惠深线布吉立交高架桥完成两阶段施工图设计

黑龙江工程学院本科生毕业设计咪馄赓 -1-咪馄赓 咪馄赓 摘要咪馄赓 咪馄赓 本桥中心桩号k190+165.38，全长126.47米，设计荷载公路ⅱ级，人群荷载 3.0kn/㎡，桥面净宽：净—7+2×1.0，上部采用预应力混凝土简支t梁，横截面由 4片梁构成，纵向跨径40.5米，3跨。桥面横坡1.5%，桥面纵坡0.5%，桥面铺装 采用水泥混凝土。下部采用轻型墩台，钻孔灌注桩基础。咪馄赓 整个设计过程包括四部分内容：水文计算，上部结构设计，下部结构设计，施 工工艺设计。确定了桥梁全长与分孔等问题，拟定了上部尺寸，完成了内力计算， 上部配筋，截面验算等计算工作，同时也进行了桥梁墩台基础的计算与验算。重点 为上部结构的内力计算与配筋计算，截面验算。咪馄赓 计算表明，各项验算符合要求，设计方案合理。咪馄赓 咪馄赓 咪馄赓 咪馄赓 关键词：预应力；混凝土；水泥；

以实际工程为例,从项目进度、成本控制、人员岗位安排等多方面探讨了epc项目在施工图纸设计阶段的管理,基于建设用地原则,通过完善桥梁工程设计、优化公路选线的措施,解决了该工程中出现的施工问题及征地拆迁难度大的问题。

高架桥施工图设计说明——本资料为高架桥-施工图设计说明，共18页。【工程背景】徐州高铁客站是京沪高速铁路沿线5个主客站之一，位于徐州市主城区东部，京福高速以西，城东大道以南，站中心里程桩号为dk688+660。站区距离正在规划建设的徐州新区仅3公里，...

广州东沙至新联高速公路工程 两阶段施工图设计 s02标段设计交底 广州东沙至新联高速公路工程两阶段施工图设计s02标段设计交底

高架桥立交桥种类 高架桥立交桥：城市人口的急剧增加使车辆日益增多，平面立交 的道口造成车辆堵塞和拥挤。需要通过修建立交桥和高架道路形成多 层立体的布局，以提高车速和通过能力。城市环线和高速公路网的联 结也必须通过大型互通式立交进行分流和引导，保证交通的畅通。城 市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰，而在 道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的 交通繁忙地段。 1、跨线桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只 保证上下层线路的车辆各自独立通行；后者能使上下层线路的车辆相 互通行，在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用很多土地。为减 少噪声，多采用预应力混凝土桥。 2、地道桥。从地下穿越既有线路。由桥洞、引道和附属结构组成， 修建时，需拆迁地下管线，附属工程量大，远不如修建跨线桥经济， 且设计时应注意净空、通风、照

在国道104济南零点立交—燕山立交高架桥设计过程中,通过对结构体系、基本跨径、上下部结构形式、跨铁路段方案设计、燕山立交改造段设计等进行方案比选,贯彻了\"适用、安全、经济、美观\"等设计原则和精细化设计理念,多方面、多角度对设计进行了优化。

主要针对小金口互通立交桥主线1#,2#高架桥地质复杂的情况,概括的介绍了其所采用的基础形式,施工中出现的问题和采用的措施,供广大工程技术人员参考。

1 设计及计算说明书 本设计及计算书主要包括包括设计及计算说明、全桥支架设计 图、支架设计计算书三部分。 本设计及计算说明书仅适用于昆明主城东南二环快速系统改扩 建工程项目现浇梁。 1、编制依据 （1）、《昆明市主城二环快速系统改扩建工程东、北二环段施工图设 计》（石虎关立交段）； （2）、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）； （3）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》（jtj041-2000）； （4）、《钢结构及木结构设计规范》（jtj025-86）； （5）、《公路工程质量检验评定标准》（jtj071-98）； （6）、《公路桥涵设计手册》（基本资料，人民交通出版社）； （7）、《扣件式钢管钢管脚手架计算手册》（中国建筑工业出版社）； （8）、《脚手架结构计算及安全技术》（中国建筑工业出版社）； （9）、《公路桥涵地基与基础设计规范》（jtg

德国两座高架桥的顶推施工

淮河入海水道淮扬公路高架桥工程南立交工程在现浇弯箱梁支架施工过程中,由于跨两道河流经过对不同施工支架基础方案的比较,制定出简便可靠的施工方案,缩短了工期,节约了资金。

本文针对高架桥钢架工程的特点和自然条件的影响。详细地介绍钢结构的施工工艺的难点。

林州至长治（省界）高速公路两阶段施工图设计no.2合同段（k6+500～k13+620）图号：s2ⅲ-1第1页共14页 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司总页次1 说明 1.初步设计批复意见执行情况 1.1初步设计批复意见执行情况： 根据根据初设批复意见，在定测过程中加强了详勘工作，并通过综合勘探和测试，进一步 完成了对湿陷性黄土、高填深挖及不良岩土等特殊路基的勘探及测试工作，查明了不良地质的 特性、范围与活动状况以及设计所需的物理力学参数，经过分析论证，采取相应的处理措施。 同时进一步优化了路基横断面、排水、防护及取、弃土场等设计。对初步设计批复意见执行情 况主要体现在以下方面： a)根据施工图土石方调配结果，本着节约占地，绿化、复耕原则，完善取弃土场设计。 b)针对沿线黄土路段施工图外业阶段给予充分重视，期间进行的大量简易勘探点、路基钻 探点

迪拜地铁线为全自动轨道交通,一期工程为长42km的预制混凝土高架桥,该桥主梁采用预制节段后张预应力混凝土u形梁,梁宽约10m、高2.04m,最长孔跨度达44m,采用架桥机拼装、整孔架设。大部分桥墩采用圆柱形钢筋混凝土独柱墩,特殊位置采用门式桥墩,墩顶均采用漏斗式结构,独柱墩基础采用直径2.2~2.4m单根钻孔桩。大部分简支梁跨采用弹性橡胶支座,连续梁跨采用盆式支座。该桥的宽主梁、薄底板和异型腹板不但经济美观、方便施工,并且也能适应中东地区恶劣的自然环境。

以成都至都江堰铁路设计为例,在遵循现行设计铁路规范的基础上,根据工程现场实际,否定了延长有效长、布置在路基上的安全线常规设计方案。通过分析安全线功能及轨道、车挡(含挡车器)、桥梁等设计要素,提出并实践了站场高架桥上安全线的设计方案:安全线高架桥梁两侧设防撞墙,在安全线末端组合设置滑动挡车器和固定挡车器,相应的桥梁荷载根据挡车器参数进行设计。满足了站场高架桥上安全线设计的要求。

高架桥立柱施工安全措施交底 立柱施工是桥梁施工的关键工序，是安全生产管理的重点控制部 位。在立柱施工中易发生高处坠落、物体打击、坍塌、触电、机械伤 害，吊装事故，雷电天气的雷电伤害等事故隐患，所以立柱施工中的 安全管理应引起高度重视，切不可掉以轻心。为加强立柱施工中的安 全管理，避免安全事故，再次对施工中易发事故隐患的防护措施进行 交底，希望桥梁施工员和桥梁施工队在施工中全面落实。 1、施工作业人员进入施工现场，必须正确戴好安全帽，高处作 业必须戴好安全带，扣牢安全带保险钩。 2、立柱模板安装应严格按4月15日安全交底的模板安全操作规 程操作。模板要一片一片的吊装。第一片模板吊装到位后要用斜支撑 楔牢固定再进行另一片的吊装。两片模板吊装到位后要拧紧模板连接 螺丝，在模板没楔牢固定前严禁摘掉吊车钢丝绳。 3、吊装立柱模板的汽车吊必须车况良好，所有吊具及钢丝绳必 须牢固可靠，吊

国道104济南零点立交至燕山立交高架桥设计经验 摘要：本项目为国道104济南穿城段，全长8425米，全线为高架桥。本文 重点介绍国道104济南零点立交至燕山立交高架桥的设计，包括工程概况、路线 设计、桥梁设计、耐久性设计等。 关键词：国道104；高架桥；设计 一、工程概况 2009年第十一届全国运动会将在山东省省会济南召开，为成功举办全运会 提供有力的交通支撑，形成便捷、快速、通畅的交通网络体系，2007年9月省 委召开常委扩大会议，决定修建国道104济南零点立交至燕山立交高架桥工程。 本项目作为国道104穿越济南城区的过境路段，同时也是济南市的市政道 路，是规划的“三横五纵”双快体系（快速路、快速公交）的一纵，上部为城市快 速路，下部地面道路为快速公交路（brt系统）。 二、主要技术标准 1、道路等级：按一级公路标准进行设计，同时满足城市快速路标准。 2、

国道104济南零点立交至燕山立交高架桥设计方案比选_刘世宝

惠深线布吉立交高架桥完成两阶段施工图设计

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分离立交桥施工图设计说明——本资料为分离立交桥施工图设计说明，共14页。【工程概况】铜陵市俞家村互通立交工程，是铜陵市交通基础建设的一个重要节点工程，工程主要建设在金山路，是上跨铁路并连通铜都大道至铜官大道、滨江大道的重要通道，互通立交的建...

北京轨道交通大兴线工程高架桥共3.167km,项目所处区段位于高烈度区,且沿线控制点较多,设计条件复杂。结合高烈度地震区城市高架桥设计特点,介绍项目概况及主要技术标准,对高架桥孔跨布置和桥式方案的设计原则进行总结,提出了高架桥标准梁型快速施工的具体措施,对墩身截面尺寸与墩型选择的确定因素进行分析探讨,阐述本工程抗震设计遵循的原则,地震反应谱分析及钢筋混凝土桥墩延性设计方法,并提出设计中一些关键问题的处理措施。

某市市政主干道建设过程中下穿高速公路处须修建3条车行隧道。隧道与既有高速公路高架桥桥墩相遇,须对既有6个高架桥墩基础进行结构托换。通过对其结构托换所涉及的技术问题,控制因素分析、结构处理,施工要求及监控等进行了系统的分析、介绍,以期为今后结构托换工程提供借鉴。