哈密地区道路运输管理局工会活动总结

· 土壤肥料 · 一 、 哈密地区中低产田现状 哈密地区实有耕地万亩 , 其中高产耕地 万亩 , 占耕地总面积的中产耕地 万亩 , 占耕地面积的低产耕地 万亩 , 占耕地面积的 。 共有中低产田 万亩 , 占地区耕地面积的 。 这次耕地普查 , 基本上查清了耕地中低产的主 要原因及其面积 , 情况如下 、 土层痔薄该类地面积万亩 , 占中低产 面积的 。 主要分布在哈密市 、 巴里坤县的山 区各乡场 。 、 耕地养分含量低 。 全地区缺少养分的耕地 万亩 , 占中低产田耕地面积的 。 主要 分布在哈密市平原地区及山区盆地的部分耕地 。 、 耕地没有水源保证共有耕地万亩 , 占 中低产田耕地面积的 , 主要分布在山区各 乡场 。 、 盐碱危害盐碱较重的耕地万亩 , 分布 在三县市洪积扇扇缘地带 。 耕层中盐碱含量 一。还有万亩耕地中有轻度盐碱 , 其中 部分耕地由

1 南充市道路运输安全监管目标考核 管理办法 第一章总则 第一条为了加强全市道路运输安全监管，有效防范生 产安全事故，保障人民生命财产安全，根据《生产安全事故 报告和调查处理条例》、《四川省安全生产条例》及各级政 府和交通主管部门有关文件精神，结合我市实际，制定本办 法。 第二条市道路运输管理局（下称“市运管局”）对安 全监管工作实行目标管理制度，实施范围：各县（市、区） 运管局。 第二章目标管理体系 第三条安全目标管理责任体系 （一）南充市道路运输安全监管目标管理工作实行局长 负责制，市运管局局长为全市道路运输安全监管目标责任 人，副局长按分工组织全市道路运输相关安全监管目标的实 施。 （二）各县（市、区）运管局局长为本县（市、区）道 路运输安全监管目标责任人，对市运管局下达的安全监管目 2 标向市运管局局长负责。各县（市、区）运管局副局长（副 书记）按分工对本县（市、区）运管

对哈密地区葡萄大枣滴灌工程作一简单介绍,在此条件下分别铺设滴灌毛管:一行一管,一行两管,一行三管,一行四管等4种方案[1,2]。通过计算各种方案单位面积的投入费用和对各种处理下葡萄、大枣生长量和产量效益分析,最终得出葡萄园4种毛管铺设方式下滴灌系统管带及水电的单位面积投入分别为:1245、2400、3480、4545元/hm2,与传统的沟灌4950元/hm2的投入而产量为32.25t/hm2相比,其产量分别为27.9、34.95、36.3、37.8t/hm2,选定一行三管的毛管铺设方式最为经济合理。大枣园4种毛管铺设方式下滴灌系统管带及水电的单位面积投入分别为:1080、1860、2565、3375元/hm2,与传统的沟灌3225元/hm2的投入而产量为12t/hm2相比,其产量分别为10.35、13.95、14.4、20.55t/hm2,选定一行四管的毛管铺设方式最为经济合理。

吐鲁番、哈密地区住房和城乡建设工作调研报告 发布日期:2010-08-17已经阅读[499]次来源:--自治区住房和城乡建设厅办公室 （第二调研组） 根据厅里统一安排部署，吐鲁番地区、哈密地区调研组一行三人由李建新厅 长带队，于4月20日－24日对两地区2市4县1口岸进行了实地调研，现将 有关情况报告如下： 一、保障性住房建设和棚户区改造情况 （一）住房保障供应体系初步建立 吐鲁番、哈密地区积极健全廉租住房建设和管理制度，大力推进经济适用住 房、解危解困房、职工集资房建设，加快棚户区改造步伐，出台了本地区房地产 开发建设优惠政策，鼓励支持商品房开发，构建多层次的城镇住房保障体系，居 民住房条件得到了明显改善。截至2009年底，吐鲁番地区城镇住房建设面积达 到788万平方米，人均住房建筑面积32.32平方米，使用面积27平方米，新 建廉租住房和经

哈密地区在未来优势资源转换战略,社会经济跨越式发展过程中,将如何面对脆弱的生态环境,日益突出的工业污染以及局部区域环境质量恶化的状况。文章对加快地区生态规划建设,寻求解决生态建设中存在的问题以及完成\"十二五\"期间生态建设目标和任务的对策做了阐述。并就加强生态保护监督与管理、生态基础建设和加强农村生态建设与保护等方面进行了分析探讨。

2014年,新疆哈密地区水泥熟料生产企业,在地区行业管理部门的统一安排部署下,认真贯彻执行自治区召开的错峰生产停窑会议精神,履行行业职责,生产水泥熟料的企业,全部提前于自治区规定的2014年11月1日前停窑。其中:天山水泥9月16日停窑,南岗水泥9月1日停窑,弘毅建材10月30日停窑,潞安集团10月31日停窑。停窑期间,各企业严格执行《哈密区域停窑监督

新疆哈密地区煤炭工业发展报告 一、哈密地区煤炭资源概述 哈密地区位于新疆维吾尔自治区最东端，地跨天山南北，下辖巴里坤县、伊吾县 及哈密市，总面积15.3万平方公里。 哈密地区煤炭资源丰富，全区预测资源量5708亿吨，占全国预测资源量（45500 亿吨）的12.5%，占新疆预测资源量（18000亿吨）的31.7%，居全疆第一位, 在全疆煤炭资源开发中具有举足轻重的地位。哈密地区煤炭资源品种多、易开采， 具有“三低一高”的资源赋存条件（低硫、低灰、低瓦斯，高发热量），适合 建设亿吨级煤炭生产和深加工基地。 哈密地区地理位置优越，交通便利，是内地连接新疆、中亚地区及南北疆的重要 通道，也是“疆煤东运”、“疆电外送”的桥头堡和重要枢纽。 二、哈密地区各矿区煤炭资源情况 哈密地区煤炭资源主要分布于境内的山间或凹陷盆地内。哈密地区境内天山以南 分布有沙尔湖矿区、大

道路运输企业安全生产管理规范 道路运输企业安全生产管理的任务 道路运输企业安全生产的任务是：认真执行国家有关道路运输的法律、法规和规章，坚 持“安全第一、预防为主”方针，建立“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责”的安全生 产管理责任制，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，落实各项安全生产制度， 保证安全生产必要投入，制定切实可行的安全防范措施，强化企业安全管理自我约束机制， 切实提高安全生产管理水平，确保旅客和货物运输安全，最大限度地为社会提供安全、及时、 经济、方便、舒适的运输服务，实现企业价值最大化的目的。 道路运输企业安全生产管理的职责 全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受行业管理、国 家监察和群众监督。 落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备安全生产管理 人员。 结合企业实际，制定和完善安全管理规章制度、安全管

目的了解甲状腺结节的患病状况及结节特征。方法对10301例既往无甲状腺疾病史的体检人员进行甲状腺超声检查,分析甲状腺结节的患病特征。结果成人甲状腺结节的检出率为21.32%,女性检出率为26.95%,男性检出率为18.09%,女性检出率高于男性,差异均具有统计学意义(p70岁组,结节部位以双侧为主。结节的性质以实性为主。结论成人甲状腺结节检出率较高,且女性高于男性,结节检出率随年龄增长而增加,应重视甲状腺结节的早期发现、处理以及随访。

道路运输工作总结 一、强化机制，保障创建组织运行一是强化组织领导机制。 我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会 同志参加的创建活动领导机构，实施一把手抓两手的一把手工程， 制定了一岗双责的文明目标管理考核奖惩制度，形成班子成员谁主 管谁负责的管理机制，领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、 稽查5个专项推进组。 各基层单位也建立了相应组织，形成了一级抓一级、一级对一级 负责的领导体系，确保了创建活动有组织地运行。 二是强化目标管理机制。 按照省局、市局创建文明行业规划的部署，我们从上到下制定了 文明行业创建十五规划、2010年远景目标及每年文明行业创建工作 规划。 为确保目标的完成和规划的实现，我们把目标层层分解、量化、 细化，层层落实责任制。 由一把手与各科室和各县（市）运管站签订创建双文明目标责 任状，年终考评与评优奖励直接挂钩。 各县

1概述混凝土面板堆石坝具有安全性好、施工方便、建设周期短、造价低等优点。但是,在已建的混凝土面板堆石坝中,面板发生裂缝较为普遍,其原因:一是温度湿度变化引起的拉应力、拉应变超过了混凝土自身的抗拉强度或者极限拉应变;二是变形。解决变形的一个要素就是提高面板的柔性。分离式混凝土面板能很好地解决这个问题,同时还能大量减少止水材料成本,从而降低工程造价。分离式面板坝以其施工方便,投资少等优势得到了迅速

1落实最严格的水资源管理制度是做好今后工作的重中之重根据中央及自治区党委关于加强水资源管理工作的要求,落实最严格的水资源管理制度,是哈密地区水利部门最急迫的重要工作。目前我们已经完成\"三条红线\"控制指标的分解落实,计划在2015年3月底出台哈密地区最严格水资源管理制度实施办法及考核办法,切实落实水资源平衡方案;二是组织兵地水利、环保、国土资源等有关部门划定哈密盆地地下水禁采区、限采区,地下水禁采区除生

主要围绕多金属矿区主要成矿条件、成矿物质来源等进行深入研究，并针对区内发现的矿产较少，影响成矿地质背景、

序号材料名称及规格型号单位 2016年8月份市场 除税信息价（工地 价）（单位：元） 2016年8月份市场含 税信息价（工地 价）（单位：元） 2016年9月份市场 除税信息价（工地 价）（单位：元） 2016年9月份市场含 税信息价（工地 价）（单位：元） 1细砂m 343.71245.00043.71245.000 2中(粗)砂m 338.85540.00038.85540.000 3中(细)砂m 343.71245.00043.71245.000 4中砂(干净)m 338.85540.00038.85540.000 5砾石m 329.14130.00029.14130.000 6砾石10m 329.14130.00029.14130.000 7砾石10mm以内m 329.14130.00029.1

为贯彻落实《中华人民共和国建筑材料放射卫生防护标准》(gb5666—86)。哈密地区行署卫生处、经委、劳动人事处、公安处联合颁发了哈密地区建筑材料放射卫生防护监测监督管理办法。根据规定,哈密地区卫生防疫站1990～1991年对全区109份建材成品样进行了~(22)ra、~(232)th、~(40)k含量分析测定,结果表明,哈密地区混合建材中~(226)ra、

1概述混凝土面板堆石坝具有安全性好、施工方便、建设周期短、造价低等优点。但是,在已建的混凝土面板堆石坝中,面板发生裂缝较为普遍,其原因：一是温度湿度变化引起的拉应力、拉应变超过了混凝土自身的抗拉强度或者极限拉应变;二是变形。解决变形的一个要素就是提高面板的柔性。分离式混凝土面板能很好地解决这个问题,同时还能大量减少止水材料成本,从而降低工程造价。

2011年哈密地区有16家企业被列入退城入园范围,逐步向重工业园区迁建,3～5年时间这些企业将完成搬迁,到时哈密市区将实现重工业归零。在迁建过程中注重引进先进技术、先进工

道路运输管理工作规范 （征求意见稿） 第一章总则 一、为贯彻执行道路运输的法律、法规和规章，履行道路运输管理职责，根据《中华人民 共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》及《道路 旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、 《机动车维修管理规定》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《国际道路运输管理规定》、《道路运 输从业人员管理规定》，制定本规范。 二、本规范适用于县级以上道路运输管理机构。 三、各级道路运输管理机构应根据本规范制定和落实各个岗位的职责和具体要求。 精品文档 。2欢迎下载 第二章道路货物运输管理工作规范 第一节道路货物运输经营许可 一、道路货物运输经营许可事项及实施主体 县级道路运输管理机构（不含设区的市所属区运输管理机构）负责实施本辖区内道路普通 货运、道路货物专

克拉玛依市公路运输管理总站 执法手册（试用） 目录 前言 运政执法人员资格 运政执法人员行为规范 运政执法基本规范 运政执法文书基本规范 道路运输市场监督检查的基本规范 道路运输市场行政执法的内容和执法依据 道路运输行政执法监督 前言 所谓执法行为合法，按照行政法学理论，其标准包括主体合法、合乎法定职权范围、违法事实清楚证据 确凿、实体（法律、法规、规章）公正、程序公正及不滥用职权等五个方面。合法的执法主体，是指执法行 为者能够以自己的名义实施国家行政管理职能并承担一定的法律后果，包括行政主管机关和法律、法规授权 的管理社会公共事务的社会组织（机构）。前者还可以依法委托符合法定条件的管理社会公共事务的事业组织 具体实施行政处罚、行政强制等行为而由前者承担法律责任，比如克拉玛依市政府委托我站监管城市客运（新 克政发[2000]36号）。我们克拉玛依市运管总站及下属的独山子运管站、

1 湖南省公路运输管理局文件 湘运管运政发“2007”193号 关于印发湖南省道路运输管理机构客运站 监督管理规定的通知 各市（州）运管处（局）、县（市、区）运管所： 为加强道路旅客运输源头管理,依法履行道路运输管理机 构监督管理工作职责,规范汽车客运站经营管理行为,省局制 定了《湖南省道路运输管理机构客运站监督管理规定(试行)》, 现随文印发给你们,请认真贯彻执行。 特此通知。 二○○七年十二月十日 主题词：印发道路运输站场监督规定 抄送：省交通厅运管处。共印： 150份 湖南省公路运输管理局办公室2007年12月10 日印发 2 湖南省道路运输管理机构 客运站监督管理规定 (试行) 第一条为了加强道路旅客运输市场源头管理，保护客运 站经营者、进站运输经营者和旅客的合法权益，履行道路运输 管理机构监督管理工作职责，规范站场监督管

中华人民共和国交通部令 2006年第9号 《道路运输从业人员管理规定》已于2006年9月5日经第11次部务会议通过，现予公 布，自2007年3月1日起施行。 部长李盛霖 二〇〇六年十一月二十三日 道路运输从业人员管理规定 第一章总则 第一条为加强道路运输从业人员管理，提高道路运输从业人员综合素质，根据《中华人民 共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》以及有关法律、行政法规，制定本规定。 第二条本规定所称道路运输从业人员是指经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输 从业人员、机动车维修技术人员、机动车驾驶培训教练员、道路运输经理人和其他道路运输 从业人员。 经营性道路客货运输驾驶员包括经营性道路旅客运输驾驶员和经营性道路货物运输驾 驶员。 道路危险货物运输从业人员包括道路危险货物运输驾驶员、装卸管理人员和押运人员。 机

道路运输价格管理规定 第一章总则 第一条为规范道路运输价格管理,保护旅客、货主及其他消费者和 道路运输经营者的合法权益,根据《中华人民共和国价格法》和《中华人民 共和国道路运输条例,制定本规定。 第二条道路运输价格管理以及道路运输经营者的价格行为,应当遵 守本规定。 第三条国务院价格、交通运输主管部门负责制定全国道路运输价格 管理政策,指导各地道路运输价格管理工作。 县级以上地方人民政府价格、交通运输主管部门负责本行政区域内的 道路运输价格管理工作。 第二章价格制定 第四条道路班车客运主要实行政府指导价,竞争充分的线路可实行 市场调节价,具体由当地县级以上地方人民政府及其价格、交通运输主管部 门按照本规定第八条规定的价格管理权限，根据市场供求情况确定。 农村道路客运实行政府定价。 加班车客运价格按照班车客运价格执行。 第五条定线旅游客运价格按照班车客运价格执