广西贺江合面狮水电站过坝斜面升船机设计

思林水电站升船机为钢丝绳卷扬全平衡垂直提升式,具有提升重量大、提升高度高的特点。文中介绍了思林水电站升船机的总体布置与设计特点,并对升船机主体设备、金属结构等的设计作了简要论述。

第l2卷2期红水阿 岩滩水电站 升船机坝段门机钢梁设计 (广西电力工业勘寨设计魔南宁 擅要本文扼要地介绍岩摊水电站升船机坝段坝顶门机阚粱在大动力荷p裁作用下、在受航运条 瑚 ，={也el-h~坝。关麓调门钢粱荷装挠度焊缝d【1《n，k} 岩滩水电站升船机坝厝的坝顶桥面结 构．主晕分坝顶公瞎粱和坝顶升机梁两部分。 公路粱部分由混凝土预制粱组成。门机大粱 由于受通航净空条件及坝顶结构布置的限 制，粱的最大高度不能超过1700ram．同时由 于坝顶门式起重机为2×2500kn级，门机轮 压大，门机大梁跨度也大，如采用混凝土或 予霹应力混凝土粱结构，则难以满足强度，挠 度及限嗣裂缝宽度等的要求。经研究决定门 机大梁采用钢粱结构，粱的计算跨度为 i3．0m．总长24、0m。 l材料的选择 钢梁

沙沱水电站为第二批西电东送项目,其通航过坝设施随主体工程同步建设。文中对沙沱水电站的首选通航设施水力浮动式垂直升船机作了介绍,内容包括升船机总体布置,以及承船厢、平衡重浮筒装置的结构设计方案。经论证,沙沱水电站通航设施采用水力浮动式垂直升船机是合适的。

本文主要以水下砼配合比设计、水下清淤开挖、钻孔和插筋锚固、模板安装、钢筋绑扎及焊接,砼浇筑等一系列施工过程,阐述了岩滩水电站升船机下游墩板式导墙水下砼施工的技术要求与施工工艺,并介绍了质量控制方面的要求与做法。

升船机的设计是一项复杂的系统工程,彭水水电站升船机在设计之初,广泛吸取借鉴国内外相关行业的先进理念,同时参考国内升船机运行管理单位的相关运行、维护管理经验,全面比较,优化设计,尤其是对升船机主提升系统的设计进行了认真细致的优化,效果明显。本文主要就彭水水电站升船机主提升系统的设计思路、控制要求、保护策略等进行了分析,可为大中型升船机主提升系统的设计提供一些有益的经验和借鉴。

重庆乌江彭水水电站升船机下闸首工作大门在试验过程中，发现闸门在挡水工作状态下启闭出现向一边偏斜的状况。为解决该问题，经初步分析和试验，对闸门制造和安装相关的公差进行了复核，门槽埋件、闸门支承轮平面度、启闭机吊点水平度等均满足规范要求。经过进一步研究，认为支承轮选用球面滚动轴承、导向侧轮刚度不足，是导致闸门跑偏的主要原因。

1月11日至14日,水电水利规划设计总院在向家坝工地组织开展了向家坝水电站升船机试通航前验收专家组现场检查工作,并形成了《金沙江向家坝水电站升船机工程试通航前验收专家组现场检查意见》,认为“升船机工程的主体建筑物、设备设施安装调试及试验的形象面貌满足试通航要求.”本次现场检查工作,标志着向家坝水电站升船机试通航前验收工作正式启动.

水口水电站航运过坝采用一线三级船闸和一线2×500t垂直升船机。三级船闸采用国际上较为先进的多区段等惯性输水系统,并采用廊道突扩结构,有效地解决了空蚀问题。升船机采用湿运全平衡钢丝绳卷扬式,船闸和升船机可共用上、下游引航道。

水口水电站航运对坝采用一线三船闸和一线２×５００ｔ垂直升船机。三级船闸采用国际上较为先进的多区段等惯性输水系统，并采用廊道突扩结构，有效地解决了空蚀问题。升船机采用湿运全平衡丝绳卷扬式，船闸和升船机可共用上，下游引航道。

湘江水电站每逢雨水季节、洪水季节来临时,大量树枝、木头、水生藤蔓、生活垃圾堆积在进水口拦污栅前,清污问题困扰着电站安全生产。本文根据现场条件研究设计的清污设备,避免了拦污栅压差过大对水工建筑物及发电机组产生的危害,保护了机组安全运行,为同类型水电站提供借鉴作用。

闸首挡水闸门是升船机的重要组成部分，亦是承船厢与闸首实现对接密封，确保船排安全顺利过坝的关键设施之一。水口电站升船机在对接密封方式、拉紧和锁锭方式以及充泄水设备布置等方面做了一些新的探索。其挡水闸门为下沉式平面定轮钢闸门。它的结构型式、设备布置和运行特点可供参考借鉴

本文介绍了贵州白市水电站过坝50t级垂直升船机的电气控制系统,对电力拖动系统、软件控制系统等进行了分析,依据当前电力拖动的技术发展,采用先进的技术,对电力拖动系统进行选型、配置,设计了完善的操作方式,具有独特的特点。经厂内及机电联调试验以及现场运行验证,电力拖动系统设计合理,满足要求。

水口水电站2×500t级垂直升船机是一项技术难度大,质量要求高,工艺水平精的工程。合同要求混凝土表面要象长坪钢泥刀处理一样,73.5m高柱生趣度偏差允许值小于12mm,面积780.5m62底板面平整度不能超过6mm。本文介绍了用导轨振动梁刮平,真空吸水抹面等施工措施控制底板平整度。

介绍了水下混凝土配合比设计、水下清淤开挖、钻孔和插筋锚固、模板安装、钢筋绑扎及焊接、混凝土浇筑等一系列水下混凝土施工的技术工艺。

水口水电站2×500t级垂直升船机是一项技术难度大,质量要求高,工艺水平精的工程。合同要求混凝土表面要象长坪钢泥刀处理一样,73.5m高柱生趣度偏差允许值小于12mm,面积780.5m62底板面平整度不能超过6mm。本文介绍了用导轨振动梁刮平,真空吸水抹面等施工措施控制底板平整度。

彭水水电站通航建筑物由一级船闸和一级垂直升船机组成。升船机布置在下游,最大通航水头66.6m,通过中间渠道与上游的船闸连接,船闸最大通航水头15m,二者联合运转,可克服枢纽81.6m的最大通航水头。升船机采用钢丝绳卷扬全平衡垂直提升型式。船舶过坝时,通过上、下闸首驶入钢质承船厢内。承船厢由多根钢丝绳悬吊,通过设于承重塔柱顶部机房内的主提升机驱动,使之沿承重塔柱导轨垂直升降运行,运送船只过坝。全面介绍了彭水水电站500t级垂直升船机的总体布置与设计特点,并对升船机主体设备、金属结构以及电气设备等的设计作了简要论述。

针对岩滩升船机的具体要求，通过理论分析研究，并结合升船机模型试验成果，确定岩滩升船机电气传动调速和出力均衡的具体方案

针对水力式升船机的受力特点,拟定了其设计工况和主要荷载的取值,在此基础上采用数值计算方法对景洪水力式升船机的塔楼结构性态进行了研究.结果表明,该塔楼结构形式合理,但由于结构较为单薄,其应力状态较为复杂,许多部位出现较大的拉压应力,需要采取一定的工程措施来改善这些部位的应力状况.

水口升船机是一座庞大而复杂的系统工程,技术难点多,在国内尚无工程实践经验可供借鉴。经对该工程的建设、安装、调试和运行,我们掌握了大量设计、建造技术参数,为今后我国同类大型升船机工程的建设提供宝贵经验。

采用振动台动力模型试验和有限元数值计算2种方法,对水口水电站升船机塔楼结构的抗震性能进行分析研究,综合评价升船机塔楼结构的抗震安全性.结果表明:模型试验和有限元计算的结果基本一致,可为结构的抗震设计提供科学的依据.

论述在岩滩升船机土建工程的物资管理中，在市场经济条件下转变观念，科学管理，充分利用库在，清仓利库，减少材料资金占用。把好施工材料的价格关和质量关，使工程项目的投资、进度、质量三个控制达到预期目的，圆满完成物资管理任务。

构皮滩水电站第二级升船机修建于具有显著蠕变特性的页岩之上,为确保其长期稳定性及安全性,对页岩的蠕变特性及地基的长期变形开展一系列研究。首先,根据现场刚性承压板压缩蠕变试验的结果,对蠕变模型及其参数进行辨识;随后,通过模型桩载荷试验,得到桩–岩接触面受力变形特性及其极限摩阻力;最后,借助数值分析软件对采用不同结构形式的升船机基础长期沉降变形进行对比分析,并优选桩筏基础作为推荐的基础方案。研究结果不仅对升船机基础选型具有一定的参考价值,而且还可为其长期稳定性评估以及合理预留地基变形余量提供依据。