加阻锈剂C30水下灌注桩水泥混凝土配合比设计分析

（水下灌注桩）c25水泥混凝土配合比设计书 试验编号：sttj3-2009-x17-003 一、设计说明: 我河北路桥集团有限公司承建的双通高速双辽至通辽段三合同段，主线 起点桩号k251+000，终点桩号k259+000；路基桥涵工程全长8km。连接线 起点桩号lk0+000，终点桩号lk9+241，路基桥涵工程全长9.24km。其中 钻孔灌注桩设计标号为c25水下砼，施工采用导管灌注。通过c25水下砼配 合比设计1、检测水泥、砂、碎石原材料各项技术指标，确定合格料源。2、 检验试配强度，确定试验室配合比，为进一步的工地配合比提供可靠的理论 依据。 二、设计依据： 1、《双通高速公路双辽至通辽段两阶段施工图设计》 2、《公路工程国内招标文件范本》2003版 3、《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 4、《普通混凝土配合比设计规程》jgj

附件一： c30钢筋水泥混凝土配合比设计报告 （一）设计概况 设计混凝土强度等级为c30，无强度统计资料，要求混凝土拌和物和坍落度为（30-50） ㎜，混凝土结构所处环境为i类环境。全部采用本地原材料。 1、水泥 水泥采用南京三龙天宝山牌p.o42.5级水泥，其指标如表1： 表1 项目 凝结时间(min) 胶砂强度(mpa) 安定性 （雷氏夹） 抗折抗压 初凝终凝3d28d3d28d 结果215min275min4.27.620.248.2合格 2、砂 砂采用中（粗）砂。其指标如表2： 表2 检测项目实测值技术要求 含泥量(％)ⅱ类不低于ⅱ类 泥块含量(％)ⅱ类不低于ⅱ类 筛分结果如表3： 表3 筛孔 项目 累计筛余（方孔筛，mm）百分率（％） 9.54.752.361.180.60.30.1

本文针对工程实际情况,充分考虑水下灌注桩混凝土设计要求,对c30水下灌注桩混凝土配合比进行优化设计。

jj0504a 委托/任务编号 样品编号 试验依据 碎石碎石碎石 水泥混凝土集料合成级配记录表 试验室名称：记录编号： 工程名称/用途 样品描述 试验条件 合成级配规定上限规定下限筛孔尺寸 国道g302白城绕越线工程建设项目 结论： 试验日期：年月日 配合比 曲线图 骨料比例% 试验：校核： 主要仪器设备 0 20 40 60 80 100 筛孔尺寸 合成级配

从试验检测的角度,分析了混凝土在原材料的选择及配合比确定时需要注意的事项。

水泥混凝土是由水泥、水和集料按适当比例配合、拌制成拌和物,经过一定时间硬化而成的人造石材。这种材料具有许多优点,如较高的强度和较好的耐久性,在凝结前具有良好的塑性,可以浇

从试验检测的角度,分析了混凝土在原材料的选择及配合比确定时需要注意的事项。

1 c25水下灌注桩混凝土配合比设计报告 xx高速公路第x标段起点桩号为k41+500，终点桩号为k53+200，全长 11.486077公里。标段内有5座桥梁：许坑大桥，长517.5m,为3×40+13×30m 的连续刚构t型梁;k48＋043通道桥，长66m；k50+348通道桥为主线上跨农 用汽车道，桥长66m，上部构造为3×20m预应力连续空心板；下沙互通主线 桥长187m，桥型布置为为两联3×30m预应力砼边续箱梁；下沙互通f匝道桥 长82m，桥型布置为一联3×30m预应力砼t梁；共有桩基161根。 一．配合比参数 1.设计强度：c25水下灌注桩混凝土。 2.施工坍落度要求：180~220mm。 3.用途：主要用于xx高速公路第x标段桥梁水下灌注桩等构件。 二.原材料选用 1.水泥 采用江

c30水泥混凝土配合比计算表 序号no项目符号计算公式参数取值计算结果 1配制强度fcu，ofcu，k+1.645σ fcu，k=30mpa σ=5.0mpa 38.2mpa 2水灰比w/c afce fcu，o+abfce fcu，o=38.2 fce=48.025 a=0.46b=0.07 0.56 3用水量mwo取205kg/m 3h=70~90 dmax=31.5 205kg/m3 4用灰量mco mwo w/c mwo=205kg/m 3 w/c=0.56 366kg/m3 5砂率βs取33% w/c=0.56 dmax=31.5 33% 6砂用量mso（mcp-mco-mwo）βs ρcp=2450kg/m 3 mco=366kg/m 3 mwo

报告编号： 第1页共1页总页 山东省交通厅基本建设工程质量监督站监制 水泥混凝土配合比设计报告 工程名称：试验编号： 承包单位委托单编号 委托单位合同编号 监理单位分项工程隔离栅立柱基础 试验单位试验者 标准依据jgj/t55-2000校核者 试样描述报告日期 设计 条件 结构物名称隔离栅立柱基础设计强度25mpa试配强度25mpa 设计坍落度120mm水泥强度42.5mpa养护方式标准养护 试件尺寸150×150拌制方法机械设计依据抗压强度 用料 说明 水泥强度等级42.5mpa厂牌出厂日期 细集料类别河沙产地视比重2.67细度模数2.86 粗集料类别碎石产地视比重2.71 掺配剂种类10～3010～205～10 比率（%）08010 外掺剂产地、类别剂量（%）2.2

c40混凝土配合比试验报告 设计强度：c40 使用部位：墩柱、盖梁、桥面、挡块等 单方用量：水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰：外加剂=327:700:1095:168：70： 70:4.67 材料配比：水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰:外加剂=1:2.14:3.35:0.51：0.21： 0.21:0.015 c40水泥混凝土配合比设计报告 一：使用工程部位 c40水泥混凝土主要用于墩柱、盖梁、桥面、挡块等部位（详见设计 文件）。 二：设计依据 1.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 2.《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2000 3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 4.《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 三：设计要求 1.强度要求：混凝土7d抗压强度不小于配

水泥混凝土配合比设计 工程名称：s243省道（钤塘-郭庄段）先导段改造工程项目合同号：s243jrlj2编号： 试表1-8 任务单号试验环境温度：19oc湿度：58% 试验日期2007.4.13试验设备搅拌机、振实台、压力机 试验规程jtge30-2005试验人员 评定标准复核人员 施工单位 句容市交通工程有限公司 设计条件 设计强度使用地点和部位施工方法坍落度备注 c20涵洞机械10-30mm （一）水泥：品种：普硅p.o32.5水泥强度：抗压17.8mpa抗折3.8(3天)mpa 厂牌：江苏远东水泥有限公司出厂日期：2007.4.1 （二）细集料：类别：砂产地：句容下蜀 表观密度：2.630

-1- c20水泥混凝土配合比设计说明 一、设计依据 1.xx高速公路设计文件及图纸； 2.《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）； 3.《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55-2011）； 4.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005）； 5.《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005）； 6.《xx高速高性能混凝土施工指导意见》。 二、设计要求 1.混凝土强度等级为c20，拟用于路基防护预制块及路基防护等 部位； 2.根据施工工艺要求坍落度选用为200±20mm，扩展度为 400~600mm，流出时间不大于20s； 3.混凝土的抗冻耐久性指数为60%，28d电通量不超过1500c； 4.混凝土的最大水胶比不超过0.55，每方胶凝材料总量不大于 450kg，不小于280kg； 5.矿物

c50混凝土配合比试验报告 设计强度：c50 使用部位：t梁预制、箱梁预制等 单方用量：水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰：外加剂=375:672:1096:165：75：50:6.0 材料配比：水泥:砂:碎石:水:矿粉:粉煤灰:外加剂=1:1.8:2.92:0.44：0.2： 0.13:0.016 c50水泥混凝土配合比设计报告 一、使用工程部位 c50水泥混凝土主要用于t梁预制、箱梁预制等部位（详见设计文件）。 二、设计依据 1.《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 2.《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2000 3.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 4.《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 三、设计要求 1.强度要求：混凝土7d抗压强度不小于配置强度的90%

... .. 编号：pb-002 拉林铁路4标藏木双线特大桥 混凝土配合比设计说明书 c30混凝土配合比 （建高水泥p·o42.5） 二o一5年11月 中铁港航局集团拉林铁路工程指挥部 藏木特大桥工地试验室 ... .. c30混凝土配合比设计 一、设计目的： 拉林铁路4标藏木双线特大桥c30混凝土，用于藏木双线特大桥桩基础等，混凝土 要求现场施工坍落度为160～200mm，工作性能良好，易于施工。 二、设计依据： 1、施工图纸， 2、《桥涵施工技术规》jtg/tf50-2011 3、《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2011 三、组成材料： 1、水泥：建高水泥p·o42.5，经检验，水泥细度、凝结时间、安定性及抗折、抗 压强度等指标均符合规要求。 2、砂：加查县民发砂场，其颗粒级配、含泥量、表观密度等各项指

c30混凝土配合比设计 一、工程概况 某梁板设计强度等级为c30混凝土。根据施工工艺，取碎石最大粒径31.5mm （5~31.5mm连续级配），采用泵送混凝土。设计坍落度取180~200mm。配 合比设计依据为施工图、普通混凝土配合比设计规程（jgj55-2000）及混凝 土施工有关要求。 二、原材料情况 1、水泥采用两种水泥进行比较选择为：汾阳市贾家庄特种水泥有限公司 生产“恒鼎牌”32.5矿渣硅酸盐水泥；故不考虑水泥强度富裕系数。 2、细集料采用文水河砂，该砂符合ⅱ区中砂级配； 3、粗集料采用桑枣坡碎石厂生产碎石，按5~20mm:16~31.5mm=50:50 （质量比）配为5~31.5mm连续粒径； 4、外加剂选择，为：西安方鑫化工有限公司生产的高效泵送剂，掺量取 2%,实测减水率15%。 5、拌合料采用太原热电厂ⅱ级粉煤灰，掺量取

c25水泥混凝土配合比设计 c25水泥混凝土配合比设计 c25水泥混凝土配合比设计 c25水泥混凝土配合比设计

c15水泥混凝土配合比设计书 一、设计说明 根据设计要求及>（jtgf30-2003）的有关规定，本 设计采用p.o42.5水泥，5-30mm碎石，中粗砂配制c15混凝土用于隧道路面基层混凝土及 其它部位同工艺混凝土。 二、设计依据 jtgf30-2003 jtge30-2005 jtge42-2005 三、设计要求 1、坍落度要求：20mm-40mm 2、最大水灰比不大于0.70 3、水泥拌和物应具有良好的流动性，粘聚性，保水性 4、试验室配合比对应的抗压强度应满足试配强度要求及对应的抗折强度（3mpa），应保 证配合比选用的经济合理性。 四、原材料说明 1、水泥采用内蒙古乌兰牌怀来分厂产p.o42.5水泥，其各项指标经市公路检测中心检测 均符合施工技术规范要求。 2、砂采用怀来产水洗天然

c20水泥混凝土配合比设计 一、设计要求 1、混凝土设计强度等级为c20，要求混凝土拌合物坍落度为10～30mm，所在地区属寒 冷地区。 2、组成材料：水泥采用哈尔滨天鹅p.032.5普通硅酸盐水泥，中砂采用秦家中砂，碎石 产地为海伦县哈拉巴山10-30mm碎石、20-40mm碎石。 二、设计步骤 1、计算初步配合比 1）、确定混凝土配制强度（fcu,o） 设计要求混凝土强度fcu,k=20mpa,采用标准差σ=5.0mpa，计算混凝土配制强度。 标准差σ值表表—1 强度等级（mpa）低于c20c20～c35高于c35 标准差σ（mpa）4.05.06.0 fcu,o=fcu,k+1.645σ=20+1.645×5=28.2mpa 2)、计算水灰比（w/c） （1）按强度要求计算水灰比 ①计算水泥实际强度 p.o32.5普通

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 1 c25水泥混凝土配合比设计说明 一、设计要求 1、混凝土设计强度等级为c25，要求混凝土拌合物坍落度为70～90mm，所在地区属温 暖地区。 2、组成材料：水泥采用祁东洪城，中砂采用新屋砂场河砂，碎石产地为衡阳兴鑫碎石场 5-16mm碎石、16-31.5mm碎石。 二、设计步骤 1、计算初步配合比 1）、确定混凝土配制强度（fcu,o） 设计要求混凝土强度fcu,k=25mpa,采用标准差σ=5.0mpa，计算混凝土配制强度。 标准差σ值表表—1 强度等级（mpa）低于c20c20～c35高于c35 标准差σ（mpa）4.05.06.0 fcu,o=fcu,k+1.645σ=20+1.645×5=33.2mpa 2)、计算水灰比（w/c） （1）按强

砂浆配合比设计 工程名称：芜申线（高溧段）航道整治桥梁工程合同号：wsxgl-sg-ql3编号：pb-sj-012-1 试表1-8 任务单号/试验环境温度20℃湿度52% 试验日期2012.4.4～1012.5.3试验设备砂浆稠度仪等 试验规程jgj/t98-2010试验人员 评定标准/复核人员 施工单位中铁大桥局股份有限公司 设计条件 设计强度使用地点和部位施工方法稠度备注 m7.52cm梯道踏步层机械搅拌3-5cm/ （一）水泥：品种：p.042.5水泥强度：抗压47.9mpa抗折7.8mpa（28d） 厂牌：江苏扬子出厂日期：2012.3.4 （二）细集料：类别：ⅱ区砂产地：赣江 细度模数：2.8

c30水下混凝土配合比设计书 中铁十四局张唐铁路项目部中心试验室 二〇一三年五月十三日 c30混凝土配合比设计说明 一、工程名称 张唐铁路ztsg-7标桥梁桩基。 二、环境条件等级 碳化环境t1。 三、设计目的和用途 1、目的 保证混凝土强度及耐久性满足设计要求，工作性能满足施工工艺要求，经济合理。 2、用途 桩基 四、技术指标 1、强度等级：c30，配制强度：42.7mpa； 2、坍落度要求：180～220mm； 3、胶凝材料用量：280～550kg/m3； 4、水胶比：≤0.55 5、56d电通量：＜1200c； 6、含气量：≥2.0％； 7、泌水率（％）：不泌水。 五、设计依据 标准代号标准名称 tb10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 jgj55-2011《普通混凝土配合比设计规程》 tb10005-2010《铁路混凝土