广州体育大厦深基坑与地铁同期施工的支护结构设计

本文作者就自己多年的工作经验，结合工程设计实例，就其设计方案、监测方案、施工方案的合理和可行，使得深基坑设计和施工取得了成功等方面展开分析，其经验可为同行参考借鉴。

某建设工程项目基坑深度为17米,动工总面积超过三万平方米,施工地点直线距离长江36米,土质情况为砂砾土层,项目周边全部为已投入使用民用建筑,该基坑施工由于设计合理、施工方法得当、控制监测过程严密,因此获得了较大成功,本文将其中重要施工技术总结出来,以为行业技术人员提供参考。

深基坑支护结构设计与施工 深基坑支护的目的是保证地下结构施工的安全和基坑周边环境 的安全，实现手段是对深基坑侧壁和周边环境采取支挡、加固的保护 措施。深基坑支护的设计和施工包括坑壁支挡技术，维护坑壁稳定的 结构设计和施工手段。 深基坑支护结构的种类 深基坑支护结构是多种多样的，依据施工地形、地质条件的不同， 可以进行自由选择和组合，最大程度地实现深基坑支护结构的稳妥 性。一般的深基坑支护结构有水泥土挡墙结构、护坡桩与板墙结构和 边坡稳定结构。水泥土挡墙结构一般是不加设支撑的，它依靠自身重 量和抗变形能力来保护基坑坑壁，而在特殊的情况下，通过采取一系 列措施也可以在其局部设置支撑；护坡桩与板墙结构的组成部分包括 围护墙、土层锚杆和防渗帷幕；边坡稳定结构包括土钉墙和喷灌支护 结构，土钉墙的组成部分有密集的土钉群，喷射的混凝土面层和加固 了的原位土体。 深基坑支护结构的设计

某项目基坑深度在13.6m～18m,开挖面积达3万m2,深基坑修建在距钱塘江38m处的粉砂土层中,且周围10m左右已在使用的建筑物,由于设计方案、监测方案、施工方案的合理和可行,深基坑设计和施工取得了成功,可为同行参考借鉴。

通过土压力计算方法分析,结合实际工程,介绍了粘性土悬臂桩基坑支护的土压力,结构体系内力和位移的影响,提出了挡土钢筋混凝土灌注桩加设预应力锚杆的设计构思

一般设设计部分 1工程地质及水文地质资料 工程概况及工程地质 1.1.1工程地质 南京地铁珠江路综合楼工程位于中山路吉兆营路路口东南角，占地面积南北长约 70m，东西宽约50m。综合楼主楼26层，高约100m，采用钢结构体系；裙楼高6 层，采用框架结构体系。综合楼设三层地下室，基坑开挖深度分为17.86m。 本工程地质条件与珠江路车站北段基本类似，地面实测标高在10.46m左右。建址 范围内自上向下土层构成分别为： （1）①杂填土：褐黄色，松散～稍密，由碎砖、碎石及粉质粘土混填； （2）①-2b2-3素填土：褐黄～褐灰色，软～可塑，主要由粉质粘土填积，夹少量 碎砖； （3）②-1b3粉质粘土：灰黄～褐灰色，软塑，局部夹粉土； （4）②-2b3-4粉质粘土：灰色，软～流塑，夹淤泥质粘土； （5）③-1-1b1-2粉质粘土：灰黄～绿灰色，可～硬塑； （6）③-1-1b2

北京地铁9号线军事博物馆站北换乘厅南侧紧邻复兴路和既有1号线,附近管线众多,周边环境复杂,对地层扰动影响较高,地层中下部以黏土岩、砾岩为主,整体稳定性较好,原设计方案采取咬合桩止水及基坑底部换撑等加强措施。在保证施工安全的前提下,为了合理缩短工期、减少造价,结合实际工程经验对原设计方案进行了优化。和原设计方案相比,优化设计方案取消了咬合桩及换撑,对第4道支撑位置进行了调整,并更换了防水材料。同时,采用北京理正深基坑分析软件对优化设计前后的基坑开挖情况进行了对比分析。最后,在按优化设计方案施工的过程中进行严密的监控量测,并对监测数据进行了分析。最终给出以下建议:1)深基坑支护尽量不采取换撑的方式;2)设计方案要结合实际情况进行动态设计,要以软件计算作为参考依据;3)在基坑开挖过程中要进行严密的监控量测,并重视数据反馈。

通过第二个支护工程的设计与施工，提出了锚拉支护桩桩体弯矩可以折减40％，加之桩体正截面强度计算时的配筋优化设计方法，可以大大降低支护工程造价。本工程采用三种不同支护方式，满足了基础桩基的施工需要和场地的周边要求，并取得了成功。

雨景大厦基坑支护结构设计毕业设计

信息大厦深基坑支护结构设计与施工

介绍徐州隆鑫大厦深基坑环形支护结构设计原理,支护结构的施工技术及信息化施工在基坑工程中的应用。

结合某深基坑工程实践,通过原位测试和室内土工试验,得到基坑设计参数,经过计算后确定基坑支护设计方案,并对基坑工程的施工和监测要点进行了分析,可为以后的工程设计提供参考。

深基坑是建筑工程作业中的重点内容,由于所处地质层结构的特殊性,深基坑施工常面临诸多难点,导致基坑支护结构改造难度增加.为了摆脱传统施工方案存在的问题,要事先对深基坑结构进行设计分析,提出切实可行的边坡支护分类型与方法,综合保障建筑施工质量标准.据此,本文结合深基坑工程特点,对边坡支护类型及设计方法展开研究.

深基坑支护结构设计及施工讲义——本文从基坑支护结构设计、基坑支护结构施工及基坑工程事故三方面讲解深基坑支护工程，内容详细完整，图片丰富，118页。　　主要内容有：　　1.基坑支护结构设计　　1.1设计原则　　1.2设计方案选择　　1.3几种支护...

逆作法深基坑施工中的支护结构设计

近年来,深基坑在建筑工程施工中应用的范围较广,由于其具有复杂、多变性,所以在施工方案考虑不周,极易导致突发事件发生,给财产和人员安全带来较大的威胁.所以需要加强对深基坑技术的研究力度,确保技术能够得以不断完善,更好的适应当前现代化经济发展的需求.

基坑支护结构设计原则.rtf

深基坑支护结构具有安全、经济和能提供宽阔的施工空间等特点。本文结合泵站深基坑工程实例,详细介绍了泵站深基坑支护结构的设计,并对深基坑支护方案选择及安全监测措施进行了分析,为类似工程提供参考借鉴。

深基坑支护结构的设计解决了很多只能进行垂直开挖，且对地下深度要求较高的工程施工难题。本文将从泵站深基坑工程实例为出发点，介绍泵站深基坑支护结构设计，对其应用过程中应该注意的问题进行了思考，以期在未来施工中有一定参考价值。

以一成功的深基坑工程支护设计为例,介绍了钻孔灌注桩加钢筋混凝土内支撑支护结构并结合水泥搅拌桩止水的支护方案的设计过程和设计方法。该实例具有较完整的体系和独到的设计经验,可为类似深基坑工程的支护设计提供借鉴。

基坑支护结构设计原则与勘察要求 基坑支护结构设计原则与勘察要求 3.1设计原则 3.1.1基坑支护结构应采用以分项系数表示的极限状态设计表达式进行设计。 3.1.2基坑支护结构极限状态可分为下列两类： 1承载能力极限状态：对应于支护结构达到最大承载能力或土体失稳、过大变形导致支护结构或 基坑周边环境破坏； 2正常使用极限状态：对应于支护结构的变形已妨碍地下结构施工或影响基坑周边环境的正常使 用功能。 3.1.3基坑支护结构设计应根据表3.1.3选用相应的侧壁安全等级及重要性系数。 表3.1.3基坑侧壁安全等级及重要性系数 安全等级破坏后果υ0 一级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下1.10 结构施工影响很严重 二级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下1.00 结构施工影响一般 三级支护结构

深基坑支护结构设计概述 1、深基坑支护结构设计内容 深基坑支护结构设计涵盖了许多方面的内容，其针对深基坑支护过 程中的方方面面给予了详尽的设计安排。首先要对支护体系进行选择， 结合工程施工现场实际情况，将各种支护体系进行分析，选出适合建筑 工程实际情况的支护体系。其次还要对支护结构进行研究，针对支护结 构的各项数据进行详细的计算，得出准确的数据信息，保证支护结构的 稳定性。 2、深基坑工程的特点 在深基坑工程施工过程中涉及了许多方面的内容，包括深基坑工程 的设计，深基坑工程的管理，深基坑工程的施工等。因此深基坑工程具 有一下几个方面的特点。 （1）支护体系的临时性。在深基坑施工过程中对深基坑进行人为 的支护是深基坑工程中的重要环节，由于支护体系只是为了保障深基坑 工程的顺利进行，因此其在工程中都是临时性的，也正因为此也造成了 支护体系本身存在一定的风险。 （2）深基坑工程施