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建筑结构与公路桥涵在混凝土结构设计上的差别

2024-06-05

建筑结构与公路桥涵在混凝土结构设计上的差别

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建筑结构与公路桥涵在混凝土结构设计上 的差别 简介: 本文从规范的角度在设计方法、材料强度取值、计 算公式、计算结果上说明了。 关键字:混凝土 结构设计 建筑结构 前 言 1 在设计方法上的差别 在建筑结构专业的《混凝土结构设计规范》GBJ10 -89中,采用的是近似概率极限状态设计方法。以概率理 论为基础,较完整的统计资料为依据,用结构可靠度来衡量 结构的可靠性,按可靠度指标来确定荷载分项系数与材料分 项系数,使设计出来的不同结构,只要重要性相同,结构的 可靠度是相同的。 在公路桥梁专业的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥 涵设计规范》TJT023-85中,采用的是半概率半经 验的极限状态设计方法。虽然也采用概率理论及结构可靠度 理论,但在设计公式中是用三个经验系数来反映结构的安全 性,即荷载安全系数、材料安全系数、结构工作条件系数。 在设计中,对这种系数的差别要注意区别,不能混淆。 2

混凝土结构设计
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混凝土结构设计(专升本)阶段性作业1 总分:100分考试时间:分钟 单选题 1.五跨等跨连续梁,现求第二跨跨中最大弯矩,活荷载应布置在_______跨。(5分) (a)1,2,3 (b)2,4 (c)2,4,5 (d)1,3,5 参考答案:b 2.单向板肋梁楼盖中横向抗侧刚度最大的梁布置形式是_______。(5分) (a)主梁纵向布置,次梁横向布置 (b)主梁横向布置,次梁纵向布置 (c)只设次梁,不设主梁 (d)只设主梁,不设次梁 参考答案:b 3.五跨等跨连续梁,现求第三跨跨中最大弯矩,活荷载应布置在_______跨。(5分) (a)1,2,3 (b)1,2,4 (c)2,4,5 (d)1,3,5 参考答案:d 4.工程实践表明,次梁常用的跨度为_______。(5分) (a)

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全国2011年10月 1.简述框架结构、剪力墙结构及框架—剪力墙结构水平位移曲线的特点。 答:在水平荷载作用下,框架的水平位移曲线为剪切型,其层间水平位移是上小下大。剪力墙为弯曲型,其层间 水平位移是上大下小。框架剪力墙结构的水平位移曲线是弯剪型,即水平位移曲线的底下大部分是弯曲型,顶上 少部分是剪切型的。 2.抗震设计时,框架柱箍筋加密区的构造要求包括哪些方面? 答:①箍筋最大间距。②箍筋最小直径。③箍筋加密区长度。④箍筋肢距。⑤体积配筋率。 3.水平荷载作用下,用反弯点法计算多层框架结构的适用条件是什么?“改进反弯点法”的基本计算要点有哪些? 答:反弯点法的适用条件是:当框架结构布置比较规则均匀,层高与跨度变化不大,层数不多时,才可使用。改 进反弯点法的基本计算要点:①求修正后的柱侧向刚度。②求反弯点的位置。 4.剪力墙斜截面受剪破坏的主要形态有哪些?如

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混凝土结构设计真题和答案

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混凝土结构设计真题和答案 4.5

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专业资料 word完美格式 2014年10月高等教育自学考试《混凝土结构设计》试题 课程代码:02440 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1.承载能力极限状态设计时,荷载效应组合应取(a)。 a.基本组合和偶然组合b.基本组合和标准组合 c.基本组合和准永久组合d.标准组合和准永久组合 2.下列系数中,取值必然大于1.0的是(c)。 a.结构重要性系数b.可变荷载组合值系数 c.材料分项系数d.永久荷载分项系数 3.关于场地液化,下列说法中不正确的是(d)。 a.液化层的厚度愈薄,愈不容易液化 b.液化层埋藏愈深,愈不容易液化 c.地下水位愈低,愈不容易液化 d.标准贯人

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混凝土结构设计课后习题答案

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混凝土结构设计课后习题答案 4.8

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双向板肋梁楼盖如图2-83所示,梁、板现浇,板厚100mm,梁截面尺寸均为300mm×500mm, 在砖墙上的支承长度为240mm;板周边支承于砖墙上,支承长度120mm。楼面永久荷载(包括板 自重)标准值3kn/㎡,可变荷载标准值5kn/㎡。混凝土强度等级c30,板内受力钢筋采用hrb335 级钢筋。试分别用弹性理论和塑性理论计算板的内力和相应的配筋。 解: 1.按弹性理论计算板的内力和相应的配筋 (1)荷载设计值 g=×3=kn/m2 q=×5=7kn/m2 g+q/2=+7/2=kn/m2 q/2=7/2=m2 g+q=+7=kn/m2 (2)计算跨度 内跨:l0=lc(轴线间距离),边跨l0=lc-120+100/2。 (3)弯矩设计值计算 计算板跨内截面最大弯矩值,活荷载按棋盘式布置,为便于计算,将荷载分为正对称荷载 (g+q/2)

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混凝土结构设计 (2)

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混凝土结构设计 (2)

多层混凝土房屋框架结构设计 -1- 河北大学建筑工程学院 混凝土结构课程设计 项目名称:办公楼框架结构设计 设计者: 学号: 指导教师:范东峰 完成日期:2015年6月30日 多层混凝土房屋框架结构设计 -2- 房屋结构课程设计指导书 一.设计题目 某四层办公楼框架结构设计 二.课程设计目的 1.使学生进一步了解结构设计的基本特点。 2.掌握框架结构设计的主要特点和基本过程。 3.对框架结构工程的施工技术有一定的了解。 4.通过课程设计,使学生能够综合运用所学的基础和专业等方面的知识,掌握房 屋结构设计中常用的计算和设计的基本原理.方法.计算及先进的计算手段,使 学生熟悉有关的专业规范,掌握解决实际工程问题的能力。 三.课程设计内容及要求 1.使学生掌握房屋结构设计的内容。 2.掌握框架结构计算的模型,分析计算结果。 3.熟悉框架结构的构造。

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混凝土结构设计(2)

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1 (2)存在弯矩、剪力和扭距; 1.3整体式双向板梁板结构 1.3.1双向板的受力特点 (1)沿两个方向弯曲和传递荷载;(图1.3.2) 弯矩、剪力等内力可通过弹性薄板的微分方程求解。 (3)板角部上翘。(附图) 1受力特点(理论分析) 222 222 xyyxmmmq xxyy ??? ++=- ???? 相应地,可求出主弯矩。(附图) 单区格四边简支双向板的弯曲 附图单块简支 双向板的弯曲 均布荷载下简支双向板的主弯矩图 附图均布荷载下简支双向板的主弯矩图 (2)裂缝发展与分布;(图1.3.3) (1)竖向位移呈蝶形,最大弯矩在距板边1/2端向跨度处; 先板底,并逐步向四角发展。 (3)支座反力非均匀分布;(中部大,两端小) 2主要试验结果 (挠度分布,图1.3.2) 四边简支的钢筋混凝土双向板,承受均布

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1 2.6柱的设计 2.6.0主要内容 选择柱的形式; 主要内容 确定柱的外形和尺寸; 确定柱的配筋; 牛腿设计; 连接构造设计。 正截面承载力; 斜截面承载力; 吊装阶段的承载力; 吊装阶段的抗裂度 或裂缝宽度验算; 2.6.1截面设计 (2)柱的计算长度 1截面配筋计算 内力: 理论上:与两端支承条件有关。 附表11.1 n、m、v 按偏心受压构件设计。 实际上:与多种因素相关。 反弯点(理想铰)之间的距离。 屋盖刚度、厂房跨度、平面外 连接、地基等。 (1)配筋计算注:需进行平面 外承载力校核。 (按轴心受压考虑) 附表11.12构造要求 同一般柱设计。(p.137) 2.6.2牛腿(corbel)设计 1 0 ≤ h a (a)短牛腿 (a)长牛腿1 0 > h a 长牛腿类似悬臂梁。 0牛腿的类别 uf%)40

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混凝土结构设计(8)

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混凝土结构设计中的要点分析 4.4

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从客观的角度来说,建筑施工与钢筋混凝土结构设计具有非常密切的关系.在材料方面,必须根据结构上的总体要求来选择和配比;在施工技术方面,必须根据建筑未来的使用领域来选择.本文对钢筋混凝土结构设计中的要点进行了探讨.

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混凝土结构设计(A)综合版

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混凝土结构设计(A)综合版 4.7

混凝土结构设计(A)综合版

a按弹性理论计算钢筋混凝土现浇单向板肋梁楼盖的板和次梁的内力时,采用折算荷载的原因是(修正因忽略次梁抗扭刚度而产生 的误差)。 a按塑性内力重分布考虑,钢筋混凝土连续梁的破坏标志是(整个梁成为可变体系)。 a按照《混凝土结构设计规范》的规定,下列情况中,可以按塑性内力重分布法计算结构内力的是(裂缝控制等级为三级的结构构 件)。 c采用(横向框架承重体系),有利于提高框架结构建筑的横向侧移刚度,并且由于横向跨度小于纵向跨度,故而楼板的跨度较为 经济合理。 c采用(纵向框架承重体系),其优点在于开间布置比较灵活,但房屋的横向刚度较差,楼板的跨度也较大,因此在实际工程中采 用较少。 c采用(混合承重体系),其优点是有利于抵抗来自纵横两个方向的风荷载和地震作用,框架结构具有较好的整体工作性能。 c(沉降缝)是为了避免厂房因基础不均匀沉降而引起的开裂和损坏

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混凝土结构设计真题

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全国2011年10月 1.简述框架结构、剪力墙结构及框 架—剪力墙结构水平位移曲线的特 点。 答:在水平荷载作用下,框架的水 平位移曲线为剪切型,其层间水平 位移是上小下大。剪力墙为弯曲型, 其层间水平位移是上大下小。框架 剪力墙结构的水平位移曲线是弯剪 型,即水平位移曲线的底下大部分 是弯曲型,顶上少部分是剪切型的。 2.抗震设计时,框架柱箍筋加密区 的构造要求包括哪些方面? 答:①箍筋最大间距。②箍筋最小 直径。③箍筋加密区长度。④箍筋 肢距。⑤体积配筋率。 3.水平荷载作用下,用反弯点法计 算多层框架结构的适用条件是什么? “改进反弯点法”的基本计算要点 有哪些? 答:反弯点法的适用条件是:当框 架结构布置比较规则均匀,层高与 跨度变化不大,层数不多时,才可 使用。改进反弯点法的基本计算要 点:①求修正后的柱侧向刚度。② 求反弯点的位置。 4.剪力墙斜截面受剪破坏的

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混凝土结构设计(5)

1 2单层厂房结构设计 2.1结构类型和结构体系 单层、多层和层数混合的厂房。 ①跨度大、高度大、荷载大, (2)单层厂房结构的特点 ②空旷结构,柱是主要的受力结构; ③荷载复杂, ④基础受力大。 自重、风、吊车(动力)等; 内力大; (1)厂房形式 1单层厂房的特点 2单层厂房的结构分类 ①混合结构 (1)按承重结构的材料 无吊车或吊车q≤5.0t;跨度l≤12.0(m); 柱顶标≤8.00(m)。 ②混凝土结构 吊车q=5.0~250(t);跨度l≤36.0(m)。 ③钢结构 吊车q≥250.0t或特殊吊车;跨度l≥36.0(m)。 混凝土柱、预应力混凝土或钢屋 架。 砖柱、混凝土或轻钢屋架。 钢柱、钢屋架。 排架结构型式 等高排架 图2.1.1排架结构 不等高排架 门架结构型式 c,d 拱形门架 a,b 人字形门架 ①排

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《混凝土结构设计原理》模拟试题一 一.选择题(1分×10=10分) 1.混凝土轴心抗压强度试验标准试件尺寸是()。 a.150×150×150;b.150×150×300;c.200×200×400;d.150×150×400; 2.受弯构件斜截面承载力计算中,通过限制最小截面尺寸的条件是用来防止()。 a.斜压破坏;b.斜拉破坏;c.剪压破坏;d.弯曲破坏; 3.《混凝土结构设计规范》规定,预应力混凝土构件的混凝土强度等级不应低于()。 a.c20;b.c30;c.c35;d.c40; 4.预应力混凝土先张法构件中,混凝土预压前第一批预应力损失l应为()。 a.21ll;b.321lll; c.4321llll;d.54321lllll; 5.普通钢筋混凝土结构裂缝控制等级为()。 a.一级;b.二级;c.三级;d.四

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混凝土结构设计和抗裂处理 摘要:混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程 实际问题,混凝土裂缝产生的原因也很多,在结构设计过程中就需 要根据不同的结构形式和不同的结构构件预判可能出现的裂缝,再 根据不同的可能出现的裂缝采取相应的预防措施。随着社会的发展 与进步,重视混凝土结构设计具有重要的意义。本文主要简单介绍 混凝土结构设计抗裂措施。 关键词混凝土结构设计抗裂设计抗裂措施 abstract:theconcretecrackisawidespreadanddifficult tosolveengineeringproblems,thecauseofconcretecrack isalsoalotof,thestructuraldesignprocessneeds accordingtodifferentst

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1 1.2整体式单向板梁板结构 (3)荷载计算、内力分析及内力组合 (4)截面设计 1.2.0概述 (1)结构平面布置 (2)确定计算简图 确定梁的位置及梁、板尺寸。 确定梁、板的计算简图。 配筋计算及构造,正常使用极限状态验算(必要时) (5)施工图绘制 1)楼盖设计的一般步骤 (3)结构传力合理 (4)建筑上的美观 (1)使用要求 (2)经济上的考虑 2)柱网布置 (1)使用要求 (2)经济上的考虑 3)结构布置 1.2.1结构平面布置 1)结构平面布置方案 (1)主梁沿横向布置图1.3(a) 确定主、次梁的平面位置。 (2)主梁沿纵向布置图1.3(b) (3)有中间走廊图1.3(c) 2)梁、板的常用跨度范围 (1)板:1.7~2.7(m),不宜超过3.0m (2)次梁:4.0~6.0(m) (3)主梁:5.0~8

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1 (2)分有柱帽和无柱帽两种;(附图1.4-1) 1.4整体式无梁楼盖 1.4.1概述 (1)板柱框架结构体系;(图1.1.2) (3)板厚,但结构层厚度小;(与肋梁楼盖比较) (4)分现浇式和装配式两种; 用于商场、书库、水池顶盖等。 (5)每一方向一般不少于三跨;(等跨或不等跨) 柱网为正方形时最经济。 (6)抗水平作用的能力差。 1概述 无梁楼盖 无梁楼盖的弯曲变形及弯矩分布 (2)竖向均布荷载下的变形 2无梁楼盖的受力特点 支承于柱的‘柱上板带’; (1)基本受力体 柱顶受拉、区格中部板底受拉。(图1.4.3) 弹性支承于‘柱上板带’的‘跨中板带’; ——‘柱上板带’和‘跨中板带’(图1.4.2) 柱轴线两侧的1/4板跨度的板带 柱距中间的1/2板跨度的板带 区格中部的挠度 ‘柱上板带’的跨中挠度

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1 1.5装配式楼盖 1.5.0概述 铺板式、密肋式和无梁式。 采用通用(标准)构件,减少类型; (2)设计的注意点 便于吊装; 接头受力合理,连接可靠; 减少现浇工作量; 需进行吊装验算; 降低材料消耗。 (1)形式 1.5.1预制梁、板的形式及特点 (1)实心板 1预制板 (2)空心板 (3)槽形板 (4)t形板 (板跨度小) 预应力空心板、sp板等 宽b=500~1000;跨度l=1.2~2.4(m),厚b=60~120。 宽b=500、600;跨度l=2.4~6.0(m),厚b=120、180。 宽b=600~1200;跨度l=1.5~5.6(m),厚b=120、180、240。 宽b=1500~2100;跨度l=6~12(m),厚b=300~500。 2预制梁 3预制板、梁的选用 矩形、t形等截面形式。 考

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混凝土结构设计(9)

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1 3.5荷载计算 1永久荷载 2可变荷载 (1)屋面自重 ——保温及防水层、结构层、粉刷等 (2)楼面自重 (3)柱、围护结构自重 注:抗震设防区还需考虑地震作用。(水平、竖向) ——装修层、结构层、粉刷等 (1)屋面荷载 ——上人或不上人、雪、(积灰)等 (2)楼面活载 (3)风荷载 ——不同用途房屋不同。(工业、民用) (荷载规范) 按设计尺寸 和材料重力 密度计算。 3.6内力计算 分析方法 力法 弯矩分配法 分层法 反弯点法 改进反弯点法 位移法 精确方法、 计算机分析 无侧移框架、竖向荷载作用 有侧移框架、水平荷载作用 分析基础——弹性分析方法。 近似方法 3.6.0分析方法 3.6.1竖向荷载下框架的内力计算(分层法) 1竖向荷载下框架的内力及变形特点 (1)侧移不大,尤其是多跨框架; (2)荷载仅对相邻的梁、柱产生较大的内力 ,其余梁柱的内力较

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现行混凝土结构设计——我国现行混凝土结构设计规范的耐久性设置水准,并不能满足《建筑法》规定的必须确保主体结构在工程合理使用寿命内的质量要求,建筑物的使用寿命土建工程质量的集中表现,也是建设工程是否进入可持续发展的重要志。

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土木工程专业本科教学应结合卓越工程师教育培养,为行业发展和区域社会经济建设培养应用型高级专业技术人才。结合《混凝土结构设计》与混凝土结构设计课程设计环节的教学过程中的体会,指出了课程建设的主要内容。明确了互联网新时代下教学过程应该以\"学生为中心\

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李祥斌

职位:施工员主管

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

建筑结构与公路桥涵在混凝土结构设计上的差别文辑: 是李祥斌根据数聚超市为大家精心整理的相关建筑结构与公路桥涵在混凝土结构设计上的差别资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 建筑结构与公路桥涵在混凝土结构设计上的差别
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