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江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用

2024-05-21

江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用探析

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为提高南通江海大道高架工程的混凝土质量,完成高强轻质的设计要求,提出运用混凝土内部湿度补偿理论实践应用,加入钢钎维、陶粒制成轻质混凝土,提出相应的配合方法,为类似的工程应用提供依据,具有很好的推广意义。

高强轻质混凝土
高强轻质混凝土

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轻骨料混凝土 姓名:吕浩阳 学号:g201409106 系别:建筑工程学院 轻骨料混凝土 1前言 混凝土是现代工程结构中最大宗的建筑材料之一。全世界混凝土年产量约 90亿吨,我国占40%以上,这样每年要用掉20亿吨以上的天然骨料。对骨料 等资源的大量开采已造成了很多地方出现资源匾乏、耕地破坏、山林遭毁等问 题。利用天然轻骨料、工业废料轻骨料、人造轻骨料等制成的轻骨料混凝上 (lwac)具有密度较小、相对强度高以及保温、抗冻性能好等优点,降低结构 自重,同时也在很大程度上节约水泥、钢筋等建筑材料,具有明显技术经济优 势。利用工业固体废弃物如粉煤灰、锅炉煤渣、煤矸石等制备轻质混凝土,可 降低混凝上的生产成本,废物利用,减少城市或厂区的污染,减少堆积废料占 用的土地,有效地利用资源和保护环境[1]。 轻骨料混凝土问世以来,在工程应用中表现出了很多优点:性能优良(在隔 热保温、耐

高强轻质混凝土的应用探讨
高强轻质混凝土的应用探讨

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文章介绍高强轻质混凝土的性能及国内外的应用和发展状况,探讨了轻集料混凝土的分层离析控制的关键技术,并提出了相应地解决思路。

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高强轻质混凝土的物理特性

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高强轻质混凝土的物理特性 4.4

高强轻质混凝土的物理特性

高强轻质混凝土的物理特性

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浅谈高强轻质混凝土

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浅谈高强轻质混凝土 4.6

浅谈高强轻质混凝土 浅谈高强轻质混凝土 浅谈高强轻质混凝土

介绍了高强轻质混凝土的基本概念及特点、优点及不足和高强轻质混凝土在桥梁工程中的优势。

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热门文档 江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用

浅谈高强轻质混凝土的优势及发展前景

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浅谈高强轻质混凝土的优势及发展前景 4.7

浅谈高强轻质混凝土的优势及发展前景

浅谈高强轻质混凝土的优势及发展前景 【摘要】为了促进高强轻质混凝土(hslc)在公路桥梁上的理论研究和实 际应用,文章在总结有关资料的基础上,对hslc配制方法进行了全面系统的介 绍和分析。针对预应力hslc梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了 初步讨论,提出了几点改进措施。 【关键词】高强轻质混凝土;配合比 一、前言 现代混凝土作为人造建筑材料已有170多年的历史。在生产实践过程中, 随着技术水平的提高,为了解决普通混凝土质量大的缺点,人们逐渐开发出了混 凝土的新品种一一轻质混凝土。1913年美国首先用回旋窑烧制了页岩陶粒,为 轻质混凝土的发展迈出了可喜的第一步。由于轻质混凝土是一种比强度高,保温 耐火,抗震性能好,无碱集料反应等新型混凝土,可广泛应用在各种工业与民用 建筑等构筑物上,具有很好的技术经济价值,所以自上世纪60年代以来在世界

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高强超轻质混凝土配合比设计与应用

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高强超轻质混凝土配合比设计与应用 4.7

高强超轻质混凝土配合比设计与应用 高强超轻质混凝土配合比设计与应用 高强超轻质混凝土配合比设计与应用

通过正交试验进行极差分析确定了高强超轻质混凝土的初步配合比,在此基础上分别从表观密度、工作性能上进行优化研究,最后得到了高强超轻质混凝土的最佳配合比,其中sika减水剂和tbj泵送剂质量掺量分别为0.8%和0.09%。结果表明,用该配合比配制的混凝土湿表观密度小于1450kg/m3,28d抗压强度达23mpa,流动性大、匀质性好、无泌水离析现象,并在武汉天河机场新航站楼得到了成功泵送。

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轻质混凝土

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轻质混凝土 4.4

轻质混凝土

轻质混凝土 轻质混凝土又称为发泡水泥、泡沫混凝土等,是一种利废、环保、节能、低廉且具有不 燃性的新型建筑节能材料。泡沫混凝土是通过化学或物理的方式根据应用需要将空气或氮 气、二氧化碳气、氧气等气体引入混凝土浆体中,经过合理养护成型,而形成的含有大量细 小的封闭气孔,并具有相当强度的混凝土制品。泡沫混凝土的制作通常是用机械方法将泡沫 剂水溶液制备成泡沫,再将泡沫加入到含硅质材料、钙质材料、水及各种外加剂等组成的料 浆中,经混合搅拌、浇注成型、养护而成的一种多孔材料。 河南华泰建材开发有限公司具有多年的泡沫混凝土生产经验,也是国内最大的泡沫混凝 土生产企业。多年来河南华泰坚持不懈,走出了一条自主研发,以实践检验技术的道路,其 生产的ht泡沫混凝土近年来在国内发展迅速,应用范围也不断扩展。ht泡沫混凝土制品 具有以下显著特点: ①轻质高强 泡沫混凝土密度小,常

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轻质混凝土

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轻质混凝土 4.4

轻质混凝土 轻质混凝土 轻质混凝土

俄罗斯建材专家研制成一种比水还轻的新型混凝土。为减轻混凝土的重量,专家们试用了多种物质来代替沙子,结果发现冶金企业烟窗排出的烟尘效果最好。用这种烟尘制成的混凝土板,不仅重量轻,而且保温性能好,在冬天又不会冻裂。

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高强混凝土设计

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高强混凝土设计 4.6

高强混凝土设计

青岛理工大学 第二届高强混凝土配制技术大赛设计书 队名:224 队长姓名:高梓峰 联系方式:15653253825 选手档案 队名姓名性别学院班级联系电话 224高梓 峰 男土木工 程学院 工建 096 15653253835 巩明 远 男土木工 程学院 工建 096 13105159565 王洪 坤 男土木工 程学院 工建 096 13210269796 吕童男土木工 程学院 工建 096 18053200786 方案设计 (方案设计包括实验步骤、材料配合比、实际用量计算以及创新性、经济性说明) 实验步骤(1)筛石子和沙子,沙子和石子的质量是根据砂率和体积法求的! (2)称量各材料用量 (3)拌制混凝土,先将沙子和水凝胶料拌匀,将石子掺入拌匀加 水1/3拌匀,再加入水1/3拌匀,加减水剂,并用水冲净! 拌

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精华文档 江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

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公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 4.5

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 摘要:为了促进高强轻质混凝土(hslc)在公路桥梁上的理论研究和实际应用, 文章在总结有关资料的基础上,对hslc配制方法进行了全面系统的介绍和分析。针 对预应力hslc梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了初步讨论,提出了 几点改进措施。 关键词:高强轻质混凝土;配合比 一、前言 现代混凝土作为人造建筑材料已有170多年的历史。在生产实践过程中,随着 技术水平的提高,为了解决普通混凝土质量大的缺点,人们逐渐开发出了混凝土的 新品种一一轻质混凝土。1913年美国首先用回旋窑烧制了页岩陶粒,为轻质混凝土 的发展迈出了可喜的第一步。由于轻质混凝土是一种比强度高,保温耐火,抗震性 能好,无碱集料反应等新型混凝土,可广泛应用在各种工业与民用建筑等构筑物上, 具有很好的技术经济价值,所以自上世纪60年代以来在世界各国获得了长足的

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公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

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公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 4.6

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

为了促进高强轻质混凝土(hslc)在公路桥梁上的理论研究和实际应用,文章在总结有关资料的基础上,对hslc配制方法进行了全面系统的介绍和分析。针对预应力hslc梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了初步讨论,提出了几点改进措施。

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高强轻质混凝土(20200929151103)

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高强轻质混凝土(20200929151103) 4.7

高强轻质混凝土(20200929151103)

高强轻质混凝土;配合比 一、前言 现代混凝土作为人造建筑材料已有170多年的历史。在生产实践过程中,随着技术水平 的提高,为了解决普通混凝土质量大的缺点,人们逐渐开发出了混凝土的新品种一一轻质混 凝土。1913年美国首先用回旋窑烧制了页岩陶粒,为轻质混凝土的发展迈出了可喜的第一 步。由于轻质混凝土是一种比强度高,保温耐火,抗震性能好,无碱集料反应等新型混凝土, 可广泛应用在各种工业与民用建筑等构筑物上,具有很好的技术经济价值,所以自上世纪 60年代以来在世界各国获得了长足的发展和应用,成为建筑材料工业中发展最快的轻质高 强的新型建筑材料之一。 在轻质混凝土的发展初期,由于其强度较低且人们对其力学性质研究较少,使其应用的 范围有所局限。随着研究的深入、高强轻集料即高强陶粒的问世。人们利用高强陶粒配制出 了密度等级为1600~1900,强度等级在lc30以上

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高强轻质混凝土对桥梁抗震性能的影响分析

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高强轻质混凝土对桥梁抗震性能的影响分析 4.7

高强轻质混凝土对桥梁抗震性能的影响分析

就高强轻质混凝土桥梁结构对地震响应的影响进行了比较分析,分析结果表明:高强轻质混凝土能有效地减小桥梁高阶自振周期,减小桥梁结构的地震内力响应和位移响应,同时,对于同一强度的高强轻质混凝土,其密度和弹性模量的改变对于桥梁结构的地震响应影响不大。

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公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

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公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 4.6

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

目前,在路桥工程施工中,由于高强轻质混凝土有着质量轻强度高、稳定性好等方面的特点,因此得到了人们的广泛使用。本文通过对高强轻质混凝土配置方法进行简要的介绍,讨论了人们在公路桥梁高强轻质混凝土配合比方面存在的主要问题,提出了相应的改进方法,以供参考。

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最新文档 江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

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公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 4.3

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

文章在总结有关资料的基础上,对hslc配制方法进行了全面系统的介绍和分析。针对预应力hslc梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了初步讨论,提出了几点改进措施。

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公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

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公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 4.6

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究

公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 作者:未知文章来源:不详点击数:176更新时间:2006-9-23 摘要:【摘要】为了促进高强轻质混凝土(hslc)在公路桥梁上的理论研究和实 际应用,文章在总结有关资料的基础上,对hslc配制方法进行了全面系统的介绍和分 析。针对预应力hslc梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了初步讨论,提 出了几点改进措施。【关键词】高强轻质混凝土;配合比【中图分类号】tu 377【文献标识码】a【文章编号】1007-7723(2005)04-...... 【摘要】为了促进高强轻质混凝土(hslc)在公路桥梁上的理论研究和实际应用, 文章在总结有关资料的基础上,对hslc配制方法进行了全面系统的介绍和分析。针对 预应力hslc梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了初步讨论,提出了几点

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高强轻质混凝土工作性能和强度影响因素研究

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高强轻质混凝土工作性能和强度影响因素研究 4.3

高强轻质混凝土工作性能和强度影响因素研究 高强轻质混凝土工作性能和强度影响因素研究 高强轻质混凝土工作性能和强度影响因素研究

采用高强页岩陶粒,加入i级粉煤灰和高效减水剂,配制出了lc40轻质高强轻集料混凝土。同时研究了砂率、粉煤灰掺量和陶粒不同预湿时间对轻集料混凝土工作性能以及抗压强度的影响。研究结果表明,适当提高砂率、掺入适量的粉煤灰以及对轻骨料预湿,均能有效改善混凝土的工作性能,但对抗压强度的影响却各不相同。

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轻质混凝土 (2)

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轻质混凝土 (2) 4.5

轻质混凝土 (2)

轻质混凝土 (2)

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轻质混凝土分类

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轻质混凝土分类 4.7

轻质混凝土分类

1 structurallightweightconcreteinhongkong:now,new,next tommyy.lo departmentofbuilding&construction cityuniversityofhongkong abstract lightweightaggregateconcreteoffersconsiderableweightadvantagesoverotherform ofconcreteandcanbeusedinstructuralapplication.thispaperreportstheuseof lightweightconcreteinhongkongandtheresultsofapilotstudyusin

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轻质混凝土简介

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轻质混凝土简介 4.6

轻质混凝土简介

轻质混凝土简介

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绿色轻质高强混凝土设计书.

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绿色轻质高强混凝土设计书. 4.5

绿色轻质高强混凝土设计书.

第四届全国混凝土设计大赛设计方案 目录 1.设计要求 2.原料选取 3.配合比设计 4.确定矿物掺合料的取代率 5.混凝土配合比的试配与调整 6.参考文献 绿色轻质高强混凝土设计书 一.设计要求 混凝土强度等级c50;塌落度要求:160mm。 本次试验决定掺入矿粉、粉煤灰与硅灰。在前期配合比试验下矿物掺量取代水泥 高达40%,达到绿色水泥的目的。 二.原料选取 ①水泥 3ρkgmcp.o525水泥富余系数γ=1.08,实际强度fce=56.7mpa密度:3100 ②碎石 碎石最大粒径20mm密度 ③砂 3ρkgms河沙密度:2700ρg3kgm:2700 ③水 3ρkgmw自来水密度:1000 ⑤减水剂 聚羧酸减水剂减水率约为30% 3ρ=2900kgmk④矿粉密度青岛属于沿海城市,混凝土需经受住海水腐蚀, 故增加矿粉的用量能增

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纤维增强轻质混凝土在楼地面保温的应用

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纤维增强轻质混凝土在楼地面保温的应用 4.6

纤维增强轻质混凝土在楼地面保温的应用 纤维增强轻质混凝土在楼地面保温的应用 纤维增强轻质混凝土在楼地面保温的应用

介绍了纤维增强轻质混凝土特点及其在楼地面保温隔热上的施工工艺和施工方法,同时阐述了有关注意事项。

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高强混凝土设计 (2)

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高强混凝土设计 (2) 4.4

高强混凝土设计 (2)

目前国内一般把强度等级不低于c60的混凝土称为高强度混凝土。它是用强度不低于42.5级的水泥和优 质骨料掺配,并以较低的水灰比,通过充分振动密实作用制取而成的。其优点是用于结构物后,在保证结 构强度要求的前提下,可以显著减少截面尺寸,结构自重减轻,多用于高层建筑、大跨度桥梁等结构工程 中。已被列为建设事业“十一五”重点推广技术领域重点推广项目之一,下面对高强混凝土的原材料选择、 配合比设计需注意的事项和要点分述如下: 一、原材料 由于混凝土是一种复杂的非匀质材料,原材料不同的混凝土其强度高低差异很大。而对于高强度混凝 土来说,影响强度的因素比普通混凝土更为复杂,主要体现在以下几个方面: 1.水泥 水泥是影响混凝土强度的主要因素。配制高强度混凝土,应采用矿物组成合理、细度合格的高强度水 泥,一般宜优先选取旋窑生产的强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。之所以对

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轻质混凝土在条板生产中的应用

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轻质混凝土在条板生产中的应用 4.5

轻质混凝土在条板生产中的应用 轻质混凝土在条板生产中的应用 轻质混凝土在条板生产中的应用

研制成功以硫铝酸盐水泥为胶凝材料,粉煤灰为填充材料,双面铺设镀锌钢网做增强材料,掺加自制液体发泡剂及固化剂,不需高压蒸养,利用机制立模工艺生产的钢网增强轻质条板。介绍其基本配方、生产工艺与产品性能。该条板具有施工安装方便,干作业,省工省时,降低工程造价,增加房屋有效使用面积等特点。

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王颖

职位:市政给排水工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用文辑: 是王颖根据数聚超市为大家精心整理的相关江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用
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