框架预应力锚杆边坡支护结构稳定性分析方法及其应用

预应力锚杆边坡支护技术在深基坑中的应用——预应力锚杆技术在岩土工程中的应用不仅充分发挥了岩土的自稳能力、节约了工程造价，而且确保了基坑施工的快速与安全，具有显著的经济效益和社会效益。本文将以广州地区某隧道工程深基坑支护为例，阐述预应力锚杆体系...

由于预应力锚杆边坡支护技术的经济、实用、可靠,在深基坑工程中得到了广泛的使用。笔者根据多年的施工经验,对预应力锚杆边坡支护技术进行了简单的阐述,并对其在深基坑工程中的施工要点进行了分析,仅供参考。

该文简要介绍了建筑基坑支护技术的主要方法,以天津地区某隧道工程深基坑支护为例,分析比较了排桩+水泥土搅拌桩配合使用预应力锚杆体系的可行性及优越性,进而阐述深基坑支护应用预应力锚杆体系在设计、施工、检测等方面的注意事项,希望能对相似工程有所帮助。

我国是一个地震频发的国家,地震对各类结构的影响不可忽视。本文通过采用岩土专业有限元软件plaxis3d对框架预应力锚杆加固的边坡进行动力分析,得出了框架预应力锚杆原位加固边坡在地震作用下的位移、加速度分布规律以及轴力变化规律。

为掌握地高地应力破碎围岩隧道支护形式与参数及施工方法,以天平铁路关山隧道为工程实例,结合现场对支护结构的应力量测,运用flac3d有限差分软件,对隧道支护结构应力、位移进行数值模拟研究,跟踪研究了支护结构竖向应力、水平应力、竖向位移、锚杆轴力等随着掌子面推进的变化规律,并对现场实测的支护结构随时间变化规律进行研究。结果表明:在掌子面距离监测支护2b范围以内时,支护结构应力增长较大,超过2b范围后,应力增长较小,表明支护结构是稳定的;数值模拟和现场实测规律基本一致,但其大小不尽相同,这是由于数值模拟忽略了节理、地下水等影响因素。

为研究铁路隧道开挖过程中的岩体力学行为,评价隧道稳定性,以西南地区某隧道软岩为研究对象,对其支护结构进行应力监测。根据现场施工状况与监测结果,分析围岩和支护结构的应力状态等信息,进而可以修正设计、优化施工方案,从而确保结构稳定性和隧道安全;同时采用二维有限元phase进行数值模拟,计算钢拱架及钢筋混凝土的安全系数,判断支护结构的稳定状态。研究的方法、结论可为类似条件下隧道工程的设计、施工、监测和进一步的理论研究提供参考和借鉴,具有一定的工程应用价值。

框架预应力锚杆柔性支护结构中锚杆设计参数研究——介绍了框架预应力锚杆柔性支护结构的基本构成和特点，基于简单圆弧滑动条分法建立了其整体稳定性安全系数模型，分析探讨了锚杆设计参数即锚杆锚固体直径、锚杆水平倾角、锚杆水平间距、锚杆竖向初始距离和锚杆...

框架预应力锚杆支护结构中锚杆长度的研究——框架预应力锚杆支护结构是一种新型的深基坑柔性支护技术。文章阐述了其基本构成和特点，研究了锚杆长度的计算。结合工程实践，基于内部整体稳定性安全系数最小的原则分析了基坑坡角、锚杆锚固体直径、锚杆水平倾角以...

以长沙某矿坑顺层岩质边坡为研究对象,结合有限元数值分析软件phase2对边坡开挖应力状态变化与潜在变形破坏模式进行仿真模拟,分析其支护效果,确定合理可靠的治理措施方案,并采用极限平衡法进一步验证.结果表明:该顺层岩质边坡应力松弛区位于坡面中上部,由坡面向坡体内部呈现出显著变化、渐变和基本不变的分布特征;该顺层岩质边坡的潜在变形破坏模式为顺层滑移-弯曲破坏;采用预应力锚杆对该顺层岩质边坡进行支护,能有效提高边坡的稳定性.

山体边坡支护与稳定性分析 摘要由于此山体边坡主要是由土质和岩质所构成，对其稳定性分析应该进 行区别对待，对于岩质的边坡应该采取赤平投影分析方法，而对于土质的边坡应 该采取圆弧滑动法进行分析。因此，本文通过赤平投影和圆弧滑动法对山体边坡 进行稳定性分析，从而判断其稳定性状态，根据其边坡特征和稳定性状态，采取 有效的边坡支护技术。 关键词山体边坡；稳定性；赤平投影 随着我国经济的快速发展，我国基础建设的不断推进，采矿、水利、铁路、 公路等基础工程建设大量兴起，在此同时也伴随着大量的施工开挖、弃渣弃土等， 造成许多创伤、裸露的山体，使得本来非常脆弱的山体结构遭受了严重的破坏。 为了维护山体边坡的稳定与安全，必须采取有效的山体边坡支护措施，如采取生 态混凝土砖支护、高次团粒坡面绿化支护、钢筋砼现浇山体支护等措施。本文将 以江门市某一山体边坡为例，对其支护工艺及稳定性进行

以长沙某矿坑顺层岩质边坡为研究对象,结合有限元数值分析软件phase2对边坡开挖应力状态变化与潜在变形破坏模式进行仿真模拟,分析其支护效果,确定合理可靠的治理措施方案,并采用极限平衡法进一步验证。结果表明:该顺层岩质边坡应力松弛区位于坡面中上部,由坡面向坡体内部呈现出显著变化、渐变和基本不变的分布特征；该顺层岩质边坡的潜在变形破坏模式为顺层滑移-弯曲破坏；采用预应力锚杆对该顺层岩质边坡进行支护,能有效提高边坡的稳定性。

介绍了水电站两岸高边坡支护中采用预应力锚杆的支护技术。

预应力锚杆在水电站边坡支护中的应用——介绍了水电站两岸高边坡支护中采用预应力锚杆的支护技术。　　

框架预应力锚杆支挡结构的理论分析及工程应用——对一种新型支挡结构印框架预应力锚杆支挡结构进行了研究．合理选取了框架预应力锚杆支挡结构的土压力计算模型和框架、锚杆的计算模型，并提出采用力法求解框架和锚杆的内力．改进了锚杆自由段长度的计算方法，推...

对一种新型支挡结构即框架预应力锚杆支挡结构进行了研究.合理选取了框架预应力锚杆支挡结构的土压力计算模型和框架、锚杆的计算模型,并提出采用力法求解框架和锚杆的内力.改进了锚杆自由段长度的计算方法,推导了结构的基础埋深和稳定性极限平衡分析的计算公式.用此方法设计的多个高边坡经实践证明安全、可靠并具有良好的经济效益.此方法也为黄土边坡支挡结构计算提供了一种新的途径.

结构稳定性分析方法多种多样,目前用于飞机结构强度计算的方法有有限元法、工程计算方法、极限法以及通过试验进行验证的方法。根据经验,工程计算方法相对比较保守,本文主要对飞机机身壁板典型结构分别采用有限元法及＂极限法＂进行轴压稳定性分析,并与试验结果进行对比,评估各种计算方法的误差范围,对飞机结构稳定性分析给出参考。

为了准确地分析具有初始几何缺陷的单层网壳结构整体稳定性,运用随机缺陷模态法、一致缺陷模态法和n阶特征缺陷模态法,对4个不同矢跨比的k8型单层网壳进行了近1300例弹塑性荷载-位移全过程分析,探讨不同分析方法的合理性和可行性。研究表明:随机缺陷模态法能较为科学地评估初始几何缺陷对结构稳定性的影响,但计算量较大;对稳定承载力系数样本进行统计特性分析时,空间样本数量n不应小于100;运用随机缺陷模态法确定网壳结构最终的稳定承载力系数时,建议采用\"3σ\"原则;采用最低阶屈曲模态模拟初始几何缺陷分布,求得的稳定承载力并非最不利,其保证率得不到有效保证;n阶特征缺陷模态法能够通过较少的计算量,得到满足\"3σ\"原则要求的稳定承载力,并能较为合理、安全地评估网壳结构的稳定性能;在运用n阶特征缺陷模态法时,建议n=20。

聚丙烯纤维混凝土具有良好的变形性能,可以很好地适应隧道施工过程中围岩应力释放而产生的围岩压力;混凝土湿喷技术的引入可有效地改善隧道内工作环境,提高混凝土喷射质量。将湿喷聚丙烯纤维混凝土和锚杆应用于隧道支护结构,可起到良好的经济效益和支护效果。为了确保隧道施工过程的安全性和稳定性,采用flac有限差分计算软件对该支护结构性能和隧道的稳定性进行了计算和分析。分析模型中考虑围岩材料的非线性特性,以及围岩–支护结构体系位移场、塑性区和锚杆轴力的分布特征。分析结果表明:这种支护结构可有效地降低拱顶下沉,底板上鼓,提高成洞空间;围岩和支护结构体系协同工作,极大地发挥围岩的自承载能力。

考虑到大型山体支护工程的重要性,首先根据岩土工程勘察报告及应用工程类比法对本山体支护工程中预应力锚杆和土钉进行设计。施工前先进行锚杆试验,然后进行设计中的力学参数修正,再次设计,再次进行检验,最终确定设计及施工方案。详述了主要关键施工工艺和设计思路,其创新点在于将典型的设计方法同先进的施工工艺相结合,再加上锚杆定位的改进和改进后的施工时效,及清晰的设计理念给工程三方带来很大效益,具有推广价值

边坡支护预应力锚杆、土钉设计力学参数与施工——考虑到大型山体支护工程的重要性，首先根据岩土工程勘察报告及应用工程类比法对本山体支护工程中预应力锚杆和土钉进行设计。施工前先进行锚杆试验，然后进行设计中的力学参数修正，再次设计，再次进行检验，最终...

简单地介绍了一些确定性分析方法应用于边坡的稳定性分析及判断.对其中的理论做一些简单的总结.边坡稳定的确定性分析方法的基本理论,是将影响边坡的各种影响因素(包括环境因素)作为确定的量来进行分析,一般以稳定系数为分析基础.在收集边坡周围具体的环境参数值和变形观测值后得出的具体资料可以建立具体数学函数表达式来拟合两者关系,能够显示岩土体在环境作用下的力学、物理性质,用于预测和防治边坡的变形和破坏.

第5卷第5期中国水运vol.5no.5 2007年5月chinawatertransportmay2007 收稿日期：2007-3-21 作者简介：李银海男（1980-）中交第二航务工程勘察设计院有限公司助理工程师（430000） 研究方向：工程地质方向研究 边坡工程常用稳定性分析方法 李银海 摘要：本文对目前边坡工程中常用的一些稳定性分析方法进行了系统的总结，对它们各自的主要原理、特点及其 优缺点等进行了阐述，为实际工程的边坡稳定性计算提供了指导意义。 关键词：岩土工程边坡工程高边坡稳定分析方法 中图分类号：