合肥西开闭所与合肥南站动车运用所电源合架工程

合肥南站是国家级综合交通枢纽、特大型综合交通枢纽之一。高架桥作为合肥南站站房的一部分,位于站房东西两侧,集市政公路、铁路及出租车、公交车通道于一体。上层落客平台梁部为多跨连续梁,单箱六室等高度截面,顺接市政匝道桥;下层铁路t构梁部为鱼腹型截面,与铁路正线相接,墩身、基础共用。铁路t构采用满堂支架施工,落客平台梁部采用钢管柱+贝雷梁和碗扣支架两种支架系统作为现浇梁支撑脚手架。文章着重对落客平台连续梁梁部施工时,考虑支架体系对t构梁的作用进行受力分析,并进行t构梁的变形测量,最后根据受力分析和监测值对t构梁进行综合评估,发现其各项指标能够满足要求。证明本工程设计和施工均较好地满足使用功能,并能解决站房及其他相关构筑物的建设需求。

合肥南站通风空调工程由中铁建设集团设备安装公司承建。该工程地处合肥市包河区。位于龙川路南侧。地势西高东低，是一座集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘功能于一体的现代化大型交通枢纽。

1 10kv公用开闭所规划管理若干规定 10kv公用开闭所是110kv变电站10kv母线的延伸，用于 10kv电力的接受与分配，具有转供负荷的功能，能够有效地解 决110kv变电站出线间隔不足和出线线路过长的问题，在区域 配电网中起到电源支撑、分配的作用。 一、10kv公用开闭所选址原则 1．10kv公用开闭所（以下简称“开闭所”）的选址应依据 依法批准的城市中低压配网规划及控制性详细规划。 2．开闭所设置应体现集约节约用地原则，尽量减少占地， 宜结合工业、商业、办公类建筑以及地块内公用配套建筑统一 建设。 3．开闭所的位置由供电部门与城市规划行政主管部门共同 进行选址，并确定进出线路路径或电缆通道。开闭所应沿市政 道路布置（距道路红线距离不宜大于50米）、用电负荷中心区 设置。原则上应沿市政道路按1公里1座开闭所并预留开闭所 的进出线排管路径，同时与市政道路供

国电英力特20万吨1，4-丁二醇/年及9.6万吨ptmg/年bdo项目开闭所维护方案 中化六建国电英力特项目经理部 scccnce 国电英力特20万吨1，4-丁二醇/年及9.6万 吨ptmg/年bdo项目 施工现场开闭所维护方案 编制： 审核： 审批： 中国化学工程第六建设有限公司 二〇一一年九月 国电英力特20万吨1，4-丁二醇/年及9.6万吨ptmg/年bdo项目开闭所维护方案 中化六建国电英力特项目经理部 scccnce 目录 1编制说明....................................................................................................................................1 2编制依据.

开闭所平面图

开闭所一般2路电源，转供容量8000kw左右，向地块或区域的变配电室提供中压电源。变电所顾名思义 就是变电，主要是中压变压提供低压电源，变电站也是变电，但主要是高压变电中压，或高压变电低一级 高压，变电站占地较大，根据不同电压等级及容量不同占地不同。变、配电所主要指小区或大楼等的变配 电间，变电所带变压器，配电所应不带变压器。配电箱如照明、动力配电箱等，配电最后几级。 配电箱switchbox；distributionbox按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在 封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电装置。正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路。 故障或不正常运行时借助保护电器切断电路或报警。借测量仪表可显示运行中的各种参数，还可对某些电 气参数进行调整，对偏离正常工作状态进行提示或发出信号。常用于各发、配、变电所中。 什么是配电箱？

最新范本,供参考！ 变电站、开闭所施工方案 一、工程概况 航站楼整体变配电安装部分分为高压10kv配电安装、变电室低压配电安装、电力变压 器安装等。其分项工程划分为：电力变压器安装工程、高压成套配电柜安装工程、低压成套 配电柜安装工程、硬母线安装工程、电缆线路安装工程，直流屏安装工程及接地装置安装工 程。 1.编制目的 工程已进入设备安装阶段，按照监理及甲方对供电进度的要求，分先后顺序保质、保量 完成各站施工任务。 2.本方案适用范围 适用于变电站、开闭所内部设备安装工程。 3.本工程设备安装特点 施工范围大、工作量大、施工地点较分散，共有一个开闭所、八个变电站。设备到货相 对集中，多专业、多工种交叉作业，须合理安排人力、物力，做好各种设备的运输及就位。 确保将28台变压器、89面高压柜、345面低压柜和部分控制柜安全细致运输到位，按时完 成设备安装和送电工作。

景德镇李家(大岭)220kv变电站所区围墙挡土墙施工方案 1 变电站、开闭所施工方案 一、工程概况 航站楼整体变配电安装部分分为高压10kv配电安装、变电室低压配电安装、电力变压器安装等。其分 项工程划分为：电力变压器安装工程、高压成套配电柜安装工程、低压成套配电柜安装工程、硬母线安装 工程、电缆线路安装工程，直流屏安装工程及接地装置安装工程。 1.编制目的 工程已进入设备安装阶段，按照监理及甲方对供电进度的要求，分先后顺序保质、保量完成各站施工 任务。 2.本方案适用范围 适用于变电站、开闭所内部设备安装工程。 3.本工程设备安装特点 施工范围大、工作量大、施工地点较分散，共有一个开闭所、八个变电站。设备到货相对集中，多专 业、多工种交叉作业，须合理安排人力、物力，做好各种设备的运输及就位。确保将28台变压器、89面高 压柜、345面低压柜和部分控制柜安全细致运输到位，按时

合肥南站属于特大型交通枢纽,主站房屋盖平面投影为矩形,采用双向正交正放大跨桁架结构体系。结构杆件采用圆钢管,节点主要采用焊接球节点和相贯节点,部分节点采用铸钢件。详细介绍了主站房屋顶钢结构的结构体系,同时针对工程特点,对结构平面支撑体系、立体与平面桁架之间的转换体系以及结构角部区域桁架布置体系的优化内容进行了介绍;并介绍了钢结构设计控制指标及用于结构分析的荷载及荷载组合。采用midas/gen软件对结构建立三维整体模型,结合自主编制的结构校核程序进行了结构分析;对关键节点也采用midas/gen软件进行了有限元分析。结果表明,整个结构设计满足规范要求。

施工组织措施及方案 一、工程概况 本工程为乌鲁木齐汇宇开闭所负荷迁移和新建800kva箱 变用电工程，新建箱变10kv进线由乌鲁木齐汇宇开闭所10kv 进线电缆连接；新建天恒基房产施工用电500kva配电室进线 电缆由西克一线t接，立杆两基，装断路器、隔离刀等杆上附 件，电缆zr-yjv22-3*50全长145米，本工程设计容量为 1*800kva，，设电缆井5口，d160pvc-c电缆保护管2根,一用 一备,采用箱式变电站供电，箱变10kv及0.4kv接线均为单母 线接线方式，箱变内安装hxgn-10型环网柜4面，sg10-800/10 （连接组别为d，yn11）型干式变压器1台。原有低压电缆出 线迁移，依照设计图纸在本规划用地范围内由汇宇开闭所至文 苑酒店，沿边线敷设，全长约200米，电缆直埋与架空导线同 时进行。 本工程计划开工日

随着配电自动化技术的发展,采用分布式设计实现开闭所配电自动化已成为da技术发展的方向.本文对市区开闭所分布式da的设计进行了详细介绍,并就有关问题进行了讨论.

文章分析了开闭所和配电房监控对后备电源系统的特殊要求,提出了开闭所和配电房监控后备电源系统的一个实用方案。文章还介绍了一个时间里保证只能有一个储能电机启动的设计方案。

变电站、开闭所、变电所、配电房、箱变、变压站的简介 变电站 定义： 变电站，改变电压的场所。为了把发电厂发出来的电能输送到较 远的地方，必须把电压升高，变为高压电，到用户附近再按需要把电 压降低，这种升降电压的工作靠变电站来完成。变电站的主要设备是 开关和变压器。 按规模大小不同，小的称为变电所。变电站大于变电所。变电所: 一般是电压等级在110kv以下的降压变电站;变电站:包括各种电压等 级的"升压、降压"变电站。 变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流 向和调整电压的电力设施，它通过其变压器将各级电压的电网联系起 来。变电站在特定的环境中;是将ac-dc-ac转换过程。像海底输电电 缆以及远距离的输送中。有些采用高压直流输变电形式。直流输电克 服交流输电的容抗损耗。具有节能效应。 变电站主要是高压变电中压，或高压变电低一级高压，

. . 开闭所重点工程、关键工序施工方案 1、真空断路器安装方法 施工准备-“l”支架安装-断路器安装-断路器调整-整理收尾 操作要领： 施工准备：清扫断路器安装间隔地面，并检查地面的水平度。 “l”型支架安装：在预埋的螺栓上安装支架，调整支架地面的水 平度、立面的垂直度符合设计要求。 断路器的安装调整：将手车（断路器本体）推入至工作位置，检 查动、静触头是否对正，上下、左右方向的偏差应满足产品技术文件 的有关要求。更换手车，将其它手车分别推入工作位，根据检查情况 重复上述步骤，保证手车的互换性。 整理收尾：清理现场，在断路器触头上薄薄涂抹一层电力复合脂。 填写施工技术记录，并请监理工程师进行质量检查、签认。 2、室外隔离开关安装方法 施工准备-吊装就位-本体调整-传动机构装配-传动调整-涂油补漆 操作要领： 施工准备：检查隔离开关支架是否水平方正，机构支架的高度和

10kv箱式开闭所 ----红苏电气 开闭所其特征是电源进线侧和出线侧的电压相同。当然，区域变电站也具有 开闭所的功能。但需明确的是，开闭所是区别于变电站而言的。[1] 开闭所也指用于接受电力并分配电力的供配电设施，高压电网中称为开关站。中压电 网中的开闭所一般用于10kv电力的接受与分配。设有中压配电进出线、对功率进行再分配 的配电装置。相当于变电站母线的延伸，可用于解决变电站进出线间隔有限或进出线走廊受 限，并在区域中起到电源支撑的作用。中压开关站必要时可与配电室合建。 at牵引网辅助分区所（ssp）的典型结构见下图。 图中，t为接触网；f为正馈线，pw为与钢轨并联的保护线（protectionwire）；b 为断路器；sd为保安接地器；la为避雷器；ot 为控制回路电源；pt为电压互感器；at为自耦变压器。

表1箱式开闭所技术参数特性表 序号名称单位标准参数值 一环网柜共用参数（sf6充气柜） 1额定电压kv12 2绝缘介质sf6 3灭弧室类型sf6 4额定频率hz50 5额定电流a630 6温升试验电流1.1ir 7额定工频1min耐受电压（相对地）kv42 8 额定雷电冲击耐受电压峰值（1.2/50μs）（相 对地） kv75 9额定短路开断电流ka20 10额定短路关合电流ka50 11额定短时耐受电流及持续时间ka/s20/4 12额定峰值耐受电流ka50 13燃弧持续时间s≥0.5 14额定有功负载条件下开断次数次100 15辅助和控制回路短时工频耐受电压kv2 16 供电电源 控制回路（独立）vdc48 辅助回路vdc48/ac

序号资质 业绩 子序分项指标核实标准核实阶段佐证资料 （均需全部提供原件） 电子商务平台字段填写要求 1.1基本信息 ※2.1.1基本信息 查阅营业执照、组织机构代码证、税务登记证或三证合一、一照一 码的营业执照。 供应商应为中华人民共和国境内依法注册的企业法人或其他组织； 营业期限在有效期内，经营范围涵盖被核实产品。 2.1.2法定代表人信息 查阅法定代表人身份证（或护照），与营业执照上法定代表人姓名 一致。 1.营业执照、税务登记证、组织机构代 码证或三证合一、一照一码的营业执照 。 2.涉及更名则还需要要求其提供变更前 后的营业执照、税务登记证、组织机构 代码证以及工商局出具的名称变更证明 平台中填写的信息如工商登记号,经营范围,法定代表人, 注册所在地,组织机构代码,税务登记号等字段信息及证 书扫描件必须与营业执照、组织机构代码证、税务登记 证证书原件信息

研究了10kv开闭所设计中的二次电源切换问题,遵照安全、可靠和经济的设计原则,对电源切换回路设计方案进行了三次改进,仅使用一组不间断电源设备即可实现原有功能,并实现了自动切换,在满足运行要求的前提下使切换方式更加合理、完善。

变电站（开闭所）建筑大修技术规范书 一、服务内容 1.围墙维修 围墙基础、墙体、散水、护坡维修；混凝土、毛石等基础维修；清水砖墙、 抹灰砖墙、铁艺围墙、不锈钢围墙等各类墙体维修、防腐、涂料喷刷等。 2．大

10kv开闭所（配电室）巡视标准 一、适应范围 本制度针对10kv开闭所（配电室）设备全面巡视检查工作。 二、巡视前准备阶段 1.人员要求 序号内容标准 备 注 1 巡视人员精神状态无妨碍工作的病症，着装 应符合要求。 精神状态良好，进入工作现场，穿合格工作服、 工作鞋，戴好安全帽。 2准备好巡视时所需的工器具。 工器具应定期试验合格，外观良好，满足本次巡视 要求。 3 巡视前，认真学习作业指导书巡视内容、巡 视路线、确定危险点。 了解工作任务、内容，知道临近带电部位和危险点。 4具备必要的电气知识，熟悉变电设备。持有本岗位资格证书 2.危险点分析及安全措施 序号内容安全控制措施 备 注 1误碰、误动、误登运行设备 巡视检查时应与带电设备保持足够的安全距离 （10kv-0.7m） 2 擅自打开设备网门，擅自移动临时安全围

武汉新港阳逻港区三作业区一期工程 起步阶段开闭所工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 公司名称 年月日 . 精选范本 目录 1工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2工程施工总体指导思想及部署⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 3主体工程施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 4内墙装饰⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21 5屋面工程施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯23 6安全保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯24 7质量保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯30 8季节性施工措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯36 9消除工程质量通病措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯36 附： 施工计划进度表 . 精选范本 1工程概况 1．1工程名称：武汉新

合肥南动车运用所改扩建工程第一批甲供物资设备采购招标公告 招标编号：tah180003-01wz/02wz/03wz/04wz/05wz/06wz/07wz/08wz/09wz/10wz/11wz/12wz 1．招标条件 本项目合肥南动车运用所改扩建工程已由京福铁路客运专线安徽有限责任公司以《关于新建商丘至合 肥至杭州铁路初步设计的批复》（铁总鉴函〔2015〕803号）批准建设，项目业主为京福铁路客运专线安徽 有限责任公司，建设资金已落实，招标人为京福铁路客运专线安徽有限责任公司。本项目合肥南动车运用 所改扩建工程甲供物资设备采购已具备招标条件，现进行公开招标。 2．项目概况与招标内容 2.1项目概况：合肥南动车运用所主要承担合肥南始发动车组的运用整备以及一、二级检查和临修作业， 服务于合宁、合武、合福、合蚌客专等线路。目前已建成投产的4线检查库（并预留2线）、22