聚乙烯粉末涂敷钢管

河北美德钢管制造有限公司www.***.*** 钢塑复合管和涂敷钢管 钢塑复合管以热浸镀锌钢管作基体，经粉末熔融喷涂技术在内壁（需要时外壁亦可）涂 敷塑料而成，性能优异。与镀锌管相比，具有抗腐蚀、不生锈、不积垢、光滑流畅、清洁无 毒，使用寿命长等优点。据测试，钢塑复合管的使用寿命为镀锌管的三倍以上。与塑料管相 比，具有机械强度高，耐压、耐热性好等优点。由于基体是钢管，所以不存在脆化、老化问 题。可广泛应用于自来水、煤气、化工产品等流体输送及取暖工程，是镀锌管的升级换代产 品。由于其安装使用方法与传统的镀锌管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替铝塑 复合管在大口径自来水输送上发挥作用，深受用户欢迎，已成为管道市场最具竞争力的新产 品之一。 涂敷钢管是在大口径螺旋焊管和高频焊管基础上涂敷塑料而成，最大管口直径达 1200mm，可根据不同的需要涂敷聚氯乙烯（pv

在简要介绍了粉末涂装工艺技术、特点及其应用的基础上,着重举例分析钢管粉末涂装技术,并对其应用特点及注意事项作了阐述与说明,并展望了粉末涂装技术在工程机械行业的应用前景,对工程机械粉末涂料及工艺特点提出了期盼。

通过成膜树脂、助剂、颜填料等原料的筛选、粉末涂料生产工艺和消防管道涂敷工艺的研究,制备出了性能完全符合《自动喷水灭火系统第20部分:涂敷钢管》标准的消防管道涂塑用粉末涂料,并解决了镀锌管上喷涂粉末涂料后涂层耐热水煮的问题。

针对生产工艺以及生产中所存在的实际问题对三层聚乙烯(3pe)外防腐钢管生产的缠绕涂敷工艺进行了分析和讨论,提出,通过控制聚乙烯和胶粘剂的温度,保持合适的熔体粘度和压力;不同直径钢管选择不同的涂敷率改善聚乙烯膜层的纵、横向机械性能差异。采用合理的压辊和水冷却等方法,提高了焊管聚乙烯缠绕涂敷质量。

杭州湾跨海大桥位于强潮河口浅海湾内,其基础工程处在潮差大、水流急、含砂量高和海水腐蚀性强等恶劣环境中,钢管桩防腐蚀采用三层熔结环氧粉末涂敷。钢管桩涂装生产线,日最大涂敷能力达6800m2,涂敷工艺处于国内领先水平,涂敷质量优于其他工艺。

综述了静电粉末喷涂用聚三氟氯乙烯的性能、合成方法及市场价值。从引发剂、乳化剂、ph缓冲剂等方面,详尽讨论了静电粉末喷涂用聚三氟氯乙烯的研究进展,总结了国内聚三氟氯乙烯存在的问题并提出了解决办法。

钢管涂装用粉末涂料 11．7．1涂层钢管对粉末涂料的要求 涂层钢管主要用于防腐蚀方面，当然，用于输水管还要求卫生性， 有些输送液体中含有泥砂，则还要求耐磨性，用于输送高温液体的， 应要求具有耐温性等。但作为管道粉末涂料，主要要求具备以下性能。 (1)抗腐蚀能力强涂膜具有良好的抗化学药品性、抗溶剂性，能够 抵御输送介质中的h2s、co2、o2、ch2、h2及酸、碱、盐等有机 物质的化学腐蚀，并能长期接触含盐地下水、海水、土壤中微生物产 生的各种有机酸等腐蚀物质。 (2)附着力好粉末涂料成膜后应与钢管基体牢固地结合起来，不起 层。一般说来，热固性粉末涂塑比热塑性粉末涂膜的结合力好。热塑 性粉末的涂层厚，线膨胀系数与钢不同，随着使用时间的增长和管道 中的抽吸，涂膜容易脱落。因此，除了对钢管表面认真的预处理，例 如抛丸喷砂，增加麻面提高结合力外，王要应改善粉末涂料的黏结性

本文介绍了粉末涂料流化床热熔涂敷工艺原理,设备结构及工艺过程。它具有设备简单,操作容易、涂层厚、防腐蚀性好、粉末涂料利用率高、工作环境清洁等特点,特别适宜小零件的大批量自动化的涂装生产。已广泛用于防腐及电气绝缘等领域。

钢管的防腐蚀涂装是涂装的重要课题。经过多年的探索,采用熔融结合环氧粉末涂装使之得到了较园满的解决。本文简要介绍了钢管熔融结合环氧粉末涂装的特点、工艺过程及应用情况。

环氧粉末外防腐钢管 1.通用性要求 生产应符合《石油天然气工业管线输送系统用钢管》gb/t9711或《输送流 体用无缝钢管》gb/t8163标准，外防腐应符合《钢质管道熔结环氧粉末外涂层 技术规范》sy/t0315标准要求。 2.技术参数要求 （1）钢管材质为l245psl1/psl2或20#钢。无缝钢管应选择宝钢、鞍钢、 衡钢或莱钢等规模钢厂生产的钢管；焊接钢管应选择宝钢、金洲或胜利湘钢焊制 的钢管（若选用其他厂家焊制的钢管，需经我司评审合格后方可选用），焊制钢 管应采用宝钢、鞍钢、首钢、武钢、湖南华菱或江苏沙钢生产的钢板。 （2）钢管可采用的防腐方式有以下两种：一种采用环氧粉末加强级防腐， 防腐层厚度不低于400um；一种采用双层熔解粉末防腐，防腐层总厚度不低于 400um，其中底层环氧粉末不低于250um，面层聚酯粉末不低于150um。 （3）防腐层上

钢管活性粉末混凝土的特性和应用前景——活性粉末混凝土具有超高强度和优越的耐久性能，钢管活性粉末混凝土的承栽力和施工性能更优于钢管普通混凝土．具有广阔的开发潜质和应用前景。

钢管活性粉末混凝土的研究现状与发展——介绍了钢管活性粉末混凝土的特点，研究了钢管rpc的受力性能，总结了影响钢管rpc受力性能的因素，展望了钢管rpc结构的应用前景，指出了该结构的应用优势。　　　　

钢管活性粉末混凝土拱桥计算分析——以一座跨度为71．5m的高速铁路钢管混凝土拱桥为参考，设计一座钢管活性粉末混凝土(rpc)拱桥。借鉴已有钢管rpc的轴压承载力的计算方法，从截面尺寸、材料用量、结构刚度和结构动力特性等方面与原设计进行分析对比。分析结果...

钢制管道熔结环氧粉末内防腐层施工成果 胜利石油化工建设有限责任公司管道容器厂 二车间：周庆东 一、前言 随着胜利油田的勘探开发进入中后期，油层综合含水率不断上升，输油、注水 管线的内腐蚀问题越来越严重，管线内防腐被广泛的采用，应用最多的是环氧类液体 涂料内防，其施工周期长，施工时伴有强烈的刺激性气味，且不易控制质量等不利因 素。近来，熔结环氧粉末涂层是目前世界上比较先进的防腐形式，在我们油田也渐渐 地采用，其施工一次成膜，防腐效果好，还有利于保护环境。由于我们厂原来有单层 环氧粉末外涂层作业线，并施工了中石化、中石油几个重点项目，为适应市场需求的 变化，我们展开了技术改造，完善施工工艺，成功完成熔结环氧粉末内涂层的施工。 二、施工特点 2.0.1、环氧粉末涂层工艺是目前世界上先进的防腐形式，具有耐腐蚀，机械强度高， 粘接力强。 2.0.2、一次成膜，减少了工人劳动强度，提高了功效，受

粉末的烧结 定义 烧结：压坯置于基体金属熔点以下温度（约0.7~0.8t，单位k）加热保温， 粉末颗粒之间产生原子扩散、固溶、化合和熔接，致使压坯收缩并强化，这一过 程称为烧结。 烧结对粉末冶金材料和制品的性能有着决定性的影响。烧结的结果是粉末颗 粒之间发生粘接，烧结体的强度增加，密度提高。在烧结过程中，压坯要经过一 系列的物理化学变化。开始是水分或有机物的蒸发或挥发，吸附气体的排除，应 力的消除，粉末颗粒表面氧化物的还原；继之是原子间发生扩散，粘性流动和塑 性流动，颗粒间的接触面增大，发生再结晶和晶粒长大等。出现液相时，还可能 有固相的溶解和重结晶。这些过程彼此之间并无明显的界限，而是穿插进行，互 相重叠，互相影响。加之一些其它烧结条件，使整个烧结过程变得很复杂。用粉 末烧结的方法可以制得各种纯金属、合金、化合物以及复合材料。 在烧结过程中，固体颗粒表面能的减小是烧结的“推动力”，

jisg3469-2002聚乙烯覆层钢管 1.scopethisjapaneseindustrialstandardspecifiestheexternalpoly ehylenecoatedsteelpipes,hereinafterreferredtoasthe"coatedsteelpipe s",mainlyusedforunderground(1)servicestransportinggas,oil,water,et c. note(1)theundergroundreferredtohereinincludesthebottomsofri ver,sea,etc. remarksthestandardscitedinthisstandardareasfollows.

nm 填写项目名称，并 去掉括号。字号： 小初，黑体加粗。 武汉虹信通信有限责任公司企业标准 q/hx q/hxxx.xxx－20xx 粉末涂料规范 （征求意见稿） 2010－07－15发布2010－07－20实施 武汉虹信通信技术有限责任公司发布 q/hxxx.xxx—20xx i 目次 目次...............................................................................i 前言..............................................................................ii 粉末涂料规范.................................................................

环氧树脂和聚氯乙烯粉末涂料──《钢管涂塑技术》(3)

由于钢管结构的特殊性，钢管内壁的腐蚀防护处理一直是个难题，目前钢管内壁的腐蚀防护处理有这样几种方式：热浸镀锌、浸漆、喷漆，热浸镀锌工艺防护效果好，但耗能多污染大；浸漆工艺简便易行，可是防护效果差；内壁喷漆也只是对大口径钢管时才能进行。

特种粉末涂料、涂膜弊病的防治授课提纲 第一部分防腐粉末涂料 一.应用范围 1.石油、天然气输送管道(内涂、外涂)。 2.自来水、饮用水用镀锌管(内涂，卫生许可)。 3.铸铁阀门、管件。 4.汽车发动机外壳。 5.储罐、储槽等。 6.船舶工业。 7.建筑用钢筋. 二.配方体系 以环氧型粉末为主，1.用于防腐场合的树脂大体有： 1线性双酚a型环氧树脂(环氧值，软化点) 线性酚醛改性环氧树脂 2常用固化剂 双氰胺(dicy) 双氰胺衍生物(促进型，取代型，加速型) 酸酐 酚醛树脂(国内以有机酚为代表) 三.树脂和固化剂的选择参考 类别树脂固化剂要求 石油天然气输送管 道 酚醛改性环氧树脂双氰胺改性物重防腐，性能 要求高 饮用水管线性双酚a型环氧酸酐防腐能力一 般，卫生许可 一般钢管防腐线性双酚a

粉末的应用范围 直接应用 颜料、油墨、试剂、炸药、燃料、食品添加剂； 结构件 烧结铁基零件、不锈钢零件，烧结铜、铝及其合金零件； 特殊材料及制品 多孔、磁性、超导材料，自润滑轴承，金属陶瓷，电极，石墨电刷，硬质合 金 材料应用 飞机和发动机上的刹车片、离合器摩擦片、松孔过滤器、多孔发汗材料、含 油轴承、磁铁芯、电触点、高比重合金、硬质合金和超硬耐磨零件等因含有大量 非金属成分或含有连通孔隙，都不能用普通铸、锻工艺制造，只能以粉末为原料 经冷压、烧结等粉末冶金工艺来制造。航空航天工业中使用的粉末冶金材料比较 重要的有刹车片材料、松孔材料和高强度粉末合金三类。 刹车片材料 刹车片是飞机机轮刹车装置的核心。现代飞机着陆速度达200公里/时以上, 刹车载荷很大，刹车片表面瞬时温度可达800～1000°c,而且不允许发生粘结，以 免刹车失效引起轮胎爆裂。以铁粉或铜粉为主要成分再添加摩擦和防

粉末冶金技术论文 专业年级 学号 姓名 中国石油大学 2012-6-12 粉末冶金技术 xxx（09级材料三班） 摘要：粉末冶金是制取金属或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成 形和烧结，制造金属材料、复合以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地 方，因此，一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。粉末冶金材料是指用几种金属粉末或 金属与非金属粉末作原料，通过配料、压制成形、烧结等工艺过程而制成的材料。这种工艺过程成 为粉末冶金法，是一种不同于熔炼和铸造的方法。其生产过程与陶瓷制品相类似，所以又称金属陶 瓷法。粉末冶金法不仅是制取具有某些特殊性能材料的方法，也是一种无切削或少切削的加工方法。 它具有生产率高、材料利用率高、节省机床和生产占地面积等优点。但金属粉末和模具费用高，制 品大小和形状受到一定限制，制品的韧性较差。粉末冶金法常用