加筋土工布在海堤围垦工程基础处理中应用

加筋土工布垫层是分层铺设加筋土工布和换填材料的一种新型地基处理方法。以实际工程为例,介绍了加筋土工布垫层的设计、施工和质检的全过程。

本文通过笔者参与工程项目实践总结,通过对土工布的特性阐述,叙述了土工布在软土处理中的施工工艺和施工质量检测标准。

加筋土工布为筋件的结构变形分析——为进行加筋土结构的变形分析。采用平面有限元法，考虑土和加筋土工布接触面的材料非线性，以及结构的施工过程，模拟土一土工布的相互作用，在某加筋土土坝的分析中发现，坝体最大竖向沉降发生在断面高度的2／3倍处，施工过程...

根据阿尔及利亚东西高速公路中标段m3标段工程地质特点、自然气候和加筋土工布的施工要求,提出了用模板支架的工艺和填筑工艺相结合的施工方法,解决了特殊路堤填筑中结构尺寸难于控制、填筑超宽严重等难题,成功经验值得推广。

路基加筋土工布施工方案 （宏祥新材料股份有限公司李健提供） 施工工艺及施工方案 一）施工顺序 清表、清理腐殖土——“贝斯”基础开挖——“贝斯”基坑铺设土工 膜——盲沟施工——“贝斯”基础回填——rn10素砼锚固基础基坑 开挖——rn10素砼锚固基础浇筑——预制块安装——路基填土—— 加筋土工布铺设。 二）施工方法及技术要求 1、材料要求 填料采用c1b2或c1b3类材料 2、施工方法及技术要求 1）清表及清理腐殖土 清表范围为地界桩之内的区域。腐殖土清理之后，要运至腐殖土存 放区域，不得与泥灰岩进行掺和，也不可被压在其它弃土下面，以便 于在进行边坡绿化时取用。 2）清除粘土 因为该段有较厚的粘土层覆盖，容易形成滑移面，所以，首先要将粘 土层清除，方可进行后续工程的施工。 3）“贝斯”基础开挖 “贝斯”基础即坡脚所需要反挖的倒梯形基础。“贝斯”基础开挖首 先要保证其尺寸满足

路基加筋土工布施工方案 （宏祥新材料股份有限公司李健提供） 施工工艺及施工方案 一）施工顺序 清表、清理腐殖土——“贝斯”基础开挖——“贝斯”基坑铺设土工 膜——盲沟施工——“贝斯”基础回填——rn10素砼锚固基础基坑 开挖——rn10素砼锚固基础浇筑——预制块安装——路基填土—— 加筋土工布铺设。 二）施工方法及技术要求 1、材料要求 填料采用c1b2或c1b3类材料 2、施工方法及技术要求 1）清表及清理腐殖土 清表范围为地界桩之内的区域。腐殖土清理之后，要运至腐殖土存 放区域，不得与泥灰岩进行掺和，也不可被压在其它弃土下面，以便 于在进行边坡绿化时取用。 2）清除粘土 因为该段有较厚的粘土层覆盖，容易形成滑移面，所以，首先要将粘 土层清除，方可进行后续工程的施工。 3）“贝斯”基础开挖 “贝斯”基础即坡脚所需要反挖的倒梯形基础。“贝斯”基础开挖首 先要保证其尺寸满足

本文主要对阿尔及利亚东西高速公路m1标段pk276+350～pk276+886.8段预制块加筋土工布路基施工工艺及施工方法做了详细介绍,采用预制块加筋土工布挡墙路基比采取混凝土挡墙路基投资减少,并能加快施工进度。

国外施工加筋土工布路基施工工艺及施工方法 -1/7- 加筋土工布路基施工工艺及施工方法 一.编制依据 根据法国规范《******》。 二.工程概况 该段路基原地面设计反挖方量为40994m3，该段路基的最大填土高度设计值为 17.06m（自“贝斯”基础底至pst顶面高度），设计总填方量为77850m3，预制块设 计个数为11000个。 三、施工工艺及施工方法 一）施工顺序 清表、清理腐殖土“贝斯”基础开挖“贝斯”基坑铺设土工膜 盲沟施工“贝斯”基础回填rn10素砼锚固基础基坑开挖rn10 素砼锚固基础浇筑预制块安装路基填土加筋土工布铺设。 二）施工方法及技术要求 1、材料要求 填料采用c1b2或c1b3类材料，我方已向业主申请使用阿克布tvo取料场的c1d3 类填料进行施工。 2、施工方法及技术要求 1

淤泥地基属高含水量、高压缩性、高灵敏度、低强度的软弱地基,其地基承载力及抗剪强度低,工程地质条件差。软土地基处理是海堤的主要技术难题,对海堤的稳定安全性至关重要,地基处理费用高。目前,软基处理方式主要有pvc塑料排水板与爆炸置换法、桩基法等,上部海堤结构主要有土石实体结构、钢筋混凝土空箱结构等。各方案互有利弊,具体工程设计宜进行多方案技术经济比较,择优确定软基处理及结构方案。

本文简单介绍了土工合成材料在围垦工程中的应用,供同行参考。

高填方路基加筋土工布施工工法

通过加筋土工布能有效阻止土体的侧向位移,边坡滑塌和变形,增加路堤的整体强度,减少或缓解了局部地基沉陷所造成的危害。

价值工程是以提高产品(或作业)价值和有效利用资源为目的,通过有组织的创造性工作,寻求用最低的寿命周期成本,可靠地实现使用者所需功能的一种管理技术.本文通过促淤围垦工程实例,成功应用价值工程原理及分析方法,对多种工程建设方案进行选择与优化,达到建设方案优选的目的.

通过江苏省南通市海洋滩涂围垦工程实践,对围垦工程采用的水力吹填筑堤方法进行技术分析,从而改善海堤工程施工条件,提高工程质量,节省劳力成本,降低工程造价,加快施工进度,提升施工的机械化水平。

海洋深水软土地基筑堤基础处理通常采用爆破挤淤法及塑料排水板排水固结法。排水板排水固结法主要工序有土工布、碎石垫层铺设、塑料排水板打插,其中碎石垫层作为滤水层,对基础处理效果有较大的影响。根据舟山钓梁工程施工情况看,目前塑料排水板打插工艺相对较成熟,而土工布、碎石垫层铺设工艺则尚在研究探讨中,因此重点对舟山市钓梁围垦工程土工布、碎石垫层铺设的施工工艺进行探讨,为今后发展提供参考。

本文结合平阳县西湾围垦工程海堤工程,对海堤主要项目的关键技术方面作出了较为系统全面的介绍,详细阐述了海堤各主要环节的施工工艺,对同类型海堤的施工具有一定的技术指导和应用推广价值。

福建省泉州市外走马埭围垦工程3#海堤加载施工控制取得较好的施工效果。该文简要介绍其施工加载控制技术,包括施工加载控制原则,施工加载层厚、区域划分,施工加载程序、方法以及施工加载沉降观测设施、观测方法及观测结果,供相似工程参考。

1工程概况镇海区泥螺山北侧围垦工程位于浙江省宁波原的东北部,杭州湾南岸出海口。工程围区总面1.878万亩,其中一期工程南围区10440亩,主建筑物包括3623m长的东围堤和2454m长的交隔堤。围堤堤基表层为高含水量、高压缩性、低

阿尔及利亚东西高速公路广泛分布着泥质页岩,地质状况对填方路堤极为不利,根据工程地质特点、自然气候和加筋土工布的施工要求,对工程施工技术进行了研究,解决了特殊路堤填筑中结构尺寸难于控制、填筑超宽严重的现象和填筑体边缘压实度难于满足标准要求的问题,成功经验值得参考和推广。

文章以北洋涂围垦工程为例，介绍gps测量技术的应用。

土工布加筋是当前新型的一项土工技术,其主要的应用形式便是加筋挡土结构,这种技术在国外已经得到了广泛使用。但目前我国部分工程人员并不清楚土工合成材料的加筋机理,其计算方法也并不成熟,没有形成完善的体系,理论研究明显弱于实际的工程实践,这也限制了土工布合成材料的使用,为此,应迫切需要深入研究加筋土挡墙的应用。本文通过介绍加筋挡土墙的结构及特点,指出了加筋土挡墙应用中存在的几个问题。

土工布性能及在土建工程中的常见作用 (1)土工布的性能。土工布的熔点为260度,而且在温度20c时的比重为1.38,有很高 的抗老化性和抗裂性的物理性能。在湿度变化时,土工布的大小变化不大，如表1。土工布 化学性表现有很强的抗腐蚀性和抗侵蚀性能,任何试剂和氧化还原剂影响不了它。 土工布在湿度变化下的大小 温度相对湿度土工布的吸水率 25c65%0.4% 25c100%0.6-0.8% (2)在土建工程中,土工布主要有以下几种作用。 ①隔离性:土工布机械性可以使水在保持两种土不变、不混合原有的性质基础下通过, 有效防止土壤的流失。 ②排水性:土工布铺设在路堤底部有很好的排水效果，由于它渗透性好,即使在高压荷 载或者泵的抽吸作用下也有很大的孔隙率,容易形成水流通道,排出水流,土体得到进--步压 实。 ③加劲性:土工布对路面