技术交底(路基土、路床、灰土人行道)

施工技术交底记录 工程名称：编号： 单位工程名称施工单位 分部/分项 工程名称 人行道工程施工内容 主持人/交底人时间/地点 施工技术交底内容： 1、施工组织 （1）工程施工前，对原土地面组织测量并与设计标高比较，根据现场实际情况，尽量 不考虑土方外运而就地回填消化。降低成本的同时根据现场的控制点进行测量放线，并 在基坑外侧设置控制桩，桩附近不能堆土。 （2）采用挖掘机破锤破除地面混凝土，由自卸车拉出工程施工现场，自卸车开往指定 地点倾倒。 （3）土方的灰线一般为上口线，土方灰线放出后应经相关部门复核后方准开挖。 （4）如有土方外运应根据现场的情况及时与建设单位、监理单位办理证明手续。 （5）开挖拆除顺序一般按从一侧向另一侧，依次开挖。开挖时，测量工作应跟踪进行， 在开挖中，对挖出的边坡由人工清理，确保开挖深度符合设计要求。 （6）开挖前，应考虑土方开挖对周边环境的影响。

人行道铺装技术交底 铺砌应稳固、无翘动，表面应平整、稳固、缝线直顺、 灌缝饱满，无翘边、翘角、反坡、积水、空鼓现象，砂浆平 均抗压等级符合设计规定，不低于设计85%。 检验项目允许偏差 1纵断高程±10mm 2中线偏位≤20mm 3平整度≤3mm 4宽度不小于设计规定 5横坡度±0.3%且不反坡 6井框与路面高差≤3mm 7相邻块高差≤2mm 8纵横缝直顺度≤5mm 9缝宽 +3mm -2mm 交底方： 接底方： 2010年月日

施工技术交底记录 2012年9月13日施管表5 工程名称分部工程人行道 分项工程名称混凝土预制块铺砌人行道面层（含盲道砖） 交底内容： 一、基本要求 1、铺砌平整稳定、灌缝饱满、无翘动现象。 2、面砖铺设无污染、空鼓、掉角、面砖无断裂等缺陷。 3、人行道面层与其他构筑物接顺，无积水现象。 二、水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定的，不 宜低于30mpa。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰，棱角整齐，不得有蜂窝、露石、 脱皮等现象，彩色道砖应色彩均匀。 三、预制砌块应由预制厂生产，并应提供强度、耐磨性能试验报告及产品合格证。 预制人行道砌块进场后，应经检验合格后方可使用。 四、盲道铺砌应符合下列规定： 1、进行盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。 2、盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物。 五、质量检查验收 1、平整度≤5mm20m测1点 2、横坡

技术交底记录 年月日 工程名称分部工程道路工程 分项工程名称人行道施工 交底内容： 1、3厘米厚的水泥砂浆用于找平和铺砌小方块的作用，施工时严格控制含水量，一般 要求是捏起来能成团，便于铺设上层的彩色联锁型面砖。铺联锁型面砖时要求表面湿润， 有利于砂浆与联锁型面砖的结合。 2、铺筑联锁型面砖一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底紧贴砂浆层，饱满、密实， 不得有“虚空”现象。 3、经常用3米直尺纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的及时整修。 4、联锁型面砖底的水泥砂浆找平平整、密实，彩色联锁型面砖底应完全坐实，上下层 结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。 5、联锁型面砖接缝用1：3干拌水泥砂浆灌满填实。再用水灌入缝中，将其浸湿。 6、触感块材铺设在人行道里，宽50cm，分为带凸形指示前进方向的行进块材和带圆点 形指示前方

b2 施工技术交底记录 工程名称满城区城市修补项目施工单位 施工部位人行道施工内容人行道铺装 一、人行道设计 1、人行道路面结构：8cm行道砖（抗压强度大于等于50mpa）+3cm厚1:3（体积比）m10水泥砂 浆+20cm厚c20水泥混凝土基层+路基平整碾压，路基压实度在90%以上。 2、全线按规范规定设置盲道及无障碍坡道，形成完善便利的无障碍交通体系。 3、人行道均设置盲道，盲道连续布置，人行横道设提示盲道，提示盲道在平面位置的布置可根 据交叉口实际情况调整；公交车站设提示盲道。 4、盲道铺设应连续，并避开树木、电线杆、树穴、井盖等障碍物，其他设施不得占用盲道，人 行道中有台阶、坡道和障碍物等，在相距0.25～0.5m处设提示盲道。盲道的颜色应与相邻人行道铺 装颜色形成对比，并应与周边景观相协调，盲道宽度为0.4m，选用200*200mm黄色盲道砖。

精品文档 精品文档 xx街人行道施工技术交底 编号： 工程名称xx施工单位xxx 施工部位xx街施工内容人行道施工 交底负责人施工期限 年月日至 年月日 精品文档 精品文档 交底内容： 1、概述 人行道结构型式：人行道宽度为3.5m，结构总厚度为26cm。自上而下依次为：6cm厚彩色透水 砖→2cm厚m7.5水泥砂浆垫层→18cm厚4%水泥稳定碎石（振动成型）。 2、技术要求 （1）人行道路床压实度不小于93%，水泥稳定碎石基层压实度不小于96%，人行道板铺砖必须 平整稳定，灌缝必须饱满不得翘动现象。 （2）人行道步砖采用彩色透水砖30×15×6cm，正常步砖为黄色及红色；盲道步砖为中黄色透 水砖29.5×29.5×6cm。人行道步砖的抗压强度抗压强度等级cc40，抗折破坏荷载不小于6000n。 装运透水砖时要轻装轻卸以

施工技术交底 年月日 单位工程名称克拉玛依市纬七路工程（城西快速路一幸福路） 分部工程名称人行道彩砖分项工程人行道彩砖 交底内容： 一、施工准备 （一）、主要机具：尖、平头铁锹、手锤、手推车、铁镐、橇棍、钢尺、坡度尺、小线 或20号铅丝等。 （二）、材料要求： 1、人行道面砖要求为通体砖，表面应平整，边角齐全，厚度均匀，色泽一致。面砖原 材料及成品质量的试验方法、检测标准及标志、堆放、运输等应符合《混凝土路面砖》jc446-91的要求。 投标人可选用以下或相当于以下品牌的产品：爱尔、三河华丽、北京金地金园、舒布洛克、瑞尔斯达。 人仃道面砖外观质量及物理力学性能应符合下表规疋： 外观质量要求 厚度、变长（mm）+2,-0 垂直度差（mm）vh/50* 对角线长度差（mm）**3 裂缝不允许 分层不允许 掉色不允许 表面粘皮不允许 父底人接

技术交底 1 交底单位邯黄铁路一标段一分部 被交底单 位 交底项目 人行道角钢支架加工及 安装 施工地点三号拌合站 技术交底内容 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的 t钢于梁体连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料，应符合gb700-88 的要求； 3、栏杆扶手角钢、连接角钢采用∠75×75×6，防止步行板横向移动采用 n4a、n4b支架纵向角钢加焊n11钢板，钢板采用□200×120×8。防止梁端步行 板纵向移动，梁端支架采用60×60×8钢板和100×80×8×50角钢与角钢支架 n1焊接 4、栏杆采用直径20mm的圆钢； 5、支架加工厂加工，运到现场安装，具体尺寸见图纸。 6、人行道支架连接螺栓采用多元真空复合渗锌+达可罗技术+封闭层处理， 其中渗层厚度≥50μm，达可罗涂层厚度为6-

1 技术交底书 工程名称施工单位道路1-4队 分部分项工程名称道路收水井、人行道施工交底日期 交底内容： 现道路施工已进入路面结构层施工，为确保后续收水井安装及人行道施工能按照图纸要 求完成，确保施工质量，交底如下： 一、收水井安装 道路雨水口（收水井）分为双篦、四篦式。根据第五册道路排水--综合管线（雨水）图 纸可查阅出收水井的分布情况。在完成道路水泥稳定碎石摊铺后，反开槽进行收水井、收水 支管安装。 收水井安装平面图收水井安装立面图 1、安装要求：收水井井圈表面高程应比该道路路面低30mm，纵向两侧各距收水井 1500mm，横向距收水井500mm与路面接顺；收水井墙身周围缝隙采用c30混凝土回填， 要求震捣密实并达到强度标准；收水井井圈与人行道侧石间距为50mm，侧石应立于井墙之 上(见下图） 收水井安装与侧石相对位置立面图 2 收水支管直径

技术交底记录 编号： 工程名称道路工程人行道 施工单位建设工程公司日期 参加人员： 交底内容 1、水泥稳定基层施工 水泥稳定砂砾层施工前将基底地坪上的杂物、浮土清理干净；并对素土进行夯实，高 于底面标高的挖除，低于设计标高处用砂砾填平、夯实处理。水泥稳定砂砾施工中各工序 控制如下： （1）原材料进场控制：水泥选用32.5级矿渣硅酸盐水泥，进场要有水泥出厂化验报 告单，使用前进行取样复试合格后方可使用。石子、砂选用当地产的优质石子、中粗砂。 上述原材料使用前经授权的试验室试验并确定水稳层混合料配合比。 （2）水稳层混合料搅拌严格按照配合比进行，现场设计量磅称一台。搅拌时间不少 于2分钟。混合料运输工程中保证匀质性，做至不分层离析、不漏浆，如发生分层离析和 初凝现象必须进行二次搅拌，运送过程中经常清除容器内粘附的硬化残渣。混合料浇筑时 及时进行振捣仔细，

市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号：市政施管-10 工程名称部位名称道路工程 工序名称人行道砖铺砌交底日期年月日 交底单位交底人 接收单位道路施工班组接收人 交底内容： 1、本工程人行道按照路面结构图进行施工。 2、人行道砖的颜色及铺砌样式应事先取得甲方单位的认可。 3、人行道垫层采用6%水泥稳定石屑厚15cm，人行道砖使用的材料是：水泥混凝土机压彩色 通透联体砖，规格为25×12.5×5cm。 4、测量放线： 利用侧石为边线，放出中线；并约隔5m左右测放水平桩，以控制方向及高程。桉标高及 中、边线纵横挂线，以挂线为依据铺砌。 5、铺砌人行道砖时，先铺一层2cm厚的1：3水泥砂浆卧底层进行调平，再进行铺砌预制块 彩砖。 6、预制块铺好后，用水泥砂浆填灌板缝，并用灰匙捣插板缝至砂浆饱满。铺砌完成后即覆盖 淋水养护。 7、人行道根

1 技术交底 交底单位邯黄铁路一标段一分部 被交底单 位 交底项目 人行道角钢支架加工及 安装 施工地点三号拌合站 技术交底内容 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t 钢于梁体连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料，应符合gb700-88的 要求； 3、栏杆扶手角钢、连接角钢采用∠75×75×6，防止步行板横向移动采用n4a、 n4b支架纵向角钢加焊n11钢板，钢板采用□200×120×8。防止梁端步行板纵向 移动，梁端支架采用60×60×8钢板和100×80×8×50角钢与角钢支架n1焊接 4、栏杆采用直径20mm的圆钢； 5、支架加工厂加工，运到现场安装，具体尺寸见图纸。 6、人行道支架连接螺栓采用多元真空复合渗锌+达可罗技术+封闭层处理，其 中渗层厚度≥50μm，达可罗涂层厚度为

技术交底记录 工程名称 秭归县城金缸城至曲溪连 接道路工程（一标段） 施工单位宜昌富强工程有限责任公司 分部工程名称人行道工程交底部位人行道铺砖及安装路缘石沟 交底内容： 本改造段人行道为了与明珠大道统一规划，将原设计方案进行了适当调整。自行 车道、侧绿化带现全部变更为荷兰砖，左右幅人行道宽度仍为450cm。荷兰砖颜色为二 种，一种是红色，一种是本色，其中自行车道采用红色人行道砖，规格为20cm*10cm*6cm。 侧绿化及人行道采用本色人行道砖，规格为20cm*10cm*6cm。盲道砖采用行进盲道及提 示盲道，采用本色人行道砖，其规格尺寸都为25*25*6cm。人行道铺筑砂浆采用3cm厚 m10水泥砂浆。铺筑样砖前先做30米试验段，其拼砖图案及平整度、2%横坡度符合要求 后，再大面积组织施工。 一、施工准备 1、树池每隔5米设置1个，采用成型外框100c

路床上部石灰处治土层施工技术交底书 交底单位：中铁二十三局济乐高速8标项目经理部第页共5页 接收单位 路基一队、二队、三队， 三机公司 交底人王富强 项目名称路床上部石灰处治土层施工日期2013年5月9日 按设计图纸要求，路床上部40cm范围采用5%石灰土进行改善，现将具体施 工要求做如下交底，请各路基施工作业队严格执行： 一、施工准备 路床上部40cm石灰处治层，分两层进行，每层压实厚度20cm。底层石灰土 施工完成并养护7天后，第二层石灰土施工因考虑设计上对预压的要求，暂不进 行掺灰处理，即在底层石灰土养护时间满足7天后，组织进行素土填筑，压实度 按90%控制，待预压期结束后再组织在底层石灰土顶划方格进行布灰，翻拌设备 将顶层素土层和石灰进行翻拌、洒水、平整、碾压，压实度不小于96%。 路床上部石灰土处置层以下部分严格按正常路基填筑施工工

施工技术交底记录 记录整理人:赵鲲鹏 交底日期:年月日 会议主持 人： 王义向 技术交底 人： 王义向 分部名称：土方工程（雨水） 分项名称：引测水准点 工程名称: 庐江县内环北路18条道路工程建设贷款项目、经 七路、移湖中心路工程

混凝土人行道方砖配合比 1m3混凝土配合比： 水泥：420kg；砂（0—2mm）：501kg；小石子（4—10mm）：963kg； 大石子（10—20mm）：258kg；水：165kg。 1搅拌罐（以0.3m3混凝土算）： 水泥：126kg；砂（0—2mm）：151kg；小石子（4—10mm）：289kg； 大石子（10—20mm）：78kg；水：49.5kg。 1搅拌罐（以0.3m3混凝土算，粗骨料石子混合）： 水泥：126kg；砂（0—2mm）：151kg；石子：367kg；水：49.5kg。 1包水泥：1车砂：2.5车石子。 共需：水泥（cinor）96包：砂：4.5方：石子：12方。

技术交底书 交底单位名称：石灰土施工技术交底编号： 第1页共4页 工程名称××××一级公路改建工程 设计文件图号 施工部位石灰土施工 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围本交底适用于全标段范围内5%石灰土施工。 二、设计情况 ××××一级公路现状路面宽度15m，两侧土路肩各1.5m，新建路面宽度29m，全 线进行路基帮宽，部分路段调整线路平面走向进行单侧加宽。路床范围内80cm设计为 5%石灰改善土。 三、开始施工的条件及施工准备工作 征地拆迁完成路段，具备施工条件，穿越居民区段，待业主协调拆迁和补偿完成交 付后施工。 四、报验程序 1、石灰洒布完成，拌合均匀后通知经理部试验室检测石灰剂量、“夹层”情况，检 测合格后进行碾压。 2、碾压完成后通知经理部试验室，进行压实度自检，通知工程部对填层平整度、 标高和宽度进行复核，工程部自检合格通知监理现场

路 基 灰 土 施 工 技 术 交 底 一原材料试验 1应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验：颗粒分析、液限和 塑性指数、击实试验、有机质含量、硫酸盐含量。 2检验石灰的有效钙和氧化镁含量。 3根据设计文件的要求，按土壤种类及石灰质量确定配合比。确定 石灰土最佳含水量。 4施工前应试压一段确定机械设备组合效果、压实虚铺系数和施工 方法。 二材料要求 1．土 (1)以塑性指数12~20的粘性土为宜，土块的最大粒径不应大于 15mm。 (2)土的有机含量不得超过10% 2．石灰、水和掺加料应符合以下要求： 石灰采用三级的石灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试 验，根据活性氧化物的含量，决定使用办法。必要时对熟石灰进行筛分处理 （10mm方孔）。生石灰的技术指标见表1-13。钙质和镁质消石灰技术指标应 符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》（jtjo34）

济焦高速公路no.1合同段97区灰土试验段 施工控制技术要点及注意事项 根据项目公司8月16日下发的通知：要求各工区抓紧时间，认 真组织本合同段两个工区分别做试验段，规范97区施工。为保证单点 压实度达到95%以上、85%的点达到96.4%的要求，顺利通过省厅组织 的三阶段检查验收，现将施工控制技术要点及注意事项传达如下： 一、施工控制技术要点 1、试验段长度取100米左右，选择土质均匀、素土各项指标较好 的路段。 2、素土运输至现场后，推土机、平地机进行找平。压路机稳压后 再找平一次，然后撒灰格线，根据各项指标情况进行布灰。 3、石灰布设完成后在路拌机拌和的过程中，安排专人每隔4~6米 进行检查拌和深度，防止素土夹层。第一遍拌和完成后，压路机稳压 一遍，路拌机再拌和1~2遍（根据现场土颗粒及均匀情况）。 4、拌和完毕后现场实测含水量及灰剂量，根据天气情况将

济焦高速公路no.1合同段97区灰土试验段 施工控制技术要点及注意事项 根据项目公司8月16日下发的通知：要求各工区抓紧时间，认 真组织本合同段两个工区分别做试验段，规范97区施工。为保证单点 压实度达到95%以上、85%的点达到96.4%的要求，顺利通过省厅组织 的三阶段检查验收，现将施工控制技术要点及注意事项传达如下： 一、施工控制技术要点 1、试验段长度取100米左右，选择土质均匀、素土各项指标较好 的路段。 2、素土运输至现场后，推土机、平地机进行找平。压路机稳压后 再找平一次，然后撒灰格线，根据各项指标情况进行布灰。 3、石灰布设完成后在路拌机拌和的过程中，安排专人每隔4~6米 进行检查拌和深度，防止素土夹层。第一遍拌和完成后，压路机稳压 一遍，路拌机再拌和1~2遍（根据现场土颗粒及均匀情况）。 4、拌和完毕后现场实测含水量及灰剂量，根据天气情况将

路床灰土施工技术交底内容介绍 交底内容： 一、主要施工机械设备、工具及材料 挖掘机、压路机、运输车、铧犁、平地机、稳定土拌和机等 二、作业工人要求 测量工、现场杂工若干 三：施工方法 （一）测量放样 在全段范围内对水准点及导线点进行加密，并经监理工程师检验 合格。每20m设置一组5个控制桩（2个红线边桩、2个机动车 道边桩、1个中线桩）。 （二）临时排水沟施工 在路基填筑的两侧修筑临时排水沟，防止雨季路基浸水。 （三）灰土施工 1、材料要求 （1）土的塑性指数15~25的粘性土为宜；使用塑性指数偏大的 粘性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15㎜。 （2）土的有机含量超过8％，硫酸盐含量超过0.8%／时不宜用 石灰稳定。 （3）石灰、水和掺加料应符合以下要求： 石灰宜用1～3级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应 经过试验，根据活性氧

技术交底书 （二级） 交底单位名称：中国建筑第六工程局有限公司编号：lj- 工程名称路基工程 设计文件图号s3-12 施工部位路基土石混填 交底日期 技术交底目录： 1、技术交底范围； 2、设计情况； 3、开始施工的条件及施工准备工作； 4、施工工艺； 5、质量标准； 6、安全、环保、文明施工等技术措施； 7、成品保护措施； 8、其他应注意的问题。 附件及附图： 1、技术交底书； 2、交底签到表 技术交底书 编号：lj- 单位：中国建筑第六工程局有限公司 主送单位一、二工区编号lj- 工程名称路基土石混填日期 交底正文： 1、技术交底范围 三淅高速lxtj-7标路基土石混填施工。 2、设计情况 三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段工程lxtj-7标段，起止桩号为k30+880～ k36+950，长6.079km。本项目路线起点位于五里川