京津城际客运专线32m双线整孔箱梁现场预制施工技术

从设计要求和施工工艺两方面,介绍了客运专线32m双线整孔箱梁预应力施工技术,尤其是三阶段张拉工艺的应用,有效地防止了梁体混凝土出现早期裂纹,并提高了台座的利用率,可为类似工程提供借鉴。

通过介绍郑西铁路客运专线偃师特大桥32m双线箱梁预制的施工实例,阐述32m后张法预应力双线箱梁的施工模具的设计、工艺装备、原材料选定、混凝土灌注及张拉等一整套施工技术。

结合工程实际,对32m双线箱梁预制施工工艺进行了详细的分析与研究。

结合武广客运专线32m无碴轨道后张法预应力简支箱梁(双线)施工实例,在预应力混凝土箱梁施工中,从理论计算到现场实际施工过程控制,对预应力施工工艺作了较详细的介绍。

结合武广客运专线双线整孔箱梁预制的施工方案,介绍从模板、钢筋、混凝土浇筑、养护到张拉、压浆封锚等施工工序全过程,并重点介绍混凝土箱梁裂纹、徐变上拱、箱梁四支点高差控制等关键施工技术。

结合福厦铁路后溪特大桥（客运专线）施工实例，详细介绍了32m有碴轨道预应力预制箱梁预埋支座板空腹声的检测内容，检测方法，处理方法及实施，验证结果，并分析总结了施工经验。

京津城际铁路客运专线32m箱梁全长32.6m,底宽5.5m,顶宽13.4m,具有体形大、自重大、壁薄等特点。制梁场的地质为软土地基,箱梁预制台座的地基加固处理质量是保证900t箱梁生产质量的关键。介绍箱梁预制台座的设计与施工。

依据地形地势,结合各种施工方案对比选择了钢管贝雷梁支架体系进行32m简支箱梁原位现浇施工,同时阐述施工工艺特点及控制要点。

依据地形地势,结合各种施工方案对比选择了钢管贝雷梁支架体系进行32m简支箱梁原位现浇施工,同时阐述施工工艺特点及控制要点。

结合某32m箱梁后张法施工实例,详细地介绍了32m箱梁后张法预应力施工技术,重点对预应力的张拉工艺进行了阐述,以完善客运专线箱梁预应力施工工艺,从而保证梁体的质量和使用寿命。

利用algor软件计算分析了秦沈线32m双线整孔箱梁端部的应力分布情况,为纵向预应力钢束的分布、锚固点的确定以及端部普通钢筋的设置提供了理论依据,在便于施工的条件下合理地确定了横隔板的厚度和尺寸。

介绍了甬台温客运专线整体箱梁支架现浇施工的支架设计及施工过程,包括基础处理、支架承载力验算、支架预压、变形沉降测量及支架施工过程中的注意事项等内容。

文章通过铁路客运专线32m双线简支箱梁支架现浇工程的施工的实践,详细地介绍了简支箱梁支架的安装及浇筑的施工工艺,详细分析了相关的技术措施。

速度目标值300km/h的客运专线中小跨度桥梁以32m简支箱梁为主要梁型,采用预制架设施工方法是既能保证质量又能保证工期的最佳选择。介绍32m简支双线箱梁预制关键工艺。

结合工程实践,介绍了简支箱梁的预制方法,探讨了简支箱梁的预制工艺要点和质量保证措施,阐述了成品梁的保护措施,以积累铁路客运专线双线整孔箱梁预制施工经验。

结合石太客运专线采用移动模架现浇32m双线整孔简支箱梁的工程实践,介绍了下行式移动模架的设计、拼装、预压、混凝土浇筑施工、预应力张拉、过孔等施工技术。

结合石太客运专线采用移动模架现浇32m双线整孔简支箱梁的工程实践,详细介绍冶河特大桥下行式移动模架的结构设计及系统组成,阐述移动模架的拼装工艺和高位提升技术,为消除非弹性变形对移动模架进行加载预压、设置的预拱度满足要求,对箱梁混凝土浇筑施工、预应力张拉、移动模架过孔等施工技术做较详细的阐述。

结合哈（哈尔滨）大（大连）客运专线箱梁运输及架设施工实例，详细介绍了客运专线32m大吨位预应力混凝土双线整孔箱梁运输及架设施工工艺、关键项点控制技术，为安全、快速、高质量的进行箱量运架施工提供了技术参考。

大西客运专线32m箱梁预制全自动液压模板施工优势 摘要目前国内客专箱梁预制模板多为分段拼装式，其特点表现为加工制造简 单，模板成本低，但缺点尤为突出，使用中需大量的人工费，单套模板使用周期 长、循环慢、效率低。全自动液压内模整体推进、推出的使用模式，以及整体式 免拆除外模很好地解决了此问题。 关键词全自动液压模板;整体推进、推出;整体外模免拆除;提高生产效率 abstract:atpresentdomesticpassengerdedicatedboxbeamprefabricated templateforsegmental,ithasthecharacteristicsofsimplemanufacture,lowcost disadvantagesoftemplate,butisparticularlyprominent

结合石太铁路客运专线双线整孔箱梁的预架设方案,介绍该工程采用的架梁设备和架梁顺序,并重点介绍架桥机通过隧道、冬季支座注浆等关键施工技术。

结合石太铁路客运专线双线整孔箱梁的施工方案,介绍该工程采用的箱梁施工设备和施工工序,并重点介绍混凝土箱梁裂纹的控制、徐变上拱的控制等关键施工技术。

铁路客运专线双线整孔箱梁的预制施工技术,目前在国内铁路客运专线建设中应用广泛,其预制施工的关键,是工艺流程的设置、钢筋的绑扎工艺、混凝土的一次灌筑、双线整孔箱梁的提移和存放等方面施工技术。