建筑工程混凝土产生裂缝的原因分析及对策

在桥涵工程建设中，不少建设项目采用了大体积混凝土。投入运营一段时间后，因各种因素的影响，使个别混凝土断面出现了纵横向不同的裂纹。此文在分析混凝土内外在影响因素的基础上，结合几个工程实例，对产生的几种纵横向裂纹进行原因分析。通过分析，提出解决裂纹的办法和采取的处理措施，达到了应有的效果。可为类似工程项目提供借鉴。

从设计、材料、施工等几个方面分析裂缝产生的原因,混凝土施工过程中要以预防裂缝的发生为主,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,以期减少因裂缝整治带来的经济损失。

本文作者通过对混凝土裂缝的成因,从温度裂缝、收缩裂缝、混凝土裂缝控制等各方面进行全面的分析,并提出了有效的改进施工技术措施。

分析施工过程中混凝土产生裂缝的原因,结合实例,总结控制裂缝发生,应采取的措施。

对混凝土裂缝产生的原因进行分析,提出防止裂缝发生采取的措施。

混凝土产生裂缝的原因 1.混凝土在硬化的过程中，由于干缩引起的体积变形到约束时产生 的裂缝，这种裂缝的宽度有时会很大，甚至会贯穿整个构件。 2.大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发，导致混凝土 内外温差较大，使混凝土的形变超过极限引起裂缝。 3.当有约束时，混凝土热胀冷缩所产生的体积涨缩，因为受到约束 力的限制，在内部产生了温度应力，由于混凝土抗拉强度较低， 容易被温度引起的拉应力拉裂，从而产生温度裂缝。 抗裂措施 1.配筋率远远高于最小配筋率，配筋双层双向布置 2.设置膨胀加强带及伸缩缝。间距根据规范要求不大于30m。 3.混凝土中要求添加外加剂。 1、导致因素： 裂缝是因为钢筋在承受温度应力和收缩应力时所发挥的作用 截然不同所致。在温度变化时，钢筋和混凝土基本上是共同变形， 其变形差很小，产生的内应力也很小；但在混凝土收缩时，钢筋 是不变形的，并阻碍混凝土的收缩变

大体积混凝土产生裂缝的原因 一、裂缝的成因 裂缝产生的形式和种类很多，要根本解决混凝土中裂缝 问题，还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。正确判断和 分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产 生的最有效的途径。 (一)设计原因 1.设计结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的 构件裂缝。 2.设计中对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝(偏 心、应力过大等)。 3.设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝(如 墙板、楼板)。 4.设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。 5.设计中采用的混凝土等级过高，造成用灰量过大，对 收缩不利。 (二)材料原因 1.粗细集料含泥量过大，造成混凝土收缩增大。集料颗 粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩 的增大，诱导裂缝的产生。 2.骨料粒径越细、针片含量越大，混凝土单方用灰量、 用水量增多，收缩量增大。 3.混凝土外

本文通过对混凝土裂缝的成因的分析,有针对性的提出控制措施。具体施工中我们要多观察多总结,综合多种预防措施,减少混凝土工程病害,提高施工质量。

建筑工程中混凝土的施工技术方法和相关作业程序发挥着十分重要的作用，但是其存在的裂缝问题始终是施工人员较为难以处理的难点，因此还要不断吸取以往的教训和经验，找出致使裂缝频发出现的根本原因，并采取科学的对策加以应对和解决，要彻底解决混凝土存在的裂缝问题，还要采取严格的管控措施进行监督和管理，各项施工作业程序能够按照要求开展，那么这类问题毕竟得到良好的控制和排除。

大体积混凝土产生裂缝的原因及控制措施 摘要:本文笔者根据自己工作实践，主要分析了大体积 混凝土裂缝原因，并提出了预防控制裂缝的措施，仅供大家 参考。 关键词:混凝土;分析裂缝;控制措施 abstract:inthispapertheauthoraccordingtotheirown workpractice,thepaperanalyzesthemassconcretecrack causes,andputforwardthemeasuresofpreventionandcontrol crack,onlyforyourreference. keywords:concrete;analysisofcrack;controlmeasures 中图分类号：tv544+.91文献标识码：a文章编

大体积混凝土产生裂缝的原因及解决措施——本文分析了桥梁工程大体积混凝土施工中产生裂缝的原因，并提出了防止裂缝的主要的技术措施。

大体积混凝土在施工阶段会发生裂缝,纠其原因是混凝土内外矛盾发展的结果,主要表现为:一方面由于水泥水化热引起的结构物内外温差过大,即中心温度高、表面温度低而引发的温度应力和温度变形;另一方面是结构物的内外约束力要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限时,就会产生裂缝。

大体积混凝土在施工阶段会发生裂缝，纠其原因是混凝土内外矛盾发展的结果，主要表现为：一方面由于水泥水化热引起的结构物内外温差过大，即中心温度高、表面温度低而引发的温度应力和温度变形；另一方面是结构物的内外约束力要阻止这种变形。一旦温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限时，就会产生裂缝。

浅谈混凝土产生裂缝的原因及预防——混凝土结构是现代建筑物的重要组成部分，但由于抗粒度低，在工程中时常出现裂缝，轻则影响了结构的美观和持久性，重则危及结构物的安全和正常使用，有些裂缝还可能是结构破坏的前兆，因而如何鉴别裂缝，防止裂缝产生极为重要...

通过对混凝土产生裂缝的原因分析,提出了预防混凝土开裂的具体措施,对在实际建筑工程施工中具有实质的指导意义。

根据沈阳市地铁一号线主变电所工程混凝土施工管理数据,分析出预拌混凝土在施工过程中出现裂缝的主要原因有:塑性收缩、沉降收缩;温度裂缝;过早载重、错误振捣等。通过有针对性的采取塑料膜包裹防止水分蒸发过快;降低混凝土中水的比例以减少收缩程度;在大体积混凝土内适当预留一些孔道,并注意表面保温减小混凝土内外温差;施工计划中预留充足的凝固时间;规范施工工艺等措施,成功的保证了该工程的混凝土浇筑的质量。

混凝土结构已经成为工程建设中应用最广泛的一种结构,本文分析了其产生裂缝的原因。

大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而对于桥梁工程中大体积混凝土的裂缝的研究并未得到足够的重视.桥梁工程结构中大体积混凝土裂缝产生的原因有很多,本文对此进行了分析,并对如何防止裂缝的产生提出了处理措施.

我国社会发展进步的同时,桥涵工程规模也在逐渐扩大,目前,该工程混凝土存在一定裂缝问题,并不同程度的降低了交通质量和工程安全性。我们面对这类问题,应主动探索导致混凝土裂缝现象出现的原因,并提出针对性的解决对策,以此优化交通质量、确保交通安全。

裂缝在水工混凝土结构中是不可避免的，它的出现不但引起钢筋的锈蚀、混凝土的碳化，而且会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能。因此，对于形成裂缝的原因要认真分析，区别对待，采取合理、有效的措施预防和控制其发生，保证水工建筑的安全运行。

伴随着社会的不断发展，社会经济水平的不断提升，企业的生产效率也在不增加，为了满足市场生产的实际需求，混凝土结构以其材料的独特优势，物美价廉、施工方便、承载力大及可塑性强等优势在一些大型的工程施工过程中特别是在一些大坝的施工过程中大体积混凝土的使用越来越广泛，受到人们越来越多的追捧，所以大型混凝土也就成了大型的设施或建筑物主体的重要组成部分，虽然为实际生产带来了很多优势，但是使用大体积混凝土最容易出现裂缝的缺陷，这样就为整个工程的质量留下了安全隐患，所以如何在实际生产中减少大型混凝土裂缝的产生时生产的关键，本文重点介绍了大体积混凝土结构产生裂缝的主要原因。然后就如何控制大型混凝土裂缝的产生提出了个人的一点看法。

从现有的建筑调查报告以及各项时间数据显示,目前,高层建筑楼板采用的是现浇砼工艺,由于建筑物结构设计不规范,建筑材料不严格,施工质量不严谨导致部分建筑物的楼板、墙面出现不同程度的裂缝,而这些裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,楼板裂缝已成为建筑业的通病,它时时刻刻影响着人们的生活质量,因建筑裂缝导致客户投诉事件已屡见不鲜,因此,本文着重从建筑设计、混凝土材料、施工工艺三个方面进行探讨研究,对高层建筑裂缝产生的原因进行详细的分析,并提出相对应得解决方法和建议。