两座隧道之间短路堤区域湿陷性黄土地基处理方法选择

本文简要介绍湿陷性黄土特性、地基处理原则和处理方法，以供相关人员参考。由于湿陷性黄土内含有一定成分的可溶盐，经过与雨水或者地表水的作用，会使小土颗粒移滑向大孔缝隙中，导致地面沉陷，如果在黄土地区进行工程建设，需要对湿陷性黄土地基进行特殊的处理办法。根据实际的不同结构物和不同土质来选用不用的处理方法，保证地基承载力。

本文介绍了湿陷性黄土的概念与特点,对湿陷性黄土的成因、湿陷机理、变化规律及湿陷性评价指标进行了研究,并对湿陷性黄土的地基处理方法作了阐述,以供参考。

指出我国分布有大面积的湿陷性黄土,通过工程实例分析了湿陷性黄土的湿陷量判定及计算方法,探讨了湿陷性黄土地基处理的方法,最后找出解决方法——灰土挤密桩,以满足工程需要。

本文通过工程实例,简要的叙述了液压高速夯实机在处理湿陷性黄土地基中的应用,经过实践证明该方法高效、适用,值得在处理湿陷性黄土地基中推广应用。

黄土地区经常发生水土流失、地基湿陷、水库边坡、路堑及黄土源边滑坡及崩塌等灾害性地质活动，对工农业建设及人民生活经常造成严重危害，所以采用适合的处理方法处理黄土的湿陷性对工程具有重要的意义。在进行水工建筑物的基础设计时，时常会碰到软弱地基问题。

在介绍湿陷性黄土的概念和分布特征的基础上,提出了现行规范对湿陷性黄土地基的处理原则,并对其处理方法进行了详细阐述,为今后选择湿陷性黄土地基处理方法提供了参考依据。

湿陷性黄土地基处理方法研究与分析 摘要：湿陷性黄土地基的处理方法很多，但需要根据不同的地质条件及环境 选择最优的地基处理方案，本文重点分析了常用的湿陷性黄土地基处理方法，以 期为湿陷性黄土地基的处理与加固提供一定的参考和依据。 关键词：湿陷性，黄土地基，地基处理 1引言 湿陷性黄土作为一种特殊性土，在上覆土层的自重应力作用下，或者在自重 应力和附加应力的共同作用下，土体受到水的浸入后，土的结构会迅速破坏并产 生明显附加下沉。大量的工程实践表明，当工业与民用建筑物（以下统称为建筑 物）的湿陷性黄土地基处理不足或者未加处理时，在建筑物的使用期间，由于各 种原因的漏水或者地下水位的上升等原因，往往会引起地基土的湿陷，这对于建 筑物本身及其周围临近的建筑物、地下管道、地下工程等都会产生极其严重的质 量安全危害。因此，在湿陷性黄土地区进行建设时，需要对建筑物的地基采

西北、华北地区常会遇到湿陷性黄土的地基处理方法。

西北、华北地区常会遇到湿陷性黄土的地基处理方法.

湿陷性黄土区域,地基土湿陷性很大,故须进行地基处理。本文采用了四种施工工艺进行论证:换土垫层法、强夯法、夯扩灰土桩法、深层搅拌法,经过一系列的计算、分析,经对比并得出结论。

1湿陷性黄土的特性湿陷性\r\n黄土又称大孔土，与其它黄土同属于粘性土，但陛质有所不同。湿陷性黄土在天然状态下具有很多肉眼可见的大孔隙，具有一定抵抗移动和压密的能力，是一种非饱和的欠压密土。在天然湿度下，其压缩性较低，强度较高，但遇水浸湿时，土的强度显著降低，在附加压力或在附加压力与土的自重压力下引起的湿陷变形，是一种下沉降量大，下沉速度快的失稳性变形，对建筑物危害性大。

湿陷性黄土是一种在干燥情况下，具有较高强度和较低压缩性，遇水后在一定外力作用或在自重作用下强度骤降的一种特殊岩土。湿陷性黄土对公路工程的工程危害主要表现为遇水后的不均匀沉降，引起公路路面大面积开裂、下陷，从而引起其他次生公路病害，进一步加剧黄土地基的湿陷性，引起恶性循环。所以公路工程中的湿陷性黄土路基的施工质量直接影响整个公路的施工质量以及后期运营期养护工程。

我国华北、西北、华东地区的黄土多具湿陷性,我国城市化的发展不得不面对湿陷性黄土地基沉降问题。本文探讨了黄土湿陷的机理,研究了湿陷性黄土地基处理方法。本文的研究对于我国湿陷黄土地区城市建设和现代化发展具有重要的实践意义。

大厚度湿陷性黄土地基处理方法探讨

湿陷性黄土地基处理方法的探究 摘要：湿陷性黄土是一种在干燥情况下，具有较高强度和较低压缩性，遇水 后在一定外力作用或在自重作用下强度骤降的一种特殊岩土。湿陷性黄土对公路 工程的工程危害主要表现为遇水后的不均匀沉降，引起公路路面大面积开裂、下 陷，从而引起其他次生公路病害，进一步加剧黄土地基的湿陷性，引起恶性循环。 所以公路工程中的湿陷性黄土路基的施工质量直接影响整个公路的施工质量以 及后期运营期养护工程。 关键词：湿陷性黄土；路基；处理；施工 黄土主要分布在我国陕西、甘肃、山西大部分地区，华北、西北、东北等少 数地区也有分布。它是一种在第四纪时期形成的、颗粒组成以粉粒为主的黄色或 褐黄色粉状土。 湿陷性黄土指饱和的结构不稳定的黄色土，表现为在自重压力或自重压力与 附加压力作用下，受水浸湿后，土的结构迅速破坏，发生显著下沉的现象，从而 对结构物带来危害，使路基及结构物大幅

湿陷性黄土地基处理方法

通过工程实例,对大厚度湿陷性黄土地区的地基处理方法进行了详细的分析和优选,确定强夯+灌注桩为大厚度湿陷性黄土地基的最优处理方法,对强夯和灌注桩处理方案进行了设计,提出了设计参数,并分析了检测结果。

湿陷性黄土遇水强度明显降低，引起湿陷变形，变形速度快，且下沉量大，对结构的破坏性大。湿陷性黄土的地基处理对工程安全十分重要。本文分析了湿陷性黄土地基处理的研究现状,分析了不同情况下的地基处理方法、方案确定以及施工中所需要注意的问题,并分析了湿陷性黄土地基处理技术的发展情况,可供相关工程人员借鉴参考。

湿陷性黄土是一种在干燥情况下，具有较高强度和较低压缩性，遇水后在一定外力作用或在自重作用下强度骤降的一种特殊岩土。湿陷性黄土对公路工程的工程危害主要表现为遇水后的不均匀沉降，引起公路路面大面积开裂、下陷，从而引起其他次生公路病害，进一步加剧黄土地基的湿陷性，引起恶性循环。

湿陷性黄土地基处理方法。

湿陷性黄土在工程中造成的危害日益凸显,通过对湿陷性黄土特征的系统研究,总结了常用的湿陷性黄土的处理方法。

某硫酸装置的湿陷性黄土地基处理方法的选择