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拉西瓦水电站左岸高线上坝交通洞塌方处理

2024-05-18

拉西瓦水电站左岸高线上坝交通洞塌方处理

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拉西瓦水电站左岸高线公路交通隧洞开挖施工,在掘进至K1+308m时因地质原因出现顶部大塌方,塌方方量约1000m3,文章从塌方处理设计计算和施工2方面作以简要介绍,提供了塌方设计计算和施工的新思路。

拉西瓦水电站左岸高线上坝交通洞塌方处理
拉西瓦水电站左岸高线上坝交通洞塌方处理

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拉西瓦水电站左岸高线上坝交通洞塌方处理——拉西瓦水电站左岸高线公路交通隧洞开挖施工,在掘进至k1+308m时因地质原因出现顶部大塌方,塌方方量约1000m,文章从塌方处理设计计算和施工2方面作以简要介绍,提供了塌方设计计算和施工的新思路。  

拉西瓦水电站左岸高线交通隧道粘土岩及断层施工技术
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拉西瓦水电站左岸高线交通隧道粘土岩及断层施工技术——拉西瓦水电站左岸高线交通隧道工程,地质条件比较复杂,其进口段的粘土岩地质在西北地区具有广泛的代表性。伊黑龙fl大断层属于区域性的大断层,位于粘土岩与变质岩的交界处,断层宽度8o~120m,出露于地表...

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在拉西瓦水电站拱坝左坝肩采用刚体极限平衡法的稳定计算中,用基岩数组主要陡倾角节理面与断层面组成双斜侧或底的双块体滑动面,比之只取单组走向节理面或断层面组合成单斜的单块体滑动面计算的抗滑稳定安全系数要低得多,甚至导致抗剪洞位置和面积发生很大修改。

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南京工业大学交通学院拉西瓦水电站左岸低线公路隧道毕业设计

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南京工业大学交通学院拉西瓦水电站左岸低线公路隧道毕业设计

南京工业大学本科生毕业设计 1 第一章基本资料 1.1设计依据和标准 1.1.1设计依据 部颁《公路工程技术标准》(jtj001-97); 部颁《公路隧道设计规范》(jtgd70—2004); 部颁《公路规范地质勘察规范》(jtj064-98); 部颁《公路工程抗震设计规范》(jtj004-89); 部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(1996); 部颁《公路隧道通风照明设计规范》(jtj.1-1999); 1.1.2技术标准 隧道按高速公路标准设计,为分离式双洞单向行驶隧道,采用的主要技术标准如下: 1、设计行车速度 隧道几何尺寸净空断面标准按120km/h设计;隧道通风照明计算按80km/h行车速度 设计; 2、隧道建筑限界 建筑限界基本宽度: 行车道:w——23.75m 侧向宽度:l左——0.75m l右——1.25m

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2009年5月18日,青海拉西瓦水电站首批两台70万kw机组正式投产发电。拉西瓦水电站位于青海省贵德县、贵南县交界的黄河干流上,是黄河流域总装机容量最大、大坝最高、送出电压等级最

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文章通过试验区工程地质情况分析,介绍了试验目的、施工工艺、施工方法、技术参数的控制,通过透水率、水泥注入量、灌浆压力、浆液水灰比、、灌浆结束条件、灌浆效果的分析,论证了试验参数的合理性和可行性,认为试验达到了目的,其施工工艺、施工方法、技术参数等作为左岸坝基帷幕灌浆施工参数能满足设计要求。

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徐村水电站左岸泄洪(导流)洞出口塌方处理

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徐村水电站左岸泄洪(导流)洞出口塌方处理——介绍徐村水电站左岸泄洪(导流)洞出口段塌方的处理措施以及管棚法的施工工艺。作为徐村电站1998年安全渡汛的控制性工程,左岸泄洪(导流)洞在工期紧、地质条件差的不利情况下,通过对出口塌方的正确处理,从而及时、...

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天花板水电站左岸交通洞施工

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本文主要介绍了天花板水电站左岸交通洞工程开挖支护的工程特点、钻爆设计和施工情况。

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拉西瓦水电站混凝土双曲高拱坝坝基开挖

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拉西瓦水电站混凝土双曲高拱坝坝基开挖——拉西瓦水电站位于高地应力区,为减少坝基开挖后的卸荷回弹,结合实际地质情况,通过对坝基开挖施工工艺的研究、探索,总结出一套有针对性的施工方法及施工工艺,有效地解决了高地应力区的坝基开挖问题,避免了坝基开挖...

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拉西瓦水电站左岸消能区高边坡塔机安装技术

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文章阐述了拉西瓦水电站左岸消能区高边坡塔机基础土建施工及安装过程,由于受地理位置及现场施工条件的限制,塔机安装具有施工难度大、技术要求精、质量要求高、施工工艺复杂等特点。安装的塔机经监理工程师验收评定为优良工程,截至目前塔机运行状况良好,未出现任何异常现象。

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黄河最大水电站——拉西瓦水电站

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"十一五"期间国家及青海省重点工程和标志性工程——拉西瓦水电站首台机组将于2009年上半年并网发电。"拉西瓦"是藏语,意为"渴望阳光的地方"。峡谷因两岸边坡高而陡峭,谷底终日不见阳光而得名。拉西瓦电站是黄河上

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拉西瓦水电站特大直径竖井

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拉西瓦水电站特大直径竖井 4.7

拉西瓦水电站特大直径竖井

拉西瓦水电站特大直径竖井 钢框定型镜面竹胶模板翻模施工技术 闻艳萍 1概述 拉西瓦水电站位于青海省贵德县与贵南县交界的黄河干流上,是黄河上游龙羊峡至 青铜峡河段规划的大中型水电站中紧接龙羊峡水电站的第二个梯级电站。工程主要任务 是发电,大坝建成后将形成10.79亿m3的水库,电站装机容量420万kw(6×70万kw)。 我局承建的主要是该电站的引水发电系统尾水部分土建及金属结构安装工程,尾水 调压室为阻抗式调压室,参见图1,阻抗孔孔径11m,井筒开挖直径为29.6m,井深64m, 衬砌厚度为80cm,衬砌后直径28m,扣除阻抗板及肋板砼以下叉管洞室的衬砌,实际井 壁衬砌有效深度为34.5m,该洞室为国内特大的竖井结构。2个调压井井壁设计砼工程 量为4580m3,c25w6f200二级配。 国内调压井混凝土工程的施工广泛采用了滑模施工技 术。

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拉西瓦水电站蜗壳制作工艺

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利用cad软件结合excel电子表格对蜗壳进行展开计算和放样的方法,通过蜗壳卷制的新老控制方法对比,改进蜗壳的卷制方法,大大提高了蜗壳的卷制效率和成品合格率。该制作工艺和经验可资类似工程借鉴。

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拉西瓦水电站装机容量的选择

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 拉西瓦水电站位于青海省贵德县与贵南县交界的黄河干流上,上游紧接龙羊峡水电站,是黄河全流域规模最大的水电站.本文综合考虑各方面的影响因素,进行电力平衡分析,提出拉西瓦水电站的建议装机方案为,先安装6台700mw机组,随着时间的推移,可依据国民经济的发展和新电力平衡预测的出台,综合考虑国家对调峰电价的政策,确定进一步扩充机组的可行性.

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拉西瓦水电站洞室围岩均为花岗岩,除断裂带外其余为微风化。新鲜花岗岩。750kv母线单相接地故障电流为18.17ka,按规程要求地网电位升高应小于2000v,即接地网的接地电阻应小于0.157。当电站接地装置处于等效电阻率为5000ω·m的地区时,按估算所需接地网面积为256km2,显然这是不可能做到的,故立题进行研究。

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拉西瓦水电站装机容量4200mw,是黄河流域装机规模最大的水电站。其装机容量选择中考虑了河段资源的优势,电力市场的需求及其经济合理性与市场竞争力等主要因素,并结合当前的实际情况对这些因素进行了分析,认为拉西瓦水电站装机容量选择4200mw是合适的。

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拉西瓦水电站左岸坝肩所处地理位置特殊,下游方向是2号变形体与消能区,并且与左消能区的水垫塘等工程相毗邻,上下游开挖落差大,岸坡地形陡蛸,工作面狭窄,岩石风化破碎,岩层结构复杂,施工面临着极大的挑战。

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拉西瓦水电站左岸坝肩所处地理位置特殊,下游方向是2^#变形体与消能区,并且与左消能区的水垫塘等工程相毗邻,上下游开挖落差大,岸坡地形陡峭。工作面狭窄,岩石风化破碎.岩层结构复杂,施工面临着极大的挑战。

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2009年5月18日,青海拉西瓦水电站首批两台70万kw机组正式投产发电。拉西瓦水电站位于青海省贵德县、贵南县交界的黄河干流上,是黄河流域总装机容量最大、大坝最高、送出电压等级最高的水电站,总装机容量420万kw,多年平均发电量102亿kw·h。工程于2001年正式启动,计划于2011年竣工。

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拉西瓦水电站大坝为250m高的双曲薄拱坝,自然条件恶劣,混凝土温控是影响大坝质量和安全的关键之一。通过对混凝土原材料的优选,制定了合理的夏季、冬季温控措施,并在施工中取得了良好的效果。拉西瓦拱坝混凝土冬季采用综合蓄热法施工,既保证了质量,加快了施工进度,又节省了投资。拉西瓦水电站的实践,为高寒缺氧地区高拱坝混凝土温控积累了经验。

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黄河拉西瓦水电站坝区天然高边坡特征及其治理

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拉西瓦水电站为黄河上游最大水电枢纽工程。两岸边坡谷底至岸顶相对高差为600~700m。正常蓄水位以上边坡高度约450m。坝址两岸2400m高程以上天然高边坡变形破裂体、松动体、危岩体、危石等发育广泛且小型不稳定体随机分布。高边坡稳定性构成本电站重大工程地质问题之一。且因峡谷深切、边坡高陡,对其处理难度很大。论文首先总结了电站坝址两岸天然高边坡地质特征,对高边坡进行了稳定性分区与总体评价。在此基础上提出边坡处理原则与方案设计。最后列举了2个边坡处理典型实例,一为基于现代设计理念和新型材料的sns柔性边坡防护系统在拉西瓦高边坡不稳定体处理中的广泛应用;另一为坝址大型变形破裂体———ⅱ#变形体的综合治理。根据高边坡不稳定体各自不同地质特征,采用科学且针对性强的流通量措施能够达到稳定要求的。

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魏博

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