开山石渣试验段施工方案

一、单项工程开工申报表 主要内容：工程名称、桩号、拟定开工日期、计划完工日期、材 料情况、主要人员情况等。（详见：附表《单项工程申报表》） 二、单项工程数量申报表 主要内容：工程名称、桩号、申报数量、批复数量等。（详见： 附表《单项工程量批复表》） 三、单项工程施工进度计划（施工组织设计） 1、工程概况 渭蒲高速公路c-c02合同段k14+000～k17+400段路基属软弱土 地基，地基承载力低，为有效提高地基承载力，减小工后路基沉降， 采用开山石渣进行地基处理。 2、主要工程量 主要工程量：完成开山石渣填筑13.1万m3。 3、施工方案 路堤填筑施工前，在线路主线上修筑不小于100m的路堤作为试 验段。确定压实设备类型、组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层填 料的虚铺厚度、填料最佳含水量等，试验结果报监理工程师批准后作 为正式施工时的控制标准。 路堤填筑按“三阶段、

目录 一、工程概况..................................................................................................................................1 二、编制依据..................................................................................................................................1 三、试验段选取.........................................................................................................

目录 一、工程概况..................................................................................................................................1 二、编制依据..................................................................................................................................1 三、试验段选取.........................................................................................................

都匀经济开发区7号道路建设工程填石路基试验段施工方案 1 都匀经济开发区7号道路建设工程 填石路堤试验段 施工方案 编制： 复核： 审核： 中国建筑第四工程局有限公司 都匀经济开发区道路工程项目经理部 二0一三年十一月二十八日 都匀经济开发区7号道路建设工程填石路基试验段施工方案 2 目录 一、工程概况.............................................3 二、试验段施工目标.......................................3 三、试验依据.............................................3 四、施工组织计划.........................................4 五、施工技术方案..............

填石路基试验段施工方案 一、编制依据 1、福建省延顺高速公路a1标段招标文件、两阶段施工设计图纸等。 2、建设部、交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》及其他相 关文件。 3、国家及有关部委颁布的法规及标准。 4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位标前会 议提供的资料和要求。 5、《福建省高速公路施工标准化管理指南》。 6、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法。 二、工程概况 延顺高速公路a1合同段，主线路基工程起讫里程为：k0+835～ k4+929，全线挖方为125.9万方，填方107万方，本合同段受线路地形条件 限制，试验路段选在主线填方段，里程桩号为：k3+376.5～k3+732，长 355.5米，填料主要来源为隧道出渣。 三、进行所属试验段的目的 1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套本合同段路基填方施工合 理的施工组

环巢湖旅游大道庐江段ⅱ标灰土路基填筑试验段施工方案 1 3%石灰改良土试验段施工方案 一、编制说明 1、编制依据 ①、环巢湖旅游大道ⅱ标招投标文件及相关资料。 ②、环巢湖旅游大道ⅱ标施工图设计文件 ③、公路路基施工技术规范（jtgf10-2006） ④、公路工程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004） ⑤、施工现场调查情况 2、编制原则 （1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规 定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 （2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在 实施性施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工 安排，保证工期。 （3）根据业主规定的总工期以及阶段性目标，制定合理的施工进 度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候 环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。 （4）依靠成熟

关岭县灞陵大道建设项目 k3+200~k3+500段 级 配 碎 石 垫 层 试 验 段 施 工 方 案 太平洋建设集团有限公司 灞陵大道关岭项目部 二ｏ一三年五月八日 目录 一、编制依 据.............................................................. ................................1 二、工程概 况.............................................................. ................................1 三、试验路段铺筑目 的.............................................................. .........

级配碎石垫层试验段施工方案试验段

关岭县灞陵大道建设项目 k3+200~k3+500段 级 配 碎 石 垫 层 试 验 段 施 工 方 案 太平洋建设集团有限公司 灞陵大道关岭项目部 二ｏ一三年五月八日 目录 一、编制依据..............................................................................................1 二、工程概况..............................................................................................1 三、试验路段铺筑目的...............................................................................1 四、试验段情况

中铁**局集团新建漳州**铁路**车站站场试验段施工方案 新建漳州**铁路站前工程 **车站填方试验段 （dk28+220～dk28+320) 施工专项方案 编制： 审核: 审批： 中铁**局东南分公司**项目部 二〇一三年三月 中铁**局集团新建漳州**铁路**车站站场试验段施工方案 目录 一、编制依据..........................................................................................................................................................-1- 二、试验段的目的、范围和内容...............................................

济洛高速公路jl1合同石灰土改良填方 试验段施工方案 一、工程概况 济洛高速公路jl1合同段，起于k20+800，止于k28+200，路线全长7.4km。 在k27+120~k28+140段路基挖方设计为利用填方，由于该段土方土质的cbr 值较低，无法满足路基填方土质的要求，为保证路基工程质量，经业主现场确 定将该段土方掺石灰改性处理，提高土质强度满足路基填方土质的要求。路基 填方掺石灰改良填筑范围为k24+298~k27+346，长度3.048公里。为了保证路 基掺石灰改良填筑施工的顺利进行，确定路基填筑石灰改良土施工时适宜的灰 土拌和遍数、灰土松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳压实机械组合以及其它施 工机械配套组合等参数并出具相应报告，用以指导本合同段路基掺石灰改良填 筑大面积的施工作业。我合同段选定在k24+350～k24+450路段进行路基石灰 改良土填筑

3%石灰改良土试验段施工方案 一、编制说明 1、编制依据 ①、环巢湖旅游大道ⅱ标招投标文件及相关资料。 ②、环巢湖旅游大道ⅱ标施工图设计文件 ③、公路路基施工技术规范（jtgf10-2006） ④、公路工程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004） ⑤、施工现场调查情况 2、编制原则 （1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规 定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 （2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在 实施性施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工 安排，保证工期。 （3）根据业主规定的总工期以及阶段性目标，制定合理的施工进 度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候 环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。 （4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理， 为业主提供优

3%石灰改良土试验段施工方案 一、编制说明 1、编制依据 ①、环巢湖旅游大道ⅱ标招投标文件及相关资料。 ②、环巢湖旅游大道ⅱ标施工图设计文件 ③、公路路基施工技术规范（jtgf10-2006） ④、公路工程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004） ⑤、施工现场调查情况 2、编制原则 （1）严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规 定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。 （2）在认真领会初步设计图纸、施工图纸及补遗书的前提下，在 实施性施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工 安排，保证工期。 （3）根据业主规定的总工期以及阶段性目标，制定合理的施工进 度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候 环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。 （4）依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理， 为业主提供优

填石路基试验段施工方案 依据施组安排，在路基工程全面展开施工前，需做填石路基施工试验段，以测定路基 填筑施工全过程的技术参数，指导全段路基施工。 一、选定的试验段地点： 由于我标段内整幅施工的路基段受结构物和即有道路的限制，经现场多次查验选择， 在与有关部门协商后，选定在k124+032-k124+200，长度168m。该段填方高度在5m~10m 之间，符合做试验段基本要求。 二、主要工程量 1、k124+019—k124+168耕地填前夯（压）实数量144m，夯实面积：4936.32m3,增补 土方：1481m3。 2、k124+145—k124+170开挖台阶25m，宽6m，开挖面积150m2。 3、k124+019—k124+163清除表土144m，平均宽37.2m，厚0.3m清除土方1608m 3 。 三、路基填筑施工所选定的机械设备 1、国产

1 省道103线禹州南环至襄城南环段改建工程 s103n-4标段 煤矸石填筑试验段 施工方案 编制： 审核： 批准： 河南省光大路桥工程有限公司 省道103线禹州南环至襄城南环段改建工程 s103n-4标段项目经理部 2013年10月18日 2 路基煤矸石填筑试验段施工方案 一、工程概况 s103线禹州南环至襄县南环段改建工程s103n-4标段全长5.3公里，里 程桩号为k91+800～k97+100，项目部拟选定k96+850～k97+100段作为填前碾 压试验段工程 二、编制依据 《公路路基施工技术规范（jtgf10-2006）》； 《公路工程质量检验评定标准（jtgf80/1-2004）》； 《省道103线禹州南环至襄城南环段改建工程施工图设计第4合同段》。 三、试验目的 本试验段为底基层以下路堤填筑。依据《公路路基施工技术规范（jt

软基处理试验段施工方案——由于xxx机场位于江河下游的冲积平原上，这些地区发育着比较深厚的软土层，含水量高，压缩性大，强度低，透水性小，很难压到密实。又xxx机场水位线比较高，我部施工区域按设计图纸需要将道槽区土方下挖0.6~1.0米到道槽标高±0面，道槽...

s333蒙馆线梁山前码头至黄河大堤段大修工程 冷再生底基层 试验段施工技术方案 济宁市公路工程公司 2015年5月 1 冷再生底基层试验段 施工技术方案 根据实施性施工组织设计计划，冷再生底基层计划于2015年6月6日开工。 到目前为止，我部已做了充分的准备工作，人员均已到位且经过了严格培训； 机械设备数量满足施工要求且均已通过调试，状况良好；试验配合比优化工作 已完成，各种原材料已经检验均合格。已具备了冷再生基层试验段施工的条件， 待取得一些必要的施工数据及经验之后，将进行冷再生基层的大面积施工。 一、工程概况及试验段位置： s333蒙馆线梁山前码头至黄河大堤段（k206+080-k229+550）全长23.47km， 二级公路，设计速度80km/h，路基宽15-21m，路面宽12-18m。其中大修

1 客运专线铁路dk194+110～dk194+310段路基基床表层填筑 试验段施工方案 1编制依据 1.1铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标 准》铁建设〔2010〕240号； 1.2铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工技术指南》题铁 建设〔2010〕241号； 1.3铁道部颁布《铁路工程土工试验规程》（tb10102-2010、 j1135-2010）； 1.4《客运专线无砟轨道施工质量验收标准》铁建设 （tb10754-2010、j1150-2011） 1.5《宁安客运专线南京至安庆段路基设计总说明》 1.6新建铁路相关工程施工图； 1.7建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2工程概况 2.1路基总体情况概述 dk194+110～dk194+310段路基工程位于安徽省池州市观前镇境 内。该段地形地貌为：低山丘陵及山间谷地区，地势有一定的

夯击处理试验段施工方案 一、工程简介 1.1工程概况：闻喜东镇至临猗孙吉高速公路是山西省高速公路网规 划“三纵十一横十一环”第十一横（垣曲蒲掌至临猗孙吉）的重要组成 部分，是山西省西南部西通陕西省渭南、西安两市，达陕甘宁等地，东 经闻喜至垣曲高速公路至河南省济源市，抵豫、鄂、皖等地的重要运输 通道。 本项目起于闻喜东镇镇北，路线经闻喜县、稷山县、万荣县，终点 位于临猗县孙吉镇，路线全长76.2km。la4合同段位于闻喜县境内，桩 号范围为k15+000～k23+000，全长8km。 1.2地形、地貌：本项目路线后半段经由的高黄山台塬地形较为平 缓，地势开阔。路线东端靠近平原区地势渐低，直至与平原区接壤。 二、工程特点 2.1．施工环境方面： 路基强夯处理是路基施工中的重点环节，对保证路基填筑至关重要。 本项目所处地形较为平坦，由于多条地方道路交错，交通条件便利， 工作面宽广，

1 水泥稳定碎石基层试验段施工方案 一、施工前期布置 我项目部水稳拌和站已建立，设置cbw500拌和机1台，配备两只60t 散装水泥储料罐，每小时产量控制在450吨左右。同时为了能及时、足量 地供应水稳拌和用碎石，我方在场地内已储备了足够的基层碎石料，完全 能满足水泥稳定碎石基层试验段施工生产需要。另外，按现场施工需要， 将配置yz20g和yz16a（美国）压路机2台，天津丁城900摊铺机1台， 洒水车1辆，20t自卸车10辆等施工机械。 二、施工工艺和步骤 混合料的拌和采用厂拌法，在大规模的施工前选做一段200m的试验路 段（桩号暂定在k178+500~k178+700左幅），以取得各项试验数据，指导 全线的基层施工。水泥稳定碎石基层的摊铺采用摊铺机连续摊铺，其施工 步骤如下： 原材料试验和前期准备→现场测量放样→混合料的集中拌和→自卸车 装

场地重建工程 施 工 方 案 2013年5月 目录 第一章、工程概况.................................1 第二章、施工部署.................................1 第三章、砂石垫层施工工艺（厚20cm）...............3 第四章、水泥稳定碎石基层施工.....................4 第五章、沥青面层施工（上层4cm、下层3cm）.........7 第六章、质量保证措施............................10 1 第一章、工程概况 1、工程概况及特点 1．1工程简介 本工程（含砂石垫层、水稳层及沥青混凝土面层）为朋 普镇范围内厂区内场地。 1．2主要技术标准 1．2．1结构尺寸及技术指标 砂石垫层厚20cm，5

中铁十四局集团邯黄铁路项目经理部一分部路基基床表层试验段施工方案 1 诚信、合作、创新、卓越 1 目录 1、编制依据.................................................................................................2 2、工程概况.................................................................................................2 2.1路基总体情况概述................................................................................2 2.2试验段的选择及方案....................