关于40mT梁预应力张拉施工方法及质量控制策略

a端 b端 a端 b端 a端b端a端b端a端b端a端b端a端b端a端b端a端b端a端b端 年月日技术负责人：质检员：施工员：记录： 备注 伸长量（mm） 油表读数（mpa） 伸长量（mm） 伸长量（mm） 油表读数（mpa） 油表读数（mpa） 滑丝簖丝 情况 油表读数（mpa） 伸长量（mm） 超张拉应 力阶段 持荷时间 （min）锚固阶段 总伸 长量 （mm） 应力 偏差 （%） 伸长量 偏差 （%） 钢束 编号 张拉阶段 记录项目 初应力阶 段 二倍初应 力阶段 到顶二次张拉 控制应力 阶段 计算总伸长量（mm） 压力表读数 （mpa）初始应力阶段 控制应力 阶段 超张拉控制应力 阶段 构件强度 （mpa） 初始应力 （mpa） 控制应力 （mpa） 超张拉控制应力 （mpa） 张拉机具设 备编号 千斤顶油泵压

道路桥梁预应力张拉施工质量控制 [摘要]：本文主要阐述了预应力技术在公路桥梁施工中应用， 提高预应力张拉施工质量的措施、裂缝质量控制对策措施、工字梁 张拉过程梁体侧向扭曲梁端底部混凝土破碎治理、预应力损失过大 的治理、预应力施工中需要注意的问题等问题。

预应力张拉的施工在建造混凝土桥梁中显得尤为重要，对整个工程项目的质量具有决定性作用。本文主要就笔者多年的工作经验，对混凝土桥梁的预应力张拉问题进行了简单分析，并针对实时问题提出了相应的解决方案。

浅述后张法预应力张拉施工控制 摘要：预应力钢筋混凝土结构以良好的受力性能和经济性越来 越广泛地应用于工程实际中，发挥着越来越重要的作用。本文介绍 施工过程中后张法施工控制的过程的要点，保障施工能达到设计预 期要求。 关键字：后张法伸长量量测 在预应力混凝土结构中，预应力筋的张拉应控制直接影响到预 应力的效果。预应力值过大，超过设计值过多，虽然结构的抗裂性 较好，但因抗裂度过高，预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高 的应力状态，与结构出现裂缝时的荷载很接近，往往在破坏前没有 明显的预兆，将严重危及结构的使用安全。另外，如果张拉力过大， 会导致结构的反挠度过大或预拉区出现裂缝，对结构同样不利。预 应力值过小，或张拉阶段预应力损失过大，则结构可能过早出现裂 缝，亦不安全。所以在实际施工过程中应该强调预应力张拉后应力 与设计值相符，使预应力有效地发挥作用。 1张拉前施工控制 1.1材料控

桥梁预应力张拉施工质量控制 混凝土桥梁预应力结构充分利用预应力钢绞线的高强度抗 拉性能，对混凝土施加预应力，能有效避免混凝土出现拉应力， 防止开裂，减轻结构自重，增大桥梁跨径。为了确保修建的桥梁 安全可靠，桥梁施工各个环节控制非常重要。预应力施工作为混 凝土桥梁极为重要的一个环节，应当从设计、施工等环节都进行 严格的控制。笔者结合多年来对路桥建设的工作经验，对公路桥 梁预应力砼结构施工中存在的几个问题进行叙述。 一、预应力空心板梁张拉出现裂缝原因 1.先张法施工缺陷 先张法施工的空心梁板在梁端放张后顶底板中部附近出现 自两端向跨中延伸的1至2.5m长的纵向裂缝的现象较为常见， 经考证，均为放张作业不规范造成。主要原因是有的采取单侧放 张，还有的承包人采用乙炔-氧气切割放张，而且还是非对称、 相互交错切割，使梁体单侧受力，导致梁端中部产生自梁端向跨 中延伸的纵向裂缝

桥梁建设是民生工程，与人们的生产生活有着很大的关系，在建设过程中，严格控制桥梁施工质量是一个非常重要的环节。一个具体的桥梁工程，涉及到施工的技术十分复杂，预应力施工是混凝土桥梁施工过程中的一个重要环节，其施工质量直接影响到混凝土桥梁的质量。本文的目的是对预应力混凝土桥梁预应力混凝土桥梁施工技术存在的问题，找到相应的解决对策，以提高预应力混凝土桥梁的张拉施工质量。

xxx集团第一工程有限公司i 目录 1、工程概况.............................................................................................................-1- 2、编制依据及原则.................................................................................................-1- 2.1编制依据......................................................................................................-1- 2.2编制原则..................

广州东新高速公路s11合同段五沙互通立交桩基础钢护筒防护实施性施工方案 1 目录 一、编制依据--------------------------------------------------------------2 二、工程概况--------------------------------------------------------------2 三、预应力材料及材料的检验与储存--------------------------------4 四、预应力专项工程的主要施工机械--------------------------------6 五、预应力施工流程-----------------------------------------------------6 六、工期控制----------------------------------

目录 第一章编制依据及原则................................-1- 第二章工程概况......................................-1- 第三章张拉工艺......................................-2- 第四章压浆工艺.....................................-11- 第五章张拉质量控制措施.............................-15- 第六章安全操作注意事项.............................-17- 预应力张拉专项施工方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 (1)同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程一标段施工图纸； (2)《城市桥梁工程施工

预应力张拉施工方案 预应力张拉时应先推算各钢束控制应力及对应的张拉吨位下油表读数，并根 据伸长测量结果与理论计算伸长量值进行对比，以确定预应力张拉控制效果。 一、回归方程式确定： 根据实验室检定结果标准荷载（kn）与压力表读数（mpa）的关系，假设 为线性关系，通过数学常用方法最小二乘法来确定出一条回归直线，由直线关系 及方程式来通过压力表读数再来判定预应力钢束的张拉吨位是否满足设计要求。 采用应力和应变双控制，以应力为主控制。 yaxb(注意千斤顶与油表的对应关系) xy xx l a l byax 1 1 n h h xx n 1 1 n h h yy n 2 1 () n xxh h lxx 1 ()() n xyhh h lxxyy 将检测数据代入上式得到 对应2550千斤顶1170油压表为： 1 (03005008

目录 第一章编制依据及原则................................-1- 第二章工程概况......................................-1- 第三章张拉工艺......................................-2- 第四章压浆工艺.....................................-11- 第五章张拉质量控制措施.............................-15- 第六章安全操作注意事项.............................-17- 预应力张拉专项施工方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 (1)同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程一标段施工图纸； (2)《城市桥梁工程施工

目录 第一章编制依据及原则................................-1- 第二章工程概况......................................-1- 第三章张拉工艺......................................-2- 第四章压浆工艺.....................................-11- 第五章张拉质量控制措施.............................-15- 第六章安全操作注意事项.............................-17- 预应力张拉专项施工方案 第一章编制依据及原则 1、编制依据 (1)同心大道跨清水河大桥至永安街道路工程一标段施工图纸； (2)《城市桥梁工程施工

-1- 箱梁预应力张拉施工工艺标准 版本：第1版文件编号：jgsz-js-2010- 1总则 1.1、本工艺标准适用于重庆地区市政工程箱梁预应力筋张拉施工。 2施工准备 2.1、主要材料要求： 2.1.1、预应力钢丝、钢绞线、无粘结预应力筋等应符合国家现行标准《预 应力混凝土用钢丝》gb/t5223、《预应力混凝土用钢绞线》gb/t5224、 《无粘结预应力钢绞线》jg161等的规定，每批钢丝、钢绞线、钢筋应由 同一牌号、同一规格、同一生产工艺的产品组成。 2.1.2、钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢每检验批应不超过60t。 2.1.3、锚具、夹片每检验批应不超过1000套，连接器每检验批应不超过 500套。。 2.2、主要机具配臵： 箱梁预应力张拉施工机具：液压千斤顶、油泵、油表、压浆泵、砂 浆搅拌机、储浆罐及相应的检测设备。 千斤顶、高压油表须经校验合格后

6、梁板预应力张拉施工工艺 6.1施工现场准备 （1）预应力筋用锚具进场按照《混凝土结构工程施工及验收规范》 （gb50204-92）和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（jgj85-92） 组批验收合格，可以使用。 （2）预应力筋的张拉设备经配套标定，确定得出张拉力与压力表的关系曲 线。 （3）结构构件混凝土的强度试压报告，结构构件混凝土立方体强度满足设 计要求。 （4）清理承压钢板面，并检查承压板后面的砼质量，如果该处砼有空鼓现 象，应在张拉前修补。 （5）经计算得出预应力施工张拉力。预应力施工张拉值通过千斤顶、油压 表配套标定的油压值－张拉力关系曲线换算成的相应张拉油压表数值。 （6）张拉平台的搭设：应在张拉端设置张拉平台，平台平面方向沿预应力 束方向至少2.5m，宽度约为1.5m，平台高度应低于预应力束500mm左右，以保 证张拉顺利

简述预制t梁预应力张拉施工 摘要：建筑工程之中，t梁预应力张拉有着十分重要的作用与地位，能够对 建筑工程的质量产生一定程度的影响，因此，对t梁预应力张拉施工技术与工 艺进行研究具有十分重要的意义。文章将重点介绍预制t梁预应力张拉施工， 以供同行参考。 关键词：预制t梁，预应力，张拉施工 1、前言 近几年来，我国经济发展十分迅速，各种新技术、新工艺层出不穷。我国建 筑业抓住这一发展机遇，进行行业整体水平的提升，不断引入新技术与新工艺促 进了预制t梁行业的发展。大跨度桥梁具有减少事故用地,环保等优点,预应力施 工是桥梁施工的重点,解决了预应力的施工质量隐患,就等于延长了桥梁的生命 2、预应力施工的控制要点 2.1预应力施工材料和设备要求 在对预应力施工所用材料进行选择时，原则是材料要符合国家标准。原材料、 成品和半成品要有出厂合格证，试验工程师组织技

后张法预应力张拉工艺细则 . 编制： 审核： 批准： 中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场 2007年10月 目录 一、工艺概述............................................................................................1 1、概述...............................................................................................1 2、适用范围.......................................................................................1 二、作业内容...........................

先张法预应力张拉施工记录 工程名称：构件名称：构件编号： 用途千斤顶编号油压表编号初应力读数控制应力读数超张拉读数回油读数锚固读数张拉 日期 年月日时 至时止单根张拉用 成组张拉用天气 气温 单 根 调 整 张 拉 设计束号 张拉顺序号 项目 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 油 表 读 数 伸 长 量 读 数 初应力 %σk 成

预应力张拉施工质量控制要点 一、主要准备工作 1、专业队及管理人员配备，职责分工，技术方案的编制、 报批、交底，张拉计算、复核、报审后交底，记录表选定、 复制、交底。 2、材料设备采购计划。 3、进场材料检验试验：钢绞线、锚座、钢板、夹具（片）、 工作锚、螺旋钢筋、灌浆料。 4、油压表、千斤顶（含单顶）检验与率定，灌浆用的压力 表检验。 5、各种型号的工具锚、松张器、(30cm钢板尺)电源系统准 备、灌浆管接头与阀门、灌浆称量器具其他常用工具。设备 检修，试运转。 二、施工阶段的相关质量要求 1、清点数量：钢绞线束数、根数、丝数。 2、钢绞线（波纹管）位置：平面位置、长度、弯起（下） 及角度。 3、管道破损检查、排气管设置及管口封口（严密）。 4、张拉锚座：型号、位置（含平立面角度）、灌浆口方向（上 /下）。锚座紧贴模板且密封 5、固定端：钢板固定、p型锚紧贴。 6、螺旋

文化路、谭园西路、小龙湾路、湾南路跨小龙湾桥梁工程 文化路跨小龙湾桥梁工程 预制箱梁后张法预应力施工方案 建设单位：南京江宁建设发展有限公司 设计单位：南京广元市政设计有限公司 监理单位：南京天京建筑工程监理事务所 施工单位：南京润华市政建设有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 南京润华市政建设有限公司 二零一二年二月 预制箱梁后张法预应力施工方案 一、工程概况 南京市江宁区杨家圩文化路小龙湾桥位于杨家圩片区，桥梁横跨小龙湾，位于文化路 k0+066.054处，桥梁设计中心线与河道中心线夹角90°，桥梁跨径为4*20m的装配式预 应力砼小箱梁，桥面宽16.6m。 桥梁上部结构采用4*20m的装配式预应力砼小箱梁。梁高1.2m，梁间距2.9m，桥梁 范围内有6片箱梁，梁体中部顶底板、侧腹板厚度均为18cm，端部顶板厚18cm，底板、 侧腹板厚度为

1/4 【东乡至昌傅高速公路a2标】-1- 箱梁预应力张拉压浆施工方案 一、工程概况 东乡至昌傅高速公路新建工程a2标段工程项目,起点桩号k4+000,终点桩号k10+900，标段主 线长6.9公里。预制梁场主要工程量为：20米箱梁171片、30米箱梁216片、28m箱梁24片。 二、编制依据 1、两阶段施工图设计；两阶段施工图设计（通用图） 2、《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60—2004）； 3、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—2004）； 4、《公路圬工桥涵设计规范》（jtgd61—2005）； 5、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》（jtgd62—2004）； 6、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50—2011）。 三、施工组织 1、人员配置 施工总负责：林晓 技术总负责：斯世华

a端 b端 a端 b端 a端b端a端b端a端b端a端b端a端b端a端b端a端b端a端b端 实测弹模值标定合格证书编号构件名称预应力钢束种类、规格 市政基础设施工程 预应力张拉施工记录 市政施-23.1 工程名称：承包单位： 压力表 张拉机具 设备编号 千斤顶油泵 超张拉控制应力 (mpa) 计算总伸长量(mm)构件强度 (mpa) 初始应力 (mpa) 控制应力 (mpa) 压力表读数 (mpa)初始应力阶段 控制应力 阶段 钢束 编号 张拉阶段 记录项目 初应力 阶段 二倍初应力 阶段 超张拉控制 应力阶段 持荷时间 (min) 锚固阶段总伸 长量 (mm) 应力 偏差 (%) 到顶二次张拉 控制应 力阶段 超张拉应 力阶段伸长量 偏差(%) 滑丝断 丝情况 油表读数(mpa) 伸长量(mm) 油表读数(mpa) 伸长量(m

序号钢绞线编号 钢绞线长度 （m） 分级 张拉 千斤顶 编号 千斤顶型号压力表编号 率定压力表 读数(mpa) 实测压力表 读数(mpa) 张应力 （kn） 理论伸长量 （mm） 毛伸长量 （mm） 净长量 （mm） 相对 误差 张拉时间 速率 （mpa/min） 持荷时间 （min） 监理工程师：　　　　项目技术负责人：　　　　　　　　　　　记录： 张拉位置草图： 单元工程名称 混凝土强度 施工单位 预应力张拉施工记录表 项目名称：高邑赞皇段土建及设备安装合同编号：zxj/sg/zsd-007 单位工程名称 分部工程名称 序号钢绞线编号 钢绞