土路基下沉的原因，提出了相应的防治措施，供大家参考。

类抗滑桩注浆技术在高填土路基处理中的应用——针对高速公路改扩建工程中新老路基结合部如何有效处理问题，尤其是针对局部高填方土路基段，如何解决由于新路基的自然沉降量相对大产生局部出现较大沉降，造成路面纵向开裂、影响了路基的整体稳定性的问题，提出了...

湿陷性黄土路基的施工病害时刻困扰公路工程施工的顺利进行,同时也降低了公路工程的实际应用效果.因此,应及时的做好湿陷性黄土路基问题的研究,并建立完善的湿陷性黄土路基施工管理体系,以此对该问的产生加以遏制.湿陷性黄土路基施工病害的成因较多,需按照现有工程施工要求做好病害防治规划,进而降低湿陷性黄土路基施工病害发生的基本概率.

对山区高速公路高填土路基病害形成的原因进行详细分析,并从路基设计、施工及技术方面研究其病害处理的具体措施,以供同行参考。

作为整条道路的基础,路基的质量十分关键,在承受土体自重、行车荷载的情况下,还要经受各种自然因素的作用,各部位可能会出现变形,导致标高与边坡坡度、形状发生改变,严重的情况下甚至会发生土体位移,影响到路基的整体与稳定,造成不同程度的破坏。作为最常见的软土路基,常会出现各类问题,本研究就常见的路基病害进行分析,并提出了有效的防治对策。

应用深层搅拌法处理素填土路基——结合某科学被科学大道道路排水二程实例，介绍了深层搅拌法加固素填土路基的机理，阐述了水泥深层搅拌法中水法土的物理及力学性质；提出了施工技术参数，定出施工工艺，最后论述了用该种方法处理素填土的方案设计，桩型确定、桩...

填土路基降水沉降的分析与处理——结合某半填半挖路基工程概况，就其发生破坏的情况作了介绍，并通过复勘检查及沉降计算分析，提出了具体的沉降处理措施，总结了几条值得参考的经验。

嬲，雄铭，匆r胡，高 v ⋯ ol ， - ：．·天津市政工程197 ． 01．31⋯～ 对软土地基高填土路基排水固结法的建议 ‘ 谷李忠 (市政x-,r／设计研究院) 牛玷，／ 天津地区位于海河冲积平原及渤海湾软土地带，天津～塘沽广大滨海平原是数千年成陆， 共分三个地质层。上部为0～5m的陆相层，系黄色粘土、亚粘土，组成为厚度不等呈软塑～硬 塑状态、力学性质较下层软土为高的表层，俗称硬壳层；中部为滨海相层，s～8m厚，局部有可 液化砂土层外，其余均为淤泥质粘土、亚粘土组成的高压缩性软土层；下部陆相层主要为亚砂 土、粉砂及粘土、粉质亚粘土夹薄层粉细砂组成的中、低压缩性土层。从钻孔资料可知，天津地 区软土具有高含水量(wo>30)、高压缩性(a0．1～o．2>0．5d／mpa])、低强度(cu<0 o15mpa)的特点。 8o年代以