2025-02-17
本文介绍了包钢5~#焦炉工程、焦油氨水输送装置的电气托动,由原设计的降压起动,全压运转的运作方式,改造成可控硅软起动的控制方式,两者之间的设备质量,落后与先进的差距.
本文介绍了包钢5#焦炉工程、焦油氨水输送装置的电气托动,油原设计的降压起动,分压运转的动作方式,改造成可控硅软起动的控制方式,两者之间的设备质量,落后与先进的差距。
本文介绍了宣钢焦化厂3#和4#焦炉焦油氨水系统工艺优化与设备改造的原因、过程、运行情况及推广应用前景,通过设备改造与工艺优化,消除了焦油渣堵泵现象,不仅减少了设备点检维护人员的劳动强度,而且消除了设备隐患,杜绝了因焦油氨水系统的事故而造成焦油氨水泄漏或焦炉循环氨水供应不足或中断而造成焦炉荒煤气放散污染环境
焦炉上升管承插口冒焦油、鼓氨水现象在多个焦化厂都曾出现,为此也各自在不断摸索,寻找解决之法避免或减轻冒焦油、鼓氨水,从而改善焦炉环境。本文主要比较几种常用的处理措施,分析各自在处理此类问题上的优劣。
针对dph190型泡罩包装机与铝塑板矫直机连机工作存在的问题,提出了增加一套铝塑板输送装置的方案,并加以实施,使冲裁后的铝塑板顺利通过这个特殊装置进入带导向轨的矫直机传送带内,提高了工作效率,降低了生产成本。
储运成品储存、输送装车系统介绍 一、现装置 成品储存、输送装车系统是丁辛醇项目的配套装置,位于我厂铁 路北侧,主装置的西南侧,分为成品罐区、成品泵房、装汽车栈桥和 装火车栈桥四部分,成品罐区系统主要负责接受来自丁辛醇装置的成 品——正丁醇、异丁醇、辛醇并储存,并且向装火车栈桥、装汽车栈 桥输送成品进行装车。装汽车栈桥负责灌装汽车槽车,装火车栈桥负 责灌装火车槽车,装火车栈桥和装汽车栈桥灌装的物料三醇均来自成 品罐区的正丁醇、异丁醇、辛醇。 成品罐区成品罐区系统共有六台立式储罐;两台正丁醇储罐ab, 分别为1500m3和400m3,两台异丁醇储罐ab,分别为1500m3和400 m3两台辛醇储罐ab分别为1500m3。成品泵房设有八台离心泵;两 台正丁醇装车泵和一台装桶泵,两台辛醇装车泵和一台装桶泵(,一 台异丁醇装车泵和一台装桶泵。装汽车栈桥上由三条物
针对焦化厂机械化焦油氨水刮渣槽分离焦油、氨水和焦油渣的效果较差的问题,设计了一种先分离出焦油渣和焦油氨水混合物的机械化刮渣槽,实现了将固-多种液相的介质分离改为固-液相的介质分离,液相溢流出机械化焦油氨水刮渣槽后再进行液-液相分离,提高了焦油、氨水和焦油渣的分离效果.
针对焦油氨水机械刮渣槽采用链条式刮板机使用过程中链条断裂较为频繁问题,介绍实施的调整链轮总成、更换链扳连接轴的限位销、增加过载保护等措施及其效果。
针对尿素装置氨水槽氨水浓度高,造成水解—解吸系统超压以及中压、常压系统尾气放空氨含量增多等问题,进行原因分析,制定相应的处理措施,以达到降低氨耗的目的。
针对g.dx2000卷烟包装机cw条包玻璃纸外包装存在的诸多质量缺陷,分析产生条包"拉线错牙"等包装质量缺陷的根本原因。对原部件进行改进设计,杜绝缺陷产生,取得了很好的包装效果。最后,采用re-curdyn对改进前后机构进行动力学仿真,为机构改进提供理论依据。
浅谈高压氨水在捣鼓焦炉装煤消烟中的应用 来源:中国论文下载中心[10-03-1513:19:00]作者:赵洪波冯昭编辑: studa090420 论文关键词:捣固焦炉;消烟除尘;高压氨水;消烟装煤原理工艺;经济效益 论文摘要:随着煤炭资源的日益开采,优质的炼焦煤越来越少,捣固焦炉能扩大气煤、 弱粘煤的用量,捣固焦炉的优势日益凸现,捣固炼焦工艺已逐步被生产企业所青睐。但由于 捣固炼焦装煤是在机侧炉门进行的,冒烟比较严重。为了保护环境,采取在集气管上增加高 压氨水喷洒管道,在装煤时开启高压氨水配合除尘车联合操作,达到了良好的环保效果。 一、生产中存在的问题 我公司采用的是化学工业第二院设计的tjl4350d型2×63孔双联火道、废气循环、煤气 下喷、单热式侧装煤捣固焦炉。年产冶金焦80万吨,设计双集气管荒煤气导出系统,低压氨 水冷却荒
在以往进行电气、隧道等工程的建设过程中,电缆的敷设一直都在整个工程中占有重要地位。通常在进行一些截面较大的电缆敷设作业时,整体的敷设作业难度非常大。而在进行电力电缆输送工作过程中使用电缆输送机就可以很好的解决这一难题,并且能够有效地减少施工人员的数量,将整个施工进程做出了一定的简化,降低了施工难度,节约了施工时所消耗的成本,同时对于施工效率的提升也是十分显著的,因此目前这类输送装置也得到了大范围的推广和使用。
本文概述了焦油氨水分离装置运行中存在的问题,技术改进,通过改造后,焦油、焦油渣能够得到及时的清除,减少系统内焦油渣积聚及堵塞,能够很好的控制焦油氨水分离槽油层液面,满足焦油及氨水分离条件,能够得到合格的循环氨水,并保证氨水在炼焦集气管内的喷淋,确保煤气的稳定输送。
设计了小型氨水吸收式制冷装置新型精馏器。为减小系统尺寸提高制冷效果,改良了精馏塔的结构,采用填料式及板式复合方式。从节约能源角度简要分析了采用改良后氨水吸收式制冷的经济性及应用前景。
针对捣固焦炉装煤过程以及捣固焦生产过程中排放大量烟尘(含硫)的问题,提出采用拦焦装置集尘罩导入消烟除尘脱硫装置技术,通过二者密切配合以达到除尘脱硫的目的,进行了两次工艺技术改造。结果表明:增加旋向相反的螺旋喷淋装置在间距为600mm并且互相垂直的两组折流板结构的工艺方案中较为适用,除尘脱硫效果良好,烟尘硫排放量远远低于国家标准,减排效果显著。
研制了高压水自动清扫炉门装置,可彻底清除焦炉炉门上耐火砖及不锈钢刀边上的焦油及焦碳等结垢,保证炉门与焦炉本体的密封性,杜绝炉内有害气体及烟尘的外泄,达到了保护环境、降低操作工人的劳动强度、改善焦炉现场工作环境的效果。
针对带式输送机原控制系统运行年限长,各种接触器和继电器严重老化,运行中经常发生故障及控制装置本身存在的一些问题,对带式输送机用高压绕线式电动机加速控制系统进行了技术改造.改造采用plc可编程序控制器取代传统的继电器控制电路;采用可控硅交流开关取代切换电阻的交流接触器;采用高效金属电阻替换原铸铁电阻,实现了带式输送机的平滑软启动,减小了起动时胶带张力对减速箱内机械零件及结构件的冲击,延长了胶带接头和减速器的使用寿命,提高了设备运行的可靠性.
针对带式输送机原控制系统运行年限长,各种接触器和继电器严重老化,运行中经常发生故障及控制装置本身存在的一些问题,对带式输送机用高压绕线式电动机加速控制系统进行了技术改造。改造采用plc可编程序控制器取代传统的继电器控制电路;采用可控硅交流开关取代切换电阻的交流接触器;采用高效金属电阻替换原铸铁电阻,实现了带式输送机的平滑软启动,减小了起动时胶带张力对减速箱内机械零件及结构件的冲击,延长了胶带接头和减速器的使用寿命,提高了设备运行的可靠性。
职位:全职房建建造师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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