基于单片机的多功能交通信号控制机的设计

本产品是依据当代最新发展的信息、计算机、传感器技术及智能控制理论,研制、开发出的具有国际先进水平的城市智能交通信号控制机(以下简称信号机),主要用于城市交叉路口的信号智能控制,可以解决目前我国城市交通拥挤堵塞的状况,同时对改善环境,降低能耗及减少交通事故起到很大的作用。该系统的关键技术及创新点为:研制基于内嵌式实时lin-ux操作系统的多功能、低成本信号机。

设计了以tms320f2812dsp为核心的多相位智能交通信号控制机,介绍了其硬件和软件。该控制机可对交通信号进行智能控制和定时控制,具有绿冲突和各种故障检测功能以及在故障情况下的降级处理机制,既提高了算法的容错性,又提高了算法的执行速度。

基于物联网的智能交通信号控制机设计

该系统采用了“绿冲突”和备用方案的容错控制方式。即使主控部件出现故障,信号机仍可以按备选方案工作。为了便于与上位控制机连接,信号机提供了多种通信方式和“线控”功能。基于车流量检测,提出了信号机的智能控制方案。实际应用结果表明,新型的智能交通信号机系统性能稳定可靠,功能较强,便于实现“绿波带”控制和交通网络协调控制

智能交通信号控制机的研究与设计

物理与信息工程学院毕业设计（论文）开题报告表 信息与通信工程系通信工程专业2002级时间：2006.03.20 课题名称 道路交通信号控制机无电缆协调控制的实现 指导老师孙旭飞学生姓名张天旭 课题类型工程设计进行方式真题真做 结合情况科研承续类型新题目 课题简介 （基本内容及 意义） 道路交通信号控制机是智能交通系统的重要组成部分，也是所有末 端设备中最为复杂的信号处理与控制。随着我们城市交通的飞跃性发 展，我国的its无论是硬件还是软件，还远远跟不上时代的发展。研制 能适合我国城市道路交通交叉路口的多车道大流量的特点，预测各流入 的车群流量，给各交通流高效率的分配通行权的智能交通信号控制机， 已成为刻不容缓的事。本课题研究和解决的对象是如何实现在无电缆连 接通信的情况下，实现各路口交通信号控制机的协调动作。 初步方案 本课题采用一同步时基信号来

针对交通信号控制机的恶劣工作环境,介绍了信号控制机所采用的一些有效的异常情况处理技术,并将信号检测、故障诊断、软硬件抗干扰、防雷等技术灵活运用到了交通信号控制机中,试验结果表明这些诊断与防护技术大大提高了信号控制机的可靠性、可维护性、稳定性、抗干扰性、智能性(自诊断功能)和安全性。

结合机柜的功能要求,经济性及使用环境等因素,确定了机柜的总体结构设计方案。通过对样机试用,结果表明该机柜结构合理,可扩展性、兼容性强,制造简单,使用方便。

ics93.080.30 r87 ga 中华人民共和国公共安全行业标准 ga47—2002 代替ga/t47-1993 道路交通信号控制机 roadtrafficsignalcontroller 2002-06-24发布2002-12-01实施 中华人民共和国公安部发布 ga47—2002 目次 前言.............................................................................ii 1范围................................................................................1 2规范性引用文件...........................

交通信号控制机是前端信号灯控制设备,对保障交通安全畅通,减轻交通管理人员劳动强度起着十分重要的作用。为使信号机脱离市电工作,可采用太阳能供电。因此,低功耗成为信号机的一个基本要求。系统在硬件上采用超低功耗单片机msp430作为核心cpu,软件上采用脉宽调制方式控制信号灯在不同环境亮度下的工作电流等方法,以实现低功耗的目的。

道路交通信号控制机是控制交叉路口交通信号的重要设备,通常各种交通控制方案最终都要通过控制机来实现,故其功能与整机可靠性非常重要。基于此,提出信号机功能测试项目及相应的测试方法,对于相关的测试具有重要的意义。

针对目前我国道路交通信号控制机产品存在的质量问题,对信号机生产企业进行深入调研,详细分析信号机发展现状、国内外产品认证制度及信号机强制检测制度等,并结合我国交通信号机产品自身的特点和实际,参考国外产品认证模式、认证流程,提出我国信号机产品以型式试验、初始工厂检查和获证后监督为模式的认证框架体系。信号机产品质量认证框架体系的建立,对提高产品质量,规范行业生产,将发挥积极的促进作用,同时也为我国交通安全产品的质量控制提供了新思路。

系统以单片机89c51为核心,结合82c79芯片、74ls273芯片和74ls244芯片实现交通灯系统的设计.本系统利用单片机中断实现对紧急情况的控制,利用其内部定时器实现内部24小时实时时钟计时和倒计时控制,再利用82c79芯片实现时钟显示和时间设置,最后结合74ls273芯片和74ls244芯片实现交通灯状态显示.整个系统结构简单,功能全面,达到了人机交互控制交通灯的指标.

二○一六～二○一七学年第一学期 电子信息工程系 电子产品策划与设计 报告书 班级： 课程名称： 学生姓名： 学号： 指导教师： 二○一六年十二月 基于单片机的交通信号灯 一、设计要求 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测 技术日益更新。初始状态为状态1，南北方向绿灯通车，东西方向红灯。经过一段时间 （25s）转换状态2，南北方向亮黄灯，延时5s，东西方向仍然红灯，再转换到状态3， 东西方向绿灯通车，南北方向红灯。过一段时间（25s）转换到状态4，东西方向绿灯亮 黄等，延时5s，南北方向仍然红灯。最后循环至南北绿灯，东西红灯。在这些状态下， 有时钟倒数计时。 二、电路设计及原理分析 1、本设计由stc82c52最小系统模块，电源供电模块，交通信号灯模块，显示倒计 时模块。 2、路口交通指挥系统示意图如下所示：（本设计实物中东西、南北方

湘潭大学单片机课程设计 1 概述 近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时 带动传统控制检测技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应 用系统中，单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识 是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。 那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的就是交通信号灯的自动指挥 系统。交通信号灯控制方式很多。 本系统由单片机系统、led实现交通灯系统显示，系统包括东西 和南北基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外，还具有倒计 时、时间设置。 关键词：单片机交通灯倒计时 湘潭大学单片机课程设计 2 简易交通信号控制器 一．交通信号灯硬件电路的设计 1．1交通信号灯的作用及工作原理 当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常 见和最有效的手段

基于单片机的交通信号灯控制系统的设计与实现 摘要：研究了利用单片机和led显示技术，实现交通信号灯的自动控制。在实现基本控制 功能的基础之上，加入了延时和置数功能，使信号灯的控制和使用更加方便和人性化。论 文对交通信号灯控制系统的软、硬件的设计与实现作了详细的阐述，对其中的关键程序进 行了说明。 关键词：单片机，交通信号灯，定时 0引言 现代交通信号灯的控制可以直接用时钟芯片控制信号灯时间，或用计算机对全路面进 行协调工作。本文主要论述了采用体积小巧、程序扩展功能比较强的单片机来实现十字路 口交通信号灯控制的设计思路和实现方法。 1控制系统设计思路 以单片机为核心器件，对系统进行控制，外加辅助电路对系统参数进行必要的设置和 显示。交通信号灯的显示时间可以固定，也可用键盘重新设置，时间控制和led显示均由 单片机进行控制。 交通信号灯控制系统主要可以分为定时、红绿灯转换、倒计

针对传统mcs-51单片机设计交通信号机存在的不足,在进行设计需求分析和功能分析的基础上,选用atmel公司的atmega128单片机进行新型智能交通信号机的设计,并给出了各功能模块电路的原理图和主程序流程图,测试结果表明研制的交通信号机性能稳定,功能强,便于实现“绿波带”控制和交通网络协调控制。

为满足高级用户对于控制策略的二次开发需求,设计了一种基于at91sam9260微处理器和嵌入式linux操作系统的开放式交通信号控制机。采用3g网络通信模块和b/s模式的远程升级系统,在具备常规信号机的功能的同时,还设计了独特的信号控制算法编程接口。实际应用证明,开放式交通信号控制系统运行稳定可靠,为开展交通信号控制硬件在环仿真实验平台的研究奠定了基础。

本产品是依据当代最新发展的信息、计算机、传感器技术及智能控制理论，研制、开发出的具有国际先进水平的城市智能交通信号控制机（以下简称信号机），主要用于城市交叉路口的信号智能控制，可以解决目前我国城市交通拥挤堵塞的状况，同时对改善环境，降低能耗及减少交通事故起到很大的作用。该系统的关键技术及创新点为：研制基于内嵌式实时linux操作系统的多功能、低成本信号机。

本文主要是通过理清智能交通信号控制机的运行原理,通过软件、硬件两大板块对其进行研究与设计,达到软件、硬件互相协调,从而促进整个交通的良好运行。

论文基于解决城市干道横向过街行人交通问题,提出了对行人过街交通信号协调控制的方法,设计了以at89c51单片机为主控芯片的系统。通过对机动车流量、过街行人数量检测确定不同的信号灯控制策略,增加语音提示模块,过街辅助控制装置等,提高了过街信号控制的智能和自动化程度。有利于保证行人过街的安全性以提高及道路的利用率。

本文分析了89c51单片机的工作原理和工作特性,在此基础设计并实现了一种基于单片机的交通信号灯控制系统,详细阐述了系统的硬件组成和软件实现流程。该系统利用单片机内部的定时/计数器控制信号灯状态的更改,可以有效完成对城市交通的自动控制。此外该系统还支持键盘输入操作,可满足应急情况出现时的控制需求,具有非常强的实用性。