2025-02-07
氯离子侵蚀不同荷载下的钢筋混凝土梁正截面承载能力研究——本文通过试验并采用试验研究的分析方法,对经过直流电源加速腐蚀到一定程度的构件,初步建立了模拟广西海洋大气盐雾环境下混凝土在氯离子扩散作用下耐久性的加速试验方法,对氯离子侵蚀钢筋混凝土构件...
钢筋混凝土梁正截面实验 一、实验目的 1.通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定,熟悉钢筋 混凝土受弯构件正截面破坏的一般过程及其特征,加深对书本理论知识的理 解。 2.进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法,培养实验基本技 能。 3.掌握实验数据的整理、分析和表达方法,提高学生分析与解决问题的能力。 二、实验设备和仪器 1.试件—钢筋混凝土简支梁1根、尺寸及配筋如图所示。 正截面受弯:混凝土强度等级为c30,箍筋为hpb235,纵筋hrb335。 试件配筋详见图1-1。 图1-1(a)简支梁结构图(适筋梁)经验算发生适筋破坏 制作和养护特点:常温制作与标准养护室养护 2.实验所需仪器: 试验设备包括试验台座、反力架、千斤顶、分配梁、荷载传感器、电阻应变 仪、百分表、放大镜、读数放大及电筒、直尺等。 试验梁支承于台座上,通过千斤顶和分
钢筋混凝土梁正截面实验 一、实验目的 1.通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定,熟悉钢筋混凝土受 弯构件正截面破坏的一般过程及其特征,加深对书本理论知识的理解。 2.进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法,培养实验基本技能。 3.掌握实验数据的整理、分析和表达方法,提高学生分析与解决问题的能力。 二、实验设备和仪器 1.试件—钢筋混凝土简支梁1根、尺寸及配筋如图所示。 混凝土设计强度等级:c25 钢筋:纵筋2φ8,ⅰ级(实 际测得钢筋屈服强度为390mpa,极限抗拉强度为450mpa) 箍筋:φ6@100,ⅰ级 试件尺寸: b=100mm;h=150mm; l=1100mm; 制作和养护特点:常温制作与养护 2.实验所需仪器: 手动油压千斤顶1个,测力仪及压力传感器各1个;静态电阻应变仪一台;百分表及磁性 表座各
钢筋混凝土梁正截面实验 一、实验目的 1.通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定,熟悉钢筋 混凝土受弯构件正截面破坏的一般过程及其特征,加深对书本理论知识的理 解。 2.进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法,培养实验基本技 能。 3.掌握实验数据的整理、分析和表达方法,提高学生分析与解决问题的能力。 二、实验设备和仪器 1.试件—钢筋混凝土简支梁1根、尺寸及配筋如图所示。 混凝土设计强度等级:c25 钢筋:纵筋2φ8,ⅰ级 (实际测得钢筋屈服强度为390mpa,极限抗拉强度为450mpa) 箍筋:φ6@100,ⅰ级 试件尺寸: b=100mm;h=150mm; l=1100mm; 制作和养护特点:常温制作与养护 2.实验所需仪器: 手动油压千斤顶1个,测力仪及压力传感器各1个;静态电阻应变仪一台;百 分表及磁性表座各
cfrp部分黏结混凝土梁正截面承载能力研究——在提出“部分黏结”模式的基础上,通过试验及理论分析,对部分黏结部分预应力cfrp筋混凝土梁的正截面承载力计算方法进行研究,其中包括平衡配筋率、破坏模式以及极限承载力,建立相应的建议计算公式,与试验结果对比...
宽度b高度h 25025022.8045.6085.608 25025032.8042.4923.739 25025042.8041.4022.804 25025052.8040.8972.243 25025062.8040.6231.889 25030024.1668.3328.332 25030034.1663.7035.555 25030044.1662.0834.166 25030054.1661.3333.333 25030064.1660.8262.777 25035025.79411.58811.588 25035035.7945.157.725 25035045.7942.8975.794 25035055.7941.8544.635
截面承载力校核是进行截面设计的必要步骤,能保证设计合理、满足使用要求。双筋工字形截面梁在工业建筑中广泛使用,但相关规范并未对其校核方法进行描述。本文将双筋工字形截面梁划分为三种情况,归纳了相关校核方法,供设计人员参考。
对圆形截面钢筋混凝土梁斜截面承载力进行了探讨与研究,在对实验数据分析的基础上,给出建议的无腹筋简支梁与有腹筋简支梁在集中荷载作用下抗剪承载力公式以及相应的抗剪承载力截面限制条件。
钢筋混凝土梁正截面受弯性能实验报告 一、实验记录结果表 应变与挠度记录表 测点 荷载 钢筋 应变 混凝土应变 με 挠度 mm 荷载 级数 荷载值 12123412345knμ ε 预 载 0-1101000.0030000.003 41313216-3-120.0030.1770.007-0.230.017 841416419-8-32-0.060.3630.007-0.060 12988314146-10-59-0.1530.5570.0070.10.017 标 准 加 载 1412910719065-9-72-0.1970.680.0070.20.013 1616213022489-5-83-0.2370.80.0070.31
钢筋混凝土梁正截面受弯性能实验 一、实验目的: 1、通过梁的试验设计,掌握试验设计的主要内容; 2、通过对钢筋混凝土梁正截面的承载力、刚度及抗裂度的实验测定,进一步熟悉钢筋 混凝土受弯构件实验的一般过程。 3、进一步熟悉结构实验的常用仪表的选择和使用方法。 4、加深对钢筋混凝土梁正截面受弯性能的认识。 二、试件 1、试件:试件为普通的钢筋混凝土简支梁,截面尺寸及配筋图1所示。 三、仪器设备 1、加载设备:yj-ⅲd型结构力学组合实验装置 2、应变仪 3、应变计 4、百分表 5、裂缝测试仪 6、荷载传感器 四、实验方案设计 根据上述试验梁,完成实验设计(加载设计和观测设计)。主要确定实验加载装置、加 载制度;进行测点布置和仪器选择。 1、加载系统设计:绘制加载装置图 2、加载程序 根据开裂荷载、标准荷载和破坏荷载进行加载制度设计,采用分级加载,在标志
钢筋混凝土梁正截面实验 一、实验目的 1.通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定,熟悉钢筋 混凝土受弯构件正截面破坏的一般过程及其特征,加深对书本理论知识的理 解。 2.进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法,培养实验基本技 能。 3.掌握实验数据的整理、分析和表达方法,提高学生分析与解决问题的能力。 二、实验设备和仪器 1.试件—钢筋混凝土简支梁1根、尺寸及配筋如图所示。 混凝土设计强度等级:c25 钢筋:纵筋2φ8,ⅰ级 (实际测得钢筋屈服强度为390mpa,极限抗拉强度为450mpa) 箍筋:φ6@100,ⅰ级 试件尺寸: b=100mm;h=150mm; l=1100mm; 制作和养护特点:常温制作与养护 2.实验所需仪器: 手动油压千斤顶1个,测力仪及压力传感器各1个;静态电阻应变仪一台;百 分表及磁性表座各
针对试验钢筋混凝土梁件,考虑不同的初始应力水平,根据三种碳纤维布滞后应变εcf0的计算方法,比较分析了钢筋混凝土梁抗弯承载力及屈服荷载的情况。
对预应力碳纤维片加固钢筋混凝土梁进行了可行性研究。根据碳纤维板的特性,为了施加预应力,开发了一种预应力钳及一个装置。在普通碳素纤维板和预应力碳纤维板之间,及二次荷载的碳纤维片和混凝土梁二次荷载的碳纤维板之间进行了对比实验。在此基础上,我们分析了故障模式、裂缝的宽度和分布、开裂荷载、屈服载荷、极限载荷及载荷与挠度之间的关系。结果表明,采用预应力碳纤维片来加强混凝土梁有效可行。
通过14根玻璃纤维布加固的钢筋混凝土粱试验研究,证明经玻璃纤维布加固的钢筋混凝土粱抗弯承载力提高较多。加固效果明显。在试验的基础上对玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力计算方法进行了分析。根据不同的破坏模式提出了不同的极限状态计算公式,给出了最大和最小玻璃纤维布使用面积的计算方法。同时,根据试验结果和美国frp加固设计规范提出了玻璃纤维布加固钢筋混凝土粱的相对界限受压区高度和设计极限拉应变。计算结果表明,本文建立的计算公式与试验值吻合较好,误差较小。
国外现有抗倒塌设计规范通过限制悬索体系的最大变形来防止连续倒塌的发生,往往导致不安全。就钢筋混凝土梁柱子结构倒塌变形过程进行分析,总结了悬链线破坏模式。通过对子结构抗倒塌承载能力的研究,提出了以钢筋达到极限强度为子结构倒塌极限状态,进而提出了基于悬链线抗拉承载能力的子结构抗倒塌设计方法,并对钢筋的抗倒塌设计强度进行了初步的讨论。
以某钢筋混凝土简支t梁桥为背景,介绍了钢筋混凝土t梁桥荷载试验的加载程序、测点布置及荷载试验效率系数,测试了桥梁典型截面的应力、变形,在动载试验中测试了该桥的自振频率和不同的行车条件下的结构的冲击系数。运用大型有限元软件对钢筋混凝土桥梁进行数值分析计算,将试验实测数据与理论计算结果进行对比,进而对整座桥梁的实际承载能力作出合理的评估。研究结果表明,该桥挠度校验系数未超出规范限值,结构实际工作性能相对较好;在荷载试验车辆作用下实际的残余变形均满足规范设计要求,结构整体仍处于弹性状态;在动载作用下,实际固有频率均大于理论计算频率,桥梁结构刚度满足要求,即该桥在正常使用极限状态下的安全承载能力及应力状态均满足公路—ⅰ级荷载的的设计要求。
采用半湿通电法获得小锈蚀率钢筋混凝土梁,通过对锈蚀的钢筋混凝土梁进行加载试验,获得其承载性能。试验结果表明,半湿通电法能够避免全湿通电法氧化不充分及试件尺寸限制的问题,可用于实验室获取锈蚀钢筋混凝土构件,但锈蚀是不均匀的;对于小锈蚀率钢筋混凝土梁,随着锈蚀率增加,梁的开裂荷载和屈服荷载有所提高。
运用土木工程专业钢筋混凝土梁正截面计算所属领域的主要研究方法,对研究型大学该内容的教学进行了研究.首先,详细阐述了研究方法的具体内容,先后主要包括总结试验现象、提出用于计算的假定、利用假定和数理知识推导计算公式和利用计算机汇编语言实现计算公式的应用.然后,根据研究方法的具体内容,对钢筋混凝土梁正截面计算的教学进行了设计,并具体分析了各教学环节的实施.最后,通过已有教材上的典型案例,对基于研究型方法教学方法的计算结果与基于等效矩形应力图传统教学方法的计算结果进行对比分析,吻合较好.
对广西电网220kv西南线运行近50年的混凝土电杆进行了健康状态检测,对3根环形截面混凝土电杆杆段和6个钢板接头试件进行了抗弯试验,以研究超期服役钢筋混凝土电杆的抗弯承载力。通过试验观察各个试件的受力全过程和破坏形态,获取荷载-位移全过程曲线、开裂荷载、极限荷载、裂缝发展形态及宽度等重要参数。在试验基础上,对该类结构杆件的破坏机理和承载能力计算方法进行了分析。结果表明:钢筋混凝土电杆在服役近50年后,混凝土基本上完全碳化,钢筋已锈蚀,钢板环箍接头锈蚀严重,试验破坏形态均表现为典型的受拉破坏,接头承载能力强于杆身承载能力。研究结果可为超期服役混凝土电杆健康状态评价、安全性评估、剩余寿命预测和输电资产优化管理等提供科学的借鉴和依据。
一、基本内容 第一节全梁承载能力校核 目的:砼受弯构件沿长度任一截面都要保证在最不利荷载作用下不出现正截面和斜截面强度破坏。 1、弯距包络图: 2、承载能力图:表示梁上各正截面所能承受的弯距值的图形,又称材料图。 画法:a、在弯距包络图的基线上用同一比例尺标出mj,并将mj按跨中纵向受力钢筋的截面积比 例进行划分;b、由各分点划水平线;c、由斜筋的弯起点及斜筋与梁中线的交点引垂线,与对应的水 平线相交,连接各交点的折线及为材料图。 3、充分利用点:按正截面强度计算该根钢筋的强度,开始得到的充分发挥的截面与弯距包络图的 交点。 4、理论断点:按正截面强度计算不需要该根钢筋的截面与弯距包络图的交点。(见全梁承载能力 校核图5-1) 第二节构造要求 一、保证正截面抗弯强度(bendingstrengthofnormalsection) 1、进行全梁承载能力校核(图
职位:机电设计工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林
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