捷达空调真空控制机构原理与检修

1.空调系统概述捷达轿车空调系统具有制冷、加热、通风及空气净化的功能,下面介绍制冷系统的检修。(1)普通捷达普通捷达采用r12制冷剂,空调系统方框图见图1。

4.故障检修实例例1.关机后散热器风扇一直低速运转不停。由以上电路分析可知,散热器风扇低速运转的条件有三个:(1)捷达轿车双温度热敏开关通过19号保险丝取自30号电,所以当发动机冷却液温度达95℃时,热敏开关f18内的低温触点闭合,无论点火开关是否打开,散热器风扇低速运转。(2)70℃温度开关闭合时,关闭点火开关后,散热器风扇低速运转。但接通点火开关后风扇停转。(3)当开启空调后,空调继电

汽车空调温度混合风门的精确控制是空调设计中的一个难点,本文将凸轮轮廓线的设计与机构受力分析相结合,通过adams软件进行现有机构的仿真模拟,并由此建立参数化模型,对风门控制机构进行优化设计。

4月12日,借第23届中国制冷展之机,暖通空调传媒机构权威发布会举行。发布会回顾了过去的2011年度中国大陆中央空调行业发展的关键点,并从客观公正的角度评选了2011年度中国大陆中央空调行业的年度企业及年

2009年4月5日，在广州琶洲展馆中国制冷展上召开的新闻发布会宣布了暖通空调传媒机构的成立。中国制冷学会、中国制冷空调工业协会、中国建筑学会暖通空调分会、中国勘察设计协会建筑环境与设备分会、中国制冷学会空调热泵专业委员会、中国制冷展组委会等行业组织领导、暖通空调传媒机构专家团部分成员及企业界代表出席了会议。

图10　r22制冷过程在压焓图过冷区的局部放大图 2)i2h2e2d段(支管2):总压降为-164.099 kpa。从温度稳定点等温压降到饱和液体线(即闪 发临界线)的压差为0.7142mpa,按干管比摩阻 折算成内径11.2mm、流速1.302m/s的无局部 阻力水平紫铜主干管约421m(即不闪发最长距 离)。 3)i2h2g2f段(支管3):总压降为-160.902 kpa。从温度稳定点等温压降到饱和液体线(即闪 发临界线)的压差为0.7410mpa,按干管比摩阻 折算成内径11.2mm、流速1.302m/s的无局部 阻力水平紫铜主干管约437m(即不闪发最长距 离)。 可得到该系统在实验条件和沿程不闪发的条 件下,作用半径的理论极大值约为486m(最长支 路长度49

2月25日，第9届中国国际暖通空调博览会在北京展览中心正式拉开帷幕。由《暖通空调》、“暖通空调在线”、《暖通空调资讯》组成的“暖通空调传媒机构”作为此次展会的协办单位出现在展会中，这也是该机构首次公开亮相。

7一轿军．壶．条铯．越啤④ ◎⑨捷达诠断一汽一大众汽车有限公司特约刊登 地址：吉林省长春市东风大街邮编：130013 售后服务电话：(0431)5990565传真：(0431)5990560 汽车空调装置主要由制冷、取暖、通风及控制装置 等4个系统构成，其主要的功能是调节驾驶室内温度， 降低车内空气中的水分含量(除湿作用)及净化车内空 气，从而改善汽车的乘坐舒适性能。在汽车空调装置 中，以制冷系统的结构及原理最为复杂。该系统中，通 过制冷剂的循环，吸收车内空气中的热量，从而使车内 空气温度降低，使车内空气中的水分含量减少。要使该 系统正常发挥作用，则必须对该系统定期地进行维护 保养，要高质量地对制冷系统进行维护，首先应清楚该 系统的结构、工作原理及各元件的功能。 1．制冷系统的工作原理 捷达轿车空调装

车型:捷达前卫(2v电喷)行驶里程:135000km故障症状:冷车或天气不太热时空调机工作正常,高温天气热车后空调机自动断开不工作。检查分析:此车送服务站维修之前曾在几个修理厂先后更换了空调继电器、空调风扇控制器、组合压力开关,还与正常车辆的发动机电控单元对换过,并且多次检查空调电

四通阀是冷热型空调中的一个重要部件，主要由电磁线圈、主阀体和先导阀三部分组成，其主阀体内部结构如图1所示，先导阀内部结构如图2所示。下面就其工作原理与故障检修作一介绍，供维修时参考。

elecironicequipment＆orcuit 番室锕嚣的功 移一3五蒙燕倍车撒 春兰kf一22gw、kf一32gw、kf一35gw、kf一40c-w系列 分体冷风型壁挂式房间空调器，具有调节室内温度、过滤空气、 除温、调节空气循环速度等功能。这种系列的空调器具有造型新 颖，结构紧凑，工艺精致，制冷效果好，能耗低，噪声小等特点，是 理想的室内温度调节设备。这种系列的空调器所使用的额定电 压均是交流2dv，额定频率50。其不同的区别主要是：制冷量 不同(分别是2200w、3200w、4000w)；制冷输人电流不同(分别 是3．7a、5．6a、5．1a、7a)；制冷输人功率不同(分别是：790w、 1200w、1300w、1500w)，最大运行制冷输人功能率不同(分别是 880w、1蛳、1600w、1800w)，制冷剂注人量不同(

介绍农用汽车的组成与工作原理,分析了制冷系统发生故障的原因,正确诊断并排除农用汽车空调故障的方法。

可持续发展理论是当今世界发展的主流，同济大 学张旭教授根据生命周期分析的一般方法，建议应建立 基于生命周期分析方法的建筑节能评价指标体系，尽管 只是一些浅显的分析，但所提出研究方向可能对我国建 筑节能的发展有一定的促进作用。本期的其它论文主要 涉及以下3方面的研究内容：室内空气品质和通风气 流组织、新型空调制冷系统及工程设计实例介绍。 随着集会和体育建筑的迅速发展，设计者遇到越 来越多的大空间建筑的通风问题，上海理工大学杨建 刚等的论文对这方面的研究成果进行了较好的综述； 青岛建筑工程学院的张吉光等针对铁路客车空调送风 道的合理结构进行了研究；上海建筑设计研究院有限 公司的张伟程等介绍了喷流导引系统在地下车库通风 工程设计中应用的原理及计算方法；中国建筑科学研 究院空调所牛维乐等应用k-ε紊流模型，对医用洁净 送风天花的速度场和室外的干扰对室内的影响进行了 数值模拟分析；解放军

真空断路器开关的机构动作及控制原理图文

问:捷达2v电喷车空调/风扇控制器内有两个继电器,其中一组是风扇高速继电器,t2和31端子是该继电器线圈,t2接双温开关的高速触点,p端子应接在空调管路的高压开关上,p端子应与t2端子成通路,与31端子应有线圈电阻值,而实际上测量p端子与所有的端子都不通,在车上端子p却接有一根线,那么高压开关怎样控制风扇的高速档?

12 任务二空调电机检修 知识要求 （1）能描述风扇电机分类、特点与应用场合 （2）能描述风扇电机的作用及工作原理 （3）能描述风扇电机常见故障 技能要求 （1）能对风扇电机进行接线 （2）能排除风扇电机故障 技能训练 （1）对空调所使用的风扇电机接线端进行测量，判断出运行端、启动端和公共端， 并对电机进行接线训练。 （2）测量空调室外风机和室内风机电参数，指出各自不同点 思考练习 空调设备常用的电机有哪几类？分别用于何种场合？ 1电机的分类、应用场合与特点 1.1电机的分类与应用场合 电机是空调设备中的重要电器部件之一。空调设备常用电机的作用主要有：带 动风扇旋转，通过空气的强制对流加强换热效果；加强室内冷/热空气的流动；带 动风摆以改变冷/热空气的气流方向；用于换新风；对于中央空调来讲，电机还用 于驱动水泵。 按电机的运行原理分，空调设备所使用的电

建立设计阶段工程造价控制机构

一台分体式空调机，开机时分机(即室内部分)出风不冷且弱，排水管无水滴出。开机大约3小时后，分机就会有小冰粒吹出，这时分机发出有东西碰触风叶的声音，关机后半小时左右排水管才有水滴出。抽出滤尘网．发现滤尘网很脏，洗干净后，重新装上，结果故障现象消失，空调机运行正常。原来，滤尘网太脏、

本文将详细介绍防火调节阀的控制机构，包括其作用、结构和工作原理，并解释其在建设工程领域中的重要性。

科龙柜式空调器控制原理及检修实例

嘭凋铂协 汽车空调用于调节汽车车厢内的空气质量，使乘员感到舒 适．因此，汽车空调是现代汽车的必备装备． 一 、汽车空调_的螬构和曩理 汽车空调一般都包括压缩机、膨张装置、燕发嚣、冷凝器及 管路．系统工作时，制冷舟蛀系统内循环，如附图． 坩圈空调琦却荆的■耳雄功 压缩机由发动机驱动-使压缩制冷剂在系统中循环。制冷荆 经过压缩机出口流向装在发动机散热器冷凝器，再经膨张阿流 到装在车箱内的燕发器，然后通过燕发器导管巍回压缩机人口． 在压气机运行时，将制冷剂从燕发器螺旋管中抽出，再压人冷凝 器螺旋管中，压开膨胀阀门，使制冷剂快速返回蒸发嚣．制冷剂 通过燕发器燕发沸腾，带走车内热量．由此可知。空调的制玲搪 环包括有下述过程： 1)压靖避枉压缩机将吸人的气态制冷剂进行压箔。 2)放热过程压缩后的气态制冷拊进入冷凝器冷凝散热， 变成液态。 3)节藏过程

该文围绕现代汽车空调系统的结构与工作原理、汽车空调系统使用过程中的注意事项、汽车空调装置与普通空调装置的不同之处、汽车空调系统中最常见的故障检测方式四大方面展开讨论,对现代汽车空调的结构原理与故障检修进行了深入的分析。