广西长洲水利枢纽项目安全监测仪器埋设方法经验谈

大坝工程安全监测仪器优化设计,实质上是一个求解可行域上非连通、带约束的拓扑优化问题,需充分考虑全面、可靠获取反映大坝安全性状的真实信息,满足观测资料正反分析、病害诊断和健康评价等的目标,建立优化目标数学模型,设计优化实现算法,使得优化布置既有理论依据,又有可操作性.基于此目的,从监测系统布置优化基本目标出发,初步探讨了传感器数目(传感器类型和个数)优化和测点定位优化设计理论.

1 水电站工程 监测仪器电缆牵引签证表 承建单位：合同编号:ztb-sg-2010-001no：002 单位工程名称 水电站枢纽建筑物 安全监测工程 分部工程名称大坝安全监测工程 分项工程名称电缆牵引 单元工程 名称及编码 四芯电缆 仪器 名称 设计 编号 埋设部位高程牵引部位高程 电缆 长度 电缆护管长 度 监理 认量 温度计t3-6 坝横0+060.00 坝纵0+011.00 567坝横0+045.00 坝纵0+006.00 5723535 温度计t3-7 坝横0+060.00 坝纵0+026.00 567坝横0+045.00 坝纵0+006.00 5725353 温度计t3-8 坝横0+060.00 坝纵0+040.00 567坝横0+045.00 坝纵0+006.00 5727

根据国家能源局《关于水电工程验收有关问题的复函》（国能局新能[2009]12号）的要求，水电水利规划设计总院会同广西壮族自治区发展和改革委员会等部门和单位组成了广西长洲水利枢纽工程专项验收委员会．于2011年9月30日在南宁市召开了广西长洲水利枢纽工程专项验收会议。

日前,广西长洲水利枢纽三线四线船闸工程可行性研究报告获广西壮族自治区发改委批复,为年内实现开工建设奠定了基础。该项工程计划新建两座ⅰ级船闸,设计年单向通过能力为9200万t,设计代表船型为3000吨级货船。总投资30.35亿元,计划建设工期56个月。

日前,广西长洲水利枢纽三线四线船闸工程可行性研究报告获广西壮族自治区发改委批复,为年内实现开工建设奠定了基础。该项工程计划新建两座ⅰ级船闸,设计年单向通过能力为9200万t,设计代表船型为3000吨级货船。总投资30.35亿元,计划建设工期56个月。

长洲水利枢纽横跨三江两岛,枢纽主要建筑物由电站厂房、混凝土泄水闸、混凝土重力坝、船闸、鱼道、开关站及碾压土石坝组成,是一座低水头、大流量的河床径流式水电站。水库正常蓄水位20.6m,总库容56.0亿m3。通航建筑物采用双线单级船闸(1×2000t+1×1000t级)。挡水建筑物采用混凝土闸坝、混凝土重力坝和碾压土石坝。河床式厂房装设15台单机45mw的灯泡贯流式机组,总装机容量630mw,多年平均发电量30.14亿kw.h。

监测仪器的安装与埋设方法——监测仪器安装埋设施工前应进行充分的准备，准备工作的主要内容有技术准备、设备准备、仪器检验率定、仪器与电缆连接、仪器编号、土建施工等。　　(一)技术准备　　技术准备的目的是了解设计意图、布置和技术规程，以便满足设计...

本文介绍了长洲水利枢纽内江工程施工总布置、导截流、基坑开挖、基础处理、混凝土浇筑、金属结构安装等方面,在作业工序多、难度大、施工强度高的情况下,为缩短工期,提高施工质量,实现节点目标,在施工技术、施工过程质量控制等方面进行详细的探讨与总结。

长洲水利枢纽实习报告——根据学校教学计划的安排,我们水工班的毕业实习安排在四年级第一学期，一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固，另一方面是为随后的毕业设计做铺垫，让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识。根据教学进度及实习工...

安全监测是了解和掌握大坝性状变化和安全状态的主要手段。通过对长洲水利枢纽内、中、外三江、船闸控制楼在不同时间段,以相反次序进行返测,得到大坝外部变形观测数据,并进行变形分析,为确保大坝的安全运行提供支持。

本文运用现代计算机、自动化和通讯控制先进技术,认真分析水利枢纽的重要性,对水利枢纽工程安全监测对象进行阐述,实时监测和馈控枢纽安全运行状况,进行安全监测自动化系统的设计,以充分发挥工程的效益。

本文主要分析了水利枢纽大坝安全监测的原则,并结合辽宁省丹东三湾水利枢纽工程大坝概况,针对水利枢纽大坝安全监测方式和监测结果进行研究和探讨,以期确保避免水利枢纽大坝风险的产生或发生险情时能够及时进行防范和处理,保障大坝安全,降低经济损失.

由于水工隧洞不同于交通隧道,对其安全监测的特殊性也提出了不同的要求。针对施工期和运行期两个不同阶段隧洞监测的特点进行详细阐述,并对相应阶段的监测仪器安装要求及施工技术进行了分析,以供水工隧洞施工期及运行期开展相应的安全监测工作参考,充分发挥安全监测的作用,保障水工隧洞运行安全。

⑤ 弓i-pr 第12卷第3期红水河vo1．12。no．3 长洲水利枢纽水位流量关系的研究 杨毅苏桂英丁／ (广西电力工业勘察设计院南宁530023) 摘要分流河段上的水电站．建成后，其坝址水位流量关系曲线将变成一组曲线．本文主要龌出 曲雾嚣⋯响 ． 1枢纽，褪关键词分流河段工程影曲线＼兰．忸喱 1引言 长洲水利枢纽，坝址河道被长洲岛、泗化 洲岛分为三股水流；从左岸至右岸分别称内 江、中江及外江。电站厂房两座，分别设在内 江及外江；内、中、外三江均设置溢流闸坝；船 闸设在外江。工程采用分期旎工，一期工程旎 工外江电站、船闸、中江溢流坝和内江上游围 堰；当外江电站发电后，二期工程内江电站 开始施工时，其下游水位流量关系即受到工 程建设的影响而改变；电站发电效益需采用 改变后的下游水位流量关系曲

自首台机组投产发电以来,长洲水利枢纽进入了基建、生产交错并行的新时期,安全管理面临新的难点和挑战。仿效\"水桶定律\

④ lt一 第12专第4期红水河 长洲水利枢纽船闸位置选择及布置 黄达进-2／ (广西电力工业勘察设计院南宁530023) 1前言 长洲水利枢纽位于西江干流梧州市上游 约14kin的浔江河段上，是一座以发电和航 运为主，兼有防洪排涝、灌溉、给水等综合利 用的大型枢纽工程。枢纽主要建筑物有拦河 大坝、厂房、开关站和通航建筑物等。由于枢 纽位于西江航运干线上，是广西和贵州、云南 三省区与广东、港澳和东南亚水上交通的咽 喉，位置十分重要，因此，枢纽的布置必须满 足通航条件。 长洲坝址以上的主要通航河流有浔江、 郁江、右江、黔江、柳江、红水河及南、北盘江 等．其中南宁至广州的西江航运干线是横贯 两广的水上运输大动脉，按国家计委批准的 《西江航运建设工程设计任务书》建设规模为 三级航道标准，通航1o00t级驳船组成的顶

长洲水利枢纽工程属一等工程,按围堰使用年限及工程规模等,施工导流建筑物标准为5级。简要介绍长洲水利枢纽施工导流方案设计的主要内容,全面总结工程导流方案优化、外江厂房围堰布置、枯水期中江单江过流方案论证、内江厂房围堰与三期中江围堰设计等。纵观长洲水利枢纽施工导流设计,总体上是符合实际施工条件和工程特性要求的,是比较成功的。

介绍长洲水利枢纽工程施工导流方案,施工期通航程序及措施,妥善安排西江航运干线施工期通航,对有通航要求的河道上建设水电工程有一定的借鉴价值。

文章介绍了长洲水利枢纽内江、中江工程施工总布置、导截流、基坑开挖、基础处理、混凝土浇筑、金属结构安装等方面,在作业工序多、难度大、施工强度高的情况下,为缩短工期,提高施工质量,实现节点目标,在施工技术、施工过程质量控制等方面进行详细地探讨与总结。

简要介绍了长洲水利枢纽工程自动发电控制(agc)的系统结构、功能设计及控制策略。此系统的成功开发与应用,不仅在提高水电厂操作自动化水平和安全运行水平,减轻运行人员劳动强度和经济运行等方面起到一定的作用,而且对国内贯流机组水电厂实现agc控制具有一定的参考价值和借鉴作用。

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在长洲水利枢纽双线船闸工程施工中,由于结构设计、施工工艺等方面的原因,部分混凝土外观存在有蜂窝、麻面、错台等质量缺陷。介绍了采用多种材料,按运行条件对混凝土进行分区处理的原则、程序及施工工艺。