路面基层、底基层压实度质量评定汇总表

浙江省交通运输厅工程质量监督局监制 公路工程项目路面基层、底基层压实度质量评定表（jtgf80/1-2004附录b） 施工单位：合同号：浙监（zp）107(b) 监理单位：编号： 监理员：年月日专业监理工程师：年月日 评定段 里程桩号 起评定标准 讫k=k-ta·s/n≥k0 结构层规定值测点实测平 均值k 保证率 （%） ta·s/n 实测均 方差s 实测代 表值k 小于规定 值点数 小于 (k0-2%)至 (k0-5%)的 点数 得分值或 合格率 （%）部位材料标准值k0极值应测点数实测点数n 基 层 底 基 层 附注本表所用汇总数据来自zp107（附表二），详见附后。 浙江省交通运输厅工程质量监督局监制 公路工程项目路面基层、底基层压实度汇总表 施工单位：合同号：浙监（zp）107(附

路面底基层压实度汇总表 公路合同段填压深度范围: 距路槽高层填压面积 (m)次(m2) 填表：试验负责人：监理工程师： 里程桩号 该层各测点编号 层各测点所应编号的压实度(%) 实度标准值ko=第页共页 该层压实度评定结果 (写出计算公式) 日期：年月日 点编号 度(%) 层各测点所应 实度评定结果 写出计算公式) 该层各测点编号 点所应编号的压实度(%)

路面、基层压实度汇总分析评价表 压实度 左右标准实测最佳实测标准实测% 填表：试验负责人：监理工程师： 检测桩号检测日期 检测位置m厚度（cm）含水量（%）干密度g/cm3 压实度评定结果

路面基层压实度汇总分析评价表 石泸公路合同段 第页共页 检测桩号 检测日 期 检测位置m厚度（cm）含水量（%）干密度g/cm 3 压实度 （%）左右标准实测最佳实测标准实测 填表：试验负责人： 监理工程师：

桩号所用部位试验桩号位置试验日期 标准干密度 （g/cm3） 压实度 （%） 要求压 实度 k43+700-k44+000底基层左幅k43+725左2010-5-242.38899.096 k43+700-k44+000底基层左幅k43+750右2010-5-242.38897.896 k43+700-k44+000底基层左幅k43+775左2010-5-242.38898.196 k43+700-k44+000底基层左幅k43+800右2010-5-242.38897.696 k43+700-k44+000底基层左幅k43+825左2010-5-242.38897.896 k43+700-k44+000底基层左幅k43+850右2010-5-242.38896.696 k43+700-k4

底基层压实度汇总表 公路合同段 平均值标准差代表值 （cm）（cm） 填表：试验负责人：监理工程师： 里程桩号各点及对应厚度 极值 （cm） 工程师： 评定结果

公路试验检测用表评定表01 宁夏公路检测 路基、基层和底基层压实度评定表 工程名称：泾隆公路泾源至山河段第i合同段合同段：ⅰ编号：pd-ysd-024 第1页共1页 施工单位宁夏中通公路养护工程股份有限公司试验单位 宁夏中通公路养护工程股份有限公司试验室 泾隆公路泾源至山河段第i合同段工地试验室 分部工程名称路面工程评定标准jtgf80/1-2004 分项工程名称水泥稳定碎石基层（k4+755-k5+000）试验完成日期2015-7-15 设计压实度（％）97试验人签字 复核人签字主管签字 平均值k(%)98.1检测点数5 标准差s(%)0.589保证率(%)95 代表值k(%)97.5ta/√￣0.953 设计值－2%x1(%)95低于x1个数/ 设计值－极值偏差x2(%

路面、基层压实度汇总分析评价表 压实度 左右标准实测最佳实测标准实测% 填表：试验负责人：监理工程师： 检测桩号检测日期 检测位置m厚度（cm）含水量（%）干密度g/cm3 压实度评定结果

起点止点 工程部位 代表工 程数量 里程桩号材料/结 构层种类 备注 市政基础设施工程 压实度检验评定汇总表 市政质检—1 承包单位：工程名称： 合格点数 合格率 （%） 监理单位检查评定意见: 检测点数 设计或 标准值 （%） 应检点数 年月日质检员：技术负责人：填表人： 监理工程师（签名）：年月日 取样标高 （m） 标准密度 （g/cm3） 评 定 依 据 根据中华人民共和国行业标准《城市道路路基工程施工及验收规范》（cjj44）、《市政 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（cjj3）。 道路工程质量检验评定标准》（cjj1）、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（cjj2）、

f6 基层/沥青面层压实度检验汇总表 共页，第页 工程名称：施工单位：分包单位： 验收段起止桩号层次 压实 厚度 （cm） 每层 面积 （cm2） 要求 压实度 （%） 测点压实度（%） 123456789101112131415161718 汇总人：校核人：项目技术负责人：汇总日期：

路面结构层压实度汇总表 （编号：）b-4-3 建设项目：分部工程名称： 合同号：路基路面结构层次： 施工单位：要求压实度： 序号桩号压实度（%）序号桩号压实度（%） 根据jtgf80/1-2004附录b n=k=s=ta/n= k=k-ta*sn=kmin= 式中：n：检测点数；k：压实度的平均值；s：检测值的标准值 k：压实度代表值；ta、t分布表中随测点数和保证率（ 或置信度a）而变的系数。 采用的保证率：高速公路、一级公路：基层、底基层为99% 路基、路面面层为95%，其他公路：基层、底基层为95%， 路基、路面面层为90%。 评定结果： 制表：复核：监理单位：日期：

公路 路基、路面压实度汇总表 路检表10 合同段工程名称 桩号或部位施工日期 起讫桩号 k+— k+____ 检查值 ------------------------------------------------------------------------------------------ 装 订 线 检查 结果 检测技术主管 监理 意见 签名：年月日

天水市成纪大道及防洪综合治理工程 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 路面压实度汇总表 合同段路面合同段工程名称沥青面层 桩号或部位施工日期 起讫桩号 k+～ k+____ 检查值 检查 结果 检测监理工程师 监理独立抽检

随着我国经济的快速发展，公路建设进入到了快速发展阶段，施工单位、业主也日益重视施工质量动态控制。公路路基的压实工作，是公路路基施工过程中一个重要工序，亦是提高公路路基强度与稳定性的根本技术措施之一。能否合理设计碾压工艺、能否合理选择碾压机械，将会对公路路面的质量产生较大的影响。文章对于公路基层压实度施工质量动态控制进行了分析。

940#div/0!#n/a#div/0!#div/0!00100% 安徽省黄祁高速公路建设项目路基层、底基层压实度质量评定表（jtgf80∕1-2004附录b） 承包人:安徽省交通建设有限责任公司监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司 结构层规定值测点 起 讫 实测 代表值 k 小于规 定极值 的点数 980 保证率 （﹪） tas∕√n 自检负 责人 （签名、 日期） 实测 均方差 s 监理 （签名、 日期） 部位 基 层 附 注 极值 应测 点数 实测 平均值 k zp-17 小于（k。-2℅） 至（k。-5℅） 的点数 填表人 （签名、 日期） 得分值或 合格率 （%） 4%水泥稳定碎石 评定段 里程桩号 k8+000 k10+000 材料标准值k。 实测 点数n 编号:ysdpd-001 评定标

通过工程实践与设计原理,总结分析路面基层的受力特点,阐述通过技术手段提高基层压实度,有利于提高路面结构层的回弹模量和降低允许弯沉值,很大程度上可抵抗车轮荷载的抗弯拉能力,同时可延长新建公路的动态稳定性及使用耐久性。

通过工程实践与设计原理,总结分析路面基层的受力特点,阐述通过技术手段提高基层压实度,有利于提高路面结构层的回弹模量和降低允许弯沉值,很大程度上可抵抗车轮荷载的抗弯拉能力,同时可延长新建公路的动态稳定性及使用耐久性。

市政基础设施工程 压实度检查评定汇总表 工程名称：承包单位：市政质检一1 工程部位 里程桩号代表工 程数量 材料／结 构层种类 取样标高 (m) 标准密度 (g／cm3) 设计或 标准值 (％) 应检点数检测点数合格点数 合格率 (％) 备注 起点止点 评 定 依 据 根据中华人民共和国行业标准《城市道路路基工程施工及验收规范》(cjj44)、《市政 道路工程质量检验评定标准》(cjjl)、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(cjj2)、 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(cjj3)。 监理单位检查评定意见： 监理工程师(签名)；年月日 技术负责人:质检员：填表人：年月日

起点止点 监理工程师（签名）：年月日 评 定 依 据 根据中华人民共和国行业标准《城市道路路基工程施工及验收规范》（cjj44）、《市政 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（cjj3）。 道路工程质量检验评定标准》（cjj1）、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（cjj2）、 取样标高 （m） 标准密度 （g/cm3） 年月日质检员：技术负责人：填表人： 监理单位检查评定意见: 检测点数 设计或 标准值 （%） 应检点数 里程桩号材料/结 构层种类 备注 市政基础设施工程 压实度检验评定汇总表 市政质检—1 承包单位：工程名称： 合格点数 合格率 （%）工程部位 代表工 程数量

方证培训http://daxianda.taobao.comqq823205042 1 元磨高速公路第八合同段 k267+755.34~k269+680;k270+900~k272+720.92 道路路面基层、底基层施工组织设计 项目经理： 项目总工： 编制： 审核： 元磨高速公路第八合同段项目部一分部 施工单位：中国有色十四冶机械化工程公司 方证培训http://daxianda.taobao.comqq823205042 2 日期：2002年11月02日 第一章总则 1、编制依据 根据云南省公路勘测设计院设计的《国道g213线元江至磨黑高速两阶段 施工图设计》，元磨高速公路第八合同段招标文件，高速公路土建工程第八合 同段文件，《公路路面基层施工技术规范》jtj－94，省交通厅的有关规定及要 求而编制。 2、工程概况 2.1工程概述 我部承建的元磨高

元磨高速公路第八合同段 k267+755.34~k269+680;k270+900~k272+720.92 道路路面基层、底基层施工组织设计 项目经理： 项目总工： 编制： 审核： 元磨高速公路第八合同段项目部一分部 施工单位：中国有色十四冶机械化工程公司 日期：2002年11月02日 第一章总则 1、编制依据 根据云南省公路勘测设计院设计的《国道g213线元江至磨黑高速两阶段 施工图设计》，元磨高速公路第八合同段招标文件，高速公路土建工程第八合 同段文件，《公路路面基层施工技术规范》jtj－94，省交通厅的有关规定及要 求而编制。 2、工程概况 2.1工程概述 我部承建的元磨高速公路第八合同段k267＋755.34~k269＋680和k270 ＋900~k272＋720.92两段由墨江隧道从中间分隔开，两段共计总长3745m， 位于墨江县境内。k267＋7

授课章节第四章路面基层（底基层）施工 主要内容 §4－1稳定土拌和机作业特点 §4－2稳定土厂拌设备作业特点 §4－3稳定土摊铺机作业特点 §4－4碎、砾石基层（底基层）施工 §4－5稳定土基层施工 §4－6石灰土废渣基层施工 授课方式多媒体 授课目的 1.了解和掌握稳定土拌和机、厂拌设备以及稳定土摊铺机 的基本结构和作业特点 2.了解和掌握常见碎石基层（底基层），砾石基层（底基 层）、稳定土基层以及石灰土废渣基层的施工工艺及质量要 求 教学内容要点 第四章路面基层（底基层）施工 一、基础知识 1．无机结合料稳定材料 在粉碎的或原状松散的土中掺入一定量的无机混合料（包括水泥、石灰或 工业废渣等）和水，经拌和得到的混合料在压实与养生后，其抗压强度符合规 定要求的材料。 2．基层（底基层） 在路面结构中，将直接位于路面面层之下的主要承重层称为基层，铺筑在 基层