2025-01-17
京津塘高速公路是我国内地最早建成的高速公路之一,经过近20年的通车营运及在交通量迅猛增长情况下,近年来路况服务水平有所下降。2006年,大羊坊路段改扩建工程实施,有效提高了改扩建工程中路面抗车辙能力,防止了反射裂缝生成等难题。现就大羊坊路段改扩建工程路面结构组合设计思路、性能、目标配合比设计进行简要介绍。
建设中的京津塘高速公路天津西段:施工中的亚运会通车段
文章针对京津塘高速公路绿化带大面积树木枯死的现象进行了详细的分析,并制定出相应的预防及整治措施,为提高高速公路绿化带成活率提供技术参考。
bx9-112收费公路对区域市场一体化的影响 1 京津塘高速公路塘沽收费站实地调研报告 一、工作执行总结 为了更加深刻的了解收费公路的发展现状及其对物流业发展中起到的作用, 我小组于2011年10月7日对京津塘高速公路塘沽收费站进行了有计划的实地考 察。现将工作情况简要总结如下: (一)参与调查人员 宫帅0913119(负责人) 彭震0913111王丹丽0913124杨志远0913116张迪0913117 (二)调查时间 2011年10月7日星期五13:00——17:30 (三)地点 京津塘高速公路塘沽收费站 (四)调研对象 京津塘高速公路基本情况 (五)调研过程 在实地调研考察进行之前我小组首先就此次调研目的、具体方案 及预计过程进行了讨论。参考上一次对津滨高速公路滨海收费站的实 地调研,我们确立了可以通过网络、书籍等方式获
京津塘高速公路是国务院批准建设的第一条高速公路,由于车流量增长迅猛,部分桥梁存在一定的病害,其中跨北环铁路段因涉及铁路部门,一直未进行修补加固,梁状况不容乐观,若继续使用对铁路运营已经构成威胁。由于铁路运营的规律及严谨程度较高,施工过程中确保铁路电气化线路、铁轨及机车通行的安全均为施工重点,不同于其他跨路施工的特点,因此针对跨铁路施工特性,文章简要探讨跨铁路换梁施工技术。
随着我国公路建设的迅速发展,机械化施工已成为公路施工主要的施工方法。在当今施工技术日益复杂和工程规模日趋增大的情况下,如果在公路建设项目施工前没有进行科学的管理和合理的组织,缺乏周密的计划。就必将会使各工序之间及各分部分项工程之间产生矛盾。导致劳动力、机械及材料等调配紊乱,资源浪费现象严重,甚至还会出现一些重复性的无效劳动。从而直接影响到建设项目的投资效益。由此可见,以科学的施工组织计划指导工程施工。并结合工程实际做好施工项目的管理是十分必要的。更是保证公路建设工程施工项目取得良好经济和社会效益的前提。
1京津塘高速公路收费站联网监控设计方案 北京洛达电子工程第有限公司第1页共17页 京津塘高速公路收费站联网监控设计方案 一:用户对监控系统的功能要求 本次京津塘高速公路收费站电视监控系统,共由10个收费站作为分控站点 和1个监控中心联网组成,其中每个收费站上传4路收费图像至监控中心。 二:系统设计和设备选型的基本原则 高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一,而高速公路的信息化建设 则是实现高速公路现代化管理最重要的基础支撑,信息技术的进步和互联网技术 的发展,加速了高速公路的信息化进程,为高速公路发挥高速效益提供了动力。 所以我公司在对京津塘高速公路的电视监控系统设计和设备选型时充分考虑到 了以上因素,在首先满足用户要求的基础上,吸收国内外相关道路建设的经验和 教训,严格遵循以下原则: 2京津塘高速公路收费站联网监控设计方案 北京洛达电子工程第有限公司第2
路面平整度是评价高速公路路面施工质量和使用性能的一项重要指标,平整度的控制也是沥青路面机械化施工过程中的一项关键技术。从影响沥青路面平整度的主要因素入手,结合实践,简论施工过程中平整度的控制方法。
根据施工实际情况,简述了红砂岩的路用特性、选用方法、施工设备,以及施工工艺及质量检测。通过各项指标系数检测,充分说明了红砂岩通过一定的技术措施后可以用来填筑路堤。
通过铜黄高速公路汤-屯段使用红砂岩填筑路堤的实践,介绍了红砂岩的路用特性及选用、施工设备及组合、施工工艺及质量检测,说明通过一定的技术措施红砂岩可以用来填筑高等级公路路堤。
本文针对高速公路机械化施工组织的意义及其特点进行了论述,介绍了高速公路机械化施工的组织方法,最后提出了高速公路机械化施工的管理措施。
路面工程是公路建设中的关键环节,尤其是高速公路,工程质量要求高,施工组织难度大,材料费用高,施工技术较为复杂。本文从沥青路面机械化施工实际出发,首先分析我国高速公路发展情况,而后着重研究理沥青混凝土路面机械化施工过程,以及相关影响因素,同时也分析沥青混凝土路面机械化施工的各类机械的性能特点和机械选型原则。
职位:有线电视工程
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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