临沂市城市道路桥头立交改造方案选型和分析

施工组织设计 第一章编制说明 1、根据与业主2002年8月6日签署的施工承包合同书，特制定本施工 组织设计。 2、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工 的经验作为基点，以总工期12个月，即2002年8月份正式开工，2003年8 月底竣工作为控制进度目标，统筹考虑全桥的施工工艺、现场布置以及施工 进度计划。 3、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 3.1施工承包合同书，2002年8月6日 3.2施工图设计文件，2002年7月 3.3《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土试验规程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料试验规程》（jtj041—94） 3.6《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（gb13013） 3.7《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（gb

................. ................. 施工组织设计 第一章编制说明 1、根据与业主2002年8月6日签署的施工承包合同书，特制定本施工 组织设计。 2、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工 的经验作为基点，以总工期12个月，即2002年8月份正式开工，2003年8 月底竣工作为控制进度目标，统筹考虑全桥的施工工艺、现场布置以及施工 进度计划。 3、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 3.1施工承包合同书，2002年8月6日 3.2施工图设计文件，2002年7月 3.3《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水泥混凝土试验规程》（jtj053—94） 3.5《公路工程石料试验规程》（jtj041—94） 3.6《钢筋混凝土用热扎光

－－ ● vol．31，no．7 2013年7月 中国资源综合利用 chinaresourcescomprehensiveutilization 1临沂市兰山城区供水现状 临沂市位于山东省东南部，总面积17184km2， 人口1022.7万人。临沂市兰山城区现有人口70余 万。现有城市供水设施，一是即东北园水厂，位于城 区东北角，水厂目前在常规处理工艺提升-絮凝-沉 淀-过滤-消毒的基础上，增加了高锰酸钾、二氧化 氯和粉末活性炭预处理工艺。水厂设计处理能力 15万t/d，受源水水量制约，实际处理水量8.5万t/ d。二是悦沂水厂配水厂，设计供水能力5万t/d。三 是应急取水设施一处，包括两座集水井，取水能力 2万t/d。目前，城市供水管网中直径100mm及以 上的输配水管道408km；30

灌区节水改造是实现节水灌溉的基础.现有灌区由于供水量减少和灌溉水的利用率较低导致灌溉面积大幅减少.为适应新的发展形势,灌溉节水势在必行.据临沂市灌区现状,从渠系输水、灌水技术、量水设施等方面,进行节水改造,从而提高灌溉水利用率.

随着城市快速发展，城市交通要道由于受到节点交通流量的瓶颈限制，无法满足交通量增长，造成拥堵。本文以广州大道（南洲路立交节点）快捷化改造工程实例为研究对象，通过对广州大道近远期交通需求进行预测分析，提出南洲路立交节点快捷化改造的方法。结果表明：对于互通立交快捷化改造要考虑行人过街、现有匝道使用情况、匝道交通流量预测等综合设计；应根据交通条件、规划要求、造价等综合比较；应该充分考虑快捷化改造工程施工对现状交通的影响。

红线 宽度 (米） 1沂蒙路沂蒙北路 yingmeng beilu 祊河路—— 长春路 60 从主城区延伸过来 的主干道，保持名 称一致。 2沂蒙二路蒙河路menghelu 北京路—— 兰州路 30 沂蒙路东侧纵向道 路，以当地河流名 称命名，凸显地方 3沂蒙四路孝河路xiaohelu 北京路—— 长春路 45 沂蒙路东侧纵向道 路，以当地河流名 称命名，凸显地方 北京路—— 成都路 武汉路—— 西安路 5沂蒙八路柳青河东路 liuqinghe donglu 仁和路—— 奚涓路 20柳青河东侧道路 6柳青路柳青河西路 liuqinghe xilu 祊河路—— 南京路 20柳青河西侧道路 7沂蒙十路沭河路shuhelu 北京路—— 长春路 60 沂蒙路东侧纵向道 路，以当地河流名 称命名，凸显地方 8nf规划一路浚河路junhelu 南昌路——

介绍了黄石东立交节点的改造方案；并通过该互通立交改造方案的比选过程；阐述了城市道路互通立交改造中的主要设计原则；总结出了立交改造的多个控制因素；供城市道路中类似的立交节点改造工程参考；

城市道路立交型式的选择及研究——如何在有限用地范围内，根据不同地质、地貌特点，对城市立交进行合理的选型和设计，已成为设计、建设单位十分关注的问题，本文在对城市立交型式选择及分析的基础上，以实际工程举例对立交型式选择进行了深入阐述。

在既有互通立交上进行升级改造设计较新建项目难度大,涉及的影响因素多.本文基于福州市尤溪洲北桥头互通的建设条件,从现状存在问题、交通量调查、交通量预测等方面出发,提出了两个立交改造方案,并从技术、经济、社会、环境等方面进行了综合比选,最后推荐改造成一座"灯泡型"环形立交.基于非机动车与行人慢行系统的考虑,推荐修建一座"井字型"互通人行桥来解决非机动车与行人通过北桥头的安全隐患问题.

城市道路与立体交叉之立交的选型与设计——立交的选型与设计主线高出地表面，施工比较方便，造价较低，因下挖较小，与地下管线于扰小，排水容易处理。其主要缺点是占地较大，路线桥影响视线和周围景观，引道较长或纵坡较大，不利于非机动车交通行驶。主线低于地...

依托正在实施中的泰州城市“3435”快速路网项目建设背景，针对泰州城市道路快速化改造实践过程中的改造方式选择和实施效果进行研究，提出了泰州城市道路快速化改造可以借鉴的优化措施，以期为今后城市道路改造的理论与实践提供建议与对策。

城市道路照明节能改造 可行性报告 城市道路照明节能改造方案 1.客户零投资、零风险的节能解决方案 合同能源管理是指专业的节能服务公司通过能源服务合 同为客户提供一整套的系统化服务，包括能源诊断、方案设 计、技术选择、项目融资、设备采购、安装调试、运行维护、 人员培训、节能量监测、节能量跟踪等。在合同期内，节能 服务公司与客户分享节能效益，并由此得到应回收的投资和 合理的利润；合同结束后，先进的节能设备和节能效益全部 归客户所有。 合同能源管理是在较短时间内完成城市道路照明节能改 造、并取得最大节能效果的最有效节能解决方案。具有如下 特点： 节能效率高。取得良好的节能效果是节能服务公 司收回投资的根本保证，采用最先进的节能技术 追求最大节能效果是节能服务公司的内在动力。 采用灯进行城市道路照明节能改造，节能效果在 60-80%。 客户零投资。全部设计、审计、融资、采购、施 工监测等均由节

临沂市地处鲁东南，总面积１７４８２ｋｍ２，人口９６０万，辖三区九县。城区分布在河及小涑河汇入沂河干流交汇处的沂河两岸冲积平原一级阶地上。临沂市是鲁南地区中心城市，也是全国闻名的轻工业物资集散地和鲁南苏北地区陆路交通枢纽。改革开放以来，经济建设高速发...

试论临沂市城市防洪除涝非工程措施

沂河是临沂市的重要防洪河道,一旦发生洪涝灾害,会对当地的人民群众产生重要影响.故此需要制定统一的城市防洪标准和防洪规划,构建人与自然和谐的环境,推动当地的经济发展.本文就临沂市城市的防洪特点进行探究,并就其规划措施进行阐述.\r\n一、临沂市城市防洪的特点\r\n1.洪水威胁较大\r\n临沂市夏季闷热多雨,冬季干旱少雨,该地区洪、涝、旱灾害经常交替发生.临沂市较为常见的地貌有平原、丘陵以及山地等几类,海拔高差在200～400m.由于该地区的地理条件较为复杂,所以形成了暴雨洪水的条件,在这之中,沂河、沭河为主要河流,其流域面积占全市的70％以上.临沂市属于暴雨多发区,但是其处于山丘区向平原区过渡的地带,所以泄洪能力不够理想,洪水汇流较快,来势较为迅猛,危害较为严重.

沂河是临沂市的重要防洪河道,一旦发生洪涝灾害,会对当地的人民群众产生重要影响。故此需要制定统一的城市防洪标准和防洪规划,构建人与自然和谐的环境,推动当地的经济发展。本文就临沂市城市的防洪特点进行探究,并就其规划措施进行阐述。一、临沂市城市防洪的特点1.洪水威胁较大临沂市夏季闷热多雨,冬季干旱少雨,该地区洪、涝、旱灾害经常交替发生。临沂市较为常见的地貌有平原、丘陵以及山地等几类,海拔高差在

临沂市城市物业管理暂行办法 第一章总则 第一条为了规范本市物业的使用、维修和其它管理服务活动，维护 业主、使用人和物业管理企业的合法权益，创建和保持安全、文明、舒适 的居住环境，根据国家和山东省的有关规定，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法适用本市城市(含建制镇和未设镇建制的工矿区)范围 内物业的管理。 第三条本办法所称物业，是指城市各类房屋和相配套的公用设施、 设备及公共场地。 本办法所称物业管理，是指物业管理企业接受业主或业主委员会的委 托，根据物业管理服务合同进行专业管理与服务的活动。 本办法所称业主，是指物业管理范围内各类房屋的所有权人。 第四条物业管理应遵循公平、自愿、便民、互利和实施业主自治管 理与委托物业管理企业专业管理服务相结合的原则。 第五条临沂市房产管理局主管临沂城规划区内的城市物业管理工 作，各县房产行

试论临沂市城市防洪除涝非工程措施

通过对北京市一条城市主干路穿既有及规划铁路立交方案的设计分析，对道路与铁路交叉的节点方案进行了研究。主要对上跨和下穿两种交叉方式进行对比，探讨如何根据现况地形、地质、道路用地及现场实际情况等诸多因素的影响，选择合理的节点方案，确保设计合理、工程安全。

通过对北京市一条城市主干路穿既有及规划铁路立交方案的设计分析,对道路与铁路交叉的节点方案进行了研究。主要对上跨和下穿两种交叉方式进行对比,探讨如何根据现况地形、地质、道路用地及现场实际情况等诸多因素的影响,选择合理的节点方案,确保设计合理、工程安全。

治 淮 44zhihuai2007·2 直骨架钢管每隔0.5m一根,一头打入 河底1.0～2.0m,上头露出水面0.5m。 接着安装倾斜支撑钢管。倾斜支撑钢 管的安装和垂直骨架钢管安装同时向 前推进,每隔1.0m一根,与垂直骨架 钢管成45°角,一头打入河底,一头与 垂直骨架钢管紧靠。第二步,用扣件把 倾斜支撑钢管和垂直骨架钢管固定在 一起,把水平骨架钢管与竖直骨架钢 管连成整体。水平骨架钢管设置两道。 下边一道设置在距水面下0.5m处,上 边一道设置在靠近斜支撑的位置。最 后,在与丁坝连接部分竖插几块挡水 竹夹板,为以后工序施工创造条件。 3、丁坝堆筑 在安装钢骨架的同时,挖掘机和 推土机为堆筑丁坝备土,钢骨架安装 完成后,丁坝堆筑开始。丁坝堆筑到 24.5m高程,一次性向前推进。要不

临沂市兰山区灌区现状及发展对策——山东省临沂市兰山区位于沂蒙山南麓，沂河西岸，有茶山、小葛庄、花园3处引河自流灌区，设计灌溉面积2.01万ｋｍ2，现有效灌溉面积1.14万ｋｍ2。灌区共有干渠12条，长175ｋｍ，支渠48条长190ｋｍ，各类建筑物1370座，1999年灌...