2025-03-20
引洮一期会宁北部供水工程于2013年11月正式批复,受益人口25万人。新堡子水厂新建和原有蓄水池连接输水钢管1条,1.78 km,在水源上互相作为互补。连接管与土高、草滩、刘寨配水干管四管同槽埋设。在施工过程中出现软土地基110 m,施工采用堆石碾压法对该地基做了处理,并成功埋设输、配水管道,建议在类似地基上施工可作为借鉴,同时在软土地基前后修建伸缩节阀井,安装大伸缩量伸缩节。还可用同压力等级塑性管材替代刚性管材,减少地基沉陷产生应力破坏管道,同时做好管材防锈蚀、化学腐蚀设计、施工。
珠海软土地基处理方法探究 摘要:珠海由于经济发展的需要,软土的开发利用及围海造地工程,大型巨型 的港口、海堤、大型油罐、铁路及高速公路等工程建设多修筑于软土地基之上, 造成许多复杂的工程地质及岩土工程问题。由于软土地基的压缩性高,渗透性低, 固结变形持续时间长,所以软土的工程特性评价,软土地基的处理方法,软土地基 沉降量的计算就成了工程设计中的主要问题。因此,较好的评价软土的工程特性, 研究软土地基处理方法,合理计算软土地基沉降量具有重大学术价值和社会效 益。 关键词:软土地基;工程特性;承载力;处理方法 1珠海软土的工程特性 珠海的软土为近代沉积的滨海相软弱粘性土,其性状为灰色,饱和,呈流塑状, 微层理发育,含贝壳碎片,见腐殖质,主要为淤泥、淤泥质土。通过对珠海软土资料 进行分析整理,珠海的软土一般具有:含水量高、孔隙比大、压缩性高、强度
软土地基处理方法概述——本资料为软土地基处理方法概述,共53页。简介:软土路基在路桥建设领域非常多见,软基处理已成为公路建设的一个技术难关,是工程造价的重要组成部分,结合施工实践,介绍公路软基施工的几种常用加固及处理方法。排水固结法是在天然软土...
论文申报表 题目软土地基处理方法探讨 申报单位中铁十四局集团第一工程发展有限公司 作者 姓名工作单位职务、职称 苏东峰乐宜高速公路lj10标项目部项目总工 论文依托项 目背景及完 成时间 2008年6月18日乐宜高速公路lj10合同段全部12处1417.77米软土地基 处理施工完毕,在软土地基处理施工过程中采用了挖除换填、插塑料排水板、铺 设加筋路基、增设反压护道等多种形式。到目前为止己经过6个月的沉降软基处 理取得了良好的处治效果与经济效益。 完成时间2008年12月20日。 曾在发表及 奖励记录 无 论文摘要 软土是指处于软朔或者流朔状态下的粘性土,其特点是天然含水量大、孔隙 比大、压缩系数高、强度低,并且具有蠕变性、触变性等特殊的工程地质性质, 工程地质条件较差。本文阐述了软土地基处理的一系列方法,指出软土地基处理 是一项综合治理工程
介绍了软土地基的概念与类型,分析了软土地基施工中应注意的问题,并阐述了换土垫层法、强夯法、深层挤密法等常用软土地基处理方法的适用条件及优缺点,有利于提高软土地基的处理质量和效率。
根据软土、软弱土的性质及埋置深度不同,常采用的地基处理方法可分为浅层地基处理和深层地基处理两大类,就各种地基处理方法及适用范围作简单介绍,探索出适宜的软土地基处理方案,可为同类工程提供一定的参考。
软土地基处理方法概述——本资料为软土地基处理方法概述,共60页。简介:软基处理已成为公路建设的一个技术难关,是工程造价的重要组成部分,结合施工实践,本资料介绍公路软基施工的几种常用加固及处理方法。目录:一、表层处理法二、换土法三、反压护道及侧向...
软土地基处理方法简述 摘要:本文主要介绍了软土地基的处理方法 关键词:软土地基;处理方法 abstract:thispaperintroducesthesoftgroundapproach keywords:softground;approach 中图分类号:tu471.8文献标识码:a文章编号: 软土指淤泥、淤泥质土和部分冲填土、杂填土及其他高 压缩性土,天然含水量大、压缩性高、承载力低,是一种软 塑到流塑状态的饱和黏土。由软土组成的地基称为软土地 基。软土地基的承载力较低,如果不做任何处理,一般不能承 受较大的建筑物荷载。因此在软土地基上建造建筑物,要求对 软土地基进行处理。地基处理的目的主要是改善地基土的工 程性质,达到满足建筑物对地基稳定和变形的要求,包括改善 地基土的变形特性和渗透性,提高其抗剪强度和抗液化能力, 消除其它不利影响。
软土地基处理之开挖换填法 软土地基处理方法:开挖换填法 分类:全部开挖换填,部分开挖换填 定义:全部开挖换填是在路堤全宽范围内将需要处理的软土层挖除, 并置换好土。部分开挖换填则是仅挖除表层最软弱部分的软 土,换填好土,使沉降量减少的可接受程度。 适用范围:软土层厚为3m以内,路堤需在短时间内填筑完成的情况。 主要特点:挖除不良软土层,换填渗水性材料、改良土或碎石土,并 分层压实 优缺点:施工简单,对软土地基处理的效果好,质量容易得到保证, 但换填深度过大时,施工就比较困难,置换出的弃方较难处 理,多占土地且容易污染环境,工程造价相应增高。 造价分析:a.主要工程量为挖除的软土(h=2~3m);换填土(砂砾或 石灰土)。 b.每公里路基处治费用换填土的造价为62~96元/m2, 261~405/元/km(换填砂砾的造价为98~153元/m2, 414~644万
1绪论 1.1软土概念 软土一般是指在静水或缓慢的流水环境中淤积的天然孔隙比e大于1.0、 天然含水量大于液限的以灰色为主的一种软塑至流塑状态的粘性土。一般是以 淤泥、淤泥质土为主的天然含水量大、压缩性高、承载力低的饱和粘性土、粉 土等。 1.2软土形成原因 软土的形成主要有三个控制因素:一是沉积环境;二是物质来源;三是地 下水或地表水。软土的成因类型可分为以下四类:(1)滨海沉积——滨海相、 泻湖相、三角洲相等;(2)湖泊沉积——湖相、三角洲相;(3)河滩沉积—— 河漫相、牛轭湖相;(4)沼泽沉积——泻湖相。 1.3软土的工程性质 软体主要有以下基本工程性质:(1)空隙比大、含水量高;(2)压缩性高; (3)强度低;(4)变形量大;(5)压缩稳定所需时间较长;(6)侧向变形较大。 1.4软土地基常见工程问题 软土地基常见工程问题主要有:(1)地基承载力和稳定性问
软土地基处理方法及应用 摘要:本文从软土地基的概念和特征看手,详细介绍了工租中常用的处理技术和 几种软土地基处理的新方法,并对几种处理方法进行了比较,从而根据工程的具体情况选择 最合适的处理方法。 关键词:软土地基;处理方法;适用 1软土地基的概念和特征 软土地基强度低,压缩性大,且一经挠动,土体结构便被破坏,强度随之削弱。软土地 基上的建筑物,由于地基压缩变形,造成沉降量过大或沉降不均匀,往往引起建筑物的破坏或 使用上的不良影响。 1.1软土地基 软土地基泛指抗剪强度低、压缩性大的软弱土层,主要为饱和软泥土,在天然地层剖 面上,它往往与泥炭或粉砂交错沉积。软土地基指以软土为主,与粉砂、泥炭等一些其他土层 相间组成的地基。软土一般是指天然含水量大、孔隙比大、压缩性高、承载力低、渗透性小 的一种呈软塑到流塑状态的饱和粘性土。它一般是在静水或缓慢的
目前我国的交通基础设施建设项目越来越多,为我国社会经济的发展带来了极大的便利。而在山区修建这些道路时,无论是公路还是铁路,都需要进行一定的隧道工程施工。与一般的道路工程相比,隧道工程的施工难度相对较大,尤其是在软土地基的隧道施工中,为了能够保证隧道工程的施工质量,必须要采取一定地基处理措施。现本文就主要对隧道软土地基处理方法进行探讨分析,以供参考。
总结了软土路基的常用处理方法,并结合实际工程采用挤密碎石桩+填土预压+固结排水的综合处理方法及粉喷桩处理方法对软土路基进行处理,对路基沉降进行了检测。结果表明,上述几种方法综合处理软土路基可以有效改善下卧软弱底基层。路面建成后无裂缝产生,运行情况良好,不仅节约工程造价,而且方便施工。
软土地基的特点是强度低、心结慢、变形大,若不加处理,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。文章就软弱地区公路工程的路基和桥涵通道处的处理进行了详细的阐述。
职位:客户经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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