高效能混凝土在石武客专悬臂梁施工中的应用

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1 沙田赣江特大桥 悬臂现浇箱梁施工工艺 一、编制依据 1、沙田赣江特大桥施工设计 2、沙田赣江特大桥挂篮设计 3、铁路桥涵施工规范《tb10203-2003、j162-2002》 4、铁路混凝土与砌体工程施工规范《tb10210、j118-2001》 二、概况 1、赣江特大桥主桥15#～21#墩为6跨连续箱梁，结构为69m+4×120m+69m， 单箱单室铁路双线桥，节段划分：12m+4×3m+6×3.5m+5×4m，现浇段4.8m， 合拢段2.0m； 2、赣江特大桥跨堤35＃～38#墩为3跨连续箱梁，结构为44m+80m+44m，单箱 单室铁路双线桥，节段划分：12m+3.0m+4×3.5m+4×4m，现浇段3.75m， 合拢段2.0m； 3、赣江特大桥跨富山大道88#～91#墩为3跨连续箱梁，结构为48m+80m+48m， 单箱单室铁路双线桥，

1．预制构件，采用悬臂拼装法施工时，因属高处作业，应 针对工程的具体情况，制订和实施相直的安全施工组织设计，其 中必须包括安全防护设施标准要求和具体的安全技术措施： 对构件的预制、运输及吊装等，应按照本节中的有关内容制 订安全控制的措施。 2．龙门架或起重吊机进行悬臂拼装时，应遵照下列安全规 定进行作业： (1)吊机的定位、锚固应按设计进行，并进行静载试验：龙门 架起重吊机及轨道的下面，必须具有坚实的基础，不得有下沉、 偏斜。 (2)预制构件运至现场后，如需暂时存放，应放置在平整坚实 的场地上，并按设计设置支点及支撑。不得使吊装构件在设备上 滞留时间过长．吊具必须在构件正式就位．经检查确认无误后。 方可拆卸。 (3)现场拼装机具设备后，还必须经过检查验收，如有隐患及 不符合安全规定时，不得使用。 (4)构件起吊前，应对起吊机具设备及构件进行全面检查、验 收，并进

悬臂梁施工技术总结 工程简介 本工程为××道改造工程××大桥。主桥上部为（48+80+48） m三跨预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁，双向预应力；中 支点梁高4.0米，跨中及边跨梁端高2.0米，梁高按二次抛物线 变化。单箱宽度10米，两侧悬臂外挑2.25米，箱底宽5.5米， 顶板厚25厘米；中支点处腹板厚60厘米，通过4号节段过渡到 45厘米，余等厚；底板厚按二次抛物线变化。底板底面抛物线 方程：ｙ＝（1/9.625）ｘ－（1/741.125）ｘ2，底板顶面抛物线 方程ｙ＝（1/11.324）ｘ－（1/871.912）ｘ2，跨中厚30厘米， 根部厚60厘米，1号节段为56.2~100厘米变化加强。主墩顶横 梁厚2.4米，边墩顶横梁厚1.0米。桥面横坡1.5%，由箱梁顶板 变厚形成。 ××大桥悬臂梁施工技术总结

1 目录 1指导思想...............................................1 2创优目标...............................................1 3主要的验标、规范、技术条件.............................1 4适用范围...............................................2 5前期施工的监理控制要点.................................4 6重点监理检查施工过程中的关键工序.......................6 7现场检查的主控内容和标准..............................11 8检查督促，提高梁体的耐久性施工质量。..

工程施工小结 施工负责人：xxx技术主管：xxx 工程名称xxx悬臂连续梁施工工程地点xxx 一、开竣工日期： 1、开工日期：2008年09月26日 2、竣工日期：2009年05月04日 二、工程概况： 本桥位于xxx主跨80米预应力混凝土连续梁，为一联三跨变截面连续箱梁，联长 168.235米。跨径分别为44.1175+80+44.1175米。横向为单箱单室箱梁，梁宽12.6米,系双 线铁路桥梁。起讫里程：xxx。主桥采用三向预应力体系控制，主桥节段施工分为0号～ 11号节段、合拢段，边跨支架现浇直线段。连续梁砼共计,5910.8m3，钢材总重321.18kg， 钢筋总重964.8t。 三、施工方法： 1、0#块及边跨现浇段采用满堂红碗口支架作为下部支撑结构，根据设计图纸及简算图 纸进行支架搭设。支架搭设

现浇悬臂箱梁施工技术 (1)箱梁施工工艺流程：在主桥墩托架上浇注0号、１号 梁段→挂蓝解体→２号及其他各段施工及边跨梁段现浇→中跨 合拢→次中跨合拢→边跨合拢→桥面系施工。其施工工艺框图详 见表5施工工艺框图 a、０号、1号段的施工 ０号、1号段的施工采用托架施工。 a.工艺流程 在桥墩上预埋平台构件→拼装施工平台→托架预压→安装 底模、侧模→绑扎底板及肋板钢筋→安装内模板→绑扎顶板钢 筋及安装预应力孔道→各部位检查测量→０号、1号块砼灌注 b.０号、1号块一次成型的优点 ①０号、1号块若分两次或三次灌筑成型，其优点是施工方 便，但缺点难以克服，其一是上下层新老砼的收缩变形量差异 很大，新浇层的砼产生水化热，在与下层旧砼交接处受变形约 束，而上部可自由伸缩，这样一端受约束另一端可自由变形很 容易产生竖向裂缝。 ②０号、1号块一次成型的优点：就是砼因水化热而产生的

介绍６ｍ长劲性悬臂梁的铜管三角挑架支模和劲性混凝土结构施工。

连续梁桥的施工采取悬浇施工方法，在缩短悬浇周期、提高经济效益的同时取得了良好的施工效果，但在施工过程中也容易出现诸多问题，针对此类问题进行举证和提出预防措施，以供参考。

箱梁腹板出现斜向裂缝悬臂现浇混凝土箱梁拆模后张拉预应力索,腹板混凝土出现裂缝。一种是有规律地出现与底板约呈45°的斜裂缝。另一种为沿预应力索管方向的斜向裂缝,往往是靠近锚头处裂缝开展较宽,逐渐变窄而至消失。

三角挂篮施工法适用于大跨度混凝土连续梁桥悬臂施工,以银川黄河特大桥引桥跨惠农渠连续梁的混凝土箱梁悬臂法施工为例,系统介绍了三角挂篮悬臂施工法的结构形式、对拉试验、预压方法、混凝土浇筑方法、预应力张拉方法、重点工序施工方法和施工质量控制方法。对拉试验结果表明,每片挂篮主桁架的变形量均小于1cm,满足规范要求。混凝土箱梁施工拆模后,其表面密实光滑,无开裂及裂纹,工程施工质量良好。

箱梁腹板出现斜向裂缝悬臂现浇混凝土箱梁拆模后张拉预应力索,腹板混凝土出现裂缝。一种是有规律地出现与底板约呈45°的斜裂缝。另一种为沿预应力索管方向的斜向裂缝,往往是靠近锚头处裂缝开展较宽,逐渐变窄而至消失。原因分析a.出现与底板呈45°斜裂缝的原因极大可能是该区域的主拉应力超过了

悬臂梁施工三角挂篮结构强度验算（某跨河桥） 铁路桥及公路桥用到的悬臂挂篮施工方法的有很多范例，根据以往的的经验可以改造成符合自己 桥梁用的三角形挂篮或菱形挂篮（后者提供机械操作平台）,但是重要的施工技术需要科学的数据计算 来支撑，而不仅仅是经验。鉴于新手在设计挂篮时对其强度演算缺乏系统知识，特发表一篇挂篮施工 成功的计算范例，借以抛砖引玉。 1.低模前后吊带估算 6004000mm600 h1h2 p=1151.8knl1l2 后前 图1荷载纵向分布图 mml mm hhh hhh l mmknh mmknh hh h h 263025705200 2570 40004000 2 1 4000 2 1 40004000 3 1 4000 2 1 600 /301.0 /275.0 8.11512/4000 525 6.573 2 221 221 1 2 1 21 2

业主控制流程监督检查内容表号表格名称（部分）监理 施工方案审查情况 材料、配合比试验情况 人员机械设备配备情况 原材料抽检 拌和站检查jl05b表工程开工申请批复单 sj09检验申请批复单 jl04表施工放样报验单 clb03表施工放线测量记录表（全站仪）√ 预压观测数据 clb05表水准测量记录表√ qlb01现浇模板安装检查记录表 qlb03表预应力管道检查记录表√ qld01表钢筋检查通用记录表（其他形）√ pda09检表8.3.1-1钢筋安装质量检验报告单√ pda08评表8.3.1-1钢筋加工安装质量检验评定表 施工投料控制情况 仪器标定情况 张拉数据处理qlb05表预应力张拉（后张法）记录表√ 砼强度及弹性模量情况 压浆剂质量情况qlb06表预应力孔道压浆记录表√ 压浆后养生措施 qlb07表封端检查记录表√ sgt01表

悬臂梁施工三角挂篮结构强度验算（某跨河桥） 铁路桥及公路桥用到的悬臂挂篮施工方法的有很多范例，根据以往的的经验可以改造成符合自己 桥梁用的三角形挂篮或菱形挂篮（后者提供机械操作平台）,但是重要的施工技术需要科学的数据计算 来支撑，而不仅仅是经验。鉴于新手在设计挂篮时对其强度演算缺乏系统知识，特发表一篇挂篮施工 成功的计算范例，借以抛砖引玉。 1.低模前后吊带估算 6004000mm600 h1 h2 p=1151.8knl1l2 后前 图1荷载纵向分布图 mml mm hhh hhh l mmknh mmknh hh h h 263025705200 2570 40004000 2 1 4000 2 1 40004000 3 1 4000 2 1 600 /301.0 /275.0 8.11512/4000 525 6.573 2 221 221 1 2 1 21 2

目录 一编制依据......................................................................................................................................-1- 二工程概况......................................................................................................................................-1- 三施工组织及总体部署...................................................................................

挂篮选型与结构优化对悬臂梁施工中挂篮施工的影响非常大,本文结合碗厂大桥左线桥梁中挂篮施工的应用经验,针对悬臂段挂篮设计与施工展开深入分析,并在此基础上提出了挂篮施工的注意事项,以期为同行的研究带来一些参考。

挂篮选型与结构优化对悬臂梁施工中挂篮施工的影响非常大,本文结合碗厂大桥左线桥梁中挂篮施工的应用经验,针对悬臂段挂篮设计与施工展开深入分析,并在此基础上提出了挂篮施工的注意事项,以期为同行的研究带来一些参考。

根据石武客专某大桥具体工程，本文对石武客专某大桥t梁预制施工进行了分析，包括施工准备工作，模板制作、安装及拆除、钢筋绑扎及预应力管道安装、混凝土施工、混凝土的养生，移梁和存梁。

高效能轻集料混凝土的研制与应用 作者：胡维新，孙伟，秦鸿根，huwei-xin，sunwei，qinhong-gen 作者单位：胡维新,huwei-xin(衢州学院,江苏衢州324000;东南大学江苏省土木工程材料重点实验室,江苏南京 211189)，孙伟,秦鸿根,sunwei,qinhong-gen(东南大学江苏省土木工程材料重点实验室,江苏南京 ,211189) 刊名： 混凝土 英文刊名：concrete 年，卷(期)：2012(7) 参考文献(5条) 1.jgj134-2010.夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准2010 2.jgj51-2002.轻骨料混凝土技术规程2002 3.gb50176.民用建筑热工设计规范2006 4.墙体自保温系统设计指南2010 5.王宗昌建筑及节能保温实用技术2008 本文链接：

研制了一种强度大于20mpa,表观密度小于1400kg/m3,导热系数小于0.30w(/m.k)的高效能轻集料混凝土(highefficientlightconcrete,简称helc),可用于多层砌体结构和别墅的圈梁、构造柱和砌体,减少了外墙保温的施工环节,降低了成本,消除了冷、热桥处理的难题,外墙平均传热系数km<1.5,满足jgj134—2010《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》的节能要求。

重庆江北机场南联络道工程高脚水库大桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥,桥墩与梁采用盆式橡胶支座联接。为实现该桥悬臂法施工,采取零号块与桥墩临时固结和钢管柱临时支撑措施,以承受施工中的不平衡力矩,确保悬臂梁施工安全。