滑轮与钢丝绳

普通结构钢丝绳制作钢丝绳套 编号p411行为领域e鉴定范围配电、营销 考核时间30min题型a鉴定题分25 试题名称普通结构钢丝绳制作钢丝绳套 评分标准 序 号 作业名称质量要求分值扣分标准扣分原因得分 1着装、穿戴 工作服、工作鞋、安全帽等穿戴正确。 操作时戴手套 5不按规定穿着扣1分/项 2选用工具 根据工作需要选择工器具及安全用具， 并作外观检查。 10 漏、错选每一项扣1分 未进行外观检查扣1分/项 3材料检查对钢丝绳进行外观检查5未对钢丝绳进行外观检查扣5分 4 量尺做标记 裁切钢丝绳 分别在m、l’、n、l1、n、l’、m分界 处做标记，并在m、l’分界处用细铁丝 扎劳 按下料长度l将钢丝绳裁断 10 未做标记扣2分 少绑扎一处扣1分 尺寸错误扣2分 5 钢丝绳散头 清洁包扎

1 钢丝绳一般常识 钢丝绳标记及分类 例：226*19w--fc1770usz 1818*19s--wsc1960bzs 61*371570bz abcdef a）直径尺寸：指钢丝绳横截面的节圆直径，一般以mm表示，实测直径一 般大于公称直径， 执行标准不同公差范围的要求也不尽相同。如用户另有要求，按用户要求 执行。 b）钢丝绳结构：如例6*19w，6代表钢丝绳的股数，19代表每股中钢丝 的个数，w代表钢丝在股中排列的形式。 2 股结构类型代号 单捻无代号 平行捻西鲁式s 平行捻瓦林吞式w 平行捻填充式f 平行捻西瓦组合式ws 多工序捻（圆股）点接

钢丝绳重量，钢丝绳重量计算公式 类别钢丝绳结构千米理论重量计算公式 单股（点接触） 1×7直径×直径×5.22=1千米重量 1×19直径×直径×5.07=1千米重量 1×37直径×直径×5.01=1千米重量 多股（点接触） 6×7+fc直径×直径×3.44=1千米重量 7×7直径×直径×3.87=1千米重量 6×37+fc直径×直径×3.46=1千米重量 6×19+fc直径×直径×3.51=1千米重量 6×19(钢芯)直径×直径×4.00=1千米重量 6×37(钢芯)直径×直径×4.00=1千米重量 多层股不旋转钢丝绳 18×7、18×19s直径×直径×3.90=1千米重量 19×7直径×直径×4.30=1千米重量 35w×7直径×直径×4.6=1千米重量 线接触钢丝绳 6×19s、6×19w直径×直径×3.86=1千米重量 6×

（一）钢丝绳使用前应进行检查。 检查范围：拉查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、绳芯露出的程度， 确定其安全起重量(包括报废)。 （二）保养注意事项： (1)钢丝绳的使用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、 抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击 载荷；(2)钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油；(3)钢丝绳每使用4 个月涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余

钢丝绳概述 钢丝绳强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击，安全可靠。在正常情况下使用 的钢丝绳不会发生突然破断，但可能会因为承受的载荷超过其极限破断力而破 坏。钢丝绳的破坏是有前兆的，总是从断丝开始，极少发生整条绳的突然断裂。 钢丝绳广泛应用在起重机上。钢丝绳的破坏会导致严重的后果，所以钢丝绳既 是起重机械的重要零件之一，也是保证起重作业安全的关键环节。 1．钢丝绳的构造 钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状 的绳。 （1）钢丝。钢丝绳起到承受载荷的作用，其性能主要由钢丝决定。钢丝是 碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形（或异形）丝材，具有很高的强度 和韧性，并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。 （2）绳芯。它是用来增加钢丝绳弹性和韧性、润滑铜丝、减轻摩擦，提高 使用寿命的。常用绳芯有机纤维（如麻、棉）、合成纤维、石棉芯（高温条件） 或软金属等材料。 2．钢

：起重钢丝绳的安全系数应符合下列规定： （1）用于固定起重设备为3.5； （2）用于人力起重为4.5； （3）用于机动起重为5-6； （4）用于绑扎起重物为10； （5）用于供人升降用为14。 2易损零部件的安全检验 2.1钢丝绳 1.钢丝绳的分类 钢丝绳按捻向可分为左捻和右捻。 钢丝绳根据绳股与绳的捻向，可分为交捻绳和顺捻绳。也就是由丝捻成股的方向和由股捻成 绳的方向若相反，则称为交捻绳；要由丝捻成股和由股捻成绳的方向相同则成为顺捻绳。 交捻绳的特点是钢丝绳不会松散，吊起物品不会转动，但是当钢丝都一样粗细时，钢丝间为 点接触，因此钢丝绳寿命短些。 顺捻绳的特点是，当单根绳起吊物品时，物品会向钢丝绳松散方向转动。但钢丝绳寿命会长 些。 根据钢丝接触状态可分为点接触、线接触和面接触。由于绳股内各层钢丝直径相同，但各层 螺距不等，所以钢丝互相交叉，形成点接

主斜井更换提升钢丝绳安全技术措施 主斜井绞车所用钢丝绳为型钢丝绳，由于钢丝绳磨损已 达到规程规定，必须史换此钢丝绳，为确保作业安全，特制定如下安全技术 措施。 一、施工时问：2012年2月7日 二、施工地点：主斜井绞车房 三、施工内容：更换主斜井提升钢丝绳 四、施工组织： 施工负责人： 安全负责人： 工作人员： 五、准备工作 l、工具、器具：扳手2把，钢丝钳l把，梅花扳手2个，绳卡10副， 大锤1把，绳套2根，撬棍2根，棉纱若干。 2、将新绳运到指定位置，把所需材料和工具都准备好。 六、作业流程 1、通知调度室更换主斜井绞车的钢丝绳； 2、将滚筒下的松绳保护装置拆除； 3、让主绞车司机以0.5m/s的速度吐旧绳，并放十指定位置； 4、将新钢丝绳从天轮架经天轮绕至主斜井绞车房，用固定块同定在主 绞车滚筒上。 5、主绞车司机用0.3m/s的速度将主绞车钢丝绳缠

卷 扬 机 、 滑 轮 和 钢 丝 绳 安 全 检 查 表 卷扬机、滑轮和钢丝绳安全检查表 序 号 检查项目标准 检查 结果 备注 1 卷 扬 机 基座设置平稳牢固，有相应的安全通道和防护工作棚 2操纵杆最大操纵范围内不得触及其它障碍物 3旋转方向与控制器上标明方向一致 4卷筒导向滑 中心线应对正，轴心线距离不得小于卷筒长度的 20倍 5钢丝绳 从卷筒下方卷入，排列整齐，安全圈数不应小于 5圈，最外层钢丝绳应低于圈筒突缘钢丝直径的 2倍 6作业前试车机械、电气性能符合使用要求 7施工人员不得跨越或用手扶运行中的钢丝绳，不得在各导 向滑轮内侧逗留或通过 8 滑 轮 负荷按铭牌规定的允许负荷使用 9封口措施吊钩式滑车必须采取封口保险措施 10钩环开门滑车必须将开门的钩环锁紧 11检查 轮槽臂厚磨损没有达到原来尺寸的20%，轮槽不 均匀磨损未达

船机钢丝绳变形问题及预防方法 论文摘要：钢丝绳在港口机械里得到了广泛的应用，尤其是在卸船机机械中的应用更为普 遍，但是也存在着很多安全问题。本文阐述了钢丝绳的主要结构变形（几何失效）的种类、 失效机理及预防措施，在钢丝绳使用过程中必须综合考虑多种变形因素，及时杜绝钢丝绳变 形的产生。 1引言 自钢丝绳诞生之日起它就以高强度、耐磨损、抗冲击等良好的特性在港口机械中特别是 在卸船机械中得到广泛的应用。但由于钢丝绳工作环境恶劣，它常常受到化学物质的腐蚀和 物理上高强度的冲击和磨损，以及人为的损伤和破坏。就卸船机而言，大多说钢丝绳报废的 原因是钢丝绳出现断丝、断股、磨损和腐蚀。但是有时候钢丝绳也会出现散股、抽丝等几何 变形，虽然钢丝绳出现此类损坏的情况相对少见，但是结构变形同样会带来严重的经济损失 和安全隐患。所以分析钢丝绳变形的机理，总结防范措施是十分必要的。 2

钢丝绳比重 6*196*37 直径(mm)比重(kg/100m)直径(mm)比重(kg/100m) 5.19.18.726.21 6.213.531140.96 7.721.141358.98 9.330.481580.27 1141.4417.5104.8 12.554.1219.5132.7 1468.521.5163.8 15.584.5724198.2 17102.326235.9 18.5121.828276.8 20142.930321.1 21.5165.832.5368.6 23190.334.5419.4 24.5216.536.5473.4 26244.439530.8 28274.043655.3 31338.3 7*

一般矿井用钢丝绳有以下种类： 1、斜井提升用6x7+fc和6tx7+fc(面接触）、6x19s+fc和6tx19s+fc、6vx19+fc； 2、竖井卷扬提升一般用6x26ws+fc6x36ws+fc18x7+fc6vx34+fc6vx37+fc 6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道钢丝绳一般用密封钢丝绳。 3、竖井摩擦提升一般用6vx34+fc6vx37+fc6x25ts+fc6x28ts+fc，罐道钢丝绳一 般用密封钢丝绳，尾绳一般采用扁钢丝绳p8x4x7p8x4x14p8x4x19，34x7+fc、 35wx7。 国外进口钢丝绳质量好的有：布赖顿和欧洲钢缆公司的三角股6x25ts+fc6x28ts+fc； 国内质量好的有：宁夏恒力钢丝绳，贵州钢丝绳、鞍钢钢丝绳、武钢维尔卡钢丝绳； 矿用钢丝绳的报废《煤矿安全

大中型履带式起重机起升绳 diepad1315cz 1、压实股钢丝绳 2、钢丝绳不旋转 3、金属填充系数大 4、钢丝绳柔软，具有特别高的破断拉力 5、具有优良的抗磨损和抗挤压性能 diepad1315cz是德国迪帕公司的产品，迪帕是世界公认的工程机械钢丝绳三巨头之一。1315和 b65代表世界工程机械起升绳顶级产品，是世界知名品牌。 主要技术参数见国外钢丝绳样本。 另有国产diepad1315cz产品的质量，性能，破断拉力，达到国外同类产品同等水平，因与长沙中联重 科签有技术保密协议，对非终端用户不提供产品的结构和技术参数，只提供最小破断拉力值，在安全作 业规范下，对产品实行三包。 diepab65 1、双压实股钢丝绳； 2、钢丝绳不旋转； 3、金属填充系数大； 4、钢丝绳柔软，具有特别更高的破断拉力； 5、具有优良的抗磨损和抗挤压性能。 diepab65

1 附录 1、当钢丝绳的公称抗拉强度为1570mpa，钢丝绳的直径按下表选取。 重量范围<5t5t～15t15t～20t20t～25t25t～30t30t～35t35t～40t40t～45t45t～50t 新旧程度 不同绳子 的直径 （mm） ⅰ122024262830323436 ⅱ132226283234363840 ⅲ142428323436404244 ⅳ162630343640424648 注：表中的ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ表示钢丝绳的新旧程度，具体参见附录二。 2、当钢丝绳的公称抗拉强度为1670mpa，钢丝绳的直径按下表选取。 重量范围<5t5t～15t15t～20t20t～25t25t～30t30t～35t35t～40t40t～45t45t～50t

一、起重机械定义： 起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设 备。其范围规定为：①额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；② 额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机 和承重形式固定的电动葫芦等。 其类别包括：桥式起重机、门式起重机、流动式起重机、铁路起重机、 门座式起重机、升降机、桅杆起重机、旋臂式起重机、轻小型起重设 备等。 二、钢丝绳的标记方法 按照gb8707-88（等同iso3578-80）《钢丝绳标记代号》的规定，钢丝绳代号按照下列顺序 标明： 1、公称直径：圆型钢丝绳，用mm表示钢丝绳的公称外接圆直径； 2、钢丝绳的表面状态： ⑴光面钢丝：nat； ⑵a级镀锌钢丝绳：zaa； ⑶ab级镀锌钢丝绳：zab； ⑷b级镀锌钢丝绳：zbb。 3、钢丝绳的结构形式 将钢丝绳的全称标记中的股的总数与每股的

本文介绍了一种新型钢丝绳—滑轮综合性能实验机。该实验机由计算机自动控制,配备先进的检测仪器,能全方位模拟钢丝绳—滑轮的实际工况,可完成钢丝绳—滑轮多项技术性能的实验。

鱼孔河大桥钢丝绳便桥设计与施工方案 何永宝欧纲军 （广西壮族自治区公路桥梁工程总公司三分公司,广西南 宁,530023） 摘要：本文以遵赤公路白腊坎至茅台段高速公路第八 合同段鱼孔河大桥的施工钢丝绳便桥为例，说明钢丝 绳便桥的设计与施工，以供施工单位在这方面研究参 考。 关键词：钢丝绳荷载垂度设计施工 一、概述 鱼孔河大桥位于遵赤公路白蜡坎至茅台段高速 公路第八合同段，桩号为k30+060～k30+360左幅为7 －40m，右幅为8－40m先简支后结构连续预应力混凝 土t型梁桥。下部构造桥台为重力式u型桥台；桥墩 基础为挖孔桩基础，墩身为钢筋混凝土双柱式排架方 形截面墩。其中3号墩高73m。鱼孔河大桥横跨鱼孔 河，桥位处地形高差大，大桥两岸为斜坡，沿桥梁纵 向原地面地形陡峻，唯茅台岸岸坡中下部有两块面积 有限的平台可勉强布置施工场地。谷底为鱼孔河，河 岸陡直

钢丝绳常用知识 1、钢丝绳是用高强度优质碳素钢经过冷拔和热处理工艺制成的钢丝捻成绳股，再用数 条绳股围绕绳芯制成绳。 2、钢丝绳的一个捻距 就是任一条钢丝绳股环绕一周的轴向距离。 3、钢丝绳的断丝报废标准 在一个捻距断丝数达到钢丝绳总丝数的10%就应该报废，如：直径为?21.5的钢丝 绳，它的结构型式有两种，一种是6×19（即114丝），它的报废断丝数是114×10% ≈12（丝），另一种是6×37（即222丝），它的报废断丝数是222×10%≈22（丝）。 其他直径的钢丝绳也是如此计算。 钢丝绳的断丝数报废标准 普通型结构钢丝绳结构 6×19（即114丝）6×37（即222丝） 断丝距离断丝数量断丝距离断丝数量 ?6 在一个捻距的断丝数或约4 厘米长度范围内 12丝无此规格钢丝绳 ?8 在一个捻距的断丝数或约5.5 厘米长度范围内 12丝无

通过对梅钢运输部原料码头现有门机设备的人字架滑轮钢丝绳跳槽装置的技术改造，克服了原有人字架钢丝绳跳槽装置的各种弊端，增加了其使用功能，从而提高了生产效率和工作时的安全性。

本实用新型涉及起重机吊钩的滑轮装置，特别涉及起重机吊钩滑轮总成的钢丝绳防脱装置。主要解决现有吊钩滑轮总成罩壳损坏后，铜丝绳容易脱槽的技术问题。本实用新型的技术方案为：起重机吊钩滑轮总成的钢丝绳防脱装置，包括滑轮总成，罩壳通过滑轮轴两端螺母固定，其特征是：所述的螺母为异形螺母，由螺杆、螺母轴颈和压盖组成，压盖通过螺栓固定在螺母轴颈上，在螺母轴颈上套接一u形连接板，u形连接板两端固定孔与螺母轴颈过盈配合。本实用新型主要用于吊钩滑轮组总成罩壳损坏后可锁定钢丝绳。

本实用新型涉及起重机吊钩的滑轮装置，特别涉及起重机吊钩滑轮总成的钢丝绳防脱装置。主要解决现有吊钩滑轮总成罩壳损坏后，铜丝绳容易脱槽的技术问题。本实用新型的技术方案为：起重机吊钩滑轮总成的钢丝绳防脱装置，包括滑轮总成，罩壳通过滑轮轴两端螺母固定，其特征是：所述的螺母为异形螺母，由螺杆、螺母轴颈和压盖组成，压盖通过螺栓固定在螺母轴颈上，在螺母轴颈上套接一u形连接板，u形连接板两端固定孔与螺母轴颈过盈配合。本实用新型主要用于吊钩滑轮组总成罩壳损坏后可锁定钢丝绳。

本文结合实际研制了钢丝绳自动涂油润滑器，结构简单、安装方便，润滑油对钢丝绳附着性好，能实现对提升机钢丝绳进行自动涂油润滑、防腐的保护。

偏偏身材纤细的你和方方正正的我结合编织无数铁的理由和我来到矿山井口从此形影不离如同地球的万有引力第一次见面是如此的紧张恰如初次下井失重下降的瞬间。