基于动网格技术对银盘船闸阀门段体型优化动态仿真

采用动网格技术和vof方法对阀门开启过程进行非恒定流三维紊流数值模拟,分析阀门段水流急变分离的流态、流速、压力等水力特性参数的时空演化规律,分析出现空蚀危险的区域和时刻。针对阀门后突扩体顶板和升坎凸弧处出现的较低负压问题,提出8种体型方案,并分析体型参数对流速、流态、压强分布的影响,遴选出最佳体型。分析结果表明,方案3的顶板压强最大,方案8的升坎凸弧处压强最大。

在局部模型上，对阀门后廊道不同的突扩方向、突扩比、突扩起点的阀门段阻力系数ξｖｎ进行了研究，并建立了适用范围较大的经验计算式．可供教学、科研及工程设计人员参考．

本文介绍了新开发的船闸液压启闭机的结构和工作原理,并分析了其优点。

高水头船闸水力学的关键技术问题之一是阀门及阀门段廊道的空化。解决此问题的关键技术,包括合理确定阀门段廊道布置高程和廊道体型、输水阀门选型和开启方式等。对这些问题进行了较详细的分析和论述,并结合工程实例重点介绍了输水阀门和阀门段廊道防空化气蚀措施的最新设计研究成果,即根据不同的阀门段廊道体型,配合门楣通气,同时辅以其他通气方式,能有效地抑制阀门底缘空化,提高阀门段廊道整体抗空化能力,还减少了阀门段廊道的埋置深度,节省土建工程量。

介绍了京杭运河邵伯三线船闸闸、阀门工程施工监理中的钢结构扭曲和高空及隐蔽处工程质量的检验新技术,阐述了闸门面板梁格防腐和钢结构件垂直度检验技术的改进,并且对涉及多个设计专业与施工单位相关工程结构合理性的检验方法进行了说明。

采用动网格技术和vof方法对高水头船闸阀门开启过程进行非恒定流三维紊流数值模拟,研究阀门段水流急变分离的流态、流速、压力等水力特性参数的时空演化规律,以及出现空蚀与流激振动的危险区域和时刻。研究表明,阀门工作最不利开度是0.4,阀门后狭缝、阀门下底缘及跌坎角处是流噪声源,也是空蚀风险区;开度0.5时突扩体顶板上游侧区域有负压,有空蚀风险;空蚀最危险区域在突扩体升坎反弧末端,最不利工况下,开度0.8时负压高达120.75kpa。建议进一步对突扩体型进行优化,运行中采用阀门快开方式减小负压持续时间,采取工程措施加强空蚀区的防护。

通过试验深入研究了反弧形阀门门厚及廊道水流雷诺数对阀门段廊道水流阻力特性的影响,研究表明:1)存在临界雷诺数,当廊道水流雷诺数大于临界值时,阀门段廊道阻力系数变化缓慢并趋于稳定,当廊道水流雷诺数小于临界值时,阀门段廊道阻力系数变化迅速;2)小开度时,阀门相对厚度越大,阀门段廊道阻力系数越小,大开度时,阀门相对厚度越大,阀门段廊道阻力系数越大;3)全开时,当廊道水流雷诺数大于6×105时,阀门厚度变化对阀门段廊道阻力系数的影响甚微。

以连云港市盐灌船闸工程闸阀门安装为例,总结探讨闸阀门安装过程中所遇到的闸门顶底枢、闸阀门止水等预埋件与2期混凝土施工中采取的工艺措施和需要注意的相关事项。

船闸闸阀门运转件材料制造加工的质量控制

针对集中输水系统船闸阀门的几种主要开启方式,结合某工程实例,计算得到了不同开启方式对应的水力特征,进而推算各开启过程中船舶受到的流速力和波浪力.分析结果表明,各种开启方式都有其优、缺点.船闸输水系统进行设计时,应根据输水系统的要求,选取最合适的阀门开启方式.

介绍了水利工程中船闸阀门支承和止水的使用状况,论述了阀门支承和止水的新材料———高分子工程塑料合金mge的性能特点,分析了船闸阀门的支承和止水使用这种新材料的可行性。实践结果表明,这种高分子工程塑料合金mge具有摩擦系数低、耐磨性好、弹性好、自恢复性强和良好的机械加工性能等特点,可广泛应用在水利水电工程中。

针对大渡河安谷水电站高水头船闸在阀门开启过程中阀门段极易发生空化的问题,研究提出了采取"阀门后底突扩+顶突扩"廊道体型、门楣自然通气、升坎自然通气和跌坎强迫通气工程措施,可以有效解决其突出的阀门空化的难题。

集中输水系统船闸阀门缓变速开启方式可以有效利用阀门廊道断面尺寸进行输水,从而缩短闸室输水时间。文中结合工程试验研究,介绍了其设计原则及初步研究成果。试验表明,20级变速开启的充水时间可较匀速开启缩短15%左右,而闸室船舶的系缆力仍可满足规范要求。

各省、自治区、直辖市交通厅(局、委),长江、珠江航务管理局及有关企事业单位:由我部组织四川省交通厅内河勘察规划设计院等单位修订完成的《船闸闸阀门设计规范》,业经审查通过,现批准为强制性行业标准,编号为jtj308—2003,自2003年9月

1.焊接变形的原因及焊接变形的基本形式；２.焊接变形的控制措施；１）设计措施；２）工艺措施。

采用ansys有限元软件并且结合原型观测的实测数据,对长沙枢纽船闸输水阀门进行流激振动特性的计算分析,结果表明目前阀门运行情况良好,门体的流激振动轻微,强度刚度均符合要求,阀门安全可靠,但门体尚存在薄弱部位,在运行中应注意安全防范工作。

船闸泄水阀门常用的门型有:平板门、蝴蝶门、弧形门等。现介绍一种可瞬时启闭的顶轴平板阀门。这种阀门已在四川省巴中县南江河青滩船闸使用,运转情况良好。

分析了电液闸阀系统的工作原理,利用功率键合图理论建立系统的数学模型,并在mat-lab环境下编写了m函数对该系统进行了数字仿真,分析液压缸的瞬态响应特性。发现在负载恒定、输入流量变化时和输入流量恒定、外负载突然减少时,液压缸产生速度不稳定,但速度波动对系统冲击较小,不易发生水锤现象。

由于水资源日益短缺,对水资源利用与管理的要求越来越高,用好每一方水,不仅是水管单位的利益所系,也是责任所在。当前用水单位情况不同,采用可控制的不易被仿制、被破坏的管理手段是必不可少的。为此,我们进行了有益探索和大胆尝试。自2003年开始投入研制了一种专门用于灌区渠道的带密码锁的控口式闸阀门,在邢台县朱

乌江银盘省水船闸是我国第一座省水船闸,也是世界上水头最高的省水船闸。利用水量平衡原理,建立了银盘省水船闸运行数学模型,分析了灌、泄水结束后省水池水位与阀门启闭速度及阀门开启提前量的关系,获得了最优的阀门启闭速度和最佳的提前量。分析了提前量与总灌、泄水时间关系,适当增加提前量,可以明显缩短灌、泄水时间。针对不同阀门故障,提出了相应的对策。

阀门技术规定闸阀数据表

阀门技术规定-闸阀数据表