抗冲击改性剂ACR对CPVC性能的影响

采用差示扫描量热法(dsc)和haake流变仪研究了不同用量的抗冲型丙烯酸酯橡胶(acr)改性氯化聚氯乙烯(cpvc)的凝胶化性能及流变性能,综合力学性能、耐热性能、微观形貌对acr改性cpvc进行系统研究。结果表明,acr的加入能极大地提高cpvc的凝胶化度,促进塑化,改善cpvc加工性能,acr用量6~9份为宜,对cpvc的增韧效果较好。

研究了有机刚性粒子聚苯乙烯(ps)对cpvc/cpe共混体系的流变性能、力学性能和耐热性能的影响,并通过配方及工艺的调整优化cpvc制品的性能。结果表明,有机刚性粒子能显著增韧cpvc/cpe共混体系,并且可以明显提高cpvc的加工性能,延长热稳定时间。对拉伸强度和维卡软化点的影响较小,保持了良好的刚性及耐热性。

在氯化聚氯乙烯(cpvc)与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(abs)复合体系中添加甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(mbs),制备了mbs/cpvc/abs复合材料。通过sem观察和力学性能测试研究了mbs用量对复合体系力学性能及加工流变性能的影响。结果表明:适量的mbs可以提高体系的韧性,改善体系的加工性能。

采用差示扫描量热法(dsc)分别测定了抗冲改性剂mba、acr对cpvc凝胶化性能的影响,综合力学性能、耐热性能时cpvc/mba和cpvc/acr共混物进行了系统研究。结果表明:mba、acr的加入均能极大地提高cpvc的凝胶化度,相同的改性剂含量下,共混物的凝胶化度差别不大;mbs、acr均能大幅提高共混物的冲击强度,mbs用量3～6份、acr6～9份对cpvc的增韧效果较好,mbs为3～6份时共混物的性能更优,成本更低,但acr的耐候性制品优于mbs的。

采用差示扫描量热仪和haake流变仪研究了甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(mbs)对氯化聚氯乙烯(cpvc)凝胶化性能及流变性能的影响,并对cpvc/mbs共混物的力学性能、耐热性能、微观形貌进行了系统研究。结果表明,mbs能改善cpvc的加工性能。随着mbs含量的增加,共混物的凝胶化度得到极大的提高,塑化时间明显缩短,平衡扭矩不断上升,平衡温度大幅上升。mbs用量为6份时,cpvc/mbs共混物的综合性能最佳。

研究了丙烯酸酯类加工助剂(acr)的种类和用量对硬质聚氯乙烯(rpvc)流变温度和塑化时间的影响;并分析了acr的种类和用量与rpvc流变时效、凝胶速度和流变扭矩的关系。结果表明acr的种类和用量对tb、tg的影响不大,而对tx有影响,且能够加快tb、tg的到来;当pa21与k125p用量为1phr时,能延长tx的到来,但随着用量增加,迅速加快tx的到来。acr能促进rpvc的塑化,并使塑化时间ta～x随着用量的增加而缩短。acr的加入,提高了rpvc的凝胶速度。acr的用量对流变扭矩的影响主要在塑化初期,并随着塑化进程的发展而逐渐弱化。在相同用量下,pa21与k125p的q值非常接近,但比acr401大,说明pa21与k125p的粘附力相当,且都比acr401大。

CPE对+CPVC管材的改性

为制备适于我国排水性沥青路面应用的高粘沥青,通过室内试验研究高粘沥青添加剂tps对两种不同油源的90#基质沥青的改性效果.以60℃黏度作为评价高粘沥青的关键指标,重点研究tps掺量变化对改性沥青60℃黏度及其他物理性能的影响规律.结果表明:tps对两种不同油源的基质沥青的改性效果差异较大,尤其对于60℃动力黏度指标,在相同tps掺量下,基质沥青的沥青质含量越大,改性沥青的60℃黏度越大,二者的配伍性较好,推荐tps掺量(质量分数)为14%～16%,此时改性沥青胶结料的60℃黏度增长迅速,能够满足高粘沥青的黏度要求,且改性沥青胶结料的感温性、高温稳定性与低温抗裂性、弹性恢复能力等都得到了较大程度的提高.

研究了加工助剂和冲击改性剂对cpvc性能的影响,试验结果表明:润滑型acr加工助剂能有效提高cpvc的加工性能,ams的最佳用量为1~2份,mbs(用量以8份为宜)对cpvc的增韧效果较好。

SBS改性剂对寒区彩色沥青性能影响分析

sbs接枝丙烯酸酯类能改善胶液对pvc人造革的黏合性。若在此体系中引入高氯含量的氯化聚氯乙烯cpvc与sbs并用,可进一步提高性能。以质量比为10∶3.0的甲苯、丁酮混合液作溶剂,其用量为骨架聚合物(sbs+cpvc)用量的4.0倍,引发剂2.0%,单体70%,温度控制在90±1℃。在此工艺条件下研究了cpvc、sbs与mma的三元接枝共聚反应,并用红外光谱对接枝产物进行了表征。实验表明,cpvc和sbs必须采用分步法溶解,即待cpvc溶解完全后,再加sbs溶解。cpvc在体系中的含量不能过高,否则,胶层在拉伸时易脱离基材,放置过程中也易分层。cpvc用量为骨架聚合物总用量的20%~30%时,所制胶黏剂的贮存稳定性及耐水性能较好,对pvc材料的黏合强度亦较高。

从材料科学的角度对比研究了实验室养护28天后各种配比的海工混凝土的力学性能和抗渗透能力.研究表明掺入复合改性剂的海工混凝土与普通海工混凝土相比,抗压、抗折强度和抗渗透能力得到显著提高;较掺混合材料的混凝土而言,抗折能力也有一定的改善.

通过四点弯曲疲劳试验研究了一种新型界面改性剂对沥青混合料的疲劳性能的影响,使用扫描电子显微镜等技术手段分析了改性的机理并建立了相应的疲劳方程。结果表明:这种新型界面改性剂可提高沥青混合料的疲劳性能和高温性能,有很好的应用前景。

针对当前对路用沥青性能的要求,结合sbs改性剂化学结构的基础上,利用sbs改性剂和橡胶粉对沥青进行改性,并对其性能进行了研究。对此,文章采用单因素试验方法,分别就橡胶粉掺量、橡胶粉目数、不同sbs改性剂掺量等对沥青性能的影响进行研究,最后加入芳香烃类和矿物料类,并通过调整试验制备工艺,得出室内改性沥青最佳配方。

研究了苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物(abs)、甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-丙烯腈共聚物(mbs)、氯化聚乙烯(cpe)、聚氯乙烯和邻苯二甲酸二辛酯增韧氯化聚氯乙烯(cpvc)的冲击性能。结果表明,mbs、cpe和abs能有效提高cpvc的冲击强度,其中mbs对cpvc体系增韧效果最为明显,添加10份(质量份数,下同)mbs的cpvc的冲击强度较未添加增韧剂的提高了48.8%。增韧剂的加入使体系的拉伸强度、维卡软化点均有不同程度的下降,其中mbs维卡软化点降低得最少,为118.7℃,较未添加增韧剂的cpvc体系只降低了1.9℃。加入增韧剂对cpvc体系的加工性能有影响,添加mbs后加工性能较好,优于其他增韧剂。当加入10份mbs时,材料的综合性能较好。

本文介绍了duroflex改性剂,通过对不同duroflex掺量的沥青胶浆及基质沥青、抽提沥青和sbs改性沥青的三大指标及车辙因子等试验结果的分析,证明durofle改性剂具有良好的路用性能。

对实际应用中cpe改性upvc管材遇到的问题从改性机理上进行了探讨,并对cpe、acr改性的upvc管材性能进行了比较

美国宾夕法尼亚州费城的特种材料厂rohmandhaas（罗姆哈斯）公司开发出挤出pvc窗框型材专用新系列抗冲击改性剂paraloialkm。这种全丙烯酸酯类产品能够最佳化窗框型材的各种性能．使用户可以按照其专有性能要求定做pvc制品。

研究了冲击改性剂的种类、用量和配比对pvc酒瓶底座材料冲击强度和断裂伸长率的影响。结果表明：当acr和mbs的用量均为6份时，pvc酒瓶底座材料的性能最佳。

为了研究sbs改性剂的类型对改性沥青高低温性能和累计变形量的影响,进行常规测试和mscr测试是十分必要的。通过针入度体系常规的评价方式,以及采用dsr在一定条件下进行温度频率扫描实验和mscr测试进行综合性能分析。选择20—90℃这个区间评价改性沥青的温度敏感性能,采用60℃进行10次mscr测试改性沥青累计变形量分析改性沥青的永久变形能力。结果表明,三种改性沥青的常规测试指标均满足施工规范要求,3种改性沥青的温度敏感性类似,进口改性剂制备的改性沥青略好,星型改性剂制备的改性沥青复数模量偏大。线性改性剂制备的改性沥青变形量较大,恢复率也较高,而星型改性剂制备的改性沥青变形量较小,恢复率略低。

为了研究sbs改性剂的微小变量对改性沥青路用性能的影响，对其模量变化和内聚能变化的研究是十分重要的。通过单因素变量法对不同剂量的改性沥青性能的进行研究，选择利用dsr测试改性沥青的温度敏感性和内聚能的变化。研究结果表明，常规的三大指标很难对微小变量的改性沥青进行性能优劣区分，采用dsr进行温度扫描则发现。4．5％掺量时候的改性沥青温度敏感性最小，而采用dsr进行直接拉伸时，则发现改性沥青的内聚能随着改性剂掺量的的增大而增大。

以沥青的高温和低温性能为评价对象，针对相同标号不同油源基质沥青和不同掺量改性剂，分析了改性剂对不同油源基质沥青性能的影响和改性剂掺量对改性沥青性能的影响，结果表明，同一种改性剂对不同油源基质沥青的改性效果不同；改性剂掺量对改性沥青的性能有重要影响，而且掺量越大，影响越显著。