湖滨路拓宽改造工程的稳定性分析及处理方案

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2-danalysisofcirculartunnelagainstearthquakeloading mohammadc.pakbaza,*,akbaryareevandb adepartmentofcivilengineering,shahidchamranuniversity,ahwaz,iran bdepartmentofcivilengineering,khuramabaduniversity,khuramabad,iran received12february2004;receivedinrevisedform24january2005;accepted30january2005 availableonline14march2005 abstract theuseofund

随着高层建筑快速发展,深基坑支护对建筑物的稳定性和安全性提出了更加严格的要求.结合哈尔滨某工程实例,对拟建建筑基坑开挖作了稳定性分析,并根据场地工程地质条件进行了支护设计和验算.

基于渗透稳定性分析的尾矿库坝体稳定性研究——论述了尾矿库坝体稳定性分析主要理论，鉴于浸润线位置对坝体稳定性的重要影响，从尾矿库坝体渗透稳定性分析出发，提出通过坝体渗流稳定分析计算坝体稳定性的理论；强调了水对尾矿坝稳定性分析的重要作用，总结了尾...

利用有限元模型对两种支护方案下某工程场地堤岸的抗震性能进行了分析。二维有限元模型分析表明,采用双排桩支护方案能明显减小岸边土体的震陷和滑移,并且减小了支护桩的内力反应,达到了"小震不坏,中震可修"的设防目标。三维模型分析表明,第二排桩的桩距为1.5m时场地的抗震稳定性明显好于3.0m的情况。第二排支护桩与堤岸墙之间的土体仍会产生震陷,堤岸挡墙随之向晋江方向滑移,但由于两排支护桩形成的围护屏障使建筑周围土体保持稳定,保证了高层建筑的结构稳定。

溶洞路基稳定性直接影响到运营安全,需要进行路基稳定性计算分析研究。提出了溶洞路基稳定性计算模型,结合工程实例,分析了某公路溶洞路基稳定性,论证了加固方案的合理性。

从几个方面对路基边坡抗震稳定性进行了分析。

采用历史勘察资料分析海堤现状的边坡整体稳定性,往往出现安全系数计算值较低,与旧堤现状稳定性不相符的情况,严重影响海堤加固设计方案的确定。基于一个旧海堤稳定分析和新建海堤案例,对典型断面加密布置勘察点,结合对堤底地基固结度和强度增长量的估算,重点分析堤底下方地基抗剪强度。在判明海堤现状稳定性的基础上,大大优化了海堤加固方案,为类似工程的勘察设计提供参考。

建立中墙承载模型,通过理论分析分别给出连拱和小净距隧道的中墙稳定性判据,据此可得到中墙的合理厚度。以八字岭分岔隧道为例,分别采用地质力学模型试验和弹塑性损伤有限元模拟分岔隧道的施工全过程,给出围岩关键点位移和应力随施工过程的变化曲线以及围岩损伤区和塑性区的分布,提出分岔隧道的施工过程的优化措施。研究爆破施工对隧道稳定性的影响,提出不同中墙宽度、不同围岩情况下装药量的大小及施工措施。根据上述研究结果,针对原施工设计提出优化建议。对分岔隧道施工进行现场监测,监测数据与试验和计算数据的对比验证了试验和数值计算的正确性。监测结果表明隧道稳定,说明施工优化建议合理。

湖积软土地基上尾矿坝的稳定性分析——塑料排水板法在软土地基处理工程中应用广泛，本文工程中的湖积软土地基采用此法处理，施工速度快，投资小，据观测数据表明，加固地基效果显著。同时，以毕肖普简化法原理为基础，运用fortran语言编写程序来分析尾矿坝的整...

塑料排水板法在软土地基处理工程中应用广泛,本文工程中的湖积软土地基采用此法处理,施工速度快,投资小,据观测数据表明,加固地基效果显著。同时,以毕肖普简化法原理为基础,运用fortran语言编写程序来分析尾矿坝的整体稳定性。

以调整后省道s339恩施大峡谷旅游公路主线组成部分,景阳镇水井湾路段滑坡为例。在研究区地质勘查资料的基础上,对滑坡的破坏机理及主要影响因素进行分析,确定了该段滑坡滑动模式。分别采用模糊数学法和极限平衡法对滑坡的稳定性进行计算。最终准确的对该路段进行稳定性分析,得出该路段滑坡处于不稳定状态,必须对进行及时治理确保公路安全。

结合实际路基稳定性分析案例,阐述路基溶洞顶板稳定性的分析方向,分析路基稳定性的影响因素,提出稳定性分析常用方法,包括工程类比法、计算法,希望可以提升路基溶洞稳定性。

简单地介绍了一些确定性分析方法应用于边坡的稳定性分析及判断.对其中的理论做一些简单的总结.边坡稳定的确定性分析方法的基本理论,是将影响边坡的各种影响因素(包括环境因素)作为确定的量来进行分析,一般以稳定系数为分析基础.在收集边坡周围具体的环境参数值和变形观测值后得出的具体资料可以建立具体数学函数表达式来拟合两者关系,能够显示岩土体在环境作用下的力学、物理性质,用于预测和防治边坡的变形和破坏.

白细胞介素3受体α链(il-3rα链)即cd123抗原在急性髓系白血病(aml)干细胞表面高表达,在正常造血干细胞表面几乎不表达,可用做白血病治疗靶点。本实验室构建融合蛋白il3-ldm靶向杀伤cd123+的肿瘤干细胞,针对其结构不稳定部位进行质谱鉴定,发现il3第131位丙氨酸和第132异亮氨对融合蛋白稳定性起关键作用,经分子克隆改造后,il3融合蛋白的稳定性得以显著提高,蛋白产量、靶向结合能力没有变化,这一发现有望广泛应用于相关蛋白产品中,有效提高il3融合蛋白类药物的稳定性。

以某公路某段滑坡为研究对象,对土质路堑滑坡作了比较深入的探讨,详细研究了土体滑坡的特点、强度特征的确定,对滑坡稳定性做出了评价,对滑坡加固进行了方案设计,提出的滑坡治理设计方法对治理类似滑坡有指导作用。

通过对工程实例的有限元分析,研究了有软弱下卧层的双层体系地基的应力和变形特性。计算结果表明,地基中塑性区首先出现在交界面处的上层土中,随着荷载的增加,塑性区向交界面处上下土层均有扩展,由于下层土较软,塑性区扩展较快,最后当塑性区到达基础底面时,地基达到极限承载力。

介绍了一种评判在油罐地基充水预压地基处理中地基稳定性控制方法即应力路径法,并且结合工程实践进行了验证。在p-q,p′-q′平面中,油罐应力路径esp有效应力路径和tsp总应力路径随着充水荷载增加变化明显,应力路径反映了地基孔隙水压力长消情况和土体应力变化情况,随着充水荷载的增加,油罐地基安全系数逐渐减小,然后又增加,但是充水过程中安全系数fs均大于1,油罐地基是稳定的,基础中心下安全系数最小值fs=1.09。工程实践结果说明应力路径法在油罐地基充水预压地基处理中控制地基稳定性时,具有简单、直观和高效的优点。

根据地勘资料显示路基下存在溶洞情况,提出注浆填充+路基底板补强的处治措施,并对该处治措施下的路基稳定性进行了数值模拟分析及现场沉降监测,监测数据表明,溶洞处治达到了预期效果。

穹顶网壳的稳定性分析——本文从静力学角度探讨了穹顶网壳结构的稳定性这一多年来一直困扰着工程界且在各国结构设计规范中均未给出确切解决方法的难题,根据拟壳法的线形理论和非线形理论推导得出了穹顶网壳结构稳定的上、下临界荷载,给出了结构设计的控制条件,...

桩的抗拔稳定性分析与研究——分析了桩基冻拔产生的原因，针对冻土的特殊性和复杂性，介绍了用断裂力学作为解决桩基冻拔问题的手段，并建立冻土桩基作用机制，概念清楚，方法可行，开辟了桩基抗拔稳定研究的新思路，有较深的研究和推广价值。

汉江蜀河水电站属ⅱ等大型水电站,水库的运行对库岸的稳定性可能造成一定的影响,甚至诱发库岸失稳灾害,所以水库运行时对岸坡的稳定性进行分析评价是必要的。文中以地质背景为基础,结合具体工程实例,分别运用了模糊评判和数值模拟分析两种方法对棕溪火车站岸坡稳定性进行了分析评价。