冷补沥青混合料在城市道路维修坑槽修补中的应用

掺加湖沥青的sbs改性沥青具有良好的高温稳定性和低温延性。本文结合首都机场高速公路大修工程中,湖沥青(tla)加sbs改性沥青混合料在道路上面层应用的实际情况,从材料的选用、混合料配合比设计、施工工艺等方面,探讨了保证路面施工质量的关键控制技术。

通过温拌沥青混合料(wma)在实际工程中的应用,说明wma与热拌沥青混合料(hma)相比具有能源消耗低、废气排放少、提高沥青混合料抗车辙能力和延长沥青路面施工的季节等特点。适应于较低温度下的拌和、压实,易于施工,特别适合城市道路的路面。

冷补沥青混合料的生产工艺及注意点 摘要：随着城市发展对道路完好率的要求越来越高，许多地区在冬季 也需对沥青路面进行养护维修。一种不受季节、气温限制的冷补沥青 混合料应运而生，它克服了热拌沥青混合料在使用中需达到规定温度 的诸多限制，随用随铺，剩余可储存，常温下即可使用，甚至在雨雪 天气下同样可保证施工质量。为进一步推广该项技术的应用，就以徐 州市市政工程养护管理处沥青拌合厂的生产实例介绍冷补沥青混合 料的生产工艺及在生产过程中应注意的问题。 关键词:冷补沥青混合料改性沥青生产工艺注意点 多年来在城市道路的养护、挖掘修复中均采用热拌沥青混合料，随着我国经 济的高速发展路面养护工程量越来越大，对养护技术的要求也越来越高，热拌沥 青混合料受天气、环境等影响较大，在施工中混合料难以保温。而冷补沥青混合 料是国内新兴一种路面、坑槽修补材料，不受天气条件限制，随用随

第38卷第10期 2010年10月 同济大学学报(自然科学版) journaloftongjiuniversity(naturalscience) vol.38no.10 oct.2010 文章编号:0253374x(2010)10146305doi:10.3969/j.issn.0253374x.2010.10.011 收稿日期:2009-06-23 基金项目:交通部西部交通建设科技资助项目(200631822340) 作者简介:李峰(1979),男,助理研究员,博士生,主要研究方向为路面养护技术.email:f.li@rioh.cn 冷补沥青混合料性能评价及技术要求 李峰1,2,黄颂昌2,徐剑2,秦永春2 (1.同

冷补沥青混合料的研究综述 1.研究意义 公路，在现代交通运输业中，发挥着不可或缺的作用，是联系各个地区的重要纽 带。而采用沥青混合料铺设的路面，其平整性良好，行驶平稳，噪音低，是目前 公路建设中的重要材料，目前仍未找到其他性能更好的材料可以替代沥青混合料 用于公路路面铺设。但是，由于沥青老化、温度应力以及长期荷载作用等原因， 沥青混合料路面总是难以避免松散、开裂、破坏、坑洼与坑槽等问题，不仅影响 着道路的正常使用，更严重危害着交通安全。因此，沥青混合料路面养护成为当 前公路建设工作中的一大课题。 目前，沥青混合料路面的修补方式主要采用热拌沥青混合料。然而，热拌沥青混 合料具有以下几个缺点： ○1其生产与加工工艺要求较高，通常需要在沥青拌合场事先拌制完成，不利于破 损路段的修补； ○2拌制完成后，应用运料车运往施工现场。运输期间，混合物要防雨、防污染， 还应保证混合料温度，避免出

冷补沥青混合料的配比设计

高性能冷补沥青混合料技术指南 1高性能冷补沥青混合料 1.1概述 在道路养护工程中，坑槽修补是一项重要的工作内容。路面坑槽修补可分为 热补法和冷补法两种类型。相对于传统的热态、高温修补的热补方法而言，采用 常温或低温冷态材料进行修补的方法即为冷补，其所用的修补材料即冷补沥青混 合料，简称冷补料，英文为“coldpatchasphaltmixture” 冷补沥青混合料应具备良好的施工和易性、长期储存性，水稳定性和成型强 度等基本性能。具体如下： ●在低温下，仍有良好的施工和易性； ●成品料能储存，性能保持长期稳定； ●可在潮湿和多“尘”的坑槽中直接填料修补，具有较强的抗水能力； ●仅需初步压实，即能承受车辆持续作用和具有抗车辙的能力。 交通部公路科学研究院对冷补沥青混合料技术进行了多年的技术研发和实 践探索，成功开发出一种高性能冷补沥青混合料（

介绍了原材料性能和冷补沥青混合料的配合比设计,确定了最佳沥青用量,通过储存性、粘聚性和水稳定性、强度等一系列室内性能试验对冷补沥青混合料的各项使用性能进行了研究,结果表明:储存一定时期的冷补料施工和易性较好;破损率较低,粘聚性良好;且具有良好的抗水损害性能及抗变形能力.

山西科技shanxiscienceandtechnology2009年第6期11月20日出版 ●应用技术 冷补沥青混合料的配比设计 张明强 (甘肃圆陇路桥机械化公路工程有限责任公司，甘肃兰州，730000) 摘要：与热拌沥青混合料相比，冷补沥青混合料由于不受天气条件限制，能随用随补，成为目 前公路沥青路面坑槽修补的一种新形式。针对冷补沥青混合料的配比问题，选择了冷补 沥青混合料的原材料，研究了冷补沥青添加荆的配方，对冷补沥青混合科初始强度和成 型强度进行了试验。试验结果表明，所配制的冷补沥青混合料有较好的性能。 关键词：冷补沥青混合料；配比；强度试验 中图分类号：u416．02文献标识码：a 沥青路面在长期的使用过程中，由于自然因素和车辆的作用， 会逐渐损坏而出现松散、坑洞、剥落等病害。这些病害不仅会加速 路面的破坏，而且降低路面的使用性能，

快速冷补沥青混合料的研究

介绍了原材料性能和冷补沥青混合料的配合比设计,确定了最佳沥青用量,通过储存性、粘聚性和水稳定性、强度等一系列室内性能试验对冷补沥青混合料的各项使用性能进行了研究,结果表明：储存一定时期的冷补料施工和易性较好;破损率较低,粘聚性良好;且具有良好的抗水损害性能及抗变形能力。

介绍了沥青冷补材料的性能和类型、添加剂的选用、生产工艺流程及冷拌料的储备等,对使用情况进行了分析,指出了目前存在的问题及需要注意的事项。

市政道路是城市建设与发展中的基础设施，为了保证其功能得到充分发挥，当其按照规定要求施工完毕之后还必须由相关部门的工作人员进行养护。市政道路养护工作是一项较为重要的工作环节，如果处于寒冷的冬季，市政道路养护工作也就变得十分困难，这就需要我们采取措施对其进行养护。冷补沥青混合料是一种性能较好的材料，对于冬季市政道路养护具有非常好的效果。本文就冷补沥青混合料在冬季市政道路养护中的应用进行分析，以供参考。

冷补沥青混合料性能及集料配比概述 冷补沥青混合料又叫冷补料，沥青冷补料，这种道路养护材料广 泛应用于各级高速公路，国、省、县、乡道等道路路面坑槽修补，接 下来就让我们一起了解一下冷补沥青混合料性能及集料配比。 冷补沥青混合料集料，冷补沥青混合料集料用矿料必须满足热拌 沥青混合料用矿料技术指标，以保证冷补沥青混合料的应用效果。抗 剥落剂，因为柴油在一定程度上削弱了沥青和集料之间的粘结力，降 低了冷补沥青混合料的强度和水稳定性；其次，刚铺筑的冷补沥青混 合料空隙率比较大，雨水极易下渗，在行车荷载产生的动水压力作用 之下，容易出现水损坏。消石灰作为一种广泛应用的抗剥落材料，施 工方便。因此，在制备冷补沥青混合料时，有必要掺加消石灰，从冷 补沥青混合料整体性能考虑，一般消石灰用量为2.0%。 冷补沥青混合料集料配合比设计：矿质混合料级配设计，为了保 证冷补沥青混合料良好的施工

基于温州地区多雨水、骨料偏酸性特点,采用废旧轮胎制作的橡胶沥青混合料arac-13,较好地解决了路面裂缝、麻面、松散、坑槽、沉陷、车辙等缺陷,具有较好的环保效益和工程应用价值。

ogfc透水沥青混合料能利用其结构中的连通空隙迅速排除表面积水,有效地避免了雨天行车的溅水和眩光,同时也利用其足够的表面粗糙度增加了行车的安全性。本文结合实际工程,从道路结构设计、沥青混合料配合比设计及验证、现场摊铺和碾压等方面介绍ogfc透水沥青路面在城市道路中的应用。

主要阐述了高模量添加剂沥青混合料的配合比设计、混合料的生产、摊铺、碾压,充分验证了它具有良好的抗车辙性能,在城市快速路的建设中有极为广阔的发展前景。

现在在国内各城市中，市政道路方面相比普通的沥青，在正确的配合比设计和施工条件环境中，sbs改性这种沥青可以让沥青路面自身耐久性与高温稳定性大幅度提高。本文对聚合物改性这种沥青分类和sbs改性这种沥青的技术标准进行了分析，并探讨了sbs这种沥青混合料相关配合比设计，将sbs改性这种沥青混合料中的施工特点进行了阐述。

sbs改性沥青混合料路面施工是一项技术性强,涉及范围比较广的一个系统工程。采用sbs改性的最大特点是弹性好、延伸率大,不仅高温稳定性大幅度提高,而且低温柔性大大改善。本文主要介绍了城市道路施工中,采用sbs改性沥青混合料的施工技术,对沥青混合料的备料、拌和、运输、摊铺、碾压等五个关键工序进行阐述。供同行参考。

公路养护工作中冷补沥青混合料的技术应用

详细论述了应用乳脂沥青进行路面养护及发展情况,举例说明了乳液的生产情况和乳液的配方、乳液的各种撒布和乳液在道路养护中的应用情况。

道路沥青混合料