广州地铁电气、电动碟阀、BAS系统间的配合

广州地铁智能低压配电系统 广州地铁智能低压配电系统 摘要：本文主要叙述了广州地铁智能低压系统的方案设计、系 统组成、各部分元器件功能、参数设置等内容。该系统的采用提高车 站低压系统的可靠性，简化了低压系统与emcs、scada等其他系统的 接口，初步实现了低压系统的智能化。 关键词：低压智能控制系统；plc；智能i/o；马达保护器 abstract:thispaperdescribestheguangzhoumetro intelligentlowvoltagesystemdesign,systemcomposition, functionsofthecomponentsofeachpart,parametersetting etc..usingthesystemtoimprovethereliabilityofthe

我国科学技术正在不断的发展,人们的生活水平也日益提高,城市化水平不断提高,城市人口密度逐渐增加。这就会在一定程度上给交通带来压力,而地铁的应用能够有效的解决交通拥堵问题。地铁在正常运营过程中,地铁机电设备管理起着重要的作用。本文具体讨论地铁bas系统的组成、预期效果以及相应的管理策略。

地铁-BAS系统技术交流ppt课件

bas系统的简单知识 为了满足轨道交通的运营要求，在车站设置了保障正常运营的照明设备、通风空调设备、给排水设备、屏蔽门 系统、自动扶梯等机电设备；同时，为满足在紧急状态的报警、乘客疏散、救灾等要求，在轨道交通车站还设置了 火灾报警系统、水消防系统、气体灭火系统、防排烟系统、防烟设备等机电设备和系统。为了实施这些系统和设备 相互间的有序联动控制和监视，在轨道交通线上设置了称之为环境与设备监控系统（electricalandmechanicalcontrol system-emcs或buildingautomaticsystem-bas）的自动控制系统。 设计原则 ?应针对地铁的特点和各城市的气候环境、经济情况，设置不同水平的bas系统； ?分散控制、集中管理、资源共享； ?应满足地铁运营管理的需要； ?bas设备应选择具备可靠性、容错性、可维护性和工业

施耐德BAS系统

地铁BAS系统PLC三重后备技术的实现与应用

广州地铁电力监控系统

基于国家相关规范对建筑中设置电气火灾监控系统的要求,结合目前广州地铁供配电方案特点,从电气火灾探测器的选择及位置设置、电气火灾监控设备的要求及系统传输方案等方面,介绍了地铁车站电气火灾监控系统设置方案。建议将分离式探测器设置在变电所0.4kv馈线回路处,并采用故障点少、后期维护方便的无线传输方案。

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地铁BAS系统PLC及网络冗余技术研究

随着城市化进程不断加快,地铁建设的规模日益扩大。相应地,在地铁结构设计方面,fas和bas系统是不可或缺的部分,发挥着关键性的作用。因此,本文以地铁fas和bas系统为基点,对它们在设计中的问题予以分析。

广州市轨道交通5号线呈东西走向，贯穿广州城东西．起点为芳村区的滘口，终点为黄埔开发区的黄埔客运港。线路全长约416公里．共设29座车站，其中12座换乘站．建1座车辆段及综合基地，建1座控制中心，建3座集中冷站，新建2座主变电所．扩建2号线瑶台主变电所。工程分两期建设：第一期，滘口-文冲，共32公里，其中29，79公里为地下线路．2公里为高架线路，0．21公里为路基或路堑线路。设24座车站，

地铁车站bas系统结构设计浅析 1引言 bas（buildingautomationsystem，建筑自动化系统，《地铁设计规范》称环境与设备监控系统） 因其涉及防灾及节能功能而倍受关注，2003版《地铁设计规范》专辟章节对其予以规范，包括系统 结构及控制设备等。其中规范要求车站bas宜采用分布式计算机系统，但如何根据不同的需求和实 际情况，设计并搭建一个经济的、高效的车站bas系统涉及诸多细节问题，如： 1）控制器的类型、数量和档次选择——影响系统成本和系统性能； 2）控制箱柜规划及分布设计——影响系统的可实施性、可维护性和可管理性； 3）系统的网络结构设计——影响系统的性能。 上述内容是bas系统工程设计的基础和重要内容，合理的设计将会有效降低系统的硬件成本， 提高系统的整体性能，减小系统的复杂性并提高系统的可实施性。 总体而言，车站bas系统结构设计原

楼宇自控系统 目录 目录..........................................................................................................................................................2 第一部分工程概况与系统解决方案说明..........................................................................................4 1-1工程概况............................................................................................................

什么是bas系统 为了满足轨道交通的运营要求，在车站设置了保障正常运营的照明设备、通风空调设备、给排水设备、屏蔽门 系统、自动扶梯等机电设备；同时，为满足在紧急状态的报警、乘客疏散、救灾等要求，在轨道交通车站还设置了 火灾报警系统、水消防系统、气体灭火系统、防排烟系统、防烟设备等机电设备和系统。为了实施这些系统和设备 相互间的有序联动控制和监视，在轨道交通线上设置了称之为环境与设备监控系统（electricalandmechanicalcontrol system-emcs或buildingautomaticsystem-bas）的自动控制系统。 设计原则 ?应针对地铁的特点和各城市的气候环境、经济情况，设置不同水平的bas系统； ?分散控制、集中管理、资源共享； ?应满足地铁运营管理的需要； ?bas设备应选择具备可靠性、容错性、可维护性和工业级

结合自身工作经验,针对建筑施工中配电箱预留问题进行了探讨,分别介绍了五种不同的施工方法,并总结了每种施工方法的优点和缺点,以期指导实际施工中合理选用。

3号线机电设备监控系统(简称emcs)作为一个地铁自动控制系统,在工程施工配合上具有一般emcs接口繁多、分布零散的基本特点,同时具有区别于以往线路的新的特点。对emcs的施工配合措施、问题处理流程、设计变更等进行了分析和总结,并提出相应的对策建议。针对多家设计单位承担设计的特点,施工配合采用设计澄清会议、工地例会、现场确认、现场处理等形式。在施工过程中对于监控对象的缺、错、漏,建议统一各专业被监控对象的编号和名称。制定监控对象概况表,下层设备变化及时向上层系统提供资料,以保证顺畅的信息沟通,为工程的建设和投运提供良好的支持。

在电气工程施工过程中,由于影响工程施工的因素较多,涉及面广,加强电气施工的配合与管理是非常必要的。本文通过对电气施工各个阶段的配合与管理进行分析,提出了加强电气施工配合与管理的措施,以期促进电气施工的顺利进行。

施工质量和不同施工专业之间的配合程度是直接决定电气施工质量的重要因素。笔者在本文中结合自己多年工作经验和专业知识,比较详细地分析并探讨了电气施工中不同专业之间的配合与管理策略问题。

本文通过对设备运行状态、设备磨损原因分析、物理寿命、技术寿命、经济寿命等方面分析,结合广州地铁一号线ac400v低压开关柜大修项目实施和经验总结,为同类设备大修方案决策提供可行、经济、科学的依据.

利用接触轨供电的地铁线路,在道岔区域接触轨无法连续,因此列车折返时会经过若干断电区。若列车折返时停在断电区无法动车,将对正线运营造成较大影响。本文将对这种影响进行具体分析,以作为对断电区进行整改的依据。

. .. 电动防火阀的配电和控制探讨 来源：真空技术网 通过两个工程实例，探讨电动防火阀的配电和控制，需根据其工艺要求灵活设计， 提出电动防火阀在控制较为复杂时，及配电距离较远时的解决方法。 消防问题直接关系着人民群众的生命和财产安全，一直是建筑设计工作的重 中之重。在进行建筑电气消防系统设计时，不但要做好火灾自动报警系统和电气 火灾监控系统设计，同时还要做好各消防设备(包括消防水泵、消防电梯、防烟 排烟设施、电动的防火门、窗、卷帘、阀门等)的联动控制及火灾应急照明、疏 散指示标志等设计，做到全面、合理、有效地预防火灾、防患于未然。 在实际工程设计中，电动防火阀虽然设备容量小、设置分散，但对于消防排 烟和加压送风系统的有效运行却起着至关重要的作用，其配电和控制应给予足够 的重视。 1、电动防火阀的接线 按照gb50045-95《高层民用建筑设计防火规范》(2005