后张法预应力混凝土简支T梁制造底模及支座板自检资料

40米后张法预应力混凝土简支T形梁计算书

随着我国桥梁事业的蓬勃发展,混凝土施工技术水平日益提升,为扎实推进我国交通网络建设奠定了坚实基础。本文笔者结合自己多年铁路桥简支t梁预制施工经验对后张法预应力混凝土施工技术进行了简单介绍,以期能够对有关铁路桥简支t梁预制施工提供技术参考。

后张法预应力混凝土t梁预制 一、概述 本合同段共有xx米t型梁xxx片，预制厂选在kxx+xxx位置。预制厂设台 座xx个。模板共加工x套，x套中板模板，x套边板模板。 二、施工方案 预制场建在主线kxx+xx左（右）侧，预制场内设js750混凝土拌和楼，梁 的预制台座均采用混凝土固定台座，台面采用水磨石。预制场内安装2台载重 100吨跨度为xx米高为xx米的龙门吊负责场内混凝土运输及构件的移动，梁的 成型采用厂制大块钢模，附着式振动器振动为主插入式振动器振动为辅，采用覆 盖封闭式蒸汽养护,预应力双向双控张拉，压浆机注浆。加工x套中梁模板，x 套边梁模板，设立xx个台座。 三、人员、料具、设备配备及工期定额 1、人员 序号工种数量备注 1钢筋工36 2电焊工12 3木工15 4混凝土工25 5机械操作工6 6电工3 7普

后张法预应力混凝土梁板 张拉和压浆作业指导书 编号：jz—tz—03—2002 编制人：邵俊峰朱金清 批准人：施荣 无锡市市政建设工程总公司 二○○二年四月 后张法预应力混凝土梁板 张拉和压浆作业指导书 后张法常用于跨径较大的预应力混凝土梁，这种梁可采用预制吊 装，也可在桥墩台上现浇。 一、后张法张拉一般规定 1、施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并 应定期维护和校验。千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压 力表读数之间的关系曲线。油表表盘直径不宜小于15cm，油表刻度 分格不大于1mpa，读数精确在2%以内。压力表的精度不宜低于1.5 级，校验张拉设备用的试验机或测力计精度不得低于±2%。检验进 千斤顶活塞的运行方向，应与实际张拉工作状态一致。 张拉设备的校验期限，不宜超过半年或超过200次。如在使用过 程中，张拉设备出现反常现象或在千斤顶

后张法预应力混凝土梁板

整体侧模板在后张法预应力混凝土t形简支梁预制中的应用——整体滑移式侧模板在青藏铁路、黄万铁路的32m后张法预应力混凝土铁路t形简支梁预制中的成功运用，明显提高了工效，改善了梁体的外观质量，节约了投资，较传统分块拼装式模板在工艺改进及成效上有了长足...

在预应力构件生产过程中,混凝土工程是预制t梁中除了预加应力工程后的又一重要工序,下面结合工程实例,探讨后张法预应力混凝土t梁的混凝土浇筑过程。

重载铁路后张法预应力混凝土简支t梁预制的预应力施工技术 摘要预应力施工技术在铁路、公路、市政工程等领域中广泛应用，结合山 西中南部铁路后张法预应力混凝土简支t梁预制施工，对t梁预制的预应力施 工工序进行总结，为今后类似的工程提供借鉴。 关键词简支梁；后张法；预应力；张拉；施工技术 1工程概况 山西中南部铁路通道是我国乃至世界上第一条按30吨轴重设计、施工的重 载铁路，全长1260公里，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港， 年输送能力为货运20000万吨/年，客车15对/日。本工程承担负责山西中南部铁 路通道起点至dk50+454.44之间的781孔t梁预制，其中有32mt梁707孔、 24mt梁74孔。t梁按照全新的的是晋中南桥2103图纸施工，梁的混凝土强度、 梁高、梁腹板厚度、钢筋量、桥梁预应力等较普通铁路采用的后张法预

文章编号:10096825(2005)11011302 桥梁工程后张法预应力混凝土t型梁张拉控制 收稿日期:20050221 作者简介:侯慧君(1976),男,1998年毕业于西南交通大学桥梁工程专业,助工,太原市市政工程总公司,山西太原030002 侯慧君 摘要:结合工程实例,阐述了张拉控制施工分张拉准备、张拉施工两个阶段,介绍了在公路桥梁后张法预应力混凝土t 型梁施工中,预应力张拉控制的计算、施工操作方法和质量控制措施,为今后类似工程提供借鉴。 关键词:桥梁,预应力混凝土t型梁,张拉 中图分类号:u445.4文献标识码:a 引言 该桥上部构造中,主梁为30m后张预应力混凝土t型梁桥。 在该梁的现场预制施工中,预应力钢绞线张拉是其中最为重要的 一道工序,如何

结合工程实例,阐述了张拉控制施工分张拉准备、张拉施工两个阶段,介绍了在公路桥梁后张法预应力混凝土t型梁施工中,预应力张拉控制的计算、施工操作方法和质量控制措施,为今后类似工程提供借鉴。

后张法预应力混凝土t梁预制标准化施工 工艺工法 编制单位：湖北省交通投资有限公司高速公路建设总指挥部 湖北交投襄随高速公路建设指挥部 中交第一工程局有限公司（麻竹高速土建四标项 目部） 二。一四年九月 第一章总则.............................................................1 1.1日的及意义.......................................................1 1.2编制依据.......................................................1 1.3与其他相关规范的关系.............................................1 1.4适用范围................

近年来,随着公路及铁路基础设施建设步伐的加快,桥梁建设也突飞猛进。后张法预应力混凝土t梁以其标准化预制施工方便、相对经济等优势而被广泛采用。简要介绍后张法预应力混凝土t梁施工工法。

后张法预应力混凝土t梁已广泛应用于大跨径桥梁的上部结构。本文对t梁预制、张拉、压浆等过程中的控制要点进行了总结，提出了质量控制的要点。

四梁式后张法预应力混凝土简支t梁桥设计 《桥梁工程b》课程设计 一.初步设计 本桥是某汽车专用公路上地一座四梁式后张法预应力混凝土 简支t梁桥,按桥上下行分左右幅分离式布置,桥梁标准跨径. 则梁全长43m,计算跨度l1=l-1.2=41.8m,梁高hm,主梁中心 距2.3m,t梁混凝土设计标号为c50,设计安全等级为二级. 单幅桥面行车道路宽度为7.9m,单幅桥面总宽度为8.9m,防 撞护栏宽度为50cm,t梁之间采用湿接连接,湿接宽度为30cm. 桥面铺装为8cmc40防水混凝土铺装层+5cm沥青混凝土铺 装层.桥台采用重力式u型桥台.其图形如下. 二．梁高地拟定 公路预应力混凝土梁地高跨比1/25~1/15,跨度lp=25+0.5× 38-1.2-0.4＝42.4,故梁高h=42.4/20=2.1

西南交通大学土木工程2009级 桥梁工程课程设计 ――混凝土简支t梁桥 设计任务书 (09隧道专业2组适用) 二○一二年四月 桥梁工程b课程设计任务书（隧道2组） 第2页共6页 第一章设计依据 一、设计规范及依据 1．中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》（jtgd60-2004）； 2．中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （jtgd62-2004）。 3．桥梁标准跨径：l1=23m+0.5xm 该设计梁长适用于选课名单序号为双号的同学，x为选课的序号，例如：序 号为1的同学l1=24m；序号为2的同学l1=23m+0.5×4=25m；以此类推⋯⋯ 二、方案简介及上部结构主要尺寸 本桥是某汽车专用公路上的一座四梁式后张法预应力混凝土简支t梁桥，该桥按 上下行双向车

后张法预应力混凝土t梁预制施工工艺标准 fhec-qh-31-2-2007 1适用范围 后张法预应力混凝土t梁适用于30～50m跨径的简支梁桥。 2主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）。 2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程） （jtgf80/1-2004）。 2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 （jtge30-2005）。 2.0.4中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》（jtj076-95）。 3施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉图纸，根据现场条件、t梁数量和工期确定预制场预制台座数量、存梁 区大小，结合t梁架设方案编制详细的t梁预制施工组织方案，绘制详细的预制场施工布 置

杨家堡子特大桥后张法预应力混凝土t梁施工方案 一、工程概况： 杨家堡子特大桥位于辉南至白山高速公路第三标段，桥梁 全长30094米，正交，桩号由k0+000～k0+128.12。桥梁上部结 构形式均为简支转连续t梁，三跨、四跨40m后张法预应力砼 t梁。梁高度为2.50m，内梁12片，边梁8片。根据现场实际 的环境条件，梁场设置在小桩号一侧路基内，便于今后的运输及 吊装。 二、场地布置： 1、预制场设置在桥头路基上，先填筑路基。 2、预制场硬化方式：根据现场尺寸，在路基上浇筑20cm厚混 凝土硬化层（或山皮石）。 3、梁底坐设置：根据现场大小及工期要求，拟设置45片t梁 底座，底座处挖1.5米宽，0.6米深的基坑，基坑内浇筑c25 混凝土，厚度0.5米，待混凝土强度达到70%，再做台座， 台座厚度0.3米。为了防止因雨水湿透台

后张法预应力混凝土t梁施工工艺 【摘要】后张法预应力混凝土t梁因其跨度大自重轻、施工方便、相对经 济等优点而被广泛应用于公路、桥梁、渡槽等工程施工中。本文结合工程实际， 简述后张法混凝土预应力t型梁的施工工艺，包括台座预制、钢筋与模板的制 作安装、混凝土浇筑与养护、预应力张拉、孔道压浆及封端等施工过程。 【关键词】后张法；预应力；混凝土；t型梁；施工 abstract:duetoitsadvantagesoflongspan,lingtweight,convenient construction,therelativeeconomical,theprestressedconcretetbeamiswidelyused inconstructingroad,bridge,andaqueduct.combinedwith

本文结合工程应用实例，介绍了后张法预应力混凝土t梁的施工方案、施工工艺流程、施工方法和施工出现主要问题的处理，为类似工程施工提供了参考依据。

一、t梁施工前的准备工作 1．t梁模板制作。 为便于安装，t梁模板制成两端模，侧模板及底模三部分，底模制作：由于预制场原地基达到承载力要求，故直接按照t梁底面的设计尺寸，用c20的混凝土浇筑成型底模，并在底模上棱边镶嵌小角钢护边。以保护底模在拆装时能保持完好，井架使用的周转次数；侧模板制作：侧模采用整体式钢模板，共加工2套半钢模，其中边梁1套，中梁2套，每块钢模长度与t梁两个横隔板间距等，

25m后张法预应力混凝土连续t形梁通用图计算书 1.概况与基本数据 1.1概况 （1）上部构造形式采用5梁式 （2）梁宽模数b=2.4米，板梁预制高度为1.70米。明确8厘米现浇混凝土铺装不参与受力。 （3）混凝土强度等级：c50 （4）边梁悬臂长度120厘米。 （5）t梁两端及顺桥向采用单支座。 （6）适用路基宽度：整体式路基24.50米、12.0米。 （7）适用于直线桥。 （8）t形梁结构连续3～5孔一联。 1.2基本数据 （1）结构：后张法预应力混凝土连续t形梁 （2）计算跨经：25米 （3）路基宽度：整体式路基24.5米、12米 （4）车道数：双向4车道 （5）汽车荷载：公路－ⅰ级 2.技术规范 2.1《公路工程技术标准》(jtgb01-2003) 2.2《公路桥涵设计通

介绍后张法预应力混凝土t型梁的施工工艺、施工方法、主要施工设备、主要材料及半成品、和施工出现主要问题的处理。