建筑工程雨季防洪、抢险应急预案中北大厦

雨季防洪防汛应急预案 为了确保煤矿财产、职工的安全不受危害，防止突发性重大 事故发生，并能在事故发生后迅速有效地控制、处理，特制定雨 季防洪应急措施。 一、组织机构： 根据实际情况本矿成立了防洪应急救援小组： 总指挥：赵俊生（矿长） 副总指挥：宋佶和（总工程师）、刘补生（安全副矿长）、林 广仁（生产副矿长）、谢雪峰（机电副矿长） 成员：调度主任（张建新）、技术科（李金平、白建国）、安 检科（李刚）、地测科（吴泽鹏）、行政科（李现文）、矿建科（王 文兴）、供销科（靳旭明）、保卫科（张海涛）、通风区（李文林、 何英杰、尹延明）、机运区（任三平、任虎云）、回采区（冯杰、 薛兔）、掘进区（张宝贵、田蛇宝）、开拓区（冯国新、吴时波、 李盛满） 应急救援办公室：设在矿调度室 办公室主任：张建新 联系电话：0358----8339470 指挥部人员分工： 总指挥：组织

目录 一、工程概况.............................................................................1 二、应急预案目的.....................................................................1 三、重大事故（危险）发展过程及分析.................................1 四、应急预案的组织措施.........................................................2 1、成立应急预案的独立领导小组......................................2 2、应急预案领导小组及其人员组成........................

1 雨季施工防洪应急预案 一、编制说明 本工程施工即将进入雨季，由于雨季持续时间长，降雨量较大，对施工影响较大，尤 其对基坑开挖施工，这就要求我们必须做好充分的准备工作及应对措施，保证施工的顺利 进行。 二、工程概况 我项目部承建的中铁六局太原铁建石家庄枢纽工程包括：站台墙、排水沟、电缆槽、 隧道电力工程，其中站台墙基础工程是本应急预案的重点。 三、雨季安全技术措施 3.1场平施工及基坑边坡防护 （1）土方施工时设有专人指挥机械深度、分段开挖。在挖方作业时，严禁边壁出现 超挖或者造成边壁土体松动。 （2）施工场地内根据现场情况设置排水沟，场地围栏四周进行加固设置排水系统， 确保围栏的稳定。 （3）基坑从上而下依次进行开挖，突然下雨（中到大雨）时应对正在施工的边坡进 行遮盖防护，做好雨水的排泄确保边坡稳定。 （4）、在基坑开挖时施工现场应备有足够的遮盖物资，

武侯区簇锦横街东段道排工程雨季防洪专项施工方案 四川方跃建筑工程有限公司编制 武侯区簇锦横街东段、龙井北街道 路、排水及附属工程（一标段） 雨季施工 防洪应急预案 编制： 复核： 审核： 四川方跃建筑工程有限公司簇锦横街东段工程项目部 二00九年六月十日 1 雨季施工防洪应急预案 一、编制说明 每年5～9月份是成都市地区的雨季，雨季早且持续时间长，降雨量 较大，地表水丰富，对施工影响较大，这就要求我们必须做好充分的准备 工作及应对措施，保证施工的顺利进行。 二、工程概况 簇锦横街东段道路起点x=12882.941,y=12176.747;终点 x=13241.898,12600.107全长555.019米，宽度为16米。东起簇锦北路， 西接华兴北街。本标段包括道路、排水及电力浅沟

(此文档为word格式，下载后可以任意编辑修改！） （合同编 号：） 雨季施工防洪度汛应急预案 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日 -1- 为做好红水河新址至红河2015年通村油路（水泥路）改造工程项目，最大 限度地减少水灾、水毁造成的生命财产损失，确保路基、桥涵等基础设施和施工 工地、驻地等工作的安全度汛，根据《国家安全生产法》、突发事件对应法》、《国 家突发公共事件总体应急冤案》、《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，现 结合我部施工实际情况，特制定本方案。 一、适应范围 本预案适用于红水河新址至红河2015年通村油路（水泥路）改造工程项目 在发生以下水毁险情时应急救援处理工作： 1、路基及涵洞等施工部位发生水灾造成重大险情事故时应急救援处理工作。 2、施工工地、驻地等发生水害及泥石流等造成重大险情。 二、实施原

1 一、编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》[2009]4号文件精神，结合本合同 段工程实际情况,特制定《2009年雨季施工防洪、防汛应对突发事件应急预 案 二、编制目的 为了切实做好福永高速a6合同段，防洪预案以遵循“安全第一，以人 为本”优先保护人员安全，作到统一指挥为原则，分工负责。能面对可能发 生的洪涝灾害，及时采取抢险救灾措施。有效有序地组织开展洪灾的抢险救 灾工作。编制防洪预案的目的是为雨季期间，做好防汛工作的有效措施。能 够团结合作，快速有效处置，防止灾情发展扩大，将人员伤亡，财产损失降 低到最小程度，保障a6标合同段安全生产。 三、防汛救援责任制及组织机构： 灾害防治救援工作实行施工首长负责制和分级负责制，由地质灾害，及 其它自然灾害防治预案领导小组统一指挥抢险救灾工作。当灾情发生后各有 关职能部门要在防汛领导小组的统一领导下，按照〈预案〉要

1 雨季施工防洪应急预案 一、编制说明 本工程施工即将进入雨季，由于雨季持续时间长，降雨量较大，对施工影响较大，尤 其对基坑开挖施工，这就要求我们必须做好充分的准备工作及应对措施，保证施工的顺利 进行。 二、工程概况 我项目部承建的中铁六局太原铁建石家庄枢纽工程包括：站台墙、排水沟、电缆槽、 隧道电力工程，其中站台墙基础工程是本应急预案的重点。 三、雨季安全技术措施 3.1场平施工及基坑边坡防护 （1）土方施工时设有专人指挥机械深度、分段开挖。在挖方作业时，严禁边壁出现 超挖或者造成边壁土体松动。 （2）施工场地内根据现场情况设置排水沟，场地围栏四周进行加固设置排水系统， 确保围栏的稳定。 （3）基坑从上而下依次进行开挖，突然下雨（中到大雨）时应对正在施工的边坡进 行遮盖防护，做好雨水的排泄确保边坡稳定。 （4）、在基坑开挖时施工现场应备有足够的遮盖物资，

雨季防洪保证措施及防洪应急预案 一、编制目的 为确实做好2016年本项目的防汛工作，确保工程建设顺利进行， 防止因施工作业对周围水系的影响，造成工程施工事故，保证沿线村 庄人民生命和财产安全，并在洪水发生后能高效、有序地开展防洪应 急救灾活动，避免出现“小洪大灾”的后果，最大限度的减轻洪水灾 害损失，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，保障生产设备安全， 我项目特制定本措施及应急预案。 二、编制依据 本预案依据《中华人民共和国防洪减灾法》、国务院《防洪应急条 例》、管理处、总监办有关要求等法律法规及有关文件制定。 三、应急处臵基本原则 3.1坚持以人为本，科学防洪，以防灾减灾为中心，努力实现从 应对洪水向洪水预防控制转变，不断提高防洪减灾的防御能力及救灾 水平。 3.2把施工人员的生命安全放在第一位，把最大限度减少人员伤 亡作为首要任务。 3.3本预案的制订坚持“安全第一、预防为

防汛抢险应急预案 一、方针与原则 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优 先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的 原则。 二、应急策划： （一）工程概况 1.1工程简介 本工程为望牛墩镇截污次支管网建设工程(西南部片区)，为在已 建成的主干管网的基础上，铺设污水次支管网，主要收集望牛墩镇洲 湾村、洲涡村、福安村、横沥村、官洲村、石排村、朱平沙村、锦涡 村等8个自然村区域的生产及生活污水。本工程主要工程内容包括开 槽敷设dn400～dn600hdpe污水次支管4234.5米，dn400～dn800三 级钢筋砼衬胶排水顶管3006米，dn400～dn600焊接钢管338.5米， dn300～dn500hdpe污水次支管围堰管道4184米。 1.2气候水文特征 东莞市望牛墩属南亚热带海洋性季风气候，气候温和湿润，阳光 充

慈溪恭和苑防洪、防汛、台风抢险应急预案 为了在发生安全事故或自然灾害、突发事件的紧急情况下迅速反应， 做好防范措施和处理工作，降低事故造成人员伤亡和财产损失、以及对 环境的危害。根据商场《防洪、防汛、防台抢险应急预案》，结合本商场 的实际情况制定实行本预案。 第一章总则 公司贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，尽最大努力 保护人员、设备、财产安全。公司成立《防台、防洪、防汛抢险紧急预 案》领导小组和事故应急指挥部、应急小分队，负责应急状态下的指挥、 组织、协调、救援、处理工作。抢险救灾，人人有责。 一、编制目的 为了确保公司防洪防台防汛安全，提高应急反应速度和应急处理能 力，保证防洪防台防汛抢险救灾工作高效有序进行，最大程度地减少人 员伤亡和财产损失，保障公司营业安全、有序、稳定进行，特修订本预 案。 二、应急预案的任务和目标 为更好地展开各项工作，更好的适应法律和经济活

罗甸县红水河镇红水河新址至红河2015年通村油路 （水泥路）改造工程项目雨季施工 防洪防汛应急预案 编制： 审核： 审批： 红水河新址至红河2015年通村油路 （水泥路）改造工程项目经理部 2015年5月20日 -1- 罗甸县红水河镇红水河新址至红河2015年通村油路 （水泥路）改造工程项目 关于雨季施工防洪度汛应急预案 为做好红水河新址至红河2015年通村油路（水泥路）改造工程项目，最大 限度地减少水灾、水毁造成的生命财产损失，确保路基、桥涵等基础设施和施工 工地、驻地等工作的安全度汛，根据《国家安全生产法》、突发事件对应法》、《国 家突发公共事件总体应急冤案》、《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，现 结合我部施工实际情况，特制定本方案。 一、适应范围 本预案适用于红水河新址至红河2015年通村油路（水泥路）改造工程项目 在发生以下水毁险情时应

小湾电站孔雀沟石料场开采及左岸砂石料加工系统工程 2009年度防洪度汛方案、抢险应急预案 及雨季施工专项措施 审定：何跃 校核：薜芳 编写：温天贵 文件会签 党工委 书记 生产 副经理 安全 副经理 技术办调度办机物办质量办综合办 毕俊林中田赵清洁温天贵刘宁何智美韩应陈萍 水电八局小湾施工局 2009年3月20日 水电八局小湾施工局2009年防洪渡汛方案、抢险应急预案及雨季施工专项措施 1 一、防洪度汛方案 1、总体概况 小湾孔雀沟砂石项目，一方面，砂石料生产系统及孔雀沟石料场处于高边坡下 方，需及时对边坡排水设施进行完善，并对各部位加强观测。另一方面，孔雀沟料 场180冲沟滑塌区域和弃渣场为2009年防洪度汛的重点部位，孔雀沟料场180冲沟 滑塌区边坡上存在大量松散堆积体，在连续降雨时容易发生泥石流，必须保证在汛 期前完成180

雨季施工措施及防洪应急预案 一、工程概况 沈阳地铁一号线第十六标段包括黎明文化宫站及站后区间。黎 明文化宫站为沈阳市地铁一号线一期工程终点站，位于黎明文化宫广 场地下，车站结构起点里程：ck21+712.03,车站结构终点里程： ck21+862.03，车站主体结构全长150m。该站为地下单层侧式站，主 体结构为钢筋混凝土箱形框架结构。车站底板埋深约11.21m，顶板覆 土约3.65m。车站设东北、东南、西南、西北等4个出入口及通道， 设西北、东北2处风道及风井。车站主体建筑面积6242m2，出入口通 道建筑面积1825m2，风道建筑面积667m2；地面出入口和风亭建筑面 积分别为472m2和64m2车站总建筑面积9269m2。 黎明文化宫站后区间自车站终点里程ck21+862.03至沈阳地 铁一号线一期工程右线设计终

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuse

1 深基坑施工应急预案 基坑名称： 时间： 编制单位：云南恒立基础工程有限公司 一、应急预案的方针与原则 坚持“安全第一，预防为主”、“保护国家人民生命财产安全优先，保护人 员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、 持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求;给公司员工的工作和施 工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态; 指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无 序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;实现 应急行动的快速、有序、高效。 二、应急策划 (一)工程概况及地质条件 (1)工程概况 (2)工程地质 1、岩土工程条件 2、水文地质条件 场区地下水类型为第四系孔隙潜水 2 3、周边环境条件 (二)深基坑支护方案 1、地下水控制： 为保证有

防洪应急救援预案 一、总则 1、工程简介 新建*****工程正线起点为***，终点为***，正线长度为**km；主要 工程内容为：改移道路、通讯线路和电力线路迁改、管线迁改及防护、 路基、桥涵、隧道及明洞（不含隧道内电力照明）、轨道、站场等相关内 容。 2、地形地貌 本标段位于鲁中南地区，地貌为构造侵蚀低山丘陵、鲁东构造侵蚀 丘陵，总体上地势中间高两侧低。 3、水文地质 沿线地表径流主要有嘶马河、盘龙河、沂河等，河流径流量年内分 配不均，汛期洪水暴涨暴落，易形成水灾，枯水期径流量较小。所经地 区的地下水类型主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水三种。 4、气象特征 线路途经地区属暖温带亚湿润区；四季分明，冬长夏短；春季干燥 多风，夏季炎热，雨量集中，秋季凉爽湿润，冬季寒冷干燥，雨雪偏少。 受大陆性季风制约，冬寒干燥，春季多风，夏热多雨，秋季天高气爽， 具“春旱、秋涝、晚秋又

中铁十一局集团有限公司昆明市轨道交通 首期工程土建施工15标段 防洪排涝抢险应急预案 编制： 审核： 批准： 中铁十一局集团有限公司昆明市轨道交通 首期工程土建施工15标项目经理部 二0一一年六月二十九日 1 目录 1总则.......................................................................................................................................2 1.1编制目的....................................................................................................................2 1.2编制依据.......

**县**镇**社区防预特大洪灾及 群众紧急转移预案 **县**镇**社区居民委会编 2011年3月1日 **镇**社区防洪抢险救灾应急预案 防汛是关系全社会各行各业千家万户的一项重要工作，为了更好地 贯彻执行“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的防汛方针， 在上级防汛部门的指导下，结合本社区的实际情况，制定2011年**社 区防洪抢险救灾预案。 **社区位于龟山桥以北，北至原合成氨厂，西至下张公，居民住户 **户，*****人。 一、主要易发灾害点 1、居住沿河地带易受灾有1处，是****巷共20户，居民80人。 2、居住低洼地带易受灾1处，是**路共120户，居民500人。 3、居住在易发生山体滑坡1处，是**路共6户，居民21人。 二、防汛抗洪抢险救灾应急小组 镇挂社区领导：***、*** 组长：***

防 洪 抢 险 应 急 预 案 三亚市榆田东线榆田段改造工程项目部 二0一二年七月十四日 目录 一、目的....................................................................................................1 二、编制依据............................................................................................1 三、编制原则............................................................................................1 四、防洪抗汛应急组织机构.....................

中铁十四局集团山西中南部铁路通道21标 防洪防汛安全应急预案 编制 审核 审批 中铁十四局集团有限公司山西中南部铁路通道 zntj-21标项目经理部 二〇一一年三月 山西中南部铁路通道zntj-21标防洪防汛安全应急预案 中铁十四局集团有限公司1 防洪防汛安全应急预案 一、方针与原则 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优 先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的 原则。 二、应急策划： （一）工程概况 1.1工程简介 本施工管段为山西中南部铁路通道zntj-21标。起讫里程为 dk0191+500～dk0247+258，正线长度为55.124km。本分部主要工程 数量：路基合计14.96km/26段，桥梁5334延长米／18座，涵洞242.4 延长米／42座，隧道32106延米/4座。 1.2气候水文特征

******* 防洪防汛安全应急预案 一、方针与原则 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优 先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的 原则。 二、应急策划： （一）厂区概况 1.1厂区简介 *****页岩矿山位于。 1.2气候水文特征 矿山所处区域属亚热带湿热季风气候，全年气候温和，雨量充沛， 夏季炎热，常有雷雨和暴雨，冬季和初春常阴雨绵绵，有短期积雪和 霜冻。年平均气温15.8℃～11.1℃，无霜期238～360天，年平均降 雨量758.4mm～1122.7mm，风向以西风为主，最大风速16m/s。 厂区所处区内水系不发育，无常流性溪河。地表水主要由大气降 水补给，沿地表斜坡汇入矿山范围外西侧的小溪外排。 （二）应急预案工作流程图 根据本厂区的特点及生产工艺的实际情况，组织人员认真对本厂 区的危险源和环境因素进行了识别和

中铁十四局集团山西中南部铁路通道21标 防洪防汛安全应急预案 编制 审核 审批 中铁十四局集团有限公司山西中南部铁路通道 zntj-21标项目经理部 二〇一一年三月 山西中南部铁路通道zntj-21标防洪防汛安全应急预案 中铁十四局集团有限公司1 防洪防汛安全应急预案 一、方针与原则 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优 先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的 原则。 二、应急策划： （一）工程概况 1.1工程简介 本施工管段为山西中南部铁路通道zntj-21标。起讫里程为 dk0191+500～dk0247+258，正线长度为55.124km。本分部主要工程 数量：路基合计14.96km/26段，桥梁5334延长米／18座，涵洞242.4 延长米／42座，隧道32106延米/4座。 1.2气候水文特征