临近车库出入口建筑噪声防护距离计算模式

分析了防火卷帘门设置的有关规定,对地下车库汽车出入口是否设置防火卷帘门进行了探讨。

LD.05.01地下车库出入口详图一

汽车库的出入口设计说明 1.出入口数量及布置 《汽车库，修车库，停车场设计防火规范》相关规范如下： 6.0.10条:“两汽车疏散出口之间的间距不应小于10m；两个汽车坡道毗邻 设置时应采用防火隔墙隔开”; 6.0.11条：“停车场的汽车疏散出口不应少于两个。停车数量不超过50辆 的停车场可设一个疏散出口。” 《汽车库建筑设计规范》相关规范如下： 3.2.4条：“大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。各汽车出入 口之间的净距应大于15m； 3.2.7条：“特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，不应 直接与主干道连接。”； 3.2.8条：“汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于 7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应 有遮挡视线障碍物。”； 3.2.9条：“库址车辆出入口与城市人行过街

1 广州地铁出入口建筑设计 摘要:地铁车站属交通建筑的一种,服务广大乘客。 本文通过对广州地铁地下车站出入口建筑设计的介绍,探讨 如何解决地铁出入口易识别性和城市景观相协调、和谐的问 题。关键词:地铁站;出入口;建筑设计;城市景观 1前言 地铁车站出入口是连通地铁车站与外界的建筑物,是 乘客进出车站的通道。为吸引和方便疏散客流,车站出入口 以分散的形式布置为宜,通常一个车站设置2～4个出入 口。随着地铁线网的不断扩展,城市内地铁车站出入口数量 不断增加,其作为城市建筑的一部分,必然对城市景观和城 市环境产生一定的影响。因此车站出入口的设计除满足吸 引、疏散乘客的需要外,还应满足城市规划和城市景观的要 求,做到协调、美观、易于识别。由于轨道交通地面、高架 线路的车站出入口与车站主体作为一个整体进行建筑设

城市的发展和轨道交通息息相关,城市的轨道交通里程数是保证城市发达的一个重要因素,城市工作交通的重要组成部分也属轨道交通。地铁车站出入口不仅是乘客进出车站的通道,同时也将外界建筑与地铁车站连接起来,其作为地铁的生命线,可为起着疏散客流和乘客换乘的作用,由此可见,做好地铁车站出入口的设计工作尤为重要。

地下车库无雨棚坡道出入口设计标准 1.总则 （1）目的：为规范开发项目中无雨棚的地下车库坡道出入口设 计，特制定此标准； （2）适用范围：开发项目中无雨棚的地下车库坡道出入口设计。 2.细则 （1）地下车库坡道出入口设计应满足国家相应设计规范要求。 （2）地下车库坡道入口位置和坡道结束位置应各设一道排水沟。 （3）地下车库坡道入口处应设反坡，反坡高差不小于100mm， 反坡长度不小于1500mm。 （4）减速带至排水沟之间应设长为300~500mm的缓坡。 （5）地下车库坡道入口和坡道结束位置除各设排水沟外还应在 相应位置设置排水措施，满足积水可以有效及时地排出。 （6）地下车库坡道出入口的露天部分应有雪天防滑措施。

城市轨道是缓解现代城市交通压力的重要交通形式,以其安全、便捷、准时、通畅的特点受到广大公众的认可。在城市轨道交通建设中,其出入口建设设计至关重要,科学、完善的出入口设计能够有效疏散密集的人流,并且给广大乘客提供更加安全、舒适的环境,符合城市现代化的建设要求。本文简单分析了城市轨道交通出入口建筑设计原则以及设计要点。

对城市轨道交通出入口建筑设计进行了探讨,阐述了地铁车站出入口设计应注意事项,分别介绍了地铁出入口的各种类型、不同设计手法、无障碍设计要点及选址等内容,为今后地铁出入口的建筑设计提供了一定指导。

目录 一、施工概况..................................................1 二、护头棚搭设形式............................................1 三、施工准备..................................................1 四、护头棚搭设................................................3 五、脚手架验收................................................4 六、护头棚使用规定............................................4 七、脚手架拆除....................................

地铁车站出入口、楼梯都属交通建筑的一种,主要服务广大乘客。本文主要探讨了南京地铁车站出入口建筑和楼梯的合理化设计,以及如何与城市景观和谐、协调的问题。

alancedandrunthesatisfactionofthepeopleeducation.roomxxcitybureauofeducationalsupervisionofxxmunicipality may6,2016countyeconomicinformationandbusinesscouncilsystemcommittee"twolearnado"learningarrangementsspecificprogrammeforadvancefullstrictlyruleparty,accordingtocountyorganizationdepartmentoncounty"twolearnado"learning

北京市海淀区政府一区办公楼地下 车库出入口阳光棚改造工程 施

本文从设计角度,探讨如何使重庆轨道交通地下车站出入口建筑,在满足功能要求的前提下,实现与城市整体景观环境的和谐共生。

玻璃幕墙、车库出入口顶棚、采光井顶棚、 雨棚技术参数 一．玻璃幕墙： 幕墙型材外墙外露面为深灰色，玻璃为茶色，铝型材室外外露表 面氟碳漆（粉末）喷涂处理，铝型材室内外露表面采用粉末喷涂。铝 合金型材采用120系列，粘玻璃附框粘玻面为氧化处理，预埋件及连 接角钢采用热镀锌q235b钢材，现场焊接后去除焊渣并除锈，刷红丹 防锈漆两道。螺栓、螺钉及开启扇五金配件均采用不锈钢制品。有保 温要求的部位采用钢化中空玻璃，规格为6+12a+6，中空隔离框为机 械折弯成型，实体墙部位采用单层6mm钢化玻璃。幕墙南立面阳台开 启扇采用断桥铝合金内平开窗。幕墙制作与安装应符合《玻璃幕墙工 程技术规范》jgj102-2003、《玻璃幕墙工程质量检验标准》 jgj/t139-2001、《铝合金建筑型材》（gb/t5237-2004）、《铝及铝合金 阳极氧化阳级氧化膜总规范》（gb8013）

................. ................. 和平里1-2区车库出入口等2项工程 施工组织设计 （基础、主体、装修部分） 北京首华建设经营有限公司 第二施工项目部 ................. ................. 参与编制的有关人员 项目经理：（签字） 技术负责人：（签字） 执笔人：（签字） 编制日期：年月日 ................. ................. 目录 1编制依据5 1.1合同5 1.2施工图纸5 1.3主要规范、规程5 1.4主要标准8 1.5主要图集10 1.6主要法规10 1.7其他相关文件12 2工程概况13 2.1总体简介13 2.2建筑设计简介13 2.3结构设计：14

建筑能耗量计算模式 一、办公写字楼 1、人均办公面积5平米 2、人均日用适量30-50l/日（8-10小时） 3、人均生活垃圾量1kg/ 商用部分测算步骤，仅供参考： （（（商务办公区用水定额依照《建筑给水排水设计规范》（gb50015-2003）中办 公楼最高日生活用水定额取40l/cap?d，本项目商务区建筑面积9250m2，实用面积 按照建筑面积70%测算为6475m2，依据《办公建筑设计规范》（jgj67-2006）对 办公面积的要求测算，实际办公面积为实用面积的70%，人均办公面积按照5m2 测算，商务办公区可容纳约900人，年生活污水产生量约10512.0m3。））） 4、城镇居民生活用水量按150l/人·d计算； 农村居民生活用水量按60l/人·d计算； 办公楼、商场生活用水量按50l/人·d计， 无具

九州通集团杭州医药有限公司 分栋中心二项目 塔 吊 临 近 建 筑 物 的 安 全 防 护 方 案 浙江精工建设集团有限公司 2017年7月 塔吊临近建筑物的安全防护技术措施 第一节编制依据及工程概况 一、编制依据 序号规范规程名称编号 1《建筑起重机械安装管理规定》(建设部令第166号) 2塔式起重安全规程gb5144-2012 3塔式起重机操作使用规程jg/t100—1999 4建筑施工塔式起重安装使用、拆除安全技术规范(jgj196-2010 5塔机使用说明书/ 6施工现场平面布置图、塔机周边环境/ 7《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 二、工程概况 1、工程概况 序号工程名称杭州现代医药分拣配送中心项目分拣中心及室外工程 1建设单位九州通集团杭州医药有限公司 2建设地点萧山区经济技术开

介绍了从核电厂控制区出入口的设置原则,阐述了一个功能完整的控制区出入口所需具备的建筑功能和流线要求,并以实际工程为例,探讨控制区出入口的设计建筑方法,使核电厂控制区出入口的建筑设计具有技术化和人性化的特性。

随着我国现代化建设得高速发展,深基坑随处可见,根据构造及使用要求,基坑埋深也随之不断增加,出现了大量得深基坑工程。本文以佳木斯市政道路学府街公铁立交工程为背景,对临近既有线明挖深大基坑在桩撑围护及一道混凝土内支撑、一道钢管内支撑下提高基坑安全等级。借鉴佳木斯市政道路学府街公铁立交工程的施工经验,详细的介绍了临近既有线深大基坑的施工工艺。为以后类似工程提供了可借鉴的依据。

百度文库 0 高压加热器配套阀门 （选型样本） 入口阀 出口阀 电动三通阀 快速启闭阀 杭州华惠阀门有限公司 杭州阀门厂 公司简介 百度文库 1 杭州华惠阀门有限公司前身为杭州阀门厂，始建于1958年，是原机械工业部定点生产 高中压阀门和减温减压装置的专业生产厂家，国家二级企业，浙江省阀门行业组长厂,浙江 省高新技术企业，浙江省名牌产品称号。企业所有制性质属有限责任公司。企业具有特种设 备（压力管道元件）制造许可证，安全附件及安全保护装置制造许可证，d1、d2压力容器制 造许可证，压力管道设计许可证，iso9001质量管理体系认证证书，美国石油协会api6d 认证证书等证书。公司拥有一种高温高压减压阀等四项发明专利，减温减压装置等十项实用 新型专利和减温减压阀（第四代）等二项外观专利。 公司占地面积七万平方米，建筑面积达五万平方米。现有员工300余名，各

小区出入口设计标准 1．总图位置区域及规模 1.1审核规划批文确认小区出入口设置的位置及数量。 车辆出入口距离道路中心线交叉点≥70m。 小区至少有2个人行及2个车行出入口。 1.2与物业部确认小区出入口设置的位置、数量及人车流线。 1.3与工程部确认工程分期是否对出入口管理有影响。 1.4小区出入口宜均匀布置，便于主要人车流线的出入。 1.5不宜与大型商业功能区邻近。 1.6应绘制围墙区域图，小区除出入口其余应封闭围合，便于物业管理。 1.7应绘制城市道路及区内道路车行流线图，确认小区出入口的设置是否合理。 1.8小区出入口若有车行时离人行道外缘应留缓冲距离≥15米（3个车位）。 2．平面布置及做法 2.1门卫室应设置空调机，室外机摆放至岗亭屋面并考虑围蔽。 2.4车辆出入口应加感应器。 2.5小区出入口主要类型 2.5.1人车并行的小区出入口

一、工程概况 1、本工程位于沈阳市胜利大街长白岛马总屯，由沈阳中冶京 唐置业有限公司和沈阳和平区长白岛管委会开发建设。 2、施工单位：大洋众城集团沈阳建筑工程有限公司承建。 3、建筑面积约180000㎡，地下二层，地上34层或35层，± 0.000相对于绝对高程40.60m。 4、建筑高度为99.75m,标准层层高为3米，根据施工需要， 14#-22#楼各设置1台施工电梯，由于施工电梯楼层出入口 防护架与外架单独搭设，特编制本方案。 二、施工布置 施工电梯楼层出入口防护架分两段搭设。 第一段架体高度(-2.4m-16.8m)为落地式架体，以地下室顶板为 基础，采用双立杆搭设。以上从6层板开始每隔7层（19.6m）搭设 型钢悬挑架，均采用双立杆搭设。 三、架体构造及细部 施工电梯楼层出入口防护架： 1、施工电梯上人上料坡道入口用c20砼浇筑（厚度1