广州地铁隧道风机和射流风机技术规格书

风机射流风机选型与布置

特点：叶轮采用铝合金压力铸造，外形精致美观，使用可靠，根本解决了叶片断 裂故障，气动设计应用航空技术，叶片为机翼型前掠扭曲叶片，噪声低，效率高。 用途：广泛用于化工、冶金、纺织、石油、厂房、仓库、办公室、住宅、的 通风换气。 规格：依叶轮直径的大小分为№2.8、№3.15、№3.55、№4.0、№4.5、№5.0、 №5.6、№6.3、№7.1、№8.0、№9.0、№10.0、№11.2共计十三种常用机号。 一般安装在电机尾部,非轴伸端一侧,的风流是沿电机轴线的,所以叫. 是安装在电机的上部,通常双轴伸电机要强迫风冷时就使用这种风机,其风流和 电机轴线垂直,沿电机圆周方向,通常还会安装挡风板来加强风冷效果. 轴流，就是与风叶的轴同方向的气流，如电风扇就是轴流方式。就象排气扇。 还有叫离心，像个蜗牛那种鼓风机，靠离心力把气流甩出来的。就象一般的抽 油烟机，

轴流风机特点：叶轮采用铝合金压力铸造，外形精致美观，使用可靠，根本解决 了叶片断裂故障，气动设计应用航空技术，叶片为机翼型前掠扭曲叶片，噪声低， 效率高。 用途：轴流风机广泛用于化工、冶金、纺织、石油、厂房、仓库、办公室、 住宅、的通风换气。 规格：轴流风机依叶轮直径的大小分为№2.8、№3.15、№3.55、№4.0、№4.5、 №5.0、№5.6、№6.3、№7.1、№8.0、№9.0、№10.0、№11.2共计十三种常 用机号。 轴流风机 轴流风机一般安装在电机尾部,非轴伸端一侧,轴流风机的风流是沿电机轴线的, 所以叫轴流风机. 离心风机是安装在电机的上部,通常双轴伸电机要强迫风冷时就使用这种风机, 其风流和电机轴线垂直,沿电机圆周方向,通常还会安装挡风板来加强风冷效果. 轴流，就是与风叶的轴同方向的气流，如电风扇就是轴流方式。就象排气扇。 还

叙述了射流风机的性能特点和气动设计原则。以t35№63轴流通风机为例,分析了用普通轴流通风机替代射流风机的弊端。

射流风机 技术介绍 南海市南方风机厂 射流风机技术介绍 第1页共10页 概述 射流风机是一种特殊的轴流风机，主要用于公路、铁路及地铁等隧道 的纵向通风系统中，提供全部的推力；也可用于半横向通风系统或横向通 风系统中的敏感部位，如隧道的进、出口，起诱导气流或排烟等作用。射 流风机是一种开放进、出口的特殊轴流风机，在这种工作条件下风机被设 计为具有最高效率（大于运行于具有一定静压的工作点）。射流风机对空气 的作用力，即通常所说的——推力，与风机支承受到的力“等大、反向”。 风机一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风 道，土建造价低；风机容易安装，运行、维护简单，是一种很经济的通风 方式。 一．射流风机的原理 射流风机运行时，将隧道内的一部分空气从风机的一端吸入，经叶轮 加速后，由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流

隧道射流风机安装技术交底 工程项目名称 分部工程通风设施交底时间 接受交底人员 技 术 交 底 内 容 1.本要求适用于隧道射流风机的安装。 2.严格按图纸施工(见附件图纸)。 3．一般要求 1）安装工作宜从上至下进行，避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备。 2）凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制。 3）放置或就位设备时，不应将脚放在设备的下方，防止压伤。 4）使用扳手时，不准套上管子。 4．安装要求如下： 射流风机的安装、接线按照有关机械安装规范及gb5017-92等有关规范的 要求进行。 风机安装前进行详细的开箱检验、并进行抽检试验。风机的规格、型号、 技术参数，应符合设计要求。 检查预埋件的数量、位置、型号，并根据设计要求进行抗拉拔力试验。抗 拔力试验符合设计要求。 风机底座焊接的焊工必须持证上岗，在焊接底座前按照厂家提供的图纸放 样准确，然后在施焊，焊接

SDS射流风机说明书

个人收集整理仅供参考学习 1/28 foshanuniversity 本科生毕业设计 plc在隧道射流风机上地应用 学院：机械与电气工程学院 专业：电气工程与自动化 学号：2008364108 学生姓名：刘海华 指导教师：王方连 （职称） 二〇一二年五月 摘要 根据对现在公路交通地发展分析，越来越多地隧道地出现，隧道中地通风控制系统是隧道监 控系统地重点和难点.本设计是plc在隧道射流风机上地应用，研究了当前地隧道通风控制方案， 和现有地资源信息，最后决定以三菱地fn2n-48mr地plc、触摸屏f940g0t和四台风机组成地一个 隧道通风控制地设计.b5e2rgbcap 本设计地硬件部分包括了对隧道地通风控制地介绍，plc地介绍和选择，触摸屏f940got地介 绍，风机地启动方式等等.同时本设计地软件部分包括了手动方式、自动方式，具有

1/29 foshanuniversity 本科生毕业设计 在隧道射流风机上的应用plc 学院：机械与电气工程学院 专业：电气工程与自动化 学号：2008364108 学生姓名：刘海华 指导教师：王方连 <职称） 二〇一二年五月 2/29 摘要 根据对现在公路交通的发展分析，越来越多的隧道的出现，隧道中的通风控制系统是隧道 监控系统的重点和难点。本设计是plc在隧道射流风机上的应用，研究了当前的隧道通风控制方 案，和现有的资源信息，最后决定以三菱的fn2n-48mr的plc、触摸屏f940g0t和四台风机组成的 一个隧道通风控制的设计。b5e2rgbcap 本设计的硬件部分包括了对隧道的通风控制的介绍，plc的介绍和选择，触摸屏f940got的 介绍，风机的启动方式等等。同时本设计的软件部分包括了手动方式、自动方式，具有时间的 设定功能，故障提

本文针高速公路隧道射流风机损坏后的故障修复,结合自身机电维修管理工作经验,就相关问题进行了工作性探讨和维修实践的介绍.

实用标准文档 文案大全 目录 安全规则---------------------------------------------------------1 1.概述-----------------------------------------------------------1 2.风机整套组件---------------------------------------------------2 3.风机供货状态---------------------------------------------------2 4.风机吊装-------------------------------------------------------2 5.风机储存-------------------------------------------------------3 6.

. . 目录 1．总则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2．供货范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 3．适用标准⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 4．设计和制造⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 5．检验和试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 6．验收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 7．质量保证及性能保证⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 8．技术文件资料要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 9.技术服务⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 10.其他⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 附件1:高压罗茨风机数据表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9 附件2：现场环境及公用工程条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 1总则 1.1本技术规格

现阶段地铁隧道通风设计中射流风机基本采用壁龛式设计。利用cfd对多达45种不同的壁龛尺寸以及无壁龛条件下的射流效果进行了模拟分析,最终确定出不同壁龛尺寸对射流风机升压力和诱导段长度的影响。给出了射流风机壁龛式设计的建议尺寸。

在城市轨道交通中,大量采用射流风机进行诱导式通风。射流风机计算理论按照公路计算理论进行套用,纵向间距一般按照经验距离80~120m布置。通过cfd模拟,结果表明列车阻塞在射流风机设置处时,应增大布置间距,建议射流风机纵向距离大于列车长度30m。

为了减少射流风机的设置数量,有效降低工程成本和维护管理费用,日本在国道150线期工程新日本坂隧道,就高风速型射流风机的有效性、安全性与标准型射流风机进行了对比试验。试验结果表明与标准型射流风机相比,高风速型升压力提高30%,并且对走行车辆不产生其他影响。

黄泥岭隧道内安装了两台射流风机，通风１０ｍｉｎ隧道内有害气体ｎｏｘ和ｃｏ的浓度控制在国家标准以下。实行机械通风后，反风向自然风不能将机车排出的废气返回到隧道内，有利于提高洞内设备的使用寿命。

系统叙述了射流风机推力计算的公式及其工作点与普通轴流风机的主要区别,讨论了射流风机设计参数确定方法和设计要点,推导了射流风机的相似设计公式,介绍了可逆式双向风机在隧道通风中的优点以及在高海拔地区射流风机的使用注意要点

　　文章编号:1005205742(2002)0520032202 公路隧道全射流风机运营通风设计 徐利华1　郝玉文2 (1.赤峰市公路管理处内蒙古赤峰024000;2.赤峰公路勘察设计研究院内蒙古赤峰024000) 【摘　要】　简要介绍全射流风机纵向式通风在公路隧道运营通风设计中的优点,从方案选择、计算方法、设计注意 事项等方面分析全射流风机纵向式通风的设计要点,并提出建议,为公路隧道运营通风方案选择和计算提供参考。 【关键词】　公路隧道;全射流风机;纵向式通风;设计 中图分类号:u453.5　　　　　　　文献标识码:a 　　隧道是一个半封闭空间,汽车通过隧道时所产生 的污浊空气不能及时排出,必须借助于机械通风方式 来保证隧道内的空气环境满足行车和车内人员的安全 需要。尤其是双向行车的长大隧道,因为活塞风的作 用

公路隧道射流风机通风效果优化研究

简要介绍全射流风机纵向式通风在公路隧道运营通风设计中的优点,从方案选择、计算方法、设计注意事项等方面分析全射流风机纵向式通风的设计要点,并提出建议,为公路隧道运营通风方案选择和计算提供参考

以公路隧道射流风机通风效果为研究对象,综合分析影响射流风机纵向通风效果的各项因素,利用计算流体动力学(cfd)理论,对射流风机的安装高度、风机轴线与隧道轴线之间的夹角进行优化仿真分析。以1120型风机为例通过隧道三维建模技术solidworks进行效果优化仿真,得到最优安装高度及夹角,达到了公路隧道射流风机通风效果的优化。仿真结果表明射流风机的安装高度与射流角度对通风效果的影响趋势呈抛物线特征,存在一个最优的射流风机安装高度和风机轴线与隧道轴线的夹角,为公路隧道通风设计提供了科学依据。

竖井分段式纵向通风中的射流风机，具有对气流的调节作用．射流与气流同向时产生增压效应，称为射流风机的动力调节；射流与气流反向时产生降压效应，称为射流风机的阻力调节．利用这两种不同性质的射流，可进行竖井两侧流段在各种流量分配下的平衡调压，这是与风量增阻或挡流板增阻不同的一种新的调节方法．本文阐述了射流调压的原理、特性和计算方法，并提出了通风系统射流调压的３种形式，以及它们的特点和平衡关系．通过对整个通风系统的作用因素和调压效果的分析，为射流调压通风系统的优化设计奠定了基础．