华能汕头海门电厂煤码头工程防波堤布置

近年来,预应力高强混凝土管桩(phc)以其力学性能良好、价格低廉等优势,越来越多地应用在大、中型港口码头的建设中。结合某电厂重件码头工程的设计实践,重点介绍在本工程中应用预应力高强混凝土管桩(phc)的一些体会,供类似工程设计参考。

根据国电福州江阴电厂煤码头工程水文、地形、建设工期等特点,通过总平面布置、码头结构、装卸工艺设计创新,达到多方因素平衡,确保了电厂按期投产,节省投资近2000万元,为沿海类似大型电厂煤码头工程建设提供借鉴。

码头工程标准合同——码头工程标准合同

池州江口港区二期工程（水工） 监理工作总结报告 1、工程及监理概况 池州江口港区二期工程位于江口镇江口村西侧长江水域，码头为 高桩梁板式结

本文从地质资料、桩基形式的确定、桩基持力层的选择等方面着重介绍了镇江电厂一期煤码头工程的桩基设计。

文章以2200t大型沉箱移运为例,从气囊选型、气囊承载力计算、气囊布置方式以及牵引系统的布置和牵引力的计算4个方面,分析了移运过程中各参数的敏感性,并给出了采用气囊陆上移运沉箱的工艺流程图。

编号：xz-cs-t08 华润电力常熟第二发电厂3×600mw超临界机组工程 煤码头工程监理实施细则 编制：严明於 批准：于平 上海电力监理咨询有限公司 常熟项目监理部 2003-9-12 目录 1.通用监理细则 2.沉桩监理细则 3.钢筋混凝土质量监理细则 4.主要建筑材料质量监理细则 5.预制构件安装质量监理细则 一、通用监理细则 1.工程概况 1.1.本工程位于一期工程码头的上游端，水工结构主要由码头 和平台组成。码头长度为232m，码头宽度为27.6m；平台长度为37m， 平台宽度为17m。本工程的码头平面布置共有2根轨道，轨距22m， 轨道不与已建一期码头相通。 1.2.本工程由华润电力（常熟）有限公司建设，中港三航局南 京公司承建，交通部第三航务工程勘察设计院设计 1.3.本工程合同工期2003年9月18日开工，

以某砂石水运码头工程防洪评价报告编制为例,对既没有水位资料,又没有设计流量的断面,利用内插值法推算出工程断面的设计洪水位;对工程所在河段既没有实测水文资料,也没有实测横断面的资料,采用曼宁公式推算工程断面处设计流量;选用陆浩公式作为码头工程雍水分析计算的公式;采用纵向稳定系数、横向稳定系数、断面宽深比三个指标分析了河势影响稳定性。为类似工程防洪评价报告的编制工作提供参考。

文章以苏州港太仓港华能煤炭码头工程为研究对象，闸述了该码头工程通过合理、有效的一体化控制系统设计，有效提升了港口的装卸效粜和自动化管理水平，增强了操作的安全性。期望能通过本次浅显的论述，为类似工程提供些许借签。

本文主要介绍福州华能电厂二期码头主体工程基础施工情况，针对深槽基础抛石稳定，抛石坝后吹填沙基床及夯，基床整平，大型钢筋混凝土套箱制作及安装，天然淤泥砂石混合基床上施打直径φ600-1000mm的开口，半开口，封闭桩尖的钢管桩，钢筋混凝土套箱内施打直径φ1200mm钢筋混凝土大管桩，水下大面积土工布设及边缘搭接，大管桩内进行直径φ800m，嵌岩深度为2.5m的的水下嵌灌注桩施工，水下套箱素混凝土浇筑封顶，下沉的老煤码头引桥下施打12根φ600mm（且需迁桥体及桥下抛石层）钢管桩加固等项目做出施工总结。

镇江电厂三期船码头工程包括钢管桩264根、砼预制方桩122根、钢护筒嵌岩桩167根,其中的嵌岩桩为水上钻孔桩,且数量多、嵌岩深度大、岩石硬度高,通过采取有效技术措施,顺利完成任务。重点介绍了钻孔嵌岩桩的施工工艺,并总结了几点施工体会。

爆破挤淤填筑法在珠海电厂防波堤中的应用——结合某电厂施工，详细介绍了爆破挤淤填筑法再工程中的成功运用。

襄樊某电厂码头工程施工方案——襄樊x电厂位于襄樊市与襄阳县交界处的汉江余家湖河段，东北紧邻汉江，厂区离汉江干堤约120m。码头由#1平台、#2平台、扒杆支撑墩、码头引桥、地锚、连接道路、港区辅助道路及闸口组成。扒杆支撑墩（14*17m）连接#1平台（20*12m）...

本文论述了作者在南沙有荣船厂舾装码头工程设计及施工过程中,选用了空心方块结构,为达到设计目的所采取的一些技术处理措施,解决了诸如因附近渡口营业引起水流急剧运动,难以保证施工质量等一系列施工过程中遇到的技术难题。

大连港矿石专用码头工程 竣工环境保护验收公示材料 一、项目基本情况 项目名称：大连港矿石专用码头工程 建设内容:新建25万吨矿石泊位1个，及相应配套工程与附属设施 等。 建设单位：大连港集团有限公司 建设地点：大连市大孤山半岛西南端，大孤山沙坨子南侧的海域。 工程投资：矿石专用码头工程实际总投资12.68亿元。其中环保投资 为0.74亿元，占工程总投资的5.8％。 工程建设情况：2002年8月开工建设、2004年9月主体工程投入试 运行。 监测期实际生产负荷：满负荷生产 环评编制单位：交通部天津水运工程科学研究所 环保设施设计单位：中交水运规划设计院 环保设施施工单位：大连力达环境工程公司、普罗明特流体控制（中 国）有限公司、大连港设计院等。 验收监测单位：大连市环境监测中心 二、环境保护执行情况 按照国家有关环境保护的法律法规，该项目进行了环境影响评

2000吨级码头工程 建 设 管 理 总 结 2012年七月 码头工程总结报告 一、工程概况 我方根据xxxxx，关于xxxxxxxx2000吨级码头工程的项目核准的 批复进行建设。 本工程位于xxxxxxxx，，码头设前沿泊位一个，泊位长度 100.0m，由85.0m码头平台及东南侧系缆墩两部分组成。码头平台宽 15.0m，西北端设16t固定吊一座及4.0×4.0m的料斗一座，东南端 设水泥吸泵系统，后沿设一42.0m长，14.0m宽的平台，用于布置3 个1600t水泥筒仓。由于东南侧规划建造码头，为避免影响，将系缆 墩前沿置于码头平台后沿3.0m处，系缆墩与码头平台间采用钢过桥 连接。 码头采用栈桥与后方陆域连接。栈桥长156.7m，宽10.0m，其中 2.0m为输送带区，8.0m为双向行车道。栈桥接岸处加宽，加宽部分 作为配电用房和管理用房使用。平

新建商丘至合肥至杭州铁路工程 （浙江湖州段）施工供料码头 施工方案 编制人：职称（职务） 审核人：职称（职务） 审批人： 中铁十七局集团第一工程有限公司 二00七年一月 施工方案审批表 工程名称新建商丘至合肥至杭州铁路施工供料码头工程 编制单位中铁十七局集团第一工程有限公司 工程规模工程等级 方案名称施工方案编制人 浙江湖州段）施工供料码头工程施工方案 中铁十七局集团第一工程有限公司 审 核 意 见 审核人： 日期： 审 批 意 见 审批人： 日期： 备 注 一、编制说明 1.1编制依据 1.1.1新建商丘至合肥至杭州铁路工程（浙江湖州段）施工供料码头施工图纸； 1.1.2与本工程有关的气象水文地质等资料； 1.1.3《港口工程地基规范》(jtj250-90)； 1.1.4《钢结构工程施工及验收规范》(gb50205-95)； 1.1.5《建筑地基基础工程施

北仑电厂二期工程卸煤码头工程总结

文章通过印尼某燃煤电厂(2×100mw)项目码头工程钢管桩及嵌岩桩施工实例,介绍了钢管桩及嵌岩桩在海域工程中的具体施工方法、作业步骤、注意事项等,通过科学组织、合理施工,达到预期的地基处理效果,保证了码头工程上部结构施工。

华能威海电厂二期煤码头桩基施工介绍

福州华能电厂二期煤码头施工中遇到了深槽抛石、人工砂基床、大型套箱预制安装、钢筋混凝土大管桩内嵌岩等技术问题。文章结合施工的实际情况，着重介绍这些技术问题的处理方法。

以某砂石水运码头工程防洪评价报告编制为例,对既没有水位资料,又没有设计流量的断面,利用内插值法推算出工程断面的设计洪水位;对工程所在河段既没有实测水文资料,也没有实测横断面的资料,采用曼宁公式推算工程断面处设计流量;选用陆浩公式作为码头工程雍水分析计算的公式;采用纵向稳定系数、横向稳定系数、断面宽深比三个指标分析了河势影响稳定性。为类似工程防洪评价报告的编制工作提供参考。