2025-02-07
如何避免预应力混凝土基桩在锤击施打过程中的桩身断裂、破损现象,如何制订经济、合理、高效的沉桩施工方案是摆在工程师面前的重要课题。利用可打性GRLWEAP分析和全程动测监控理论在湛江某码头工程中的成功应用实例,通过对可打性分析与沉桩过程中的测试结果进行对比分析研究,探讨基于波动理论基础的沉桩控制方法,旨在为工程沉桩施工及质量控制提供技术参考。
通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了phc桩(预应力高强混凝土管桩)在天津港码头工程中的应用,着重从单桩承载力方面进行介绍,并对经济成本方面与钢管桩进行了对比,并提出了phc桩在天津港地区应用还需解决的某些问题。
文中主要介绍嵌岩桩的结构设计,探讨嵌岩桩在施工过程中出现装底卷边现象后,结合工程外协条件,提出了采取的应对措施及处理方案,最终采用的型钢嵌岩桩的方案效果良好。
phc桩在天津港码头工程中的应用——通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了phc桩(预应力高强混凝土管桩)在天津港码头工程中的应用,着重从单桩承载力方面进行介绍,并对经济成本方面与钢管桩进行了对比,并提出了phc桩在天...
phc管桩在沿江、沿海等诸多大型港口码头建设中的应用越来越广泛,但在实际沉桩过程中仍存在诸多质量问题。本研究总结phc管桩施工过程中常见质量问题,分析各种phc管桩施工质量检测方法的适应性,提出码头phc管桩应用中仍需解决的问题。
目前水工建筑物中phc桩应用较多。为简化桩身承载力计算,文中以港口工程相关规范为基础,得出phc桩桩身强度曲线计算方法。并应用phc桩桩身强度曲线对桩身承载力分析。
近年来,预应力高强混凝土管桩(phc)以其力学性能良好、价格低廉等优势,越来越多地应用在大、中型港口码头的建设中。结合某电厂重件码头工程的设计实践,重点介绍在本工程中应用预应力高强混凝土管桩(phc)的一些体会,供类似工程设计参考。
高桩码头作为主要码头结构型式之一,在我国港口事业的建设发展中,占据了重要的地位,而作为高桩码头主要构件的桩基,是高桩码头工程建设的重中之重,随着码头工程向大型化、深水化方向发展,对码头的桩基提出了更高的要求,既要达到结构力学性能要求又要合理经济、还要满足施工的可行性。钢混复合桩作为一种抗弯能力强、承载能力高、施工方便的新型桩型应运而生。文中通过某海上风电基地码头工程的建设,介绍钢混复合桩在对桩基抗弯能力和承载能力要求高的工程中的应用。
高桩码头作为主要码头结构型式之一,在我国港口事业的建设发展中,占据了重要的地位,而作为高桩码头主要构件的桩基,是高桩码头工程建设的重中之重,随着码头工程向大型化、深水化方向发展,对码头的桩基提出了更高的要求,既要达到结构力学性能要求又要合理经济、还要满足施工的可行性。钢混复合桩作为一种抗弯能力强、承载能力高、施工方便的新型桩型应运而生。文中通过某海上风电基地码头工程的建设,介绍钢混复合桩在对桩基抗弯能力和承载能力要求高的工程中的应用。
介绍了phc管桩在某海港码头工程中的应用情况,以及沉桩过程中出现的桩基偏位、桩顶高程过低、贯入度过大、断桩等问题的处理方法.结合本工程实际情况总结了phc管桩在海港工程应用中需注意的问题,认为应重点关注接头的性能、抗冻性等问题.
码头工程地基大多比较松软,承载力较差,因此往往需要对地基进行加固处理。振冲碎石桩在加固软土地基方面具有一定优势,主要是这种施工工艺操作简单、施工速度快、易控制加固质量等优点,既能满足码头结构对地基承载力的要求,又能就地取材,降低工程造价,具有明显的经济和社会双重效应,因而在码头、港口、道路、护岸等工程地基处理中运用得十分广泛。
phc桩是一种抗弯强度大、抗压强度高、贯入性和耐久性均比较好的软土地基处理技术,具有施工快、搭配灵活等优点。可以在砂土、粘性土和软土中广泛运用。本文重点对码头工程中phc桩的施工技术进行探讨。
1 目录 一、标书说明 二、工程概况 三、施工工艺流程分项分部工程的施工方法 四、保证工程质量的技术措施 五、保证工程施工安全技术措施 六、确保文明施工的措施 七、施工进度计划表及工期保证的技术措施 八、拟投入施工现场人员机构 九、主要施工机械准备计划及劳动力配备计划 十、附件资料 2 第一章投标书说明 一、本工程技术标编制依据: 1.招标文件 根据中港第三航务工程局上海分公司xxxxxxxx招标文件 2、有关施工规范和验收标准 (1)《港口工程初步设计文件编制规定》(jts110-4-2008) (2)《港口工程地质勘察规范》(jtj240-97) (3)《港口工程混凝土结构设计规范》(jtj267-98) (4)《建筑设计防火规范》(gb50016-2006) (5)《港口工程质量检验评定标准》(jtj221-98) (6)《港口工程桩基规范
本文作者结合多年从事港口码头施工工作经验,主要针对钻孔灌注桩在码头工程施工中容易出现的一些问题进行了分析,并提出了相应的预防及控制措施,供同行参考。
在工程建设中为了满足地基承载力设计要求,灌注桩的持力层要求是较为完整的岩石层,桩长和桩径尺寸往往做得很大,使得地下部分的造价在整个工程总造价中占有较大的份额,同时,由于桩长很长,给施工造成很大的困难。基于这种考虑,我国设计和施工工作者经过多年的探索和实践,总结了一套钻孔灌注桩后压浆法加固桩端地基的方法,大大缩短了桩长,取得了良好的经济效益。
本文通过对某工程试桩不同检测方法所取得的数据进行联合分析,对桩身缺陷的情况和试桩承载力进行评估,并指出造成质量事故的主要原因。
文中阐述了巴新莱城港发展项目潮汐码头栈桥吊打沉桩施工工艺,总结了加快吊打沉桩的施工经验,为海外中小型高桩码头以及滩涂地区吊打沉桩提供了参考经验。
高桩码头的桩基平台是码头建设工程中的施工重点,桩基平台的施工质量也是码头工程质量的最终保证。在高桩码头施工中,深入研究桩基平台的施工技术方法是有效提高高桩码头施工效率、降低因为质量带来的成本损失的重要方法。
由于钢板桩具有结构强度高、施工便利、占地空间小、环保等优点,常在挡土墙、码头及建桥围堰中运用。而打拔设备是施工的关键。本文结合尼日利亚巴若港口码头工程,介绍采用高频液压振动锤打拔钢板桩的施工工艺及施工关键技术。
职位:水利水电工程项目副经理
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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