客运专线工程C40混凝土配合比设计计算书

混凝土配合比设计计算书 一、技术质量要求： 1、混凝土设计强度等级为 2、混凝土设计坍落度 3、强度保证率大于95% 4、工程部位 二、原材料情况： 原材料名称产地/厂家规格 水泥高平/维高p.o42.5 粉煤灰大唐阳城ⅱ级 矿粉晋城晋刚s95 砂高平中砂 石子高平南陈祥云达5～25mm连续级配碎石 外加剂山西建忆建材有限公司jk-5萘系泵送剂 膨胀剂 水饮用水 原材料具体检测指标见附件。 详细计算过程： 1、配制强度（fcu，o） 根据《普通混凝土设计规程》（jgj55-2011）混凝土的配制强度采用下式计算：fcu， o≥fcu，k+1.645σ 表4.0.2标准差σ值（mpa） 混凝土强度标准值≤c20c25~c45c50~c55 σ4.05.06.0 fcu，o=（mpa） 2、水胶比w/b a

c40混凝土配合比设计 一、工程概况 预制空心板梁、t梁设计强度等级为c40混凝土。根据梁结构尺寸及施工工艺,取碎石最大 粒径31、5mm(5~31、5mm连续级配),设计坍落度取70~90mm。配合比设计依据为施工图、 普通混凝土配合比设计规程(jgj55-2000)及混凝土施工有关要求。 二、原材料情况 1、水泥采用两种水泥进行比较选择,分别为:四川华崟山广能集团崟峰特种水泥有限公司 生产“蓉峰牌”42、5r普通硅酸盐水泥;均不考虑水泥强度富裕系数。 2、细集料采用长寿河砂,该砂符合ⅱ区中砂级配; 3、粗集料采用华崟山碎石厂生产碎石,按5~20mm:16~31、5mm=50:50(质量比)配为 5~31、5mm连续粒径; 4、外加剂选用两种外加剂进行比较选择,分别为:西安方鑫化工有限公司生产得u

c40混凝土配合比设计方案（2） 1.水灰比选择:0.47、0.44、0.41（规范规定抗冻混凝土水灰比在0.5 以下）; 2.用水量根据以前的经验选择185kg/m3;砂率选择40%，粉煤灰取代 率暂选15%，超量系数取1.2；所有防水剂的掺量取水泥用量的10%。 减水剂掺量取水泥、粉煤灰重量的1.2%； 3.各种配合比数据： 4.根据7天数据：强度应在39mpa以上。立即验证，同时做抗冻试 验和膨胀率试验和抗渗试验，计算控制碱含量； 序号水灰比水泥粉煤灰河沙碎石水 减水 剂 防水 剂 水胶比备注 20.473357170810631854.8733.50.42萍乡 30.443577669610451855.235.70.39萍乡 40.413848168210241855.5838.4

混凝土配合比设计方案 一、设计依据 《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2000 《普通混凝土力学性能试验方法标准》gb/t50081-2002 《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》gb/t50080-2002 《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建工程设计图纸 施工工艺：集中拌合，罐车运输，部分工点运输困难采取泵送。 二、设计说明 1、使用部位 该配合比用于郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建12标k131+600～k141+098墩身盖梁砼. 2、拌和振捣方式 工地拌和与振捣方法为机械搅拌和机械振捣 3、设计指标 1）设计强度等级c40砼。 2）设计强度49.9mpa、坍落度sl＝160～200mm;含气量小于5%。 三、原材料 水泥：河南锦荣“崤山牌”p.042.5普通硅酸盐

c40混凝土配合比设计 一、工程概况 预制空心板梁、t梁设计强度等级为c40混凝土。根据梁结构尺寸及施工工艺，取碎石最 大粒径31.5mm（5~31.5mm连续级配），设计坍落度取70~90mm。配合比设计依据为施 工图、普通混凝土配合比设计规程（jgj55-2000）及混凝土施工有关要求。 二、原材料情况 1、水泥采用两种水泥进行比较选择，分别为：四川华崟山广能集团崟峰特种水泥有限 公司生产“蓉峰牌”42.5r普通硅酸盐水泥；均不考虑水泥强度富裕系数。 2、细集料采用长寿河砂，该砂符合ⅱ区中砂级配； 3、粗集料采用华崟山碎石厂生产碎石，按5~20mm:16~31.5mm=50:50（质量比）配为 5~31.5mm连续粒径； 4、外加剂选用两种外加剂进行比较选择，分别为：西安方鑫化工有限公司生产的unf-fk 高效减水剂，掺量取0

c40混凝土配合比设计 一、工程概况 预制空心板梁、t梁设计强度等级为c40混凝土。根据梁结构尺寸及施工工艺，取碎石最 大粒径31.5mm（5~31.5mm连续级配），设计坍落度取70~90mm。配合比设计依据为施 工图、普通混凝土配合比设计规程（jgj55-2000）及混凝土施工有关要求。 二、原材料情况 1、水泥采用两种水泥进行比较选择，分别为：四川华崟山广能集团崟峰特种水泥有限 公司生产“蓉峰牌”42.5r普通硅酸盐水泥；均不考虑水泥强度富裕系数。 2、细集料采用长寿河砂，该砂符合ⅱ区中砂级配； 3、粗集料采用华崟山碎石厂生产碎石，按5~20mm:16~31.5mm=50:50（质量比）配为 5~31.5mm连续粒径； 4、外加剂选用两种外加剂进行比较选择，分别为：西安方鑫化工有限公司生产的unf-fk 高效减水剂，掺量取0

c40抗渗混凝土配合比设计计算过程 一、计算配合比 1）确定混凝土配制强度（fcu,o） 根据设计要求混凝土强度fcu,k＝40mpa,无历史统计资料查表得，标准差σ=6.0mpa，按下列 公式计算混凝土配制强度： fcu,o=fcu,k+1.645×σ=40+1.645×6=49.9mpa 2）计算水灰比（w/c） （1）按强度要求计算水灰比 ○1计算水泥实际强度 根据要求采用42.5级普通硅酸盐水泥，fce,k=42.5mpa,水泥富余系数rc=1.08则水泥实际强度 公式计算： fce=fce,k×rc=42.5×1.08=45.9mpa ○2计算水灰比 根据表碎石选a＝0.46，b＝0.07按公式计算水灰比： w/c=(afce)/(fcu,o+abfce)=(0.46×45.9)/(49.9+0.4

c40砼配合比设计 第1页共2页 1、设计依据及参考文献 《普通混凝土配合比设计规程》jgj55－2000(j64-2000) 《公路桥涵施工技术规范》jtj041－2000 《国内公路招标文件范本》之第二卷技术规范(1) 2、混凝土配制强度的确定 2－1.设计要求c40。 2－2.混凝土配制强度计算 根据jgj／t55－2000；混凝土配制强度： fcu.o≥fcu.k+1.645δ δ为6mpa fcu.k为40mpa 由fcu.o≥40+1.645×6 ≥49.9(mpa) 3、配合比基本参数的选择 3－1.水灰比（w／c） 根据jgj／t55－96及图纸和技术规范（1） w/c=aafce/(fcu.o+aa.ab.fce)aa为0.46

c50混凝土配合比设计计算书 一、试配强度---摘录自《小奋斗视频》 ,,1.645501.645659.9cuocukffmpa 二、设计依据 （一）使用部位 桥梁：空心板、现浇桥面板、封锚等 （二）混凝土配合比设计技术指标 项目 56d电 通量 （c） 弹性模量 （gpa） 含气量 （%） 抗渗等 级 凝结时 间 （h:mi n) 氯离子 含量 （%） 三氧化 硫总含 量（%） 总碱含 量 （kg/m 3) 高性能 混凝土 1000 ≥34.5或符 合设计要求 2.0-4.0p8 符合工 艺要求 ≤0.06≤4.0≤3.0 设计坍落度160~200mm，采用机械拌合。 （三）设计依据标准 1．《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》gb175-2007。 2．《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》gb/t1596-2005 3．《建设用砂》g

中交路建交通科技有限公司都香高速公路守望至红山段a7合同段工地试验室混凝土配合比设计书 设计说明 1、试验目的： 云南省都香高速公路守望至红山段a7合同段c20普通混凝土配合比设 计，主要使用于洞口防排水、洞门建设、垫层、超前支护、主洞路面垫层、 横洞路面垫层、附属洞室砼路面、路堑、锚索杆框格梁路基防护等。 2、试验依据： 1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55—2011） 3、《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 4、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（gb/t50081-2002） 5、《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》（gb/t50080-2002） 6、《公路隧道施工技术细则》（jtg/tf60-2009) 7、《公路隧道施工技术规范》（jtgf

c50混凝土配合比设计计算书 一、试配强度 ,,1.645501.645659.9cuocukffmpa 二、设计依据 （一）使用部位 桥梁：空心板、现浇桥面板、封锚等 （二）混凝土配合比设计技术指标 项目 56d电 通量 （c） 弹性模量 （gpa） 含气量 （%） 抗渗等 级 凝结时 间 （h:mi n) 氯离子 含量 （%） 三氧化 硫总含 量（%） 总碱含 量 （kg/m 3) 高性能 混凝土 1000 ≥34.5或符 合设计要求 2.0-4.0p8 符合工 艺要求 ≤0.06≤4.0≤3.0 设计坍落度160~200mm，采用机械拌合。 （三）设计依据标准 1．《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》gb175-2007。 2．《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》gb/t1596-2005 3．《建设用砂》gb/t14684-2011

c20喷射混凝土配合比设计计算书 一、设计依据 1、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55-2000） 2、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000） 3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005） 4、《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 二、设计要求： 混凝土设计强度20mpa,采用坍落度50mm—80mm。 三、设计条件： 工程名称： 使用部位：隧道 混凝土设计强度：c20 使用原材料：1、水泥：p.o42.5(灰剑水泥) 2、砂：河砂，中砂（石灰窑砂场） 3、石子：碎石（大石庙碎石厂） 5-10mm碎石 4、水：可饮用水。 5、速凝剂：北京方兴jf-11速凝剂掺量：4% 四、配合比设计计算步骤： ⅰ.基准配合比 1.确定试配强度 为了在现场条件下使配制的混凝土的强度保证率达到95%，查表得混凝

1 c20混凝土配合比设计计算书 一、设计依据 1、普通混凝土设计规程，（jgj55-2000） 2、公路桥梁施工技术规范，（jtj041-2000） 3、醴茶高速公路设计文件 二、设计条件 工程名称：湖南醴茶高速12标桥涵工程 使用部位：边沟、护坡等 混凝土强度设计等级：c20 设计坍落度：100～140mm 使用材料：中材水泥pc32.5mp 砂：中砂：mx=2.70 石：碎石：4.75～9.5mm占30%，9.5-19mm占30%，16-31.5mm占40%（重 量比） 水：地下水，可饮用。 三、设计计算步骤 1.确定混凝土试配强度： 为了在现场的条件下使配制的混凝土强度保证率达到95%，查得保证率与 概率之间的关系，系数t=-1.645,混凝土强度标准差б＝5.0mpa，根据jgj55-2000 标准,由公式（3.0.1）得： fc

c50水泥混凝土配合比设计计算书 施工单位：中交一航局b3标段项目部 一、设计参数： 设计强度：c40 使用部位：空心板、t梁 混凝土类型：钢筋混凝土 水泥：牡丹江建新水泥，普通硅酸盐水泥，强度等级为p.o42.5级 减水剂：科曼牌mfn—a型混凝土高效减水剂， 产地：青岛科力混凝土外加剂有限责任公司 砂：中砂，细度模数2.86，产地八里坪砂场 碎石：（5——20）mm连续级配 产地：东昇石场 坍落度：80-120mm 二、设计依据： 1、《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000 2、《普通混凝土配合比设计规程》jgj55-2000 3、《公路工程水泥混凝土试验规程》jtge30-2005 4、《公路工程集料试验规程》jtge42-2005 三、配合比设计： （一）、计算出不配合比： 1、配置强度计算： 标准差δ

水下c35混凝土配合比设计计算书 一、混凝土技术指标1、强度等级：c35； 2、施工坍落度要求：180mm～220mm； 3、使用年限级别：100年； 4、抗渗等级：/ 二、设计依据1、gb/t50476-2008《混凝土结构耐久性设计规范》； 2、jgj55-2011《普通混凝土配合比设计规程》； 3、gb50208-2011《地下防水工程质量验收规范》。 三、混凝土配合比设计参数要求1、最大水胶比:c35≤0.50； 2、最小胶凝材料用量：300kg/m3； 3、设计坍落度:180mm～220mm。 四、试验所选用原材料1、水泥：p.o42.5，符合gb175-2007《通 用硅酸盐水泥》规定的技术指标要求，经长期统计28d抗压强度为 48mpa； 2、粉煤灰：f类ii级，符合gb/t1596-2017《用于水泥和混凝 土中的粉煤灰

c25防水混凝土配合比设计计算书 一、设计说明： 1、工程使用部位：双永高速a1标隧道工程中的二衬、边墙等 2、材料情况：水泥红狮牌p.o42.5 粗集料漳平章华石场4.75~31.5mm碎石（其中4.75~13.2 mm：13.2~19mm：19~31.5mm=20%：60%：20%） 细集料漳州金色坂砂场ⅱ区中砂 外掺料龙岩龙能f类ⅱ级粉煤灰 外加剂厦门宏发fs-f防水外加剂 水饮用水 3、设计要求设计强度25mpa、坍落度为140±20mm抗渗等级≥s6 4、设计依据jgj55——2000《普通混凝土配合比设计规程》 jtg/tf60——2009《公路隧道施工技术细则》 二、设计步骤 1、计算配制强度 fcu,o=fcu,k+1.645σ 按现行国家标准规定选取σ=5.0 fcu,o=25+1.645×5.0=33.2

河北省石家庄至磁县（冀豫界）公路改扩建工程 c25混凝土配合比设计计算书 一、试配强度 ,,1.645251.645533.2cukcuoffmpa 二、设计依据 （一）使用部位涵洞：搭板、箱涵、翼墙等。 路基：预制六棱块、盖板、边沟、分离带缘石、防护工程等。 桥梁：锥坡及防护、天桥被交道等。 （二）混凝土配合比设计技术指标 项目 56d电通 量（c） 28d抗冻 等级 最小含 气量（%） 泌水 率（%） 凝结时间 （h:min) 氯离子 含量（%） 三氧化 硫总含 量（%） 总碱含量 （kg/m3) 高性能 混凝土 1200/≥2.0 不泌 水 符合工艺 要求 ≤0.1≤4.0≤3.0 设计坍落度160~180mm，采用机械拌合。 （三）设计依据标准 1．《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》gb175-2007。 2．《用于水泥和混凝土中

中交路建交通科技有限公司都香高速公路守望至红山段a7合同段工地试验室混凝土配合比设计书 设计说明 1、试验目的： 云南省都香高速公路守望至红山段a7合同段c25喷射混凝土配合比设 计，主要使用于洞口坡面防护、喷锚支护等。 2、试验依据： 1、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005） 2、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55—2011） 3、《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 4、《普通混凝土力学性能试验方法标准》（gb/t50081-2002） 5、《普通混凝土拌和物性能试验方法标准》（gb/t50080-2002） 6、《公路隧道施工技术细则》（jtg/tf60-2009) 7、《公路隧道施工技术规范》（jtgf60-2009) 8、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011) 试

砂浆配合比设计 工程名称：芜申线（高溧段）航道整治桥梁工程合同号：wsxgl-sg-ql3编号：pb-sj-012-1 试表1-8 任务单号/试验环境温度20℃湿度52% 试验日期2012.4.4～1012.5.3试验设备砂浆稠度仪等 试验规程jgj/t98-2010试验人员 评定标准/复核人员 施工单位中铁大桥局股份有限公司 设计条件 设计强度使用地点和部位施工方法稠度备注 m7.52cm梯道踏步层机械搅拌3-5cm/ （一）水泥：品种：p.042.5水泥强度：抗压47.9mpa抗折7.8mpa（28d） 厂牌：江苏扬子出厂日期：2012.3.4 （二）细集料：类别：ⅱ区砂产地：赣江 细度模数：2.8

武广客专施工×标段 c30水下混凝土配合比设计计算书 一、试配强度： ?cu.k=?cu.0+1.645σ=30+1.645×5=38.2mpa 水下混凝土取1.15倍增强保证系数,即?cu.k=1.15×38.2=43.9mpa 二、设计依据： （一）使用部位：桥梁水下桩基础 （二）要求坍落度；18cm～22cm （三）依据规范标准 1、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》gb175-1999。 2、《高强高性能混凝土用矿物外加剂》gb/t18736-2002。 3、《建筑用砂》gb／t14684-2001； 《建筑用卵石、碎石》gb／t14685-2001。 4、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》jgj52-92； 《普通混凝土用卵石、碎石质量标准及检验方法》jgj53-92。 5、《混凝土外加剂》：gb8076-1997。

混凝土配合比设计计算书 混凝土标号：c20使用部位：涵洞基础及挡防工程 一、编制依据： 1、《普通混凝土配合比设计规程》（jgj55-2011） 2、《公路工程集料试验规程》（jtge42-2005） 3、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（jtge30-2005） 4、《公路桥涵施工技术规范》（jtgtf50-2011） 二、设计要求： 混凝土强度等级c20坍落度50-70mm 三、使用部位： 涵洞及挡防工程 四、原材料 1、混凝土设计等级为c20混凝土，用于片石砼、基础等 结构物，混凝土拌和物坍落度10-30mm。 2、组成材料： 水泥：为长城宝庆p.o32.5； 细集料：中偏粗，细度模数为3.0，表观密度ρc ＝2.642*103kg/m3； 粗集料：碎石最大粒径dmxa＝31.5mm表观密度ρc＝ 2.715*103kg

1/7 c40混凝土配合比设计 一、依据 1、《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2011 2、《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》 3、《大岗山水电站库区s211省道淹没复建公路工程施工设计图》 4、《普通水泥混凝土配合比设计规程》jgj55-2011 5、《混凝土外加剂应用技术规范》gb8076-2008 二、设计过程: c40普通混凝土配合比设计 1.使用部位: 桥梁下部结构 2、原材料组成: (1)水泥: 甘孜州泸定桥水泥有限公司生产的“泸定桥”牌p.o42.5水泥，经试验28天 强度及其他指标符合规范要求。 (2)砂: 级配ⅱ区中砂，细度模数为2.70,级配良好,其他指标均符合规范要求。产地: xx得妥乡大发xx厂。 (3)碎石:4.75mm~9.5mm、9.5mm~26.5mm碎石经试验各项指标均符合规范