建筑机械用汽油机排气污染的措施

汽油机供给系统的故障主要表现在漏油、堵塞和机件损坏三个方面,其中漏油和堵塞为常见故障。在汽油机供给系统中,汽油泵是重要的部件,也是最易发生故障的部位,是检测的重点。汽车上使用的汽油泵有机械膜片式和电动晶体管式两大类。检测其技术状况好坏时,均以泵油压力、密封性和泵油量

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轿车用两冲程汽油机的振动噪声研究 葛蕴珊　张付军　黄　英　吴思进　刘福水　孙业保 (北京理工大学) 　　摘要　两冲程发动机具有升功率高、结构简单等优点,但是同时存在着振动噪声大、油耗高、排放差 等缺点。本文所采用的两冲程发动机使用缸内直接喷射技术克服了排放和燃油经济性差的缺点,同时又 保留了两冲程发动机的优点。本文主要讨论了该两冲程轿车的振动噪声特性和控制措施。 关键词　两冲程发动机　振动　噪声 1　前　言 与四冲程发动机相比,两冲程汽油机通常 具有结构简单、成本低、升功率高等优点。由于 结构简单的原因这种动力装置常用在农业领域 如除草机、链锯和水泵等;由于比功率高的原因 两冲程汽油机在舷外机、雪撬车、摩托车等领域 也得到了广泛的应用。五十年代两冲程汽油机 曾在汽车上得到了部分应用,但由于碳氢排放 太高,这种发动机在汽车领域里很快就消失了。 当时就有人预

汽油机水泵 一、汽油机水泵简介 常见的汽油机水泵是一种离心泵。离心泵的工作原理就是在泵内充满水的情 况下，发动机带动叶轮旋转，从而产生离心力，叶轮槽道中的水在离心力的作用 下甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心压力降低，这个压力低于进水管内压力，水 就在这个压力差的作用下由吸水池流入叶轮。这样水泵就可以不断地吸水不断地 供水了。 二、汽油机简介 汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。汽油机一般采用往 复活塞式结构，由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火 系统等部分组成。 小型汽油机一般系统组成： （1）曲轴连杆系统：包括活塞、连杆、曲轴、滚针轴承、油封等。 （2）机体系统：包括缸盖、缸体、曲轴箱、消声器、防护罩等。 （3）燃油系统：包括油箱、开关、滤网、沉淀杯和化油器等。 （4）冷却系统：包括冷却风扇、引风罩等。有些背负式喷雾喷粉机在大风 机后蜗壳上

（一）小型汽油机在植保机械中的应用 1．植保机械用的小型汽油机有两类一类为二冲程小型汽油机，其功率范围为0．75～3．0千瓦，转 速范围为5000～8000转／分。主要与背负式喷雾喷粉机、手携台架式植保机械等配套。农村保有量80万～ 90万台。其中以1e40f型保有量较大。另一类为四冲程小型汽油机，其功率范围为1．5～3．0千瓦，转 速范围为2000～3000转／分，主要与担架式、台架式喷雾机配套。 2．小型汽油机用于植保机械配套的主要优点 （1）结构紧凑、重量轻，特别适合动力重量小于6公斤的背负机。 （2）转速高，可与高速风机（泵）直连。保证整机小型化，是小型风送植保机具主要动力。 （3）启动轻便操作灵活，振动和噪声较柴油机小。能保证小型植保机械长期移动作业。 3．小型汽油机主要缺点 （1）需要用汽油，使用成本稍高。 （2）电点火系统和化油器结构较复杂，工

33 第五章汽油机混合气形成与燃烧 了解：汽油机有害排放物的生成机理与控制，汽油机燃烧室。 理解：影响燃烧的因素和措施。 掌握：汽油机混合气的形成，汽油机正常燃烧过程，爆燃和 表面点火。 燃烧过程是将燃料的化学能转变为热能的过程，燃料燃 烧完全的程度，直接影响到热量产生的多少和排出的废气的 成分，而燃烧时机又关系到热量的利用程度。所以燃烧过程 是影响发动机的动力性、经济性和排气污染的主要过程，同 时与噪声、振动、启动性能和使用寿命也有重大关系。 燃烧的基本要求：完全、及时、正常、排污小。 第一节汽油机的正常燃烧 一、着火落后期 从火花塞跳火到火焰中心形成。 火花塞跳火后并不能马上形成火焰中心，因为混合气氧 化需要一定的时间。 释放的热量不多，汽缸内压力升高不大，压力线与纯压 缩线基本重合。 从火花塞跳火到活塞行至上止点时的曲轴转角，称为点 火提前角，用θ表示。一般为2

利用软件对发动机怠速工况下旁通阀进气进行仿真分析,结合实验数据验证所建立的模型的精度,在此基础上,利用验证后的模型对点燃式发动机起动工况下的旁通阀进气特性进行了模拟,结合平均值模型对汽油机进气特性的描述,建立了发动机的旁通阀进气模型。

汽油机化油器的工作原理大全（二） 从化油器的内部结构方面来分包括：供油系、起动系、怠速系、过度系（补偿系）、主油系。 （1）供油系：由进油接头、针阀座、针阀总成、针阀弹簧、浮子总成（膜片式化油器无） 组成； （2）起动系：汽油机的起动加浓有三种方式，直接增加供油量，减小进气量，利用大气压 的作用手动泵油。 a.直接增加供油量：一般设置有起动加浓量孔，该油系只能是在发动机起动工况时起作用， 一旦起动该油系必须尽快关闭，否者，会导致供油过浓，引起发动机转速不稳，排气冒黑烟； 因此，采用该结构的化油器缺点是起动加浓装置结构一般比较复杂，优点是：利于起动。例 如：pd24j（豪迈125）它是通过一个结构复杂的电起动加浓来实现起动时供油，起动后3min 内关闭；pz19（铃木系列110）它是通过起动加浓柱塞来实现起动时供油，起动后关闭的效 果； b.减小进气量：一般设

汽油机化油器的工作原理大全（三） 三、化油器的工作原理 汽油机化油器的工作原理是：通过活塞的上下运动，使空气在化油器中流动产生负压，将汽 油吸进发动机缸体燃烧作功。 从能量的转换角度方面而言，汽油机化油器的工作原理是：将一定比例的汽油与空气的混合 气，充分雾化，提供给发动机燃烧，燃烧产生的热能，通过活塞、连杆、曲轴等传动机构转 换成机械能，这部分能量越大，说明转换效率（机械效率）越高，其次，为克服传动部件的 摩擦损失需要能量，运动部件的发热也要损失一部分能量，另外，化油器提供给发动机的混 合气是否完全燃烧，即发动机燃烧效率的高低，就是化油器优化设计的关键了。 下面从化油器的内部结构方面，阐述汽油机化油器的工作原理。 供油系：当发动机处于非工作状态时，化油器浮子室内的汽油处于相对静止的设计油平面高 度，此时，浮子的浮力绕浮子销的力矩，等于浮子总成的重力、针阀总成的

为了在开发设计过程中预测排气歧管的热负荷,采用了计算流体力学-有限元(cfd-fe)耦合计算分析方法。首先用计算流体力学(cfd)软件计算了排气歧管的瞬态内流场和稳态外流场,得到了排气歧管内外壁面的热边界条件。再以此为边界条件,使用有限元软件计算了排气歧管的温度场,并以此温度场为边界条件,计算了其热应力和热变形。结果表明,在只有热负荷作用时,排气歧管外壁面存在着较大拉应力,最大值为80.4mpa;最大热变形出现在和排气后处理器相连的法兰盘前端突台上,其值为1.08mm。

采用三维有限元分析法对376汽油机活塞进行了热负荷和机械负荷分析,计算了活塞的温度场和应力场,深入了解活塞的热负荷状态及热应力、机械应力分布情况,找出了危险应力部位,为活塞的结构改进和优化提供了理论依据。

针对某汽油机扩缸后的活塞,建立了比较完整的数学和几何模型,以及相应的边界条件,在此基础上对机械负荷作用下的活塞进行三维有限元分析

测量了某车用电喷汽油机在冷起动、冷加/减速、空载热突减速及热加速等工况下排气中co,hc,nox,co2和o2的体积分数,并分析了原因。结果表明,发动机冷起动时排出大量的hc和co,而此时催化转化器尚未起燃,需从混合气制备和燃烧过程优化等方面对该阶段着重控制;冷加/减速工况下,co,hc和nox排放均出现了峰值,实际运行时应尽量减少此类操作;空载热突减速工况下,hc排放出现了较大的峰值,表明减速断油策略仍需进一步研究;而热加速工况的控制重点则是nox排放。

汽油机进气系统噪声仿真技术研究

小型汽油机使用与维护

09-汽油机管理系统

汽油机操作规程 一、作业前的检查与启动 1、检查机油油面是否符合规定，不允许油面过高或过 低，以节约燃润料，保证机械正常运转。 2、检查燃油是否足够，油箱内有无积水。 3、检查冷却水是否足够。 4、检查蓄电池电解液是否足够。 5、检查外部机件是否松动损坏。 6、启动时，有离合器的要将离合器分离。 7、禁止不加冷却水启动。 8、用电动机启动时，每次启动时间不超过5s。连续启动 三次，汽油机仍不能发动时，应查找原因，不可长时间启动 启动机，以防损坏蓄电池和启动机。 9、用摇手柄发动汽油机时，注意防止摇手柄倒转伤人。 10、汽油机发动后，不要猛轰油门，要让汽油机怠速运 转一段时间，水温升到40℃后再带负荷运转。汽油机正常工 作温度应保持在规定范围内。 二、作业中的要求 11、作业过程中，应注意察听机械各部声响，发现异常 时，应查明原因，排除故障。 12、作业过程中，发现汽油机温度过高时

文章通过搭建排气噪声试验平台,对汽油机燃用含水乙醇混合燃料(e10和e30)的排气噪声特性进行研究,并进行道路模拟试验.结果表明:节气门全开下燃用混合燃料(e10和e30)的排气噪声要低于e0,含水乙醇比例越高,噪声越低;3000r/min以上时,e10和e30与e0相差在3db(a)以内;在台架上模拟整车在道路上运行时的噪声变化情况,部分负荷下e10和e30的噪声下降较大,最大达9db(a).

为适应国内小吨位工程机械配套动力的需求,开发研制出tn480g型汽油机

探索了钛合金在发动机气门上的应用。进气门采用ti64合金；排气门采用ti6242s合金并控制制造工艺过程，使金相组织交成针状α组织，能获得与耐热钢一样的耐热性。用表面等离子体渗碳处理解决氧化及磨损问题。采用钛合金气门后发动机配气机构重量约比原来轻50％，功率提高18％，噪声降低约4db。

减少492Q型系列汽油机排气污染的PCV阀简介

本文主要阐述汽车液压钻机用汽油机加装机械式调速器的研制过程。车载液压钻机用汽油机加装调速器后，获得了很好的社会效益和经济效益。