基于BIM技术数值模拟在异型钢连桥提升施工中应用

介绍了国内外对钢管连轧变形区的理论分析和实验研究,重点介绍了有限元方法在钢管连轧过程的模拟分析及其应用,为实际生产中制定合理的工艺参数和优化孔型设计提供科学依据。

[qc成果]异型钢结构连廊施工新法——本资料为[qc成果]异型钢结构连廊施工新法，编制于2015年，共33页。工程概况：本工程建筑面积79930平方米。本工程由一栋高层主楼和一栋裙房组成。高层主楼地下1层，地上21层，裙房地下1层，地上5层。本钢结构工程主要施工难点...

介绍深水桥梁基础施工中,一种异型钢套箱的结构和各部分的组成,并根据施工过程中的不同工况进行静力、抗浮稳定性等方面的计算分析。旨在了解该类钢套箱的合理形式和受力特点。

冷拔异型钢管

介绍了异型钢管辊式成型的技术特点及国内研制的简况，指出该技术较冷拔异型管生产经济效益更显著，发展前景更广阔。

目前，随着桥梁钢结构制造中设计施工技术的进步和设计理念景观化的加强，各种造型各异的钢结构桥梁将普遍出现。本文以杭州九堡大桥为例，通过总结我公司在大跨径异型钢箱拱桥梁制造施工中，采用的创新工艺，以及取得的研究成果，为以后异型钢结构制造提供技术参考。

异型钢管切断模的设计辽宁丹东汽车制造厂任秀清异型钢．管在大客车上做立柱、上纵梁、侧窗下梁等，一台车就有四十余件长短不一的异型钢管。这些零件的第一道工序就是下料切断．将６ｍ长的异型钢管切断成长短不一的零件，其工作量是相当大的。为此设计了异型钢管通用切断...

异型钢管切断模的设计

介绍了辊模拔制异型钢管的特点，进行了辊模拔制和固定模拔制试验。试验证明，辊拔工艺可显著降低拔制力，提高异型钢管表面质量。

异型钢管通用切断模设计

本技术采用的滚模是由多个自由辊子组成一个变形区,由于多辊滚模速度差小和摩擦阻力小,从而可以较显著地减少拔制应力和不均匀变形,为拔制高精度和高光洁度异型管创造了有利条件。其特点是可提高工具

叙述了异型钢管切断模的设计、工件受力、一模多用,使用气动夹紧以及改进措施,经过几年的生产实践证明,该模具工作效率高,节省费用,达到了预期的效果。

西安迈科商业中心工程两栋不等高塔楼在高空设有钢结构连桥,空中连桥整体刚度大,对变形差异敏感。连桥提升过程中,通过运用无线传输技术的数据采集设备,对安装在连桥杆件上的应变数据进行采集。能够对连桥在提升过程中及提升后应变较大的杆件进行实时动态的监测。全面掌握连桥结构中关键杆件的应变变化。在连桥提升施工方案数值模拟的基础上,分析并验证了理论设计的合理性,结合施工现场的实时监测,为连桥的施工安全提供的双重保障。

文章以成都天府新区的中电建金属结构研发中心项目为工程背景,对采用液压整体提升的钢结构连廊整体提升过程进行模拟分析,并对整个从提升到装修完成过程进行拱度监测。利用有限元软件midasgen对提升过程的同步状态和不同步状态分别计算,通过分析得出结构在提升过程的变形、应力比。结果表明,在整体提升过程中,钢结构连廊的构件满足强度和刚度的要求,保证了整体提升过程的安全性和稳定性。拱度的监测结果表明,钢连廊整体提升过程是安全的；在装修完成后,其使用性能满足要求。

结合具体工程实例,对异型钢结构预埋工程施工方案、施工部署及施工关键技术措施进行了详细阐述,经实践证明,采用该技术保证了预埋螺栓的施工质量,轴线、标高误差控制在了规范标准之内,达到了预定的目标。

为适应国家节能减排的需要，通过计算机数值模拟技术对改造方案进行设计优化，可以大幅度降低改造成本，提高改造效果，本文介绍了数值模拟计算在火电厂混配煤改造过程中的实际应用。

弹药工程与爆炸技术专业主要培养弹药研发、爆炸基础理论和工程爆破等方面人才。本专业教学内容基本上都与炸药有关，由于炸药爆轰反应的特殊性，如何让学生充分理解教学内容并非易事。笔者结合本专业多年的科研和教学经验，提出了通过数值模拟技术辅助教学的方法，取得了良好的教学效果，对民爆和军工相关专业的教学具有一定的参考价值。

bim技术在市政建设项目各阶段的应用已越来越广,三维建模、工程出图、施工模拟以及运营管理已逐渐成为大势所趋.针对世博通道工程工期紧、周边构筑物保护困难等难点,通过三维设计和施工模拟,优化设计方案,合理排布施工步序,缩短工期,节省造价.效益显著,可为其他工程应用提供借鉴.

旧桥改造施工过程中,伸缩缝的安装工艺一直是困扰施工人员的技术壁垒,表现在平稳度和牢固度达不到设计要求,并且伸缩缝的安装是拖延施工工期的的主要环节。通过实践,不但安装平稳度和牢固度达到了设计要求,而且施工工期得到大幅度缩短。改变过去伸缩缝的安装在旧桥桥面施工完成以后进行的施工工序,把伸缩缝的替换安装时间前置,并且严格制订施工要求以确保工程质量。

利用非线性有限元分析软件msc.marc对方形异型钢管的无芯棒辊挤成型过程进行了有限元分析,得到了成型过程中应力与变形的分布与变化以及成型后异型管的结构形状。实验结果验证了有限元分析的正确性。研究结果为生产提供了有益的依据。

结合广(州)梧(州)高速公路河口至双凤段挂榜山异型钢拱桥的工程实例,介绍其重点部位的钢拱肋施工技术。分别阐述"施工顺序、制造工艺、检验检测控制、安装与吊装方法"的整个施工过程,根据实际情况提出并计算验证钢拱肋在各工况下的针对性保证措施。

鞍钢异型钢管厂于1987年6月初用冷轧带钢试轧成功焊接异型钢管。该厂攻关小组曾自己动手设计轧机孔型并反复修改和调试轧辊,终于试轧成功汽车制造行业不可缺少的结构材料—矩型钢管,产品质量和各种技术性能均能达到用户要求。这项新工艺